軸內(nèi)深孔徑向跳動檢具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種軸內(nèi)深孔徑向跳動檢具,它包括基座、定支承、軸套、量桿、芯軸和活動支承。所述芯軸插入工件內(nèi)孔中,芯軸一端由固定頂尖支承,另一端用內(nèi)頂尖支承,待檢測的工件兩端分別由定支承和活動支承同軸支承。芯軸內(nèi)置軸向盲孔中安裝間隙配合的量桿,量桿一端與芯軸徑向孔中間隙配合的測頭接觸。測頭由彈簧和螺釘組成徑向彈性伸出測量結(jié)構(gòu),接觸工件內(nèi)孔壁的測頭在相對旋轉(zhuǎn)過程中,隨實測結(jié)果產(chǎn)生相應(yīng)的徑向位移,徑向位移帶動量桿軸向位移,隨量桿而動的頂桿驅(qū)動百分表的表頭使指針發(fā)生偏轉(zhuǎn),量值顯示所測工件目標段內(nèi)孔徑向跳動值。本實用新型中工件和芯軸兩端一并同軸支承,此結(jié)構(gòu)做到了定位基準與設(shè)計基準重合,避免檢測基準誤差,有利于提高檢測精度。
【專利說明】軸內(nèi)沫孔徑向跳動檢具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于測量機械零件內(nèi)孔加工質(zhì)量的檢具,具體地講,本實用新型涉及一種用于測量空心軸內(nèi)孔徑向跳動的檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]空心軸是常見的機械零件,按常規(guī)該類零件的設(shè)計基準和測量基準都是中軸線。在現(xiàn)有技術(shù)裝備條件下通過同軸支承空心軸兩端內(nèi)孔,就可以做到精確測量空心軸外壁各部長度尺寸及徑向跳動?,F(xiàn)實中許多設(shè)備配置的空心軸內(nèi)孔定位安裝配套件,所以這類軸孔既有尺寸公差要求也有位置精度要求,由于此類零件檢測時兩端內(nèi)孔被支承堵塞,通用量檢具不可以直接測量內(nèi)孔的徑向跳動量,所以制造過程中很難有效控制質(zhì)量,尤其是內(nèi)孔直徑小于35_的空心軸更難做到在線檢測位置精度。例如轎車變速器中的傳動軸內(nèi)孔僅有Φ23πιπι,而且內(nèi)孔中多節(jié)軸檔有徑向跳動限制,由于缺少通用量檢具用于生產(chǎn)現(xiàn)場在線檢測,其制造質(zhì)量很難做到可控,易造成批量超差事故。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型主要針對空心軸內(nèi)孔徑向跳動檢測缺少在線檢具的現(xiàn)狀,提出一種適合在生產(chǎn)現(xiàn)場用于測量軸內(nèi)深孔徑向跳動檢具,該檢具結(jié)構(gòu)簡單、檢測便捷、測量精確。
[0004]本實用新型通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)技術(shù)目標。
[0005]軸內(nèi)深孔徑向跳動檢具,它包括基座、定支承、軸套、量桿、芯軸和活動支承。所述基座為矩形板塊,板面長度方向一端固定連接定支承,另一端板面上均布三條縱向且相互平行的朝上開口槽,位于中間的槽為矩形槽,分設(shè)在兩側(cè)的T型槽用于鎖緊活動支承。所述活動支承為角形構(gòu)件,底部板面設(shè)有朝下外凸的鍵,鍵與基座的矩形槽配合構(gòu)成活動支承直行軌道道結(jié)構(gòu)?;顒又С许敳颗溲b由同軸相套的活動頂尖、內(nèi)頂尖、軸套和鎖緊螺釘組成軸向可調(diào)式結(jié)構(gòu)。所述定支承頂部設(shè)有以固定頂尖為載體同軸安裝的百分表、壓縮彈簧、頂桿組成軸向測量結(jié)構(gòu),工件兩端分別由定支承和活動支承同軸支承。其改進之處在于:所述芯軸是一種內(nèi)置軸向盲孔的多節(jié)直桿軸,插入工件內(nèi)孔中的芯軸一端由固定頂尖支承。芯軸面朝活動支承一端為實心軸段,該軸段端面設(shè)有的中心孔用內(nèi)頂尖支承。芯軸內(nèi)置軸向盲孔中安裝間隙配合的量桿,細長的量桿兩端設(shè)有頂尖,朝向固定頂尖的一端由軸套定位,另一端與芯軸徑向孔中間隙配合的測頭接觸,測頭由彈簧和螺釘組成徑向彈性伸出測量結(jié)構(gòu),接觸工件內(nèi)孔壁的測頭,在相對旋轉(zhuǎn)過程中,隨實測結(jié)果產(chǎn)生相應(yīng)的徑向位移,徑向位移帶動量桿軸向位移,隨量桿而動的頂桿驅(qū)動百分表的表頭使指針發(fā)生偏移,量值顯示所測工件目標段內(nèi)孔徑向跳動值。
