汽車油位傳感器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車油位傳感器，具有陶瓷基板，陶瓷基板上設(shè)有電阻片，陶瓷基板外部安裝有一個(gè)一面開口的塑料外殼，塑料外殼開口處安裝有一蓋板，蓋板與塑料外殼密封相接，外殼內(nèi)電阻片表面設(shè)有一個(gè)磁性圓柱，塑料外殼反面與電阻片對(duì)應(yīng)部位設(shè)有一個(gè)塑料搖臂，塑料搖臂中安裝有另一個(gè)磁性圓柱，電阻片正面磁性圓柱與電阻片反面磁性圓柱相吸住，電阻片的引線與蓋板上的接插件連接，蓋板外面的接插件與油泵的引線連接。電阻片接觸不到汽油，電阻片不會(huì)氧化；磁性圓柱隨著汽油的多少而改變浮球上下位置，從而帶動(dòng)磁性圓柱接觸電阻片的各根導(dǎo)線，產(chǎn)生不同的阻值，這樣不會(huì)產(chǎn)生大范圍磨損，可大大提高使用壽命。
【專利說(shuō)明】
汽車油位傳感器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及油位傳感器【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種汽車油位傳感器。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車顯示油位的多少必須依靠油位傳感器。現(xiàn)在的油位傳感器是通過(guò)厚膜電阻片與刷片之間的滑動(dòng)來(lái)顯示電阻值的變化，最后通過(guò)信號(hào)變化計(jì)算出油箱內(nèi)還有多少汽油。其結(jié)構(gòu)是電刷片直接安裝在電阻片表面直接與汽油接觸。由于圓觸點(diǎn)與電阻片是壓力接觸，要求觸點(diǎn)壓在電阻片的壓力必須很到位，在0.2?0.3N之間。小于0.2N會(huì)產(chǎn)生接觸不良，大于0.3N回產(chǎn)生耐磨次數(shù)減少。這樣接觸的高低必須一致。如果不一致，產(chǎn)生在陶瓷片導(dǎo)體上的壓力大小不一樣，從而產(chǎn)生的耐磨次數(shù)的不一樣，汽車油面?zhèn)鞲衅鞯膲勖虚L(zhǎng)有短，可靠性不好。正是由于電刷片的壓力大小很難控制，電刷片在導(dǎo)體上來(lái)回滑動(dòng)把導(dǎo)帶磨斷，會(huì)出現(xiàn)傳感器頻繁損壞的現(xiàn)象。
[0003]其次，電阻片在汽油中浸泡，由于汽油的純度不高或電刷片壓在電阻片上壓力太大，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)產(chǎn)生電阻片表面氧化和導(dǎo)帶劃斷等現(xiàn)象。從而顯示的電阻值不正確，那么油位顯示的也不準(zhǔn)確。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是:為了克服現(xiàn)有油位傳感器電阻片壓力大小很難控制，電阻片容易氧化磨損，導(dǎo)致傳感器損壞、油位顯示不準(zhǔn)確等問題，提供了一種新型的汽車油位傳感器，利用與原傳感器不同的材料，并且增加了電阻片外殼，使油位傳感器不受汽油的雜質(zhì)的污染，增加了耐磨性，提高了其使用壽命。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車油位傳感器，具有陶瓷基板，陶瓷基板上設(shè)有電阻片，陶瓷基板外部安裝有一個(gè)一面開口的塑料外殼，塑料外殼開口處安裝有一蓋板，蓋板與塑料外殼密封相接，外殼內(nèi)電阻片表面設(shè)有一個(gè)磁性圓柱，塑料外殼反面與電阻片對(duì)應(yīng)部位設(shè)有一個(gè)塑料搖臂，塑料搖臂中安裝有另一個(gè)磁性圓柱，電阻片正面磁性圓柱與電阻片反面磁性圓柱相吸住，電阻片的引線與蓋板上的接插件連接，蓋板外面的接插件與油泵的引線連接。
[0006]所述的蓋板為一體注塑成型的注塑件。
