制動盤端面跳動檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種制動盤端面跳動檢測裝置，在檢測平臺上放置有制動盤固定夾具和檢測用百分表；制動盤固定夾具由制動盤固定座、壓板和固定螺栓三部分構(gòu)成，制動盤固定座和壓板用于將制動盤夾持于兩者之間并通過固定螺栓緊固。百分表通過支撐桿安裝在百分表底座上，百分表底座安裝在檢測平臺上。壓板上設(shè)有一端開口的徑向條形槽，徑向條形槽的寬度大于固定螺栓螺桿部分直徑、小于固定螺栓頭部直徑；固定螺栓最大處的直徑小于待測制動盤中心孔直徑。本檢測裝置更換制動盤方便快捷，可以大大提高檢測效率，檢測結(jié)果準確，可用于不同規(guī)格的摩托車制動盤檢測，通用性好。
【專利說明】制動盤端面跳動檢測裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及對摩托車部件進行檢測的裝置，具體指一種檢測制動盤端面跳動的裝置，屬于摩托車零部件檢測【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]制動不管對于汽車，還是對于摩托車，都是一個比較關(guān)鍵的檢測項目。摩托車制動系統(tǒng)最終端的兩個部件是制動盤和制動片，制動片將制動盤抱得越緊，摩托車越能在較短的時間內(nèi)把速度降下來或者停止下來。如果制動盤端面跳動過大，一方面輪胎轉(zhuǎn)動不靈活，另一方面在沒有開始制動的時候，制動片可能已經(jīng)與制動盤有接觸。隨著摩托車行業(yè)競爭的加劇，為了提高產(chǎn)品品質(zhì)，在企業(yè)內(nèi)部，以前沒有進行摩托車制動盤端面跳動的檢測，鑒于制動盤端面跳動的意義，現(xiàn)在也考慮將其作為一個檢測項目納入檢測要求。作為一個新的檢測項目，如何設(shè)計相關(guān)的檢測裝置，使檢測效率能夠得到保證，能夠跟上產(chǎn)能的要求，同時檢測結(jié)果準確可靠，便成了技術(shù)人員需要解決的問題。同時，由于摩托車制動盤有不同的規(guī)格，能否由一套檢測裝置實現(xiàn)對所有規(guī)格的制動盤的檢測也是值得考慮的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實用新型的目的在于提供一種摩托車制動盤端面跳動檢測裝置，本檢測裝置檢測效率高，結(jié)果準確，通用性好，可用于不同規(guī)格的摩托車制動盤端面跳動的檢測。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:
[0005]制動盤端面跳動檢測裝置，包括檢測平臺，在檢測平臺上放置有制動盤固定夾具和檢測用百分表；制動盤固定夾具由制動盤固定座、壓板和固定螺栓三部分構(gòu)成，制動盤固定座和壓板用于將制動盤夾持于兩者之間并通過固定螺栓緊固；百分表通過帶立桿和橫桿的支撐桿安裝在百分表底座上，百分表底座安裝在檢測平臺上。
[0006]所述壓板上設(shè)有一端開口的徑向條形槽，徑向條形槽的寬度大于固定螺栓螺桿部分直徑、小于固定螺栓頭部直徑；固定螺栓最大處的直徑小于待測制動盤中心孔直徑。
[0007]檢測時，先將制動盤安裝在制動盤固定座和壓板之間并通過固定螺栓緊固，然后將百分表底座放在檢測平臺上，用百分表頂針頂在制動盤上，進行讀數(shù)，得到一個端面值；再移動百分表底座或者制動盤固定座，用百分表頂針頂在制動盤不同位置的端面，重復(fù)讀數(shù)，然后將讀出的數(shù)值進行比較，得到一組最大值和最小值，最大值和最小值之差即為該制動盤的端面跳動值。
[0008]當(dāng)一個制動盤檢測完畢，松開固定螺栓，將壓板通過徑向條形槽從固定螺栓上橫向退出，然后將檢測過的制動盤上提直接從固定螺栓上端退出；接著將另一個待檢測制動盤通過中心孔套在固定螺栓上，再通過徑向條形槽將壓板卡在固定螺栓上，最后擰緊固定螺栓即將制動盤固定，即可繼續(xù)檢測。
[0009]相比現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型具有如下有益效果:
[0010]1、從上述檢測過程的描述可以看出，本檢測裝置更換制動盤非常方便和快捷，這樣可以大大提高檢測效率，利于實現(xiàn)制動盤大批量的抽檢。
[0011]2、本檢測裝置檢測結(jié)果準確，完全可以達到檢測目的。
[0012]3、本檢測裝置可用于不同規(guī)格的摩托車制動盤檢測，通用性好。如果制動盤厚度差異較大，還可以通過立桿的伸縮來適應(yīng)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1-本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2-本實用新型壓板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中，1_檢測平臺；2_制動盤固定座；3_制動盤；4-壓板；5_固定螺栓；6-百分表-J-百分表底座；8_立桿；9_橫桿；10_頂針；11_徑向條形槽。

