一種膠管夾緊工裝爆破試驗(yàn)臺(tái)及試驗(yàn)方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種膠管夾緊工裝爆破試驗(yàn)臺(tái)及試驗(yàn)方法，兩臺(tái)膠管夾緊裝置設(shè)置在兩條導(dǎo)軌上，膠管試件的兩端分別依次穿過兩臺(tái)膠管夾緊裝置的支撐蓋板及前缸蓋的中孔與空芯軸套接在一起，電機(jī)帶動(dòng)恒功率柱塞泵為系統(tǒng)供油，八個(gè)模塊聚攏形成的環(huán)形扣壓力將膠管試件扣壓在兩個(gè)空芯軸上；給系統(tǒng)供氣充液，待液灌滿試件膠管后，將二位五通電磁閥II斷電，關(guān)閉氣控針閥，氣液泵開始向試件膠管內(nèi)不斷充壓直至試件膠管承受不住高壓而爆破；啟動(dòng)開關(guān)，推動(dòng)活塞向反方向移動(dòng)，使兩臺(tái)扣壓在試件膠管上的八個(gè)模塊隨之張開，取下試件膠管，一次試驗(yàn)完成。效果是：省去了對(duì)膠管試件剝膠扣壓芯子接頭等一系列的加工，杜絕了材料的浪費(fèi)，節(jié)省了成本；整體操作簡單方便。
【專利說明】一種膠管夾緊工裝爆破試驗(yàn)臺(tái)及試驗(yàn)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種膠管夾緊工裝爆破試驗(yàn)臺(tái)及試驗(yàn)方法，用于鋼絲編織(纏繞）液壓 膠管、工業(yè)軟管的爆破性試驗(yàn)。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前現(xiàn)有的針對(duì)測試膠管保壓爆破性能的試驗(yàn)臺(tái)，試驗(yàn)原理比較簡單，在測試試 件膠管前，需要對(duì)膠管進(jìn)行再一次加工，比如事先要將膠管兩端進(jìn)行剝外膠層處理，然后加 芯子、鐵皮，再用扣壓機(jī)將其加工成一套膠管總成，才能安裝到爆破實(shí)驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行測試。測 試安裝需要人工連結(jié)兩端接頭，測試前浪費(fèi)了一定的時(shí)間，設(shè)計(jì)工裝時(shí)同樣要考慮超高壓 試驗(yàn)時(shí)接頭的密封形式，不易保證在測試過程中接口處沒有泄漏。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 鑒于現(xiàn)有技術(shù)的狀況及不足，本發(fā)明提供了一種膠管夾緊工裝爆破試驗(yàn)臺(tái)及試驗(yàn) 方法，其目的是：從節(jié)省成本和試驗(yàn)時(shí)間出發(fā)，設(shè)備本身采用兩臺(tái)膠管夾緊裝置，將試件膠 管固定，實(shí)現(xiàn)了直接對(duì)膠管進(jìn)行試驗(yàn)，省去對(duì)膠管剝膠扣壓芯子接頭等一系列的加工，不需 要單獨(dú)購置扣壓機(jī)，杜絕了材料的浪費(fèi)，整體操作更簡單方便。
[0004] 本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，所采用的技術(shù)方案是：一種膠管夾緊工裝爆破試驗(yàn)臺(tái)，包 括膠管試件，其特征在于：還包括膠管夾緊裝置、導(dǎo)軌、滑塊，所述膠管夾緊裝置包括閥塊支 架、閥塊、高壓接頭I、高壓接頭II、高壓管、圓螺母、環(huán)形油缸、帶中孔的支撐蓋板、模瓣、模 塊、空芯軸、裝置臺(tái)面，所述環(huán)形油缸包括后缸蓋、環(huán)形油缸筒、環(huán)形活塞端蓋、環(huán)形活塞體、 帶中孔的前缸蓋及彈簧，在所述環(huán)形活塞端蓋上的兩圈凹槽I、環(huán)形活塞體上的兩圈凹槽 II和環(huán)形油缸筒內(nèi)的凹槽III中裝有密封圈，在所述環(huán)形油缸筒上設(shè)有油口 A、油口 B，所述 環(huán)形油缸筒的一端與后缸蓋相固定，所述環(huán)形活塞端蓋一端與環(huán)形活塞體一端固定后置于 環(huán)形油缸筒內(nèi)，固定在一起的環(huán)形活塞端蓋和環(huán)形活塞體在環(huán)形油缸筒內(nèi)可前后移動(dòng)，所 述空芯軸的一端通過圓螺母固定在后缸蓋面的中心位置，所述高壓接頭II固定在空芯軸 一端的孔內(nèi)，數(shù)個(gè)所述模瓣通過各自低端上設(shè)有的T形槽分別與帶中孔的前缸蓋上設(shè)有的 