液壓制動(dòng)軟管的測(cè)壓器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種液壓制動(dòng)軟管的測(cè)壓器，包括固定桿，在所述固定桿上設(shè)有用于卡扣液壓制動(dòng)軟管的上固定卡端和下固定卡端，所述上固定卡端通過(guò)底部設(shè)置的滑輪設(shè)置在所述固定桿上，在所述上固定卡端上設(shè)有第一汽缸，所述第一汽缸固定在所述固定桿的背面；所述下固定卡端固定在所述固定桿上；在所述固定桿的頂端設(shè)有測(cè)壓堵頭，所述測(cè)壓堵頭設(shè)置在所述上固定卡端的上方，所述測(cè)壓堵頭包括堵體，與所述堵體連接一壓力表，在所述堵體的端面設(shè)有第一信號(hào)檢測(cè)端和壓力檢測(cè)端，所述壓力檢測(cè)端與所述壓力表連接；在所述下固定卡端下方設(shè)有氣泵，所述氣泵與所述固定桿之間設(shè)有第二汽缸。本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單，合格或不合格顯示非常明顯，降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高整體的測(cè)壓檢測(cè)效率和質(zhì)量。
【專(zhuān)利說(shuō)明】液壓制動(dòng)軟管的測(cè)壓器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種液壓制動(dòng)軟管的測(cè)壓器。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車(chē)上的液壓制動(dòng)軟管，在出廠之前需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試也減壓，尤其是否存在泄漏問(wèn)題，工作人員需要逐一對(duì)每個(gè)液壓制動(dòng)軟管進(jìn)行測(cè)壓檢驗(yàn)，一旦發(fā)現(xiàn)有泄漏的就需要拿出，若是沒(méi)有泄漏就是產(chǎn)品合格，但是這樣的檢驗(yàn)方式存在很大的不足，就是工作效率高，人工成本高，企業(yè)生產(chǎn)受到嚴(yán)重制約。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了提供一種液壓制動(dòng)軟管的測(cè)壓器，操作簡(jiǎn)單，合格或不合格顯示非常明顯，降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高整體的測(cè)壓檢測(cè)效率和質(zhì)量。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]液壓制動(dòng)軟管的測(cè)壓器，其特征在于:包括固定桿，在所述固定桿上設(shè)有用于卡扣液壓制動(dòng)軟管的上固定卡端和下固定卡端，所述上固定卡端通過(guò)底部設(shè)置的滑輪設(shè)置在所述固定桿上，在所述上固定卡端上設(shè)有第一汽缸，所述第一汽缸固定在所述固定桿的背面；所述下固定卡端固定在所述固定桿上；在所述固定桿的頂端設(shè)有測(cè)壓堵頭，所述測(cè)壓堵頭設(shè)置在所述上固定卡端的上方，所述測(cè)壓堵頭包括堵體，與所述堵體連接一壓力表，在所述堵體的端面設(shè)有第一信號(hào)檢測(cè)端和壓力檢測(cè)端，所述壓力檢測(cè)端與所述壓力表連接；在所述下固定卡端下方設(shè)有氣泵，所述氣泵與所述固定桿之間設(shè)有第二汽缸，所述第一信號(hào)檢測(cè)端與所述第一汽缸、所述第二汽缸、所述氣泵連接設(shè)置，在所述固定桿上設(shè)有開(kāi)啟開(kāi)關(guān)、緊急停止開(kāi)關(guān)和暫停開(kāi)關(guān)。
[0006]對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步優(yōu)選，在所述氣泵輸出端設(shè)有測(cè)壓堵帽，所述測(cè)壓堵帽用彈性材質(zhì)制成，包括卡座，在所述卡座上形成錐形口，在所述錐形口的端部設(shè)有延伸端，所述卡座與所述錐形口的內(nèi)壁形成橡膠密封層，在所述延伸端的端口處設(shè)有第二信號(hào)檢測(cè)器，所述第二信號(hào)檢測(cè)器與所述第一汽缸、所述第二汽缸、所述氣泵、所述壓力表連接設(shè)置。
