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一種新型嵌入式搭接鋼筋混凝土秤臺(tái)的制作方法

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一種新型嵌入式搭接鋼筋混凝土秤臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型嵌入式搭接鋼筋混凝土秤臺(tái),包括左秤臺(tái)和右秤臺(tái),所述左秤臺(tái)和右秤臺(tái)的左端底部和右端底部分別設(shè)有預(yù)埋搭接板和搭接預(yù)埋件;所述左秤臺(tái)右端底部的搭接預(yù)埋件與右秤臺(tái)的左端底部的預(yù)埋搭接板通過(guò)搭接焊接件相連接,左秤臺(tái)和右秤臺(tái)通過(guò)搭接焊接件連接成一體。本實(shí)用新型承載能力大,秤臺(tái)厚度小,自重較小,吊運(yùn)方便,低碳節(jié)能成本低廉,防雷擊,抗腐蝕能力強(qiáng),防銹免維護(hù),長(zhǎng)期工作穩(wěn)定性好且使用壽命長(zhǎng),質(zhì)量穩(wěn)定性好,臺(tái)面美觀,可模塊化生產(chǎn),大大提高生產(chǎn)效率;搭接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于操作和控制。
【專利說(shuō)明】一種新型嵌入式搭接鋼筋混凝土秤臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及水泥秤領(lǐng)域,尤其涉及到一種新型嵌入式搭接鋼筋混凝土秤臺(tái)。【背景技術(shù)】
[0002]我國(guó)現(xiàn)有的水泥秤,秤臺(tái)使用多層鋼筋網(wǎng)布盤,臺(tái)面為有蓋板或小蓋板型式以便于安裝傳感器及限位裝置調(diào)節(jié),承載要求大的秤臺(tái)相應(yīng)的臺(tái)面也較厚;多節(jié)臺(tái)面汽車衡各節(jié)臺(tái)面結(jié)構(gòu)型式不同,搭接定位裝置,通常用銷軸進(jìn)行連接,即兩節(jié)秤臺(tái)之間,在安裝傳感器位置分別用一塊搭接鋼板,在搭接鋼板和秤臺(tái)相接處都有銷孔,秤臺(tái)搭接就位后,由銷軸插入銷孔而產(chǎn)生定位作用。
[0003]如此,目前的秤臺(tái)承載能力與秤臺(tái)的厚度直接相關(guān),承載能力高,秤臺(tái)就厚,自重就大,制造及運(yùn)輸成本也就高;傳統(tǒng)的銷軸定位搭接型式要求兩節(jié)秤臺(tái)先靠攏擺放正確位置然后把搭接鋼板與一節(jié)秤臺(tái)上的銷孔對(duì)位,搭接鋼板另一端與另一節(jié)秤臺(tái)焊接固定,其工藝注定了秤臺(tái)之間的搭接只能是單配,各節(jié)秤臺(tái)結(jié)構(gòu)型式不同,占用很大制造空間,制造周期也長(zhǎng)。
[0004]隨著社會(huì)的發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)水泥秤需求在不斷增長(zhǎng),很多生產(chǎn)電子汽車衡器企業(yè),產(chǎn)品訂單在不斷的增加;企業(yè)需要一種大承載能力,小自重,搭接合理,安裝簡(jiǎn)便,能夠縮短制造周期的模塊化秤臺(tái)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便、實(shí)用的新型嵌入式搭接鋼筋混凝土秤臺(tái)。
[0006]本實(shí)用新型是通過(guò)如下方式實(shí)現(xiàn)的:
[0007]一種新型嵌入式搭接鋼筋混凝土秤臺(tái),包括左秤臺(tái)I和右秤臺(tái)10,其特征在于:所述左秤臺(tái)I和右秤臺(tái)10的左端底部和右端底部分別設(shè)有預(yù)埋搭接板4和搭接預(yù)埋件5 ;所述左秤臺(tái)I右端底部的搭接預(yù)埋件5與右秤臺(tái)10的左端底部的預(yù)埋搭接板4通過(guò)搭接焊接件2相連接,左秤臺(tái)I和右秤臺(tái)10通過(guò)搭接焊接件2連接成一體。