數(shù)個(gè)T形凸起的配合設(shè)置在帶中孔的前缸蓋上構(gòu)成環(huán)狀排列，在每兩個(gè)模瓣之間設(shè)有兩個(gè) 彈簧，在每個(gè)模瓣上卡裝一個(gè)模塊，所述前缸蓋的一端與環(huán)形油缸筒的另一端固定，空芯軸 的另一端設(shè)置在數(shù)個(gè)模塊構(gòu)成的環(huán)形孔內(nèi)，設(shè)置在前缸蓋上環(huán)狀排列的數(shù)個(gè)模瓣置于環(huán)形 活塞體另一端內(nèi)，環(huán)形油缸筒的前后移動(dòng)可推動(dòng)數(shù)個(gè)模瓣上的模塊向空芯軸聚攏或與空芯 軸張開，所述帶中孔的支撐蓋板與前缸蓋的另一端相固定，所述閥塊支架、后缸蓋和帶中孔 的支撐蓋板分別固定在裝置臺(tái)面上，在裝置臺(tái)面的底面上固定有四個(gè)所述滑塊，帶有閥口 的所述閥塊一端與閥塊支架固定，在閥塊另一端的中心孔上固定有高壓接頭I，閥口與高壓 接頭I相通，在對(duì)應(yīng)設(shè)置的高壓接頭I和高壓接頭II的中心孔中嵌有高壓管，高壓管管心 和空芯軸的中心孔同心； 兩臺(tái)所述膠管夾緊裝置各自通過四個(gè)滑塊設(shè)置在兩條導(dǎo)軌上，所述膠管試件的兩端分 別依次穿過兩臺(tái)膠管夾緊裝置的支撐蓋板的中孔、前缸蓋的中孔與空芯軸套接在一起，數(shù) 個(gè)模塊聚攏形成的環(huán)形扣壓力將膠管試件扣壓固定在兩個(gè)空芯軸上。
[0005] -種膠管夾緊工裝爆破試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)方法，其特征在于：步驟如下， 第一步，首先取一段試件膠管，將其兩端分別套在兩臺(tái)膠管夾緊裝置的空芯軸上，右側(cè) 膠管夾緊裝置固定，左側(cè)膠管夾緊裝置可左右平移，根據(jù)試件膠管的長度調(diào)整好兩臺(tái)膠管 夾緊裝置的距離； 第二步，計(jì)算機(jī)給出信號(hào)到PLC，啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)帶動(dòng)恒功率柱塞泵為系統(tǒng)供油，通過 計(jì)算機(jī)調(diào)節(jié)比例溢流閥電壓給兩個(gè)環(huán)形油缸一定的壓力，啟動(dòng)開關(guān)，讓電磁換向閥電磁鐵a 通電，電磁換向閥的油口 P和油口 A導(dǎo)通進(jìn)油，油口 B和油口 T導(dǎo)通回油，油通過兩臺(tái)環(huán)形 油缸的油口 A進(jìn)入油缸，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)使八個(gè)模瓣聚攏，此時(shí)，八個(gè)模塊同時(shí)聚攏形成的環(huán) 形扣壓力將膠管試件扣壓固定在兩臺(tái)膠管夾緊裝置的空芯軸上； 第三步，給系統(tǒng)供氣充液，通過調(diào)節(jié)氣動(dòng)二聯(lián)件控制氣壓，將二位五通電磁閥I通電給 氣液泵供氣，將二位五通電磁閥Π 通電開啟氣控針閥，調(diào)節(jié)電氣比例閥控制供給氣液泵的 氣壓，氣液泵啟動(dòng)給試件膠管內(nèi)充液，待液灌滿試件膠管后，將二位五通電磁閥II斷電，關(guān) 閉氣控針閥，氣液泵開始向試件膠管內(nèi)不斷充壓，直至試件膠管承受不住高壓而爆破； 第四步，啟動(dòng)開關(guān)，讓電磁換向閥b通電，電磁換向閥的油口 P和油口 B導(dǎo)通進(jìn)油，油口 A和油口 T導(dǎo)通回油，油通過兩臺(tái)環(huán)形油缸的油口 B進(jìn)入油缸，推動(dòng)活塞向反方向移動(dòng)使八 個(gè)模瓣之間的彈簧推力將聚攏的八個(gè)模瓣推開，兩臺(tái)扣壓在試件膠管上的八個(gè)模塊隨之張 開，取下試件膠管，一次試驗(yàn)完成； 第五步，壓力傳感器在此過程中感應(yīng)試件膠管內(nèi)的壓力，并將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳送到 控制系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)精確的記錄保壓爆破曲線及爆破壓力值即為試件膠管的爆破壓力，試件 膠管爆破時(shí)產(chǎn)生的廢液將流到廢液箱內(nèi)，待最后回收。