[0007]對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步優(yōu)選，所述壓力表與所述緊急停止開(kāi)關(guān)、所述暫停開(kāi)關(guān)連接。
[0008]對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步優(yōu)選，所述壓力表連接一警示燈，所述警示燈包括紅色警示燈和綠色警示燈。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的有益效果:
[0010]1、本實(shí)用新型在所述堵體的端面設(shè)有第一信號(hào)檢測(cè)端，在所述測(cè)壓堵帽的端口處設(shè)有第二信號(hào)檢測(cè)器，借此通過(guò)第一信號(hào)檢測(cè)端和第二信號(hào)檢測(cè)端的設(shè)置，控制其中的所述第一汽缸、所述第二汽缸、所述氣泵、所述壓力表，彼此之間的自動(dòng)操作，可以提高本實(shí)用新型的自動(dòng)性能操作，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。
[0011]2、本實(shí)用新型工作人員整體操作簡(jiǎn)單，合格或不合格通過(guò)紅色警示燈和綠色警示燈的顯示非常明顯，一目了然。
[0012]由上可知，本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單，合格或不合格顯示非常明顯，降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高整體的測(cè)壓檢測(cè)效率和質(zhì)量。
[0013]為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面通過(guò)具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型中測(cè)壓堵帽的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017]參考附圖1和附圖2，本實(shí)施例公開(kāi)了一種液壓制動(dòng)軟管的測(cè)壓器，其特征在于:包括固定桿1，在所述固定桿I上設(shè)有用于卡扣液壓制動(dòng)軟管的上固定卡端2和下固定卡端3，所述上固定卡端2通過(guò)底部設(shè)置的滑輪設(shè)置在所述固定桿I上，在所述上固定卡端2上設(shè)有第一汽缸4，所述第一汽缸4固定在所述固定桿I的背面；所述下固定卡端3固定在所述固定桿I上；在所述固定桿I的頂端設(shè)有測(cè)壓堵頭5，所述測(cè)壓堵頭5設(shè)置在所述上固定卡端2的上方，所述測(cè)壓堵頭5包括堵體6，與所述堵體6連接一壓力表7，在所述堵體6的端面設(shè)有第一信號(hào)檢測(cè)端8和壓力檢測(cè)端，所述壓力檢測(cè)端與所述壓力表7連接；在所述下固定卡端3下方設(shè)有氣泵9，所述氣泵9與所述固定桿I之間設(shè)有第二汽缸10，所述第一信號(hào)檢測(cè)端8與所述第一汽缸4、所述第二汽缸10、所述氣泵9連接設(shè)置，在所述固定桿I上設(shè)有開(kāi)啟開(kāi)關(guān)U、緊急停止開(kāi)關(guān)12和暫停開(kāi)關(guān)13。
[0018]本實(shí)用新型中在所述氣泵9輸出端設(shè)有測(cè)壓堵帽，所述測(cè)壓堵帽用彈性材質(zhì)制成，包括卡座14，在所述卡座14上形成錐形口 15，在所述錐形口 15的端部設(shè)有延伸端16，所述卡座14與所述錐形口 15的內(nèi)壁形成橡膠密封層18，在所述延伸端16的端口處設(shè)有第二信號(hào)檢測(cè)器17，所述第二信號(hào)檢測(cè)器17與所述第一汽缸4、所述第二汽缸10、所述氣泵
9、所述壓力表7連接設(shè)置。
[0019]本實(shí)用新型中所述壓力表7與所述緊急停止開(kāi)關(guān)12、所述暫停開(kāi)關(guān)13連接，所述壓力表7連接一警示燈，所述警示燈包括紅色警示燈19和綠色警示燈20。
