一種活絡(luò)模殼體壓力試驗?zāi)M胎的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種活絡(luò)模殼體壓力試驗?zāi)M胎，由豎直側(cè)板與水平底板構(gòu)成，其中豎直側(cè)板與水平底板垂直，豎直側(cè)板內(nèi)表面構(gòu)成圓柱形主腔體，水平底板內(nèi)表面構(gòu)成圓柱形副腔體，主腔體與副腔體同軸分布且相互聯(lián)通，其中主腔體及副腔體與水平底板上表面接觸面處設(shè)過渡腔體，過渡腔體截面為等腰梯形，豎直側(cè)板與水平底板上另設(shè)多邊形減重孔，豎直側(cè)板上端面另均布至少4個吊裝螺孔，主腔體側(cè)面及水平底板上表面均均布至少4個壓力傳感器。本實用新型較傳統(tǒng)同類設(shè)備具有自重小，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，耐壓及抗沖擊性能好，且測試數(shù)據(jù)采集反饋及時準(zhǔn)確的優(yōu)點，可廣泛用于多種輪胎活絡(luò)模模具結(jié)構(gòu)參數(shù)及抗壓能力等重要數(shù)據(jù)的檢驗。
【專利說明】一種活絡(luò)模殼體壓力試驗?zāi)M胎
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本新型涉及一種活絡(luò)模殼體壓力試驗?zāi)M胎，屬輪胎模具檢測設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在輪胎模具生產(chǎn)中，由于其主要類型為由多個同樣結(jié)構(gòu)的模具塊共裝在一起而構(gòu)成一個完整的模具，因此往往會導(dǎo)致其所構(gòu)成的整體模具出現(xiàn)外型結(jié)構(gòu)變形、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足或各模塊間連接不穩(wěn)定等弊端，從而嚴(yán)重影響模具的整體質(zhì)量，而目前尚無專業(yè)的檢測量具，為了克服這一問題，通常都是加工企業(yè)根據(jù)所生產(chǎn)的模具自行加工生產(chǎn)一個與模具相配套的輪胎模型，用以對模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢驗和驗證，而該輪胎模型為了達(dá)到相應(yīng)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求，因此多采用純金屬結(jié)構(gòu)，自身重量極大，使用極為不便，雖然也有通過減少輪胎模型壁厚的方式來實現(xiàn)減輕自重的做法，但在減輕自重的同時，也極大的削弱了輪胎模型自身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，難以滿足使用需要，同時當(dāng)前所使用的輪胎模型均為純機(jī)械結(jié)構(gòu)，在對模具進(jìn)行測量時易出現(xiàn)測量讀數(shù)精度不高的弊端，從而也造成了一定的使用不便。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本新型目的就在于克服上述不足，提供一種活絡(luò)模殼體壓力試驗?zāi)M胎。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]一種活絡(luò)模殼體壓力試驗?zāi)M胎，為環(huán)形，由豎直側(cè)板與水平底板構(gòu)成，其中豎直側(cè)板與水平底板垂直，所述豎直側(cè)板內(nèi)表面構(gòu)成圓柱形主腔體，水平底板內(nèi)表面構(gòu)成圓柱形副腔體，所述主腔體與副腔體同軸分布且相互聯(lián)通，其中副腔體直徑為主腔體直徑的1/3-1/2，其中主腔體及副腔體與水平底板上表面接觸面處設(shè)過渡腔體，所述過渡腔體截面為等腰梯形，且梯形腰與水平面夾角為45°，梯形上底邊與下底邊長度差為主腔體直徑的1/30-1/20，所述過渡腔體高度為主腔體高度的1/10-1/6，所述的豎直側(cè)板與水平底板上另設(shè)多邊形減重孔，所述減重孔距離豎直側(cè)板與水平底板內(nèi)表面距離不低于10毫米，所述豎直側(cè)板上端面另均布至少4個吊裝螺孔，所述主腔體側(cè)面及水平底板上表面均均布至少4個壓力傳感器。
[0006]本新型較傳統(tǒng)同類設(shè)備具有自重小，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，耐壓及抗沖擊性能好，且測試數(shù)據(jù)采集反饋及時準(zhǔn)確的優(yōu)點，可廣泛用于多種輪胎活絡(luò)模模具結(jié)構(gòu)參數(shù)及抗壓能力等重要數(shù)據(jù)的檢驗。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1為本新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1所示，一種活絡(luò)模殼體壓力試驗?zāi)M胎，為環(huán)形，由豎直側(cè)板I與水平底板2構(gòu)成,其中豎直側(cè)板I與水平底板2垂直，所述豎直側(cè)板I內(nèi)表面構(gòu)成圓柱形主腔體3，水平底板2內(nèi)表面構(gòu)成圓柱形副腔體4，所述主腔體3與副腔體4同軸分布且相互聯(lián)通，其中副腔體4直徑為主腔體3直徑的1/3-1/2，其中主腔體3及副腔體4與水平底板2上表面接觸面處設(shè)過渡腔體5，所述過渡腔體5截面為等腰梯形，且梯形腰與水平面夾角為45°，梯形上底邊與下底邊長度差為主腔體3直徑的1/30-1/20，所述過渡腔體5高度為主腔體3高度的1/10-1/6，所述的豎直側(cè)板I與水平底板2上另設(shè)多邊形減重孔6，所述減重孔6距離豎直側(cè)板I與水平底板2內(nèi)表面距離不低于10毫米，所述豎直側(cè)板I上端面另均布至少4個吊裝螺孔7，所述主腔體3側(cè)面及水平底板2上表面均均布至少4個壓力傳感器8。
【權(quán)利要求】
1.一種活絡(luò)模殼體壓力試驗?zāi)M胎，其特征在于:所述活絡(luò)模殼體壓力試驗?zāi)M胎為環(huán)形，由豎直側(cè)板與水平底板構(gòu)成，其中豎直側(cè)板與水平底板垂直，所述豎直側(cè)板內(nèi)表面構(gòu)成圓柱形主腔體，水平底板內(nèi)表面構(gòu)成圓柱形副腔體，所述主腔體與副腔體同軸分布且相互聯(lián)通，其中副腔體直徑為主腔體直徑的1/3-1/2，其中主腔體及副腔體與水平底板上表面接觸面處設(shè)過渡腔體，所述過渡腔體截面為等腰梯形，且梯形腰與水平面夾角為45°，梯形上底邊與下底邊長度差為主腔體直徑的1/30-1/20，所述過渡腔體高度為主腔體高度的1/10-1/6，所述的豎直側(cè)板與水平底板上另設(shè)多邊形減重孔，所述減重孔距離豎直側(cè)板與水平底板內(nèi)表面距離不低于10毫米，所述豎直側(cè)板上端面另均布至少4個吊裝螺孔，所述主腔體側(cè)面及水平底板上表面均均布至少4個壓力傳感器。
【文檔編號】G01M13/00GK203965137SQ201420293448
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年6月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月4日
【發(fā)明者】田曉峰, 王自勇 申請人:河南金牌山模具有限公司