[0006] 本發(fā)明的有益效果是：采用兩臺(tái)膠管夾緊裝置，實(shí)現(xiàn)了直接對(duì)膠管進(jìn)行試驗(yàn)，省去 了對(duì)膠管試件剝膠扣壓芯子接頭等一系列的加工，不需要單獨(dú)購置扣壓設(shè)備，安裝更換試 件更方便，拆卸同等規(guī)格的試件不用擰接頭，不需要事先給膠管剝外膠層，省去芯子接頭， 杜絕了材料的浪費(fèi)，節(jié)省了成本；整體操作簡單方便。整體模具有八個(gè)模塊組成，扣壓力均 勻，高壓試驗(yàn)時(shí)也能很好的密封試件；試驗(yàn)空間和動(dòng)力部分分為兩個(gè)部分，維修更方便，操 作人員遠(yuǎn)離測試區(qū)域更安全。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007] 圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本發(fā)明膠管夾緊裝置的整體外形示意圖； 圖3為本發(fā)明膠管夾緊裝置的剖視圖； 圖4為本發(fā)明裝有模瓣、模塊的環(huán)形油缸的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5為本發(fā)明模塊的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6為本發(fā)明油路的結(jié)構(gòu)不意圖； 圖7為本發(fā)明氣路水路的結(jié)構(gòu)不意圖； 圖8為本發(fā)明的電路連接示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008] 如圖1至圖8所示，一種膠管夾緊工裝爆破試驗(yàn)臺(tái)，包括膠管試件4,還包括膠管夾 緊裝置1、導(dǎo)軌2、滑塊3 ;膠管夾緊裝置1包括閥塊支架1-1、閥塊1-2、高壓接頭11-3、高壓 接頭111-31、高壓管1-4、圓螺母1-5、環(huán)形油缸1-6、帶中孔的支撐蓋板1-7、模瓣1-8、模塊 1-9、空芯軸1-10、裝置臺(tái)面1-11，環(huán)形油缸1-6包括后缸蓋1-61、環(huán)形油缸筒1-62、環(huán)形活 塞端蓋1-63、環(huán)形活塞體1-64、帶中孔的前缸蓋1-65及彈簧1-66。
[0009] 模瓣1-8為扇形體，上面由兩個(gè)斜面構(gòu)成，其外面為兩個(gè)階梯狀向外凸的大弧面 構(gòu)成，兩個(gè)階梯狀大弧面連接處為斜面，其內(nèi)面為向內(nèi)凹的小弧面，在小弧面上設(shè)有盲孔 1-81，模瓣1-8的下面上設(shè)有T形槽1-82,在T形槽1-81內(nèi)設(shè)有與盲孔1-81相通的銷子 孔，在模瓣1-8的兩側(cè)面上分別設(shè)有兩個(gè)彈簧孔1-83,彈簧孔1-83為盲孔。
[0010] 模塊1-9的上下面為扇形面，其外端的面為向外凸的大弧面，在大弧面上設(shè)有卡 柱1-91，其內(nèi)端的面為向內(nèi)凹的小弧面，在小弧面上設(shè)有卡牙1-92。
[0011] 在環(huán)形活塞端蓋1-63上的兩圈凹槽11-631、環(huán)形活塞體1-64上的兩圈凹槽 111-641及環(huán)形油缸筒1-62內(nèi)的凹槽III1-621中裝有密封圈，在環(huán)形油缸筒1-62上設(shè)有 油口 A1-622、油口 B1-623。
[0012] 將環(huán)形油缸筒1-62的一端與后缸蓋1-61螺裝固定，將環(huán)形活塞端蓋1-63 -端 與環(huán)形活塞體1-64-端螺裝固定后置于環(huán)形油缸筒1-62內(nèi)，固定在一起的環(huán)形活塞端蓋 1-63和環(huán)形活塞體1-64在環(huán)形油缸筒1-62內(nèi)可前后移動(dòng)，將空芯軸1-10的一端通過圓 螺母1-5固定在后缸蓋1-61面的中心位置，將高壓接頭111-31螺接在空芯軸1-10 -端的 孔內(nèi)，數(shù)個(gè)模瓣1-8通過各自低端上設(shè)有的T形槽1-81分別與帶中孔的前缸蓋1-65上設(shè) 有的數(shù)個(gè)T形凸起1-651的配合設(shè)置在帶中孔的前缸蓋1-65上構(gòu)成環(huán)狀排列，在每兩個(gè)模 瓣1-8之間對(duì)稱設(shè)有的兩個(gè)彈簧孔1-83內(nèi)安裝彈簧1-66,在每個(gè)模瓣1-8上通過模塊1-9 