[0008]優(yōu)選地,所述左秤臺(tái)I和右秤臺(tái)10的截面形狀均為雙“正”形。
[0009]優(yōu)選地,所述左秤臺(tái)I和右秤臺(tái)10的左右兩端分別設(shè)有護(hù)邊角鋼6,且左秤臺(tái)I和右秤臺(tái)10的臺(tái)面上分別設(shè)有預(yù)埋吊環(huán)螺母件8。
[0010]優(yōu)選地,所述預(yù)埋搭接板4和搭接預(yù)埋件5上均設(shè)有螺紋孔。
[0011]優(yōu)選地,所述左秤臺(tái)I和右秤臺(tái)10的端頭底部分別設(shè)有預(yù)埋限位板7。
[0012]優(yōu)選地,所述左秤臺(tái)I和右秤臺(tái)10內(nèi)分別設(shè)有預(yù)埋穿線管9。
[0013]優(yōu)選地,所述左秤臺(tái)I的右端面與右秤臺(tái)10的左端面之間設(shè)有蓋板3,所述蓋板3位于搭接焊接件2的上方。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果在于:承載能力大,秤臺(tái)厚度小,自重較小,吊運(yùn)方便,低碳節(jié)能底本低廉,防雷擊,抗腐蝕能力強(qiáng),防銹免維護(hù),長(zhǎng)期工作穩(wěn)定性好且使用壽命長(zhǎng),質(zhì)量穩(wěn)定性好,臺(tái)面美觀,可模塊化生產(chǎn),大大提高生產(chǎn)效率;搭接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于操作和控制。【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖;
[0016]圖2本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖;
[0017]圖3是圖1中A處局部示意圖;
[0018]圖4本實(shí)用新型左秤臺(tái)結(jié)構(gòu)俯視圖;
[0019]圖5本實(shí)用新型左秤臺(tái)結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]現(xiàn)結(jié)合附圖,詳述本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】:
[0021]如圖1、圖2、圖3、圖4所示,一種新型嵌入式搭接鋼筋混凝土秤臺(tái),包括左秤臺(tái)I和右秤臺(tái)10,左秤臺(tái)I和右秤臺(tái)10結(jié)構(gòu)相同;左秤臺(tái)I和右秤臺(tái)10的左端底部和右端底部分別設(shè)有預(yù)埋搭接板4和搭接預(yù)埋件5 ;左秤臺(tái)I右端底部的搭接預(yù)埋件5與右秤臺(tái)10的左端底部的預(yù)埋搭接板4通過(guò)搭接焊接件2相連接,左秤臺(tái)I和右秤臺(tái)10通過(guò)搭接焊接件2連接底一體,搭接焊接件2 —端焊接于搭接預(yù)埋部件5上,另一端搭在另一節(jié)秤臺(tái)的預(yù)埋搭接板4上,實(shí)現(xiàn)秤臺(tái)間的搭接。
[0022]如圖5所示,本實(shí)用新型左秤臺(tái)I和右秤臺(tái)10的截面形狀均為雙“正”形。
[0023]如圖3所示,本實(shí)用新型左秤臺(tái)I和右秤臺(tái)10的左右兩端分別設(shè)有護(hù)邊角鋼6,且左秤臺(tái)I和右秤臺(tái)10的臺(tái)面上分別設(shè)有預(yù)埋吊環(huán)螺母件8。
[0024]本實(shí)用新型預(yù)埋搭接板4和搭接預(yù)埋件5上均設(shè)有螺紋孔,用于安裝傳感器。
[0025]如圖4所示,本實(shí)用新型左秤臺(tái)I和右秤臺(tái)10的端頭底部分別設(shè)有預(yù)埋限位板7。
[0026]如圖5所示,本實(shí)用新型左秤臺(tái)I和右秤臺(tái)10內(nèi)分別設(shè)有預(yù)埋穿線管9,用于穿傳感器信號(hào)線。
[0027]如圖3所示,本實(shí)用新型左秤臺(tái)I的右端面與右秤臺(tái)10的左端面之間設(shè)有蓋板3,蓋板3位于搭接焊接件2的上方。