【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0017]參見圖1，本實用新型制動盤端面跳動檢測裝置，包括檢測平臺1，在檢測平臺上放置有制動盤固定夾具和檢測用百分表6。制動盤固定夾具由制動盤固定座2、壓板4和固定螺栓5三部分構(gòu)成，制動盤固定座2和壓板4用于將待檢測的制動盤3夾持于兩者之間并通過固定螺栓5緊固。百分表6通過帶立桿8和橫桿9的支撐桿安裝在百分表底座7上，百分表6懸空于待檢測的制動盤3上方，其頂針10能夠頂在制動盤3上，百分表底座7安裝在檢測平臺I上。
[0018]為了實現(xiàn)制動盤的快速更換，本實用新型在壓板4上開設(shè)有一端開口的徑向條形槽11，徑向條形槽11的寬度大于固定螺栓螺桿部分直徑、小于固定螺栓頭部直徑，見圖2，即壓板只能橫向卡在固定螺栓上或退出，不能上下退出。同時固定螺栓5最大處(就是頭部)的直徑小于待測制動盤中心孔直徑，這樣制動盤可以從固定螺栓最大處退出。更換時，只需要將固定螺栓松開一點點即可，此時可將壓板通過徑向條形槽從固定螺栓上橫向退出，然后將檢測過的制動盤上提直接從固定螺栓上端退出；接著將另一個待檢測制動盤通過中心孔套在固定螺栓上，再通過徑向條形槽將壓板卡在固定螺栓上，最后擰緊固定螺栓即將制動盤固定，即可繼續(xù)檢測。在整個更換過程中，固定螺栓不需要完全脫開，一直連接在制動盤固定座，只需要松開一點點即可，從而實現(xiàn)快速更換。
[0019]檢測時，先將制動盤3安裝在制動盤固定座2和壓板4之間并通過固定螺栓5緊固，然后將百分表底座7放在檢測平臺I上，用百分表頂針10頂在制動盤3上，進行讀數(shù)，得到一個端面值；再移動百分表底座或者制動盤固定座，用百分表頂針頂在制動盤不同位置的端面，重復(fù)讀數(shù)，然后將讀出的數(shù)值進行比較，得到一組最大值和最小值，最大值和最小值之差即為該制動盤的端面跳動值。為了使檢測結(jié)果準確度更高，應(yīng)盡量用百分表在制動盤端面上盡量多的點上進行檢測讀數(shù)，使得到的最大值和最小值盡量具有代表意義。
[0020]為了使制動盤上的檢測點更具有代表性，可以考慮將制動盤固定座通過中心轉(zhuǎn)銷可轉(zhuǎn)動地安裝在檢測平臺上。這樣就可以轉(zhuǎn)動制動盤固定座，使制動盤一起轉(zhuǎn)動起來，而保持百分表的位置不變，從而能夠得到制動盤某圓周上的最大值和最小值。為了再檢測制動盤其它圓周上的點，同時再在檢測平臺上設(shè)置一條直線，轉(zhuǎn)銷位于直線延長線上，直線上面設(shè)置刻度，百分表底座可以沿該直線移動，這樣就可以用于檢測制動盤不同直徑圓周上的點。或者將該直線設(shè)計為滑槽/滑軌，滑槽/滑軌上面設(shè)置刻度，百分表底座下表面設(shè)置對應(yīng)的滑軌/滑槽，使百分表底座能夠沿滑槽/滑軌滑動即可。通過觀察刻度，可以使百分表底座每次移動的距離一致，如都移動一厘米，這樣的檢測點選取更均勻和具有代表性。
[0021]如果將百分表輸出接判斷單元，由判斷單元自動根據(jù)不同的讀數(shù)判斷所有讀數(shù)中哪個是最大值，哪個是最小值，即可自動計算出制動盤的端面跳動值，判斷單元輸出接顯示器，通過顯示器直觀顯示，那么可以進一步提高檢測效率。
[0022]所述支撐桿的立桿8和橫桿9均可伸縮。本檢測裝置可用于不同規(guī)格的摩托車制動盤檢測，通用性好。如果制動盤厚度差異較大，還可以通過立桿的伸縮來適應(yīng)。
[0023]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.制動盤端面跳動檢測裝置，其特征在于:包括檢測平臺(1)，在檢測平臺(I)上放置有制動盤固定夾具和檢測用百分表(6);制動盤固定夾具由制動盤固定座(2)、壓板(4)和固定螺栓(5)三部分構(gòu)成，制動盤固定座(2)和壓板(4)用于將制動盤夾持于兩者之間并通過固定螺栓(5)緊固；百分表(6)通過帶立桿(8)和橫桿(9)的支撐桿安裝在百分表底座(7)上，百分表底座(7)安裝在檢測平臺(I)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動盤端面跳動檢測裝置，其特征在于:所述壓板(4)上設(shè)有一端開口的徑向條形槽(11)，徑向條形槽的寬度大于固定螺栓螺桿部分直徑、小于固定螺栓頭部直徑；固定螺栓最大處的直徑小于待測制動盤中心孔直徑。
【文檔編號】G01B5/00GK204043549SQ201420367973
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年7月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月4日
【發(fā)明者】尚樹輝, 付勇, 袁志遠, 陳廷輝, 馬文兵 申請人:力帆實業(yè)(集團)股份有限公司