一種環(huán)保糞肥運(yùn)輸車液位自動(dòng)檢測(cè)控制裝置制造方法
【專利摘要】一種環(huán)保糞肥運(yùn)輸車液位自動(dòng)檢測(cè)控制裝置,涉及一種檢測(cè)控制裝置。目前,槽罐是否滿了需要人時(shí)時(shí)查看,蓋子只能始終保持敞開狀態(tài),氣味飄逸,影響衛(wèi)生。本實(shí)用新型包括控制電路及與污水泵相連的主電路;所述的控制電路包括檢測(cè)支路、控制支路,所述的檢測(cè)支路包括正電極、負(fù)電極,所述的正、負(fù)電極經(jīng)槽罐蓋伸入槽罐內(nèi),所述的控制支路包括繼電器常閉觸點(diǎn)、接觸器線圈,繼電器常閉觸點(diǎn)、接觸器線圈通過導(dǎo)線串聯(lián);所述的控制支路的兩端分別通過導(dǎo)線與低壓直流電源正、負(fù)極相連;所述的主電路串聯(lián)接觸器的常開主觸頭。本技術(shù)方案減輕操作人員的體力勞動(dòng),保持操作人員、車輛和場(chǎng)地的整潔,而且槽罐可處于封閉,避免臭味外逸,影響環(huán)境衛(wèi)生。)
【專利說明】
一種環(huán)保糞肥運(yùn)輸車液位自動(dòng)檢測(cè)控制裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前生態(tài)農(nóng)業(yè)方興未艾,綠色食品成為餐桌上的珍品,同時(shí)環(huán)境保護(hù)成為今后社會(huì)發(fā)展過程中需要重點(diǎn)解決的問題,這都與這些年發(fā)展過程中生態(tài)和環(huán)境關(guān)系失調(diào)有關(guān)。早些年,我國農(nóng)村還在小農(nóng)生產(chǎn)狀態(tài)時(shí),環(huán)保和綠色食品之間有比較和諧的關(guān)系,農(nóng)村和小城鎮(zhèn)中的人、畜糞肥都被利用起來作為生態(tài)肥料,環(huán)境也得到比較好的保護(hù)。但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,農(nóng)村土地集約經(jīng)營越來越多,規(guī)模越來越大,人、畜糞肥的應(yīng)用反而越來越少,由于農(nóng)村地區(qū)的排污設(shè)施不完善,甚至很多地方根本就沒有,因而人、畜糞肥經(jīng)化糞池簡(jiǎn)單處理后都直接滲入地下或排入各種水道,反而成了污染淺層地下水和地表水的的一個(gè)主要污染源。而由于沒有人、畜糞肥這類生態(tài)肥料的使用,生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品也成了珍稀產(chǎn)物。如何利用好人、畜等生態(tài)肥料做好生態(tài)農(nóng)業(yè)生產(chǎn),是當(dāng)前需要解決的一個(gè)重要問題。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),在農(nóng)業(yè)集約化經(jīng)營越來越普遍的情況下,從事人、畜等生態(tài)肥料運(yùn)輸和使用的工人難以尋找,因?yàn)榘凑諅鹘y(tǒng)的運(yùn)輸和使用方法,人、畜等糞肥的運(yùn)輸和使用過程均存在明顯的臭氣和污齪感覺,當(dāng)今新一代年青人不愿意從事這類工作,認(rèn)為低人一等,尊嚴(yán)受到影響。在糞肥的運(yùn)輸上,雖然早已經(jīng)使用農(nóng)用拖拉機(jī)或農(nóng)用汽車進(jìn)行運(yùn)輸,但由于不是專門的運(yùn)輸車輛,其主要作業(yè)過程都還需要人直接動(dòng)手,從車上取下進(jìn)料管放入化糞池中抽糞水,槽罐是否滿了需要人時(shí)時(shí)查看,蓋子只能始終保持敞開狀態(tài),氣味飄逸,影響衛(wèi)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)任務(wù)是對(duì)現(xiàn)有技術(shù)方案進(jìn)行完善與改進(jìn),提供一種環(huán)保糞肥運(yùn)輸車液位自動(dòng)檢測(cè)控制裝置,以達(dá)到自己檢測(cè)液位的目的。為此,本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案。