卡柱1-91與模瓣1-8盲孔1-81的配合安裝一個(gè)模塊1-9,用銷釘插入每個(gè)模瓣1-8T形槽 1-82內(nèi)設(shè)有的銷子孔內(nèi)，將插入在模瓣1-8小弧面上盲孔1-81內(nèi)的模塊1-9卡柱1-91卡 住，將前缸蓋卜65的一端與環(huán)形油缸筒1-62的另一端螺裝固定，空芯軸1-10的另一端設(shè) 置在數(shù)個(gè)模塊1-9構(gòu)成的環(huán)形孔內(nèi)，設(shè)置在前缸蓋1-65上環(huán)狀排列的數(shù)個(gè)模瓣1-8置于環(huán) 形活塞體1-64另一端內(nèi)，環(huán)形油缸筒1-62的前后移動(dòng)可推動(dòng)數(shù)個(gè)模瓣1-8上的模塊1-9 向空芯軸1-10聚攏或與空芯軸1-10張開，將帶中孔的支撐蓋板1-7與前缸蓋1-65的另一 端螺裝固定，將閥塊支架1-1、后缸蓋1-61和帶中孔的支撐蓋板1-7分別螺裝在裝置臺(tái)面 1-11上，在裝置臺(tái)面1-11的底面上螺裝固定有四個(gè)滑塊3,帶有閥口 1-21的閥塊1-2-端 與閥塊支架1-1螺裝固定，在閥塊1-2另一端的中心孔上螺接有高壓接頭11-3,閥口 1-21 與高壓接頭11-3相通，在對(duì)應(yīng)設(shè)置的高壓接頭11-3和高壓接頭111-31的中心孔中嵌有高 壓管1-4,高壓管1-4管心和空芯軸1-10的中心孔同心； 將兩臺(tái)膠管夾緊裝置1各自通過四個(gè)滑塊3設(shè)置在兩條導(dǎo)軌2上，兩臺(tái)膠管夾緊裝置 1兩條導(dǎo)軌2上可移動(dòng)，將膠管試件4的兩端分別依次穿過兩臺(tái)膠管夾緊裝置1的支撐蓋板 1-7的中孔、前缸蓋1-65的中孔與空芯軸1-10套接在一起，數(shù)個(gè)模塊1-9聚攏形成的環(huán)形 扣壓力通過小弧面上的卡牙1-92將膠管試件4扣壓固定在兩個(gè)空芯軸1-10上； 其油路連接為，液位計(jì)1-16設(shè)置在油箱1-19內(nèi)，空氣濾清器1-27固定在油箱1-19的 箱蓋上，油箱1-19上設(shè)有浮球液位繼電器1-17,放液球閥1-18通過管路安裝在油箱1-19 底部，電磁換向閥1-26的油口 A、油口 B分別對(duì)應(yīng)于兩臺(tái)膠管夾緊裝置1環(huán)形油缸1-6的油 口 A1-622和油口 B1-623連接，兩臺(tái)膠管夾緊裝置1的油口 B1-623通過管路與溢流閥1-28 進(jìn)口連接，與溢流閥1-28出口連接的管路置于油箱1-19內(nèi)，在兩臺(tái)膠管夾緊裝置1油口 B1-623與溢流閥1-28連接的管路上設(shè)有壓力表1-242,電磁換向閥1-26的油口 P與安裝 有電機(jī)1-22的恒功率柱塞泵1-21出油口相連接，恒功率柱塞泵1-21吸油口與吸油過濾器 1-20連接，吸油過濾器1-20置于油箱1-19內(nèi)，恒功率柱塞泵1-21出油口設(shè)置有比例溢流 閥1-23,比例溢流閥1-23出油口連接到油箱1-19,在恒功率柱塞泵1-21出口的管路上設(shè) 有壓力表1-241及壓力傳感器1-25,電磁換向閥1-26的油口 T連接的管路置于油箱1-19 內(nèi)； 其水路氣路連接為，水箱3-1上設(shè)有浮球液位繼電器3-17,放液球閥3-18通過管路安 裝在水箱3-1底部，液位計(jì)3-16安裝在水箱3-1上，空氣濾清器3-2安裝在水箱3-1箱蓋 上，與球閥3-3-端連接的管路置于水箱3-1內(nèi)，球閥3-3另一端依次通過過濾器13-41、氣 液泵3-5進(jìn)水口 A和出水口 B與一臺(tái)膠管夾緊裝置1閥塊1-2的閥口 1-21連接，在出水口 B與閥塊1-2的管路是裝有壓力傳感器3-8,另一臺(tái)膠管夾緊裝置1閥塊1-2的閥口 1-21與 氣控針閥3-12的進(jìn)水口 B連接，控針閥3-12的出水口 C置于與球閥3-14 -端連接的廢液 箱3-15中，球閥3-14另一端與過濾器113-42 -端連接，與過濾器113-42另一端連接的管 路置于水箱3-1中，氣液泵3-5供氣口 C依次通過電氣比例閥3-6、二位五通電磁閥13-71、 二位五通電磁閥II3-72與氣控針閥3-12進(jìn)氣口 A連接，在二位五通電磁閥13-71和二位 五通電磁閥II3-72之間的管路上設(shè)有氣動(dòng)二聯(lián)件3-9。
