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一種具有智能導(dǎo)航功能的導(dǎo)航裝置制造方法

文檔序號(hào):6054637閱讀:246來源:國知局
一種具有智能導(dǎo)航功能的導(dǎo)航裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型適用于導(dǎo)航領(lǐng)域,提供了一種具有智能導(dǎo)航功能的導(dǎo)航裝置,所述導(dǎo)航裝置包括:GPS導(dǎo)航模塊和處理器,所述裝置還包括:比較器、電阻、晶閘管KP、加熱電阻R1、熱敏電阻R4和發(fā)光二極管;其中,加熱電阻R1的一端與電源E的正極連接,加熱電阻R1的另一端與晶閘管KP的陽極連接,晶閘管KP的門極與發(fā)光二極管的正極連接,晶閘管KP的陰極與電源E的負(fù)極連接;發(fā)光二極管的負(fù)極與比較器的輸出端連接,比較器的正向輸入端連接第一標(biāo)準(zhǔn)電壓VC1;比較器的負(fù)向輸入端通過熱敏電阻R4與第二標(biāo)準(zhǔn)電壓VC2連接,其中,VC2的電壓值大于VC1的電壓值;發(fā)光二極管的正極還通過電阻R2接地。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案具有保證溫度的效果。
【專利說明】 一種具有智能導(dǎo)航功能的導(dǎo)航裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于導(dǎo)航領(lǐng)域,尤其涉及一種具有智能導(dǎo)航功能的導(dǎo)航裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]導(dǎo)航是引導(dǎo)某一設(shè)備,從指定航線的一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一點(diǎn)的方法。導(dǎo)航分兩類:(1)自主式導(dǎo)航:用飛行器或船舶上的設(shè)備導(dǎo)航,有慣性導(dǎo)航、多普勒導(dǎo)航和天文導(dǎo)航等;(2)非自主式導(dǎo)航:用于飛行器、船舶、汽車等交通設(shè)備與有關(guān)的地面或空中設(shè)備相配合導(dǎo)航,有無線電導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航。在軍事上,還要配合完成武器投射、偵察、巡邏、反潛和援救等任務(wù)。衛(wèi)星導(dǎo)航包括:GPS、北斗等。
[0003]車載GPS導(dǎo)航儀:隨著汽車的普及和道路的建設(shè),城際間的經(jīng)濟(jì)往來更加頻繁,活動(dòng)的區(qū)域也越來越大;為了提高生活質(zhì)量,大量的休閑活動(dòng)、探險(xiǎn)活動(dòng)的舉行使我們并不局限在自己認(rèn)識(shí)的一小塊區(qū)域中,不認(rèn)識(shí)道路,找不到目的地的情況也屢有發(fā)生,就此,車載GPS導(dǎo)航儀將會(huì)以合適的價(jià)位走入車主的世界,成為車上的基本裝備。車載GPS導(dǎo)航儀解決方案,其實(shí)是最靈活和最復(fù)雜的,車載GPS導(dǎo)航儀有很多種解決方案可以滿足車載的需要。
[0004]需要車載GPS導(dǎo)航儀的個(gè)人用戶,都是比較喜歡自駕游的,或者經(jīng)常出差使用。而市場上專用的車載GPS導(dǎo)航儀接收機(jī)或車載GPS導(dǎo)航儀接收模塊都非常昂貴,動(dòng)輒幾千上萬元。根據(jù)車型專門設(shè)計(jì)的車載GPS接收模塊,需要商家為用戶安裝。GPS導(dǎo)航儀分成如下幾種類型:
[0005]PDA型車載GPS導(dǎo)航儀:具有車載GPS導(dǎo)航儀功能的PDA,內(nèi)置有GPS接收器,并且隨機(jī)有GPS地圖。PDA型車載GPS導(dǎo)航儀一般隨機(jī)都帶有車用的小支架,由于PDA體積小巧,無需要安裝,將支架固定在車前臺(tái)就可以方便使用PDA車載GPS導(dǎo)航儀。平時(shí)放在包里當(dāng)PDA和手持GPS用,開車放在支架上當(dāng)車載GPS用。這種PDA型車載GPS導(dǎo)航儀,優(yōu)點(diǎn)突出,非常實(shí)用。唯一缺點(diǎn)時(shí)屏幕略微小了一點(diǎn),但其實(shí)已經(jīng)夠用了。
[0006]專用一體化車載GPS導(dǎo)航儀:專門設(shè)計(jì)的一體化車載GPS導(dǎo)航儀,內(nèi)置有GPS接收器,內(nèi)置電源,也可以通過點(diǎn)煙器供電,屏幕大,一般在5-7寸。有的還可以播放DVD。手持GPS也可以作為車載GPS導(dǎo)航儀來使用。
[0007]智能導(dǎo)航功能的導(dǎo)航裝置,此類是在現(xiàn)有的一體化車載GPS導(dǎo)航儀內(nèi)增加智能識(shí)別功能的導(dǎo)航裝置,例如智能獲取用戶地址,智能選擇目的地等。
[0008]在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)的方案中,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)存在如下問題:
[0009]現(xiàn)有的智能導(dǎo)航功能的導(dǎo)航裝置會(huì)因?yàn)闇囟鹊淖兓绊憣?dǎo)航裝置的工作,根據(jù)實(shí)驗(yàn)證明,溫度越低,導(dǎo)航裝置的精度約差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0010]本實(shí)用新型實(shí)施例的目的在于提供一種具有智能導(dǎo)航功能的導(dǎo)航裝置,其解決現(xiàn)有技術(shù)的無法在溫度低的情況下保持精度的問題。
