用于檢測汽車聲學(xué)部件面料面檢測裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于檢測汽車聲學(xué)部件面料面檢測裝置,在安裝底板上固定有檢測平臺支撐座,在檢測平臺支撐座的上表面固定有有若干激光檢測機構(gòu),在安裝底板的外側(cè)設(shè)有便攜式電源與放大器,便攜式電源通過電纜與放大器相連,放大器通過電纜與激光檢測機構(gòu)相連。本發(fā)明既可模擬實車狀態(tài),又可以實現(xiàn)產(chǎn)品A面面料面輪廓度的檢測要求,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、合理、易于操作;本發(fā)明解決了檢測盲區(qū)(A面面料面)無法檢測的問題,非接觸式檢測方式解決了不同檢測人員檢測差異的問題,并且該檢測裝置精度高,檢測耗時少,檢測效率高。
【專利說明】用于檢測汽車聲學(xué)部件面料面檢測裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種用于檢測汽車內(nèi)飾產(chǎn)品的裝置,本發(fā)明尤其是涉及一種用于檢測汽車聲學(xué)部件面料面檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前,汽車內(nèi)飾遮陽板類面料面的檢測,一般都是采用專用的遮陽板檢具結(jié)構(gòu)來實現(xiàn),雖然產(chǎn)品置于檢具上可以與實車狀態(tài)一致,但是產(chǎn)品A面即面料面輪廓度要求高,使用刻線、齊平面或間隙面無法實現(xiàn)精確檢測功能;接觸式檢測方式穩(wěn)定性差,不同檢測人員檢測值存在差異;存在局限性,檢測盲區(qū)(A面面料面)無法實現(xiàn)檢測功能;通過上述檢測手法耗時多,檢測效率低等問題。目前,隨著工業(yè)的飛躍發(fā)展及技術(shù)水平的迅猛提升,這種檢測方式已無法滿足人們的需求,各主機廠在檢具評估時也都提出檢具有必要對上述問題進行解決,為達到主機廠的要求,推陳出新,我司提出新的研究方向:采用非接觸式激光傳感器檢測裝置實現(xiàn)檢具的自動化檢測功能。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種既可模擬實車狀態(tài)又可以實現(xiàn)產(chǎn)品A面面料面輪廓度的檢測且操作方便快捷的用于檢測汽車聲學(xué)部件面料面檢測
>J-U ρ?α裝直。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案,所述用于檢測汽車聲學(xué)部件面料面檢測裝置,在安裝底板上固定有檢測平臺支撐座,在檢測平臺支撐座的上表面固定有有若干激光檢測機構(gòu),在安裝底板的外側(cè)設(shè)有便攜式電源與放大器,便攜式電源通過電纜與放大器相連,放大器通過電纜與激光檢測機構(gòu)相連。
[0005]所述激光檢測機構(gòu)包括校零支座、校零基準(zhǔn)塊、傳感器支座、端面蓋板、激光位移傳感器探頭、校零標(biāo)準(zhǔn)面板、磁鐵與連接板;在校零支座的上表面固定有校零基準(zhǔn)塊與傳感器支座,在傳感器支座的上端部固定有端面蓋板,在端面蓋板上開設(shè)有檢測孔,在端面蓋板的下表面固定有激光位移傳感器探頭,在激光位移傳感器探頭下方的傳感器支座上固定有兩個磁鐵,在端面蓋板的上方設(shè)有校零標(biāo)準(zhǔn)面板,校零標(biāo)準(zhǔn)面板通過連接板連接在校零支座上。
[0006]所述激光位移傳感器探頭的光束發(fā)射點至校零標(biāo)準(zhǔn)面板的距離為55?75mm。
[0007]在實際檢測時,汽車聲學(xué)部件面料面的每個測量點固定對應(yīng)一個校零標(biāo)準(zhǔn)面板的基準(zhǔn)面,且每個校零標(biāo)準(zhǔn)面板的基準(zhǔn)面至被測量點的距離與校零支座至校零標(biāo)準(zhǔn)面板的距離相同。
[0008]本發(fā)明既可模擬實車狀態(tài),又可以實現(xiàn)產(chǎn)品A面面料面輪廓度的檢測要求,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、合理、易于操作;本發(fā)明能準(zhǔn)確獲取汽車聲學(xué)部件面料面測量點的信息,解決了檢測盲區(qū)(A面面料面)無法檢測的問題,非接觸式檢測方式解決了不同檢測人員檢測差異的問題,并且該檢測裝置精度高,檢測耗時少,檢測效率高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本發(fā)明中激光檢測機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0012]該用于檢測汽車聲學(xué)部件面料面檢測裝置,在安裝底板I上固定有檢測平臺支撐座2,在檢測平臺支撐座2的上表面固定有有若干激光檢測機構(gòu)3,在安裝底板I的外側(cè)設(shè)有便攜式電源4與放大器5,便攜式電源4通過電纜6與放大器5相連,放大器5通過電纜6與激光檢測機構(gòu)3相連。