[0013] 其電路連接為，計(jì)算機(jī)與可編程邏輯控制器PLC連接，可編程邏輯控制器PLC分 別與浮球液位繼電器1-17、溢流閥1-28、電機(jī)1-22、比例溢流閥1-23、壓力傳感器1-25、電 磁換向閥1-26、浮球液位繼電器3-17、壓力傳感器3-8、電氣比例閥3-6、二位五通電磁閥 13-71、二位五通電磁閥113-72連接。
[0014] 一種膠管夾緊工裝爆破試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)方法，步驟如下： 第一步，首先取一段試件膠管4,將其兩端分別套在兩臺(tái)膠管夾緊裝置1的空芯軸1-10 上，右側(cè)膠管夾緊裝置1固定，左側(cè)膠管夾緊裝置1可左右平移，根據(jù)試件膠管4的長度調(diào) 整好兩臺(tái)膠管夾緊裝置1的距離； 第二步，計(jì)算機(jī)給出信號(hào)到PLC，啟動(dòng)電機(jī)1-22,電機(jī)1-22帶動(dòng)恒功率柱塞泵1-21為 系統(tǒng)供油，通過計(jì)算機(jī)調(diào)節(jié)比例溢流閥1-23電壓給兩個(gè)環(huán)形油缸1-6 -定的壓力，啟動(dòng)開 關(guān),讓電磁換向閥1-26電磁鐵a通電，電磁換向閥1-26的油口 P和油口 A導(dǎo)通進(jìn)油，油口 B 和油口 T導(dǎo)通回油，油通過兩臺(tái)環(huán)形油缸1-6的油口 A1-622進(jìn)入油缸，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)使八 個(gè)模瓣1-8聚攏，此時(shí)，八個(gè)模塊1-9同時(shí)聚攏形成的環(huán)形扣壓力將膠管試件4扣壓固定在 兩臺(tái)膠管夾緊裝置1的空芯軸1-10上； 第三步，給系統(tǒng)供氣充液，通過調(diào)節(jié)氣動(dòng)二聯(lián)件3-9控制氣壓，將二位五通電磁閥 13-71通電給氣液泵3-5供氣，將二位五通電磁閥113-72通電開啟氣控針閥3-12,調(diào)節(jié)電 氣比例閥3-6控制供給氣液泵3-5的氣壓，氣液泵3-5啟動(dòng)給試件膠管4內(nèi)充液，待液灌滿 試件膠管4后，將二位五通電磁閥113-72斷電，關(guān)閉氣控針閥3-12,氣液泵3-5開始向試件 膠管4內(nèi)不斷充壓，直至試件膠管4承受不住高壓而爆破； 第四步，啟動(dòng)開關(guān)，讓電磁換向閥l_26b通電，電磁換向閥1-26的油口 P和油口 B導(dǎo)通 進(jìn)油，油口 A和油口 T導(dǎo)通回油，油通過兩臺(tái)環(huán)形油缸1-6的油口 B1-623進(jìn)入油缸，推動(dòng)活 塞向反方向移動(dòng)使八個(gè)模瓣1-8之間的彈簧1-66推力將聚攏的八個(gè)模瓣1-8推開，兩臺(tái)扣 壓在試件膠管4上的八個(gè)模塊1-9隨之張開，取下試件膠管4, 一次試驗(yàn)完成； 第五步，壓力傳感器3-8在此過程中感應(yīng)試件膠管4內(nèi)的壓力，并將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào) 傳送到控制系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)精確的記錄保壓爆破曲線及爆破壓力值即為試件膠管4的爆破壓 力，試件膠管4爆破時(shí)產(chǎn)生的廢液將流到廢液箱3-15內(nèi)，待最后回收。
[0015] 上述溢流閥1-28調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力，壓力表1-242顯示系統(tǒng)壓力，壓力表1-241顯示 推開模具的壓力、壓力傳感器1-25測試扣壓力并將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳送給控制系統(tǒng)，液位 計(jì)1-16指示油箱內(nèi)油位高度，空氣濾清器1-27過濾空氣中雜質(zhì)，浮球液位繼電器1-17感 應(yīng)油箱內(nèi)油高度，當(dāng)油位低時(shí)將電信號(hào)傳送給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，放液球 1-18起開關(guān)作用放液用，吸油過濾器1-20過濾油箱內(nèi)雜質(zhì)，浮球液位繼電器3-17感應(yīng)水 箱內(nèi)水高度，當(dāng)水位低時(shí)將電信號(hào)傳送給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，放液球閥3-18 起通斷作用放液用，液位計(jì)3-16指示油箱內(nèi)油位高度，空氣濾清器3-2過濾空氣中雜質(zhì)，球 閥3-3起通斷作用，過濾器13-41過濾水箱內(nèi)雜質(zhì)，壓力傳感器3-8測試水壓力并將其轉(zhuǎn)化 為電信號(hào)傳送給控制系統(tǒng)，球閥3-14起通斷作用，過濾器113-42過濾廢液箱內(nèi)雜質(zhì)。
