浮空氣囊檢漏試驗裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種浮空氣囊檢漏試驗裝置，其特征是在空間上獨立分隔為各間室，包括溫度控制室和環(huán)境控制室，送風室處在溫度控制室和環(huán)境控制室的頂部；在溫度控制室中分別設置有加熱器和制冷機組，并設置可調(diào)速的離心風機，利用離心風機形成由溫度控制室依次經(jīng)送風室和環(huán)境控制室再回流到溫度控制室的循環(huán)氣流通道；設置真空泵，利用真空泵控制環(huán)境控制室為設定的空氣壓力。本發(fā)明用于模擬浮空氣囊在不同大氣層中不同時刻所處的溫度環(huán)境，使檢測結(jié)果更加快速、準確。
【專利說明】浮空氣囊檢漏試驗裝置
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及浮空氣囊檢驗設備，更具體地說是一種浮空氣囊檢漏試驗裝置，用以實現(xiàn)在模擬空間環(huán)境中對浮空氣囊進行檢漏。
【背景技術】
[0002]浮空器作為一種依靠浮力升空的飛行器，具有成本低、定點滯空時間長、載荷能力大、噪聲低、能量消耗小、安全性好、效費比高等獨特優(yōu)勢，在交通運輸、環(huán)境監(jiān)測、遙感通信、觀光旅游、應急救援等諸多民用領域有著廣泛的用途和良好的前景。浮空器的浮力來源于浮空氣囊的囊體內(nèi)裝有氦氣等輕質(zhì)氣體，氣密性是氣囊的一項重要技術指標，它不僅關系著氣囊的安全性及留空時間，還影響其使用的經(jīng)濟性。氣囊表面的漏洞將會造成囊體異常的應力集中和氣體泄漏，飛艇氣囊發(fā)生泄漏時不僅會影響留空時間并極大地影響浮空器的使用壽命，嚴重的還可能會引起墜毀等安全事故。因此，對于氣囊在所處環(huán)境中可能發(fā)生泄漏的情況的檢測非常重要。
[0003]現(xiàn)有技術中對于浮空氣囊的檢漏，是在大空間的室內(nèi)進行的，一般采用直接壓力檢漏法進行檢漏，這種檢漏方法不能對溫度進行控制，而溫度對這種檢漏方法的影響較大，有時溫度的影響超過泄漏本身的影響，導致檢測結(jié)果誤判。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明是為避免上述現(xiàn)有技術所存在的不足之處，提供一種浮空氣囊檢漏試驗裝置，以使對于浮空氣囊的檢漏試驗能夠綜合溫度的影響，使其試驗結(jié)果更具有實際意義。
[0005]本發(fā)明為解決技術問題采用如下技術方案:
[0006]本發(fā)明浮空氣囊檢漏試驗裝置，其特征是:所述試驗裝置在空間上獨立分隔為各間室，包括呈一左一右相鄰設置的溫度控制室和環(huán)境控制室，并有送風室處在所述溫度控制室和環(huán)境控制室的頂部；在所述溫度控制室中分別設置有加熱器和制冷機組，并設置可調(diào)速的離心風機，利用所述離心風機形成由溫度控制室依次經(jīng)送風室和環(huán)境控制室再回流到溫度控制室的循環(huán)氣流通道；設置真空泵，利用真空泵控制環(huán)境控制室為設定的空氣壓力。
[0007]本發(fā)明浮空氣囊檢漏試驗裝置，其結(jié)構(gòu)特點是:在所述溫度控制室的頂板上設置與所述送風室相連通的送風孔；所述環(huán)境控制室的頂板設置為網(wǎng)孔板，所述網(wǎng)孔板使所述環(huán)境送風室與送風室形成空間上的分隔，在所述環(huán)境控制室的側(cè)壁的下部設置有與所述溫度控制室相連通的回風孔。
[0008]本發(fā)明浮空氣囊檢漏試驗裝置，其結(jié)構(gòu)特點是以鋁型材搭建成框架，在所述框架的外部設置聚氨酯保溫板形成封閉的保溫空間。
[0009]與已有技術相比，本發(fā)明有益效果體現(xiàn)在:
[0010]1、本發(fā)明使得對于浮空氣囊的檢漏試驗能夠綜合溫度的影響，試驗結(jié)果更具有實際意義。
[0011]2、本發(fā)明將溫度控制室和環(huán)境控制室按不同的功能區(qū)間分隔設置，以氣流進行循環(huán)，更易于模擬不同的工況，且防止因溫度局部的不均勻，導致氣囊囊體損傷。
[0012]3、本發(fā)明利用真空泵可以模擬不同高度大氣狀況，并且能實現(xiàn)快速變化。
[0013]4、本發(fā)明在送風室與環(huán)境控制室之間設置多孔板，利用多孔板使氣流平鋪式流過被測氣囊，能快速達到設置溫度，并獲得均勻的溫度場。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明立面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本發(fā)明立體結(jié)構(gòu)示意；