[0013]所述激光檢測機構(gòu)3包括校零支座3.1、校零基準(zhǔn)塊3.2、傳感器支座3.3、端面蓋板3.4、激光位移傳感器探頭3.5、校零標(biāo)準(zhǔn)面板3.6、磁鐵3.7與連接板3.8 ;在校零支座
3.1的上表面固定有校零基準(zhǔn)塊3.2與傳感器支座3.3,在傳感器支座3.3的上端部固定有端面蓋板3.4,在端面蓋板3.4上開設(shè)有檢測孔,在端面蓋板3.4的下表面固定有激光位移傳感器探頭3.5,激光位移傳感器探頭3.5與所述放大器5通過電纜6相連,在激光位移傳感器探頭3.5下方的傳感器支座3.3上固定有兩個磁鐵3.7,在端面蓋板3.4的上方設(shè)有校零標(biāo)準(zhǔn)面板3.6,校零標(biāo)準(zhǔn)面板3.6通過連接板3.8連接在校零支座3.1上。
[0014]所述激光位移傳感器探頭3.5的光束發(fā)射點至校零標(biāo)準(zhǔn)面板3.6的距離為55?75mm。
[0015]在實際檢測時,汽車聲學(xué)部件面料面的每個測量點固定對應(yīng)一個校零標(biāo)準(zhǔn)面板
3.6的基準(zhǔn)面,且每個校零標(biāo)準(zhǔn)面板3.6的基準(zhǔn)面至被測量點的距離與校零支座3.1至校零標(biāo)準(zhǔn)面板3.6的距離相同。
[0016]傳感器支座3.3的下表面內(nèi)鑲有兩個磁鐵3.7,激光位移傳感器探頭3.5上表面通過兩個銷和兩個螺絲與端面蓋板3.4連接,側(cè)面通過兩個螺絲與傳感器支座3.3固定。
[0017]校零支座3.1通過銷及螺絲與檢測平臺支撐座2連接,并且檢測平臺支撐座2通過銷及螺絲與安裝底板I固定連接。
[0018]綜合考慮檢具的精度及便于激光檢測機構(gòu)I能夠順利拿取的安全距離,對于遮陽板類檢具選擇激光位移傳感器探頭3.5的最佳型號為IL-S065。
[0019]本發(fā)明的工作過程如下:
必須保證各結(jié)構(gòu)有效型面精度的前提下,激光檢測機構(gòu)I通過電纜6與放大器5連接,放大器5通過電纜6與便攜式電源4連接,接通電源正常工作后,當(dāng)激光檢測機構(gòu)I對準(zhǔn)校零基準(zhǔn)塊3.2定位OK后,當(dāng)放大器5上數(shù)值顯示穩(wěn)定后按下校零按鈕,接著將激光檢測機構(gòu)I對準(zhǔn)每個所需測量點對應(yīng)的校零標(biāo)準(zhǔn)面板3.6的基準(zhǔn)面,通過激光位移傳感器探頭3.5發(fā)射光束遇到被檢測體后反射回來,反射后的信息通過放大器5轉(zhuǎn)化為數(shù)值顯示,放大器5上所顯示的數(shù)值穩(wěn)定后即為被測點的誤差值。
【權(quán)利要求】
1.一種用于檢測汽車聲學(xué)部件面料面檢測裝置,其特征是:在安裝底板(I)上固定有檢測平臺支撐座(2),在檢測平臺支撐座(2)的上表面固定有激光檢測機構(gòu)(3),在安裝底板(I)的外側(cè)設(shè)有便攜式電源(4 )與放大器(5 ),便攜式電源(4 )通過電纜(6 )與放大器(5 )相連,放大器(5)通過電纜(6)與激光檢測機構(gòu)(3)相連。
2.如權(quán)利要求1所述的用于檢測汽車聲學(xué)部件面料面檢測裝置,其特征是:所述激光檢測機構(gòu)(3)包括校零支座(3.1)、校零基準(zhǔn)塊(3.2)、傳感器支座(3.3)、端面蓋板(3.4)、激光位移傳感器探頭(3.5)、校零標(biāo)準(zhǔn)面板(3.6)、磁鐵(3.7)與連接板(3.8);在校零支座(3.1)的上表面固定有校零基準(zhǔn)塊(3.2)與傳感器支座(3.3),在傳感器支座(3.3)的上端部固定有端面蓋板(3.4),在端面蓋板(3.4)上開設(shè)有檢測孔,在端面蓋板(3.4)的下表面固定有激光位移傳感器探頭(3.5),在激光位移傳感器探頭(3.5)下方的傳感器支座(3.3)上固定有兩個磁鐵(3.7),在端面蓋板(3.4)的上方設(shè)有校零標(biāo)準(zhǔn)面板(3.6),校零標(biāo)準(zhǔn)面板(3.6)通過連接板(3.8)連接在校零支座(3.1)上。
3.如權(quán)利要求2所述的用于檢測汽車聲學(xué)部件面料面檢測裝置,其特征是:所述激光位移傳感器探頭(3.5)的光束發(fā)射點至校零標(biāo)準(zhǔn)面板(3.6)的距離為55?75mm。
4.如權(quán)利要求1所述的用于檢測汽車聲學(xué)部件面料面檢測裝置,其特征是:在實際檢測時,汽車聲學(xué)部件面料面的每個測量點固定對應(yīng)一個校零標(biāo)準(zhǔn)面板(3.6)的基準(zhǔn)面,且每個校零標(biāo)準(zhǔn)面板(3.6)的基準(zhǔn)面至被測量點的距離與校零支座(3.1)至校零標(biāo)準(zhǔn)面板(3.6)的距離相同。
【文檔編號】G01B11/24GK104236476SQ201410419550
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月22日
【發(fā)明者】朱瑩 申請人:無錫吉興汽車聲學(xué)部件科技有限公司