[0006]上述結(jié)構(gòu)中的測頭與量桿接觸處為錐軸段,其圓錐角為90°。量桿兩端的頂尖為圓錐體,其圓錐角為60°。
[0007]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下積極效果:
[0008]1、內(nèi)置測量結(jié)構(gòu)簡單,制作容易,操作簡便;
[0009]2、工件和芯軸兩端一并同軸支承,此結(jié)構(gòu)做到了定位基準與設(shè)計基準一致,確保定位準確,裝卸方便,而且對檢測條件無特殊要求,特別適合在生產(chǎn)現(xiàn)場用于軸內(nèi)孔徑向跳動的檢測;
[0010]3、量化實測結(jié)果直觀,測量精度高、效率高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是圖1的俯視圖。
[0013]圖3是圖1 A-A處剖面示意圖。
[0014]圖4是圖1 B處局部結(jié)構(gòu)放大示意圖,展示徑向彈性伸出測量結(jié)構(gòu)。
【具體實施方式】
[0015]下面根據(jù)附圖并結(jié)合實施例,對本實用新型作進一步說明。
[0016]圖1所示的軸內(nèi)深孔徑向跳動檢具的實施例,是用于測量高檔轎車變速器傳動軸內(nèi)孔徑向跳動,該檢具包括基座1、定支承2、軸套3、量桿4、芯軸5和活動支承6。所述基座I是基礎(chǔ)構(gòu)件,本實施例中基座I是一塊矩形板塊,板面長度方向一端固定連接定支承2,另一端板面上均布三條縱向且相互平行的朝上開口槽,位于中間的槽為矩形槽,分設(shè)在兩側(cè)的T型槽用于鎖緊活動支承6,此種可調(diào)結(jié)構(gòu)便于根據(jù)工件7的長短,調(diào)節(jié)活動支承6相對定支承2的間距。所述活動支承6為角形構(gòu)件,底部板面設(shè)有朝下外凸的鍵6.5,橫截面為矩形的鍵6.5與基座I的矩形槽配合構(gòu)成活動支承6直行軌道結(jié)構(gòu)。活動支承6頂部配裝由同軸相套的活動頂尖6.1、內(nèi)頂尖6.2、軸套6.3和鎖緊螺釘6.4組成軸向可調(diào)式結(jié)構(gòu)。旋松豎置螺釘6.4后可以軸向調(diào)節(jié)活動頂尖6.1,旋松平置的鎖緊螺釘6.4可以調(diào)節(jié)內(nèi)頂尖6.2相對于活動頂尖6.1的位置,右移頂住工件7和芯軸5左端,頂實后便可旋動平置鎖緊螺釘6.4作定位安裝。檢測完畢即可旋松鎖緊螺釘6.4,向左位移活動頂尖6.1和內(nèi)頂尖6.2,便于工件7退出。定支承2是本實用新型中相對活動支承6的一個定位支承,同時也是內(nèi)置測量結(jié)構(gòu)的載體。所述定支承2頂部設(shè)有以固定頂尖2.2為載體同軸安裝的百分表2.1、壓縮彈簧2.3、頂桿2.4組成軸向測量結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)中的壓縮彈簧2.3對頂桿
2.4施加左行推力,迫使頂桿2.4左端面始終與量桿4右端的頂尖接觸,有利于量桿4傳遞軸向位移信息。所述芯軸5是一種內(nèi)置軸向盲孔多節(jié)直桿軸,插入工件7內(nèi)孔中的芯軸5右端由固定頂尖2.2支承。待檢測的工件7兩端分別由軸向定支承2和活動支承6同軸支承。芯軸5左端面朝活動支承6 —端為實心軸段,該軸段端面設(shè)有的中心孔用內(nèi)頂尖6.2支承。芯軸5面朝定支承2的一端設(shè)有軸向盲孔,盲孔末端設(shè)有貫穿芯軸5的徑向通孔,徑向通孔位置是工件7目標段內(nèi)孔測量位置。盲孔中安裝間隙配合的量桿4,細長的量桿4兩端設(shè)有頂尖,朝向固定頂尖2.2的一端由軸套3定位,另一端與芯軸5內(nèi)置徑向孔中間隙配合的測頭5.1接觸,測頭5.1由彈簧5.2和螺釘5.3組成徑向彈性伸出測量結(jié)構(gòu)??繌椥詮埦o的測頭5.1靠實工件7內(nèi)孔壁,旋轉(zhuǎn)工件7時,測頭5.1微量徑向位移通過量桿4、頂桿2.4軸向推動百分表2.1的表頭,使百分表2.1的指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)。