一種紅外陣列傳感器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種紅外陣列傳感器。該紅外陣列傳感器包括陣列設(shè)置的紅外溫度傳感器組成的陣列靶面和陣列設(shè)置的菲涅爾鏡頭組,該靶面連接有掃描接口電路,所述的菲涅爾鏡頭組將掃描范圍內(nèi)的紅外輻射折射到陣列靶面上,掃描接口電路按照行列順序掃描,逐一讀取陣列靶面上的紅外溫度傳感器的信息。該紅外陣列傳感器安裝在汽車乘員艙前端的頂部,可以將整個(gè)乘員艙分為L×W個(gè)被測(cè)區(qū)域,然后經(jīng)過菲涅爾鏡頭成像到紅外溫度傳感器陣列上,經(jīng)過掃描接口電路讀取陣列靶面上的溫度信息并進(jìn)行編碼后,通過信號(hào)輸出接口發(fā)送給控制器以控制汽車空調(diào)的工作狀態(tài)。
【專利說明】一種紅外陣列傳感器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種溫度傳感器,尤其涉及一種紅外陣列傳感器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車用智能恒溫空調(diào)系統(tǒng)主要功能是取代人的操作,能在夏、冬季透過自動(dòng)啟動(dòng)汽車?yán)錃饣蚴菍?dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)的熱風(fēng),讓車內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定的舒適溫度,進(jìn)而將車內(nèi)溫度維持在指定的舒適范圍之內(nèi),以達(dá)到舒適化的需求。低檔車輛在溫度控制上通常檢測(cè)回風(fēng)的溫度,來判斷車內(nèi)溫度是否到達(dá)設(shè)定的溫度,高檔一些的車會(huì)在乘員艙的前后各增加一個(gè)溫度傳感器,取平均后,來判斷車內(nèi)溫度是否到達(dá)設(shè)定的溫度,這種控制模式控制精度不高,溫度梯度明顯,無法達(dá)到乘員舒適的要求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種溫度檢測(cè)準(zhǔn)確的紅外陣列傳感器,通過紅外陣列多區(qū)域檢測(cè)車內(nèi)溫度,進(jìn)行溫度數(shù)據(jù)采集,同時(shí)對(duì)乘員的熱量、日曬熱量等加以檢測(cè),精確檢測(cè)溫度,適時(shí)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,降低能耗。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型紅外陣列傳感器采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種紅外陣列傳感器,包括陣列設(shè)置的紅外溫度傳感器組成的陣列靶面和陣列設(shè)置的菲涅爾鏡頭組,該靶面連接有掃描接口電路,所述的菲涅爾鏡頭組將掃描范圍內(nèi)的紅外輻射折射到陣列靶面上,掃描接口電路按照行列順序掃描,逐一讀取陣列靶面上的紅外溫度傳感器的信息。
[0006]所述的陣列設(shè)置的菲涅爾鏡頭組呈圓弧面布置在陣列靶面的前端。圓弧面布置的菲涅爾鏡頭組可以更大范圍的采集紅外輻射,提高了采集效率,節(jié)省了紅外陣列傳感器的體積。
[0007]所述的菲涅爾鏡頭組由LXW個(gè)獨(dú)立的菲涅爾鏡頭組成。
[0008]所述的L和W分別為1-100的自然數(shù)。
[0009]所述紅外溫度傳感器組成的陣列靶面由HX V個(gè)紅外溫度傳感器組成。
[0010]所述的H和V分別為10-1000的自然數(shù)。
[0011 ] 所述的掃描接口電路包括與紅外溫度傳感器連接的接口和處理器,所述的處理器設(shè)置有信號(hào)輸出接口。
[0012]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0013]該紅外陣列傳感器安裝在汽車乘員艙前端的頂部,可以將整個(gè)乘員艙分為LXW個(gè)被測(cè)區(qū)域,然后經(jīng)過菲涅爾鏡頭成像到紅外溫度傳感器陣列上,經(jīng)過掃描接口電路讀取陣列靶面上的溫度信息并進(jìn)行編碼后,通過信號(hào)輸出接口發(fā)送給控制器以控制汽車空調(diào)的開啟與關(guān)閉以及開啟的功率的大??;通過紅外陣列多區(qū)域檢測(cè)車內(nèi)溫度,進(jìn)行溫度數(shù)據(jù)采集,同時(shí)對(duì)乘員的熱量、日曬熱量等加以檢測(cè),精確檢測(cè)溫度,適時(shí)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,降低了空調(diào)的能耗,節(jié)能環(huán)保。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為紅外陣列傳感器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為掃描接口電路結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】,進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型,應(yīng)理解這些實(shí)施方式僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍,在閱讀了本實(shí)用新型之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0017]如圖1和2所示,一種紅外陣列傳感器,包括陣列設(shè)置的紅外溫度傳感器組成的陣列靶面2和陣列設(shè)置的菲涅爾鏡頭組1,該靶面連接有掃描接口電路3,菲涅爾鏡頭組由11組成,LXW個(gè)獨(dú)立的菲涅爾鏡頭呈圓弧面布置在陣列靶面的前端,圓弧面布置的菲涅爾鏡頭組可以更大范圍的采集紅外輻射,提高了采集效率,節(jié)省了紅外陣列傳感器的體積,L和W分別為1-100的自然數(shù),紅外溫度傳感器組成的陣列靶面由HX V個(gè)紅外溫度傳感器組成,H和V分別為10-1000的自然數(shù),掃描接口電路包括與紅外溫度傳感器連接的接口 31和處理器30,所述的處理器設(shè)置有信號(hào)輸出接口 32。菲涅爾鏡頭組將掃描范圍內(nèi)的紅外輻射折射到陣列靶面上,掃描接口電路按照行列順序掃描,逐一讀取陣列靶面上的紅外溫度傳感器的信息,處理器將讀取的紅外溫度傳感器的信息處理后通過信號(hào)輸出接口發(fā)送到控制器控制汽車空調(diào)的工作狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.一種紅外陣列傳感器,其特征在于:包括陣列設(shè)置的紅外溫度傳感器組成的陣列靶面和陣列設(shè)置的菲涅爾鏡頭組,該靶面連接有掃描接口電路,所述的菲涅爾鏡頭組將掃描范圍內(nèi)的紅外輻射折射到陣列靶面上,掃描接口電路按照行列順序掃描,逐一讀取陣列靶面上的紅外溫度傳感器的信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紅外陣列傳感器,其特征在于:所述的陣列設(shè)置的菲涅爾鏡頭組呈圓弧面布置在陣列靶面的前端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紅外陣列傳感器,其特征在于:所述的菲涅爾鏡頭組由LXW個(gè)獨(dú)立的菲涅爾鏡頭組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的紅外陣列傳感器,其特征在于:所述的L和W分別為1-100的自然數(shù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紅外陣列傳感器,其特征在于:所述紅外溫度傳感器組成的陣列靶面由HXV個(gè)紅外溫度傳感器組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的紅外陣列傳感器,其特征在于:所述的H和V分別為10-1000的自然數(shù)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紅外陣列傳感器,其特征在于:所述的掃描接口電路包括與紅外溫度傳感器連接的接口和處理器,所述的處理器設(shè)置有信號(hào)輸出接口。
【文檔編號(hào)】G01J5/10GK204007876SQ201420130080
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年3月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月21日
【發(fā)明者】周祥東 申請(qǐng)人:江蘇羅思韋爾電氣有限公司