[0016] 爆破不同通徑的試件膠管4可更換不同大小的模具即八個(gè)模塊1-9及空芯軸 1-10。
【權(quán)利要求】
1. 一種膠管夾緊工裝爆破試驗(yàn)臺(tái)，包括膠管試件（4)，其特征在于：還包括膠管夾緊 裝置（1)、導(dǎo)軌（2)、滑塊（3)，所述膠管夾緊裝置（1)包括閥塊支架（1-1)、閥塊（1-2)、高壓 接頭I (1-3)、高壓接頭II (1-31)、高壓管（1-4)、圓螺母（1-5)、環(huán)形油缸（1-6)、帶中孔 的支撐蓋板（1-7)、模瓣（1-8)、模塊（1-9)、空芯軸（1-10)、裝置臺(tái)面（1-11)，所述環(huán)形油缸 (1-6)包括后缸蓋（1-61)、環(huán)形油缸筒（1-62)、環(huán)形活塞端蓋（1-63)、環(huán)形活塞體（1-64)、 帶中孔的前缸蓋（1-65)及彈簧（1-66)，在所述環(huán)形活塞端蓋（1-63)上的兩圈凹槽I (1-631)、環(huán)形活塞體（1-64)上的兩圈凹槽II (1-641)和環(huán)形油缸筒（1-62)內(nèi)的凹槽III (1-621)中裝有密封圈，在所述環(huán)形油缸筒（1-62)上設(shè)有油口 A (1-622)、油口 B (1-623)， 所述環(huán)形油缸筒（1-62)的一端與后缸蓋（1-61)相固定，所述環(huán)形活塞端蓋（1-63)-端 與環(huán)形活塞體（1-64)-端固定后置于環(huán)形油缸筒（1-62)內(nèi)，固定在一起的環(huán)形活塞端蓋 (1-63)和環(huán)形活塞體（1-64)在環(huán)形油缸筒（1-62)內(nèi)可前后移動(dòng)，所述空芯軸（1-10)的一 端通過圓螺母（1-5)固定在后缸蓋（1-61)面的中心位置，所述高壓接頭II (1-31)固定在 空芯軸（1-10)-端的孔內(nèi)，數(shù)個(gè)所述模瓣（1-8)通過各自低端上設(shè)有的T形槽（1-81)分別 與帶中孔的前缸蓋（1-65)上設(shè)有的數(shù)個(gè)T形凸起（1-651)的配合設(shè)置在帶中孔的前缸蓋 (1-65)上構(gòu)成環(huán)狀排列，在每兩個(gè)模瓣（1-8)之間設(shè)有兩個(gè)彈簧（1-66)，在每個(gè)模瓣（1-8) 上卡裝一個(gè)模塊（1-9)，所述前缸蓋（1-65)的一端與環(huán)形油缸筒（1-62)的另一端固定，空 芯軸（1-10)的另一端設(shè)置在數(shù)個(gè)模塊（1-9)構(gòu)成的環(huán)形孔內(nèi)，設(shè)置在前缸蓋（1-65)上環(huán) 狀排列的數(shù)個(gè)模瓣（1-8)置于環(huán)形活塞體（1-64)另一端內(nèi)，環(huán)形油缸筒（1-62)的前后移 動(dòng)可推動(dòng)數(shù)個(gè)模瓣（1-8)上的模塊（1-9)向空芯軸（1-10)聚攏或與空芯軸（1-10)張開，所 述帶中孔的支撐蓋板（1-7)與前缸蓋（1-65)的另一端相固定，所述閥塊支架（1-1)、后缸蓋 (1-61)和帶中孔的支撐蓋板（1-7)分別固定在裝置臺(tái)面（1-11)上，在裝置臺(tái)面（1-11)的 底面上固定有四個(gè)所述滑塊（3)，帶有閥口（1-21)的所述閥塊（1-2) -端與閥塊支架（1-1) 固定，在閥塊（1-2)另一端的中心孔上固定有高壓接頭I (1-3)，閥口（ 1-21)與高壓接頭I (1-3)相通，在對(duì)應(yīng)設(shè)置的高壓接頭I (1-3)和高壓接頭II (1-31)的中心孔中嵌有高壓管 (1-4)，高壓管（1-4)管心和空芯軸（1-10)的中心孔同心； 兩臺(tái)所述膠管夾緊裝置（1)各自通過四個(gè)滑塊（3 )設(shè)置在兩條導(dǎo)軌（2 )上，所述膠管試 件（4)的兩端分別依次穿過兩臺(tái)膠管夾緊裝置（1)的支撐蓋板（1-7)的中孔、前缸蓋（1-65) 的中孔與空芯軸（1-10)套接在一起，數(shù)個(gè)模塊（1-9)聚攏形成的環(huán)形扣壓力將膠管試件 (4)扣壓固定在兩個(gè)空芯軸（1-10)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟管夾緊工裝爆破試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述模瓣（1-8) 為扇形體，上面由兩個(gè)斜面構(gòu)成，其外面為兩個(gè)階梯狀向外凸的大弧面構(gòu)成，兩個(gè)階梯狀大 弧面連接處為斜面，其內(nèi)面為向內(nèi)凹的小弧面，在小弧面上設(shè)有盲孔（1-81)，模瓣（1-8)的 下面上設(shè)有T形槽（1-82)，在T形槽（1-81)內(nèi)設(shè)有與盲孔（1-81)相通的銷子孔，在模瓣 (1-8)的兩側(cè)面上分別設(shè)有兩個(gè)彈簧孔（1-83)，彈簧孔（1-83)為盲孔。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟管夾緊工裝爆破試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述模塊（1-9) 的上下面為扇形面，其外端的面為向外凸的大弧面，在大弧面上設(shè)有卡柱（1-91)，其內(nèi)端的 面為向內(nèi)凹的小弧面，在小弧面上設(shè)有卡牙（1 -92 )。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟管夾緊工裝爆破試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述兩臺(tái)膠 管夾緊裝置（1)的油路、水路氣路及電路連接為：油路連接為，液位計(jì)（1-16)設(shè)置在油箱 (1-19)內(nèi)，空氣濾清器（1-27)固定在油箱（1-19)的箱蓋上，油箱（1-19)上設(shè)有浮球液位 繼電器（1-17)，放液球閥（1-18)通過管路安裝在油箱（1-19)底部，電磁換向閥（1-26)的 油口 A、油口 B分別對(duì)應(yīng)于兩臺(tái)膠管夾緊裝置（1)環(huán)形油缸（1-6)的油口 A (1-622)和油口 B (1-623)連接，兩臺(tái)膠管夾緊裝置（1)的油口 B (1-623)通過管路與溢流閥（1-28)進(jìn)口 連接，與溢流閥（1-28)出口連接的管路置于油箱（1-19)內(nèi)，在兩臺(tái)膠管夾緊裝置（1)油口 B (1-623)與溢流閥（1-28)連接的管路上設(shè)有壓力表（1-242)，電磁換向閥（1-26)的油口 P與安裝有電機(jī)（1-22)的恒功率柱塞泵（1-21)出油口相連接，恒功率柱塞泵（1-21)吸油 口與吸油過濾器（1-20)連接，吸油過濾器（1-20)置于油箱（1-19)內(nèi)，恒功率柱塞泵（1-21) 出油口設(shè)置有比例溢流閥（1 -23 )，比例溢流閥（1 -23 )出油口連接到油箱（1 -19 )，在恒功率 柱塞泵（1-21)出口的管路上設(shè)有壓力表（1-241)及壓力傳感器（1-25)，電磁換向閥（1-26) 的油口 T連接的管路置于油箱（1-19)內(nèi)； 水路氣路連接為，水箱（3-1)上設(shè)有浮球液位繼電器（3-17)，放液球閥（3-18)通過管 路安裝在水箱（3-1)底部，液位計(jì)（3-16)安裝在水箱（3-1)上，空氣濾清器（3-2)安裝在 水箱（3-1)箱蓋上，與球閥（3-3)-端連接的管路置于水箱（3-1)內(nèi)，球閥（3-3)另一端依 次通過過濾器I (3-41)、氣液泵（3-5)進(jìn)水口 A和出水口 B與一臺(tái)膠管夾緊裝置（1)閥塊 (1-2)的閥口（1-21)連接，在出水口 B與閥塊（1-2)的管路是裝有壓力傳感器（3-8)，另一 臺(tái)膠管夾緊裝置（1)閥塊（1-2 )的閥口（ 1-21)與氣控針閥（3-12 )的進(jìn)水口 B連接，控針閥 (3-12)的出水口 C置于與球閥（3-14)-端連接的廢液箱（3-15)中，球閥（3-14)另一端與 過濾器II (3-42) -端連接，與過濾器II (3-42)另一端連接的管路置于水箱（3-1)中，氣 液泵（3-5)供氣口 