發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋疲勞試驗(yàn)用模擬缸體的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋疲勞試驗(yàn)用模擬缸體，由螺栓、模擬缸體、O型密封圈、缸蓋組成，其特征在于：模擬缸體位于缸蓋上方，模擬缸體通過螺栓與缸蓋連接，模擬缸體上開有注油道，O型密封圈位于模擬缸體和缸蓋中間密封連接，通過O型密封圈在模擬缸體與缸蓋間形成儲(chǔ)油空間。其可用于常見柴油、汽油機(jī)缸蓋的疲勞試驗(yàn)，具有一定的實(shí)際意義和較高的實(shí)用價(jià)值。
【專利說明】發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋疲勞試驗(yàn)用模擬缸體
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋疲勞試驗(yàn)用模擬缸體，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋疲勞試驗(yàn)的【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋燃燒室部位進(jìn)行考核的疲勞試驗(yàn)。
【背景技術(shù)】
[0002]缸蓋是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，在發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)及現(xiàn)生產(chǎn)中必須對(duì)其進(jìn)行疲勞性能的驗(yàn)證，以便確定其設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、材料的合理性。
[0003]缸蓋疲勞試驗(yàn)主要是對(duì)缸蓋的燃燒室部位以及缸蓋整體進(jìn)行考核。在國(guó)內(nèi)外的汽車行業(yè)中，缸體的疲勞試驗(yàn)已經(jīng)開始研究和被普及，但缸蓋疲勞試驗(yàn)卻還未普及，同時(shí)在國(guó)內(nèi)還沒有相關(guān)夾具結(jié)構(gòu)的專利。
[0004]在中國(guó)專利信息平臺(tái)，以“模擬缸體”為關(guān)鍵詞檢索，未檢索到相關(guān)專利；中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司技術(shù)中心從2002年起就致力于缸體和缸蓋疲勞試驗(yàn)的設(shè)備、方法和夾具開發(fā)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋疲勞試驗(yàn)用模擬缸體，其可用于常見柴油、汽油機(jī)缸蓋的疲勞試驗(yàn)，具有一定的實(shí)際意義和較高的實(shí)用價(jià)值。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋疲勞試驗(yàn)用模擬缸體，由螺栓、模擬缸體、O型密封圈、缸蓋組成,其特征在于:模擬缸體位于缸蓋上方,模擬缸體通過螺栓與缸蓋連接，模擬缸體上開有注油道，O型密封圈位于模擬缸體和缸蓋中間密封連接，通過O型密封圈在模擬缸體與缸蓋間形成儲(chǔ)油空間。
[0007]本實(shí)用新型的積極效果是適用于各種類型的汽車缸蓋的疲勞試驗(yàn)，尤其適用于無凹槽燃燒室的缸蓋的疲勞試驗(yàn)，能為沒有凹槽燃燒室的缸蓋創(chuàng)造出加載液壓油的空間。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:如圖1所示，發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋疲勞試驗(yàn)用模擬缸體，由螺栓1、模擬缸體2、0型密封圈3、缸蓋4組成,其特征在于:模擬缸體2位于缸蓋4上方，模擬缸體2通過螺栓I與缸蓋4連接，模擬缸體2上開有注油道6，O型密封圈位于模擬缸體2和缸蓋4中間密封連接，通過O型密封圈在模擬缸體2與缸蓋4間形成儲(chǔ)油空間5。
[0010]發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋疲勞試驗(yàn)用模擬缸體2通過螺栓I安裝缸蓋4上方，通過O型密封圈3將設(shè)備自模擬缸體2上方的注油道6注入的液壓油密封，將壓力加載至缸蓋的燃燒室范圍內(nèi)，對(duì)其進(jìn)行考核。
【權(quán)利要求】
1.發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋疲勞試驗(yàn)用模擬缸體，由螺栓、模擬缸體、O型密封圈、缸蓋組成，其特征在于:模擬缸體位于缸蓋上方，模擬缸體通過螺栓與缸蓋連接，模擬缸體上開有注油道，O型密封圈位于模擬缸體和缸蓋中間密封連接，通過O型密封圈在模擬缸體與缸蓋間形成儲(chǔ)油空間。
【文檔編號(hào)】G01M13/00GK203616139SQ201320806965
【公開日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】陳學(xué)罡, 吳鵬, 何才 申請(qǐng)人:中國(guó)第一汽車股份有限公司