[0007]所述的蓋板外部灌注有一層環(huán)氧樹脂，固化后密封整個(gè)塑料外殼，防止汽油浸入塑料殼體中。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:塑料殼體整個(gè)完全密封，電阻片接觸不到汽油，所以電阻片不會(huì)氧化；其次是磁性圓柱隨著汽油的多少而改變浮球上下位置，從而帶動(dòng)磁性圓柱接觸電阻片的各根導(dǎo)線，產(chǎn)生不同的阻值，塑料殼體的磁性圓柱與電阻片表面是滾動(dòng)接觸，這樣大大的降低了相互之間的摩擦，從而使得電阻片耐磨壽命成倍增加，耐磨次數(shù)從原來(lái)的要求100萬(wàn)次以上增加到500萬(wàn)次以上，使用壽命大大提高。
[0009]通過(guò)本實(shí)用新型的技術(shù)方案可以克服現(xiàn)有技術(shù)的全部缺陷，這樣的油位傳感器，不受汽油污染，更大大地提高了電阻片的耐磨次數(shù)，本產(chǎn)品的合格率和使用壽命大大提高，是油位傳感器的一次變革。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的立體圖
[0011]圖2是本實(shí)用新型塑料外殼裝配電阻片后的正面示意圖
[0012]圖3是本實(shí)用新型塑料外殼安裝塑料搖臂的反面示意圖
[0013]圖中:1、陶瓷基板2、電阻片3、塑料外殼4、蓋板5、磁性圓柱6、塑料搖臂

【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]如圖1、2、3所示，一種汽車油位傳感器，包括陶瓷基板1，塑料外殼3、蓋板4、磁性圓柱5和塑料搖臂6，陶瓷基板1上設(shè)有電阻片2，陶瓷基板1外部安裝一個(gè)一面開口的塑料外殼3，塑料外殼3開口處安裝蓋板4，蓋板與塑料外殼3密封相接，外殼3內(nèi)電阻片2表面設(shè)有一個(gè)磁性圓柱5,塑料外殼3反面與電阻片2對(duì)應(yīng)部位設(shè)有一個(gè)塑料搖臂6,塑料搖臂6中安裝有另一個(gè)磁性圓柱，電阻片2正面磁性圓柱5與電阻片2反面磁性圓柱相吸住，電阻片2的引線與蓋板4上的接插件連接，蓋板4外面的接插件與油泵的引線連接。
[0016]本實(shí)用新型的工作原理為:首先，磁性圓柱隨著汽油的多少而改變浮球的上下位置，從而帶動(dòng)塑料殼體內(nèi)的磁性圓柱接觸電阻片的各根導(dǎo)線，產(chǎn)生不同的阻值，由于磁性圓柱與電阻片是滾動(dòng)接觸，不存在很大壓力，因此大大提高了耐磨次數(shù)，使產(chǎn)品的合格率和使用壽命大大提聞。
[0017]為了解決長(zhǎng)時(shí)間汽油不浸入塑料殼體內(nèi)，塑料外殼的密封就相當(dāng)重要。本實(shí)用新型是將蓋板首先制塑放入氣囊嵌件一體制塑成型，然后在蓋板上灌注環(huán)氧樹脂，等固化后即密封，從而保證殼體不進(jìn)油，進(jìn)而達(dá)到電阻片不被氧化、耐磨次數(shù)大大提高的效果。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車油位傳感器，具有陶瓷基板，陶瓷基板上設(shè)有電阻片，其特征在于:陶瓷基板外部安裝有一個(gè)一面開口的塑料外殼，塑料外殼開口處安裝有一蓋板，蓋板與塑料外殼密封相接，外殼內(nèi)電阻片表面設(shè)有一個(gè)磁性圓柱，塑料外殼反面與電阻片對(duì)應(yīng)部位設(shè)有一個(gè)塑料搖臂，塑料搖臂中安裝有另一個(gè)磁性圓柱，電阻片正面磁性圓柱與電阻片反面磁性圓柱相吸住，電阻片的引線與蓋板上的接插件連接，蓋板外面的接插件與油泵的引線連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車油位傳感器，其特征在于:所述的蓋板為一體注塑成型的注塑件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車油位傳感器，其特征在于:所述的蓋板外部灌注有一層環(huán)氧樹脂。
【文檔編號(hào)】G01F23/24GK204228232SQ201420626804
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月27日
【發(fā)明者】倪忠 申請(qǐng)人:倪忠