C依次通過電氣比例閥（3-6)、二位五通電磁閥I (3-71)、二位五通電磁 閥II (3-72)與氣控針閥（3-12)進(jìn)氣口 A連接，在二位五通電磁閥I (3-71)和二位五通 電磁閥II (3-72)之間的管路上設(shè)有氣動(dòng)二聯(lián)件（3-9); 電路連接為，計(jì)算機(jī)與可編程邏輯控制器PLC連接，可編程邏輯控制器PLC分別與浮球 液位繼電器（1-17)、溢流閥（1-28)、電機(jī)（1-22)、比例溢流閥（1-23)、壓力傳感器（1-25)、 電磁換向閥（1-26 )、浮球液位繼電器（3-17 )、壓力傳感器（3-8 )、電氣比例閥（3-6 )、二位五 通電磁閥I (3-71)、二位五通電磁閥II (3-72)連接。
5. -種膠管夾緊工裝爆破試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)方法，其特征在于：步驟如下， 第一步，首先取一段試件膠管（4)，將其兩端分別套在兩臺(tái)膠管夾緊裝置（1)的空芯軸 (1-10)上，右側(cè)膠管夾緊裝置（1)固定，左側(cè)膠管夾緊裝置（1)可左右平移，根據(jù)試件膠管 (4)的長度調(diào)整好兩臺(tái)膠管夾緊裝置（1)的距離； 第二步，計(jì)算機(jī)給出信號(hào)到PLC，啟動(dòng)電機(jī)（1-22)，電機(jī)（1-22)帶動(dòng)恒功率柱塞泵 (1-21)為系統(tǒng)供油，通過計(jì)算機(jī)調(diào)節(jié)比例溢流閥（1-23)電壓給兩個(gè)環(huán)形油缸（1-6) -定的 壓力，啟動(dòng)開關(guān)，讓電磁換向閥（1-26)電磁鐵a通電，電磁換向閥（1-26)的油口 P和油口 A 導(dǎo)通進(jìn)油，油口 B和油口 T導(dǎo)通回油，油通過兩臺(tái)環(huán)形油缸（1-6)的油口 A (1-622)進(jìn)入油 缸，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)使八個(gè)模瓣（1-8)聚攏，此時(shí)，八個(gè)模塊（1-9)同時(shí)聚攏形成的環(huán)形扣壓 力將膠管試件（4)扣壓固定在兩臺(tái)膠管夾緊裝置（1)的空芯軸（1-10)上； 第三步，給系統(tǒng)供氣充液，通過調(diào)節(jié)氣動(dòng)二聯(lián)件（3-9)控制氣壓，將二位五通電磁閥I (3-71)通電給氣液泵（3-5)供氣，將二位五通電磁閥II (3-72)通電開啟氣控針閥（3-12)， 調(diào)節(jié)電氣比例閥（3-6 )控制供給氣液泵（3-5 )的氣壓，氣液泵（3-5 )啟動(dòng)給試件膠管（4 )內(nèi) 充液，待液灌滿試件膠管（4)后，將二位五通電磁閥II (3-72)斷電，關(guān)閉氣控針閥（3-12)， 氣液泵（3-5 )開始向試件膠管（4)內(nèi)不斷充壓，直至試件膠管（4)承受不住高壓而爆破； 第四步，啟動(dòng)開關(guān)，讓電磁換向閥（1-26) b通電，電磁換向閥（1-26)的油口 P和油口 B導(dǎo)通進(jìn)油，油口 A和油口 T導(dǎo)通回油，油通過兩臺(tái)環(huán)形油缸（1-6)的油口 B (1-623)進(jìn)入 油缸，推動(dòng)活塞向反方向移動(dòng)使八個(gè)模瓣（1-8)之間的彈簧（1-66)推力將聚攏的八個(gè)模瓣 (1-8)推開，兩臺(tái)扣壓在試件膠管（4)上的八個(gè)模塊（1-9)隨之張開，取下試件膠管（4)，一 次試驗(yàn)完成； 第五步，壓力傳感器（3-8)在此過程中感應(yīng)試件膠管（4)內(nèi)的壓力，并將其轉(zhuǎn)化為電信 號(hào)傳送到控制系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)精確的記錄保壓爆破曲線及爆破壓力值即為試件膠管（4)的爆 破壓力，試件膠管（4)爆破時(shí)產(chǎn)生的廢液將流到廢液箱（3-15)內(nèi)，待最后回收。
【文檔編號(hào)】G01N3/12GK104122148SQ201410395839
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月12日
【發(fā)明者】蔡志雄 申請(qǐng)人:天津格特斯檢測設(shè)備技術(shù)開發(fā)有限公司