[0020]本實(shí)用新型在實(shí)際作業(yè)過(guò)程中，首先工作人員將液壓制動(dòng)軟管的兩端分別扣到上固定卡端2和下固定卡端3,開(kāi)動(dòng)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)11，在第一汽缸4的帶動(dòng)下將所述上固定卡端2向上運(yùn)動(dòng)直至液壓制動(dòng)軟管的端口與堵體6接觸，此時(shí)堵體6上的第一信號(hào)檢測(cè)端8檢測(cè)到信號(hào)，并將信號(hào)發(fā)送到第一汽缸4，第一汽缸4停止作業(yè)；同時(shí)信號(hào)發(fā)送到氣泵9和第二汽缸10，第二汽缸10向上運(yùn)動(dòng)將氣泵9輸送，直至其上的測(cè)壓堵帽與液壓制動(dòng)軟管的端口相接觸密封，此時(shí)第二信號(hào)檢測(cè)端17檢測(cè)到信號(hào)，發(fā)送給述第二汽缸10，第二汽缸10停止作業(yè)，同時(shí)信號(hào)發(fā)送給所述氣泵9，氣泵9進(jìn)行一定時(shí)間的輸氣，也將信號(hào)傳遞給所述壓力表7，壓力表7上顯示數(shù)據(jù)，若是沒(méi)有泄漏，顯示行綠色警示燈20，若是有泄漏，壓力不達(dá)標(biāo)，顯示為紅色警示燈19，一目了然，工作人員即可判斷是否為合格。
[0021]若是有緊急情況，壓力表7可將信號(hào)傳遞給緊急停止開(kāi)關(guān)12或暫停開(kāi)關(guān)13，可以進(jìn)行緊急停止或暫停，防止意外發(fā)生。
[0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，并非對(duì)本案設(shè)計(jì)的限制，凡依本案的設(shè)計(jì)關(guān)鍵所做的等同變化，均落入本案的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.液壓制動(dòng)軟管的測(cè)壓器，其特征在于:包括固定桿，在所述固定桿上設(shè)有用于卡扣液壓制動(dòng)軟管的上固定卡端和下固定卡端，所述上固定卡端通過(guò)底部設(shè)置的滑輪設(shè)置在所述固定桿上，在所述上固定卡端上設(shè)有第一汽缸，所述第一汽缸固定在所述固定桿的背面；所述下固定卡端固定在所述固定桿上；在所述固定桿的頂端設(shè)有測(cè)壓堵頭，所述測(cè)壓堵頭設(shè)置在所述上固定卡端的上方，所述測(cè)壓堵頭包括堵體，與所述堵體連接一壓力表，在所述堵體的端面設(shè)有第一信號(hào)檢測(cè)端和壓力檢測(cè)端，所述壓力檢測(cè)端與所述壓力表連接；在所述下固定卡端下方設(shè)有氣泵，所述氣泵與所述固定桿之間設(shè)有第二汽缸，所述第一信號(hào)檢測(cè)端與所述第一汽缸、所述第二汽缸、所述氣泵連接設(shè)置，在所述固定桿上設(shè)有開(kāi)啟開(kāi)關(guān)、緊急停止開(kāi)關(guān)和暫停開(kāi)關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述液壓制動(dòng)軟管的測(cè)壓器，其特征在于:在所述氣泵輸出端設(shè)有測(cè)壓堵帽，所述測(cè)壓堵帽用彈性材質(zhì)制成，包括卡座，在所述卡座上形成錐形口，在所述錐形口的端部設(shè)有延伸端，所述卡座與所述錐形口的內(nèi)壁形成橡膠密封層，在所述延伸端的端口處設(shè)有第二信號(hào)檢測(cè)器，所述第二信號(hào)檢測(cè)器與所述第一汽缸、所述第二汽缸、所述氣泵、所述壓力表連接設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述液壓制動(dòng)軟管的測(cè)壓器，其特征在于:所述壓力表與所述緊急停止開(kāi)關(guān)、所述暫停開(kāi)關(guān)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述液壓制動(dòng)軟管的測(cè)壓器，其特征在于:所述壓力表連接一警示燈，所述警示燈包括紅色警示燈和綠色警示燈。
【文檔編號(hào)】G01M3/28GK204101251SQ201420573225
【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年10月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月4日
【發(fā)明者】高滿珍 申請(qǐng)人:高滿珍