[0004]一種環(huán)保糞肥運(yùn)輸車液位自動(dòng)檢測(cè)控制裝置,其特征在于:包括控制電路及與污水泵相連的主電路;所述的控制電路包括檢測(cè)支路、控制支路,所述的檢測(cè)支路包括正電極、負(fù)電極,所述的正、負(fù)電極經(jīng)槽罐蓋伸入槽罐內(nèi),正電極通過導(dǎo)線與低壓直流電源的正端相連,負(fù)電極通過導(dǎo)線與繼電器線圈一端相連,繼電器線圈的另一端通過導(dǎo)線與低壓直流電源的負(fù)端相連,所述的控制支路包括繼電器常閉觸點(diǎn)、接觸器線圈,繼電器常閉觸點(diǎn)、接觸器線圈通過導(dǎo)線串聯(lián);所述的控制支路的兩端分別通過導(dǎo)線與低壓直流電源正、負(fù)極相連;所述的主電路串聯(lián)接觸器的常開主觸頭。在抽糞液時(shí),當(dāng)運(yùn)輸車內(nèi)液位超過時(shí),繼電器得電后,其常閉觸頭斷開,接觸器線圈失電,接觸器線圈的常開觸點(diǎn)斷開,切斷污水泵電機(jī)電源,污水泵停止工作。避免因沒有及時(shí)觀察和停止污水泵工作而使糞水溢出槽罐口,造成對(duì)車、人和場(chǎng)地的污染,減輕操作人員的體力勞動(dòng),保持操作人員、車輛和場(chǎng)地的整潔。而且槽罐可處于封閉,避免臭味外逸,影響環(huán)境衛(wèi)生。
[0005]作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充,本實(shí)用新型還包括以下附加技術(shù)特征。
[0006]控制支路中還設(shè)有與接觸器線圈、繼電器常閉觸頭串聯(lián)的熱繼電器觸點(diǎn),所述的主電路串聯(lián)熱繼電器觸點(diǎn)。提聞安全性。
[0007]所述的正電極、負(fù)電極的上段為外包絕緣層的絕緣部,所述的絕緣部插入槽罐蓋中,正電極、負(fù)電極并排設(shè)置。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便。
[0008]有益效果:避免因沒有及時(shí)觀察和停止污水泵工作而使糞水溢出槽罐口,造成對(duì)車、人和場(chǎng)地的污染,減輕操作人員的體力勞動(dòng),保持操作人員、車輛和場(chǎng)地的整潔,而且槽罐可處于封閉,避免臭味外逸,影響環(huán)境衛(wèi)生。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型控制電路圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型主電路圖。
[0011]圖中:1_正電極;2-負(fù)電極;3-槽罐;4-槽罐蓋;KT-繼電器;KM-接觸器;FR-熱繼電器;FU-保險(xiǎn)絲;M-污水泵。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0013]如圖1、2所示,本實(shí)用新型包括控制電路及與污水泵M相連的主電路;所述的控制電路包括檢測(cè)支路、控制支路,所述的檢測(cè)支路包括正電極1、負(fù)電極2,所述的正、負(fù)電極
1、2經(jīng)槽罐蓋4伸入槽罐3內(nèi),正電極I通過導(dǎo)線與低壓直流電源的正端相連,負(fù)電極2通過導(dǎo)線與繼電器KT線圈一端相連,繼電器KT線圈的另一端通過導(dǎo)線與低壓直流電源的負(fù)端相連,所述的控制支路包括繼電器KT常閉觸點(diǎn)、接觸器KM線圈、熱繼電器FR觸點(diǎn),繼電器KT常閉觸點(diǎn)、接觸器KM線圈通過導(dǎo)線串聯(lián);所述的控制支路的兩端分別通過導(dǎo)線與低壓直流電源正、負(fù)極相連;所述的主電路串聯(lián)接觸器KM常開觸點(diǎn)、熱繼電器FR、保險(xiǎn)絲FU。