實際測量時,首先設(shè)定位置為零位,旋轉(zhuǎn)工件7—周,百分表2.1的指針相對零位偏轉(zhuǎn)的算術(shù)和就是工件7目標段內(nèi)孔徑向跳動值。為了直觀和更準確顯示所測工件7內(nèi)孔的徑向跳動量大小,本實用新型中的測頭5.1與量桿4的接觸端均為錐體形,測頭5.1底段為錐軸段,其圓錐角為90°,量桿4兩端的頂尖為圓錐體,其圓錐角也是90°。此結(jié)構(gòu)做到測頭5.1的徑向位移1:1轉(zhuǎn)化成量桿4的軸向位移,使得百分表2.1顯示的測量結(jié)果就是所測內(nèi)孔的徑向跳動量,不需要作換算就可以采集,并以此數(shù)據(jù)判定工件7的內(nèi)孔位置公差是否合格。
[0017]本實用新型中工件7和芯軸5兩端一并同軸支承,此結(jié)構(gòu)做到了定位基準與設(shè)計基準重合,避免檢測基準誤差,有利于提高檢測精度。另一方面,雖然工件7兩端被支承所堵,但芯軸5內(nèi)置測量結(jié)構(gòu)可以按需設(shè)計徑向彈性伸出的測頭5.1,使測量空心軸內(nèi)孔徑向跳動成為現(xiàn)實,而且測量操作很簡單,測量效率高,特別適合用于生產(chǎn)現(xiàn)場作軸內(nèi)徑向跳動的檢測。
【權(quán)利要求】
1.一種軸內(nèi)深孔徑向跳動檢具,它包括基座(I)、定支承(2)、軸套(3)、量桿(4)、芯軸(5)和活動支承(6);所述基座(I)為矩形板塊,板面長度方向一端固定連接定支承(2),另一端板面上均布三條縱向且相互平行的朝上開口槽,位于中間的槽為矩形槽,分設(shè)在兩側(cè)的T型槽用于鎖緊活動支承(6);所述活動支承(6)為角形構(gòu)件,底部板面設(shè)有朝下外凸的鍵(6.5),鍵(6.5)與基座(I)的矩形槽配合構(gòu)成活動支承(6)直行軌道結(jié)構(gòu);活動支承(6)頂部配裝由同軸相套的活動頂尖(6.1)、內(nèi)頂尖(6.2)、軸套(6.3)和鎖緊螺釘(6.4)組成軸向可調(diào)式結(jié)構(gòu);所述定支承(2)頂部設(shè)有以固定頂尖(2.2)為載體同軸安裝的百分表(2.1)、壓縮彈簧(2.3)、頂桿(2.4)組成軸向測量結(jié)構(gòu),工件(7)兩端分別由定支承(2)和活動支承(6)同軸支承;其特征在于:所述芯軸(5)是一種內(nèi)置軸向盲孔的多節(jié)直桿軸,插入工件(7 )內(nèi)孔中的芯軸(5 ) —端由固定頂尖(2.2 )支承;芯軸(5 )面朝活動支承(6 ) —端為實心軸段,該軸段端面設(shè)有的中心孔用內(nèi)頂尖(6.2)支承;芯軸(5)內(nèi)置軸向盲孔中安裝間隙配合的量桿(4),細長的量桿(4)兩端設(shè)有頂尖,朝向固定頂尖(2.2)的一端由軸套(3)定位,另一端與芯軸(5)徑向孔間隙配合的測頭(5.1)接觸,測頭(5.1)由彈簧(5.2)和螺釘(5.3)組成徑向彈性伸出測量結(jié)構(gòu),接觸工件(7)內(nèi)孔壁的測頭(5.1),在相對旋轉(zhuǎn)過程中,隨實測結(jié)果產(chǎn)生相應(yīng)的徑向位移,徑向位移帶動量桿(4)軸向位移,隨量桿(4)而動的頂桿(2.4)驅(qū)動百分表(2.1)的表頭使指針發(fā)生偏移,量值顯示所測工件(7)目標段內(nèi)孔徑向跳動值。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸內(nèi)深孔徑向跳動檢具,其特征在于:所述測頭(5.1)與量桿(4)接觸處為錐軸段,其圓錐角為90°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸內(nèi)深孔徑向跳動檢具,其特征在于:所述量桿(4)兩端的頂尖為圓錐體,其圓錐角為承60°。
【文檔編號】G01B5/00GK204165479SQ201420685896
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年11月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月17日
【發(fā)明者】秦鈞, 夏漢關(guān), 趙紅軍, 董義 申請人:江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司, 江蘇太平洋齒輪傳動有限公司