[0028]本實(shí)用新型護(hù)邊角鋼6、預(yù)埋限位板7、預(yù)埋吊環(huán)螺母件8在秤臺(tái)灌漿前就位,并與秤臺(tái)鋼筋網(wǎng)焊接牢固。
[0029]本實(shí)用新型為保證穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的互換性,所有左秤臺(tái)I和右秤臺(tái)10模塊均經(jīng)過(guò)制作鋼模平臺(tái)灌漿成形;左秤臺(tái)I和右秤臺(tái)10采用雙“正”形整體梁式結(jié)構(gòu),外觀平整,雙梁按車輛輪距布置,使載荷最大可能的作用在梁上,大大的提高了承載能力,同時(shí)減小了左秤臺(tái)I和右秤臺(tái)10的厚度,降低左秤臺(tái)I和右秤臺(tái)10的自重。本實(shí)用新型每節(jié)秤臺(tái)結(jié)構(gòu)相同,減少模具制造成本;采用嵌入式的搭接,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便。
【權(quán)利要求】
1.一種新型嵌入式搭接鋼筋混凝土秤臺(tái),包括左秤臺(tái)(I)和右秤臺(tái)(10),其特征在于:所述左秤臺(tái)(I)和右秤臺(tái)(10)的左端底部和右端底部分別設(shè)有預(yù)埋搭接板(4)和搭接預(yù)埋件(5);所述左秤臺(tái)⑴右端底部的搭接預(yù)埋件(5)與右秤臺(tái)(10)的左端底部的預(yù)埋搭接板(4)通過(guò)搭接焊接件(2)相連接,左秤臺(tái)(I)和右秤臺(tái)(10)通過(guò)搭接焊接件(2)連接成一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型嵌入式搭接鋼筋混凝土秤臺(tái),其特征在于:所述左秤臺(tái)(I)和右秤臺(tái)(10)的截面形狀均為雙“T”形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型嵌入式搭接鋼筋混凝土秤臺(tái),其特征在于:所述左秤臺(tái)⑴和右秤臺(tái)(10)的左右兩端分別設(shè)有護(hù)邊角鋼(6),且左秤臺(tái)(I)和右秤臺(tái)(10)的臺(tái)面上分別設(shè)有預(yù)埋吊環(huán)螺母件(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型嵌入式搭接鋼筋混凝土秤臺(tái),其特征在于:所述預(yù)埋搭接板(4)和搭接預(yù)埋件(5)上均設(shè)有螺紋孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型嵌入式搭接鋼筋混凝土秤臺(tái),其特征在于:所述左秤臺(tái)(I)和右秤臺(tái)(10)的端頭底部分別設(shè)有預(yù)埋限位板(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型嵌入式搭接鋼筋混凝土秤臺(tái),其特征在于:所述左秤臺(tái)(I)和右秤臺(tái)(10)內(nèi)分別設(shè)有預(yù)埋穿線管(9)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型嵌入式搭接鋼筋混凝土秤臺(tái),其特征在于:所述左秤臺(tái)⑴的右端面與右秤臺(tái)(10)的左端面之間設(shè)有蓋板(3),所述蓋板(3)位于搭接焊接件⑵的上方。
【文檔編號(hào)】G01G21/22GK203745060SQ201420004514
【公開(kāi)日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年1月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月3日
【發(fā)明者】范偉清, 葉仙平, 蘇宗栩 申請(qǐng)人:福州科杰電子衡器有限公司
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