[0014]其中,所述的正電極1、負(fù)電極2的上段為外包絕緣層的絕緣部,所述的絕緣部插入槽罐蓋4中,垂直方向安裝,與槽罐蓋4絕緣,兩個(gè)電極平行,從槽罐蓋4上垂直伸入槽罐3內(nèi),電極的上端各引出一根電線,與低壓直流電源和繼電器KT線圈形成回路,繼電器KT的常閉觸頭串接接觸器KM的線圈電路上。當(dāng)槽罐3車污水泵M開始工作時(shí),回路的電源就自動(dòng)接通,電源電壓為24伏安全電壓。當(dāng)槽罐3內(nèi)的液位沒有達(dá)到控制液位時(shí),檢測(cè)裝置的兩個(gè)電極之間不通,繼電器KT線圈不得電,其常閉觸頭沒有打開,污水泵M接觸器KM線圈得電,主觸頭閉合,污水泵M工作。當(dāng)槽罐3內(nèi)的液位達(dá)到控制液位時(shí),糞水淹沒兩個(gè)檢測(cè)電極,兩個(gè)電極之間導(dǎo)電,使繼電器KT得電,其常閉觸頭打開,使污水泵M接觸器KM線圈失電,污水泵M電源斷開,停止工作,使槽罐3內(nèi)的液位保持在適當(dāng)?shù)乃缴稀?br>
[0015]以上圖1、2所示的一種環(huán)保糞肥運(yùn)輸車液位自動(dòng)檢測(cè)控制裝置是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,已經(jīng)體現(xiàn)出本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步,可根據(jù)實(shí)際的使用需要,在本實(shí)用新型的啟示下,對(duì)其進(jìn)行形狀、結(jié)構(gòu)等方面的等同修改,均在本方案的保護(hù)范圍之列。
【權(quán)利要求】
1.一種環(huán)保糞肥運(yùn)輸車液位自動(dòng)檢測(cè)控制裝置,其特征在于:包括控制電路及與污水泵(M)相連的主電路;所述的控制電路包括檢測(cè)支路、控制支路,所述的檢測(cè)支路包括正電極(I)、負(fù)電極(2),所述的正、負(fù)電極(1、2)經(jīng)槽罐蓋(4)伸入槽罐(3)內(nèi),正電極(I)通過導(dǎo)線與低壓直流電源的正端相連,負(fù)電極(2)通過導(dǎo)線與繼電器(KT)線圈一端相連,繼電器(KT)線圈的另一端通過導(dǎo)線與低壓直流電源的負(fù)端相連,所述的控制支路包括繼電器(KT)常閉觸點(diǎn)、接觸器(KM)線圈,繼電器(KT)常閉觸點(diǎn)、接觸器(KM)線圈通過導(dǎo)線串聯(lián);所述的控制支路的兩端分別通過導(dǎo)線與低壓直流電源正、負(fù)極相連;所述的主電路串聯(lián)接觸器(KM)常開主觸頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保糞肥運(yùn)輸車液位自動(dòng)檢測(cè)控制裝置,其特征在于:控制支路中還設(shè)有與接觸器(KM)線圈、繼電器(KT )常閉觸頭串聯(lián)的熱繼電器(FR)觸點(diǎn),所述的主電路串聯(lián)熱繼電器(FR)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種環(huán)保糞肥運(yùn)輸車液位自動(dòng)檢測(cè)控制裝置,其特征在于:所述的正電極(I)、負(fù)電極(2)的上段為外包絕緣層的絕緣部,所述的絕緣部插入槽罐蓋(4)中,正電極(I)、負(fù)電極(2)并排設(shè)置。
【文檔編號(hào)】G01F23/00GK204028711SQ201420318829
【公開日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年6月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月16日
【發(fā)明者】呂建表 申請(qǐng)人:浙江廣廈建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院