[0011]本實(shí)用新型實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的,一方面,提供一種具有智能導(dǎo)航功能的導(dǎo)航裝置,所述導(dǎo)航裝置包括=GPS導(dǎo)航模塊和處理器,所述裝置還包括:比較器、電阻、晶閘管KP、加熱電阻R1、熱敏電阻R4和發(fā)光二極管;
[0012]其中,加熱電阻Rl的一端與電源E的正極連接,加熱電阻Rl的另一端與晶閘管KP的陽極連接,晶閘管KP的門極與發(fā)光二極管的正極連接,晶閘管KP的陰極與電源E的負(fù)極連接;
[0013]發(fā)光二極管的負(fù)極與比較器的輸出端連接,比較器的正向輸入端連接第一標(biāo)準(zhǔn)電壓VCl ;比較器的負(fù)向輸入端通過熱敏電阻R4與第二標(biāo)準(zhǔn)電壓VC2連接,其中,VC2的電壓值大于VCl的電壓值;發(fā)光二極管的正極還通過電阻R2接地。
[0014]可選的,所述裝置還包括:揚(yáng)聲器,所述比較器的輸出端還通過所述揚(yáng)聲器和電阻R3接地。
[0015]在本實(shí)用新型實(shí)施例中,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案在導(dǎo)航裝置內(nèi)安裝一加熱電阻,當(dāng)溫度過低時(shí),加熱電阻進(jìn)行工作,從而保證導(dǎo)航裝置的工作溫度,使其在惡劣條件下能保持正常的精度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型提供的一種具有智能導(dǎo)航功能的導(dǎo)航裝置的結(jié)構(gòu)圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0018]本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】提供一種具有智能導(dǎo)航功能的導(dǎo)航裝置,包括:GPS導(dǎo)航模塊和處理器,該裝置還包括:比較器101、電阻、晶閘管KP、加熱電阻R1、熱敏電阻和發(fā)光二極管102 ;
[0019]其中,加熱電阻Rl的一端與電源E的正極連接,加熱電阻Rl的另一端與晶閘管KP的陽極連接,晶閘管KP的門極與發(fā)光二極管102的正極連接,晶閘管KP的陰極與電源E的負(fù)極連接;
[0020]發(fā)光二極管102的負(fù)極與比較器101的輸出端連接,比較器101的正向輸入端連接第一標(biāo)準(zhǔn)電壓VCl ;比較器101的負(fù)向輸入端通過熱敏電阻R4與第二標(biāo)準(zhǔn)電壓VC2連接,其中,VC2的電壓值大于VCl的電壓值;發(fā)光二極管102的正極還通過電阻R2接地。
[0021]本實(shí)用新型的方案的原理為,由于VC2的電壓值大于VC1,當(dāng)溫度較高時(shí),熱敏電阻R4的阻值較小,則比較器101的反向輸入端的電壓值大于VCl,此時(shí)比較器101輸出低電平,晶閘管KP由于門極為低電平,無法導(dǎo)通,當(dāng)溫度較低時(shí),熱敏電阻R4隨著溫度的降低阻值增加,則比較器的反向輸入端的電壓值降低,當(dāng)反向輸入端的電壓值低于VCl時(shí),比較器的輸出端輸出高電平,發(fā)光二極管102導(dǎo)通變亮,提示用戶加熱電阻Rl開始工作,由于晶閘管KP的門極為高電平,觸發(fā)晶閘管KP導(dǎo)通,加熱電阻Rl開始加熱保持工作溫度,從而避免溫度過低影響導(dǎo)航設(shè)備的精度。
[0022]可選的,比較器101的輸出端還通過揚(yáng)聲器和電阻R3接地,此時(shí),只要比較器的輸出端輸出高電平,則揚(yáng)聲器開始工作發(fā)出聲音,從而通過聲音和光線兩方面提醒用戶加熱電阻Rl開始在工作。
[0023]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種具有智能導(dǎo)航功能的導(dǎo)航裝置,所述導(dǎo)航裝置包括=GPS導(dǎo)航模塊和處理器,其特征在于,所述裝置還包括:比較器、電阻、晶閘管KP、加熱電阻R1、熱敏電阻R4和發(fā)光二極管; 其中,加熱電阻Rl的一端與電源E的正極連接,加熱電阻Rl的另一端與晶閘管KP的陽極連接,晶閘管KP的門極與發(fā)光二極管的正極連接,晶閘管KP的陰極與電源E的負(fù)極連接; 發(fā)光二極管的負(fù)極與比較器的輸出端連接,比較器的正向輸入端連接第一標(biāo)準(zhǔn)電壓VCl ;比較器的負(fù)向輸入端通過熱敏電阻R4與第二標(biāo)準(zhǔn)電壓VC2連接,其中,VC2的電壓值大于VCl的電壓值;發(fā)光二極管的正極還通過電阻R2接地。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括:揚(yáng)聲器,所述比較器的輸出端還通過所述揚(yáng)聲器和電阻R3接地。
【文檔編號(hào)】G01S19/09GK203949679SQ201420220101
【公開日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年4月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月29日
【發(fā)明者】陳雙軍 申請(qǐng)人:深圳市鑫銘陽電子有限公司
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