[0016]圖中標號:1框架，2保溫板，3溫度控制室，4環(huán)境控制室，5加熱器，6制冷機組，83第一溫度傳感器，8?第二溫度傳感器，80第三溫度傳感器，8(1第四溫度傳感器，86第五溫度傳感器，9送風室，10離心風機，11網(wǎng)孔板，12被測氣囊，13送風孔，14回風孔。
【具體實施方式】
[0017]參見圖1和圖2，本實施例中浮空氣囊檢漏試驗裝置在空間上獨立分隔為各間室，包括呈一左一右相鄰設置的溫度控制室3和環(huán)境控制室4，并有送風室9處在溫度控制室3和環(huán)境控制室4的頂部。
[0018]在溫度控制室3的頂板上設置與送風室9相連通的送風孔13 ；環(huán)境控制室4的頂板設置為網(wǎng)孔板11，網(wǎng)孔板11使環(huán)境送風室4與送風室9形成空間上的分隔，并且作為整流器件使送風均勻，在環(huán)境控制室4的側(cè)壁的下部設置有與溫度控制室3相連通的回風孔14。
[0019]本實施例中，在溫度控制室3中分別設置有加熱器5和制冷機組6，并設置可調(diào)速的離心風機10，利用離心風機10形成由溫度控制室3依次經(jīng)送風室9和環(huán)境控制室4再回流到溫度控制室3的循環(huán)氣流通道；設置真空泵7，利用真空泵7控制環(huán)境控制室4為設定的空氣壓力。
[0020]如圖2所示，本實施例中整個裝置是以鋁型材搭建成框架1，在框架1的外部設置聚氨酯保溫板2形成封閉的保溫空間，以使實驗裝置能夠根據(jù)實驗要求快速、準確、穩(wěn)定地模擬不同的環(huán)境狀況，
[0021]實驗過程中，設置實驗溫度從-101到+701的溫度變化，溫度變化是以51為一檔進行升溫或降溫控制，利用離心風機加速空氣循環(huán)，設置多孔板，氣流經(jīng)多孔板以平鋪的形式進入環(huán)境控制室4，并作用于被測氣囊，一方面在環(huán)境控制室4中獲得更加均勻的溫度場，使不同位置上的各溫度傳感器的檢測溫度趨于一致，包括設置針對加熱器5設置的第一溫度傳感器&!，針對制冷機組設置的第二溫度傳感器油，設置在網(wǎng)孔板11上的第三溫度傳感器80，設置在環(huán)境控制室4的底板不同位置上的第四溫度傳感器8(1和第五溫度傳感器86 ；另一方面使被測氣囊12受到氣流的作用。
[0022]實驗過程中，在被測氣囊12中主要充空氣或氦氣，利用真空泵7根據(jù)不同大氣層空氣的稀薄程度為環(huán)境控制室4提供設定的空氣壓力。
【權(quán)利要求】
1.一種浮空氣囊檢漏試驗裝置，其特征是:所述試驗裝置在空間上獨立分隔為各間室，包括呈一左一右相鄰設置的溫度控制室(3)和環(huán)境控制室(4)，并有送風室(9)處在所述溫度控制室⑶和環(huán)境控制室⑷的頂部；在所述溫度控制室⑶中分別設置有加熱器(5)和制冷機組(6)，并設置可調(diào)速的離心風機(10)，利用所述離心風機(10)形成由溫度控制室(3)依次經(jīng)送風室(9)和環(huán)境控制室(4)再回流到溫度控制室(3)的循環(huán)氣流通道；設置真空泵(7)，利用真空泵(7)控制環(huán)境控制室(4)為設定的空氣壓力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮空氣囊檢漏試驗裝置，其特征是:在所述溫度控制室(3)的頂板上設置與所述送風室(9)相連通的送風孔(13);所述環(huán)境控制室⑷的頂板設置為網(wǎng)孔板(11)，所述網(wǎng)孔板(11)使所述環(huán)境送風室(4)與送風室(9)形成空間上的分隔，在所述環(huán)境控制室(4)的側(cè)壁的下部設置有與所述溫度控制室(3)相連通的回風孔(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮空氣囊檢漏試驗裝置，其特征是:所述裝置是以鋁型材搭建成框架(I)，在所述框架(I)的外部設置聚氨酯保溫板(2)形成封閉的保溫空間。
【文檔編號】G01M3/02GK104458142SQ201410834055
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月26日
【發(fā)明者】朱仁勝, 李金明, 周隱, 張月, 趙韓, 沈健, 孫程, 劉四洋 申請人:合肥工業(yè)大學, 中國特種飛行器研究所, 滁州汽車與家電技術及裝備研究院