亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

礦用隔離開關(guān)分?jǐn)嘣囼?yàn)用操作裝置制造方法

文檔序號:6199985閱讀:300來源:國知局
礦用隔離開關(guān)分?jǐn)嘣囼?yàn)用操作裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種礦用隔離開關(guān)分?jǐn)嘣囼?yàn)用操作裝置,其包括:一部分為試驗(yàn)通道,另一部分為箱體的機(jī)殼;安裝在箱體內(nèi)的氣缸安裝平臺;安裝在試驗(yàn)通道內(nèi)的試品安裝架安裝平臺,試品安裝架安裝平臺的一端安裝在試驗(yàn)通道與箱體相對的通道壁上,另一端延伸進(jìn)箱體內(nèi)并安裝在所述氣缸安裝平臺上;安裝在氣缸安裝平臺上的分合閘用氣缸,分合閘用氣缸的推桿由箱體伸出而與待試驗(yàn)的隔離開關(guān)的轉(zhuǎn)軸連接,驅(qū)動(dòng)待試驗(yàn)的隔離開關(guān)的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)合閘和分閘;安裝在箱體內(nèi)的電磁閥組和控制裝置。本實(shí)用新型將傳統(tǒng)的隔離開關(guān)分?jǐn)喾绞接扇斯し謹(jǐn)喾绞礁淖優(yōu)闄C(jī)械分?jǐn)喾绞剑_(dá)到簡化試驗(yàn)安裝程序,減少操作人員的風(fēng)險(xiǎn),減少試驗(yàn)過程中人為因素對試驗(yàn)產(chǎn)生的影響。
【專利說明】礦用隔離開關(guān)分?jǐn)嘣囼?yàn)用操作裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及隔斷開關(guān)領(lǐng)域,特別涉及一種礦用隔離開關(guān)分?jǐn)嘣囼?yàn)用操作裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]礦用隔離開關(guān)(以下簡稱隔離開關(guān)),即在分位置時(shí),觸頭間有符合規(guī)定要求的絕緣距離和明顯的斷口 ;在合位置時(shí),能承載正?;芈窏l件下的電流,及在規(guī)定時(shí)間承載短路電流或分?jǐn)喙收想娏鞯拈_關(guān)設(shè)備。隔離開關(guān)是礦用防爆起動(dòng)器中的主要部件之一,也是保證供電安全和人身安全的重要部件。按照煤礦規(guī)程和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,在每臺防爆起動(dòng)器中都必須安裝隔離開關(guān),針對不同的隔離開關(guān),標(biāo)準(zhǔn)要求具備分?jǐn)郔?6倍額定電流的能力,并且隔離開關(guān)分?jǐn)嗄芰υ囼?yàn)屬于型式試驗(yàn)的重要考核項(xiàng)目。
[0003]隔離開關(guān)分?jǐn)嗄芰υ囼?yàn)是考核隔離開關(guān)在1.05或1.1倍額定電壓下,分?jǐn)郔?6倍額定電流的能力,分?jǐn)嗪蟛粦?yīng)用持續(xù)燃弧。隔離開關(guān)采用的是一種機(jī)械式分?jǐn)嗟牟僮鳈C(jī)構(gòu),操作時(shí)靠人力進(jìn)行合分操作。傳統(tǒng)的隔離開關(guān)分?jǐn)嗄芰υ囼?yàn),首先將隔離開關(guān)安裝在操作支架上,試驗(yàn)回路接入通斷試驗(yàn)系統(tǒng),閉合隔離開關(guān),待試驗(yàn)員接通通斷試驗(yàn)系統(tǒng),試驗(yàn)電流建立后IOOms以后,隔離開關(guān)靠人力拉來,分?jǐn)嘣囼?yàn)電流,試驗(yàn)完畢。
[0004]由于隔離開關(guān)為空氣開關(guān),分?jǐn)鄷r(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的弧光,為保證操作人員的安全,傳統(tǒng)對隔離開關(guān)的機(jī)械分?jǐn)嗖僮鞑捎靡粋€(gè)手柄套在隔離開關(guān)的轉(zhuǎn)軸上,用一根繩子拴住手柄的上端,在遠(yuǎn)處拉動(dòng)繩子后帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸分?jǐn)喔綦x開關(guān)。
[0005]傳統(tǒng)的拉繩操作分?jǐn)喾绞叫枰獌擅囼?yàn)員配合進(jìn)行,一名試驗(yàn)員負(fù)責(zé)通斷試驗(yàn)系統(tǒng),在預(yù)備試驗(yàn)時(shí)給拉繩操作員發(fā)出準(zhǔn)備信號,拉繩操作員聽到送電信號后,迅速拉動(dòng)繩子分?jǐn)喔綦x開關(guān)。試驗(yàn)中存在操作員拉繩不及時(shí)造成通電時(shí)間過長,或提前拉繩造成通電時(shí)間過短(未建立滿載電流),或拉繩不干脆造成不滿足分?jǐn)嗨俣鹊葐栴},這些問題都增加了試驗(yàn)的不確定度,額外增加了試驗(yàn)考核的不確定因數(shù)。同時(shí)傳統(tǒng)的操作方式在安裝及操作上均不方便,試驗(yàn)程序占用時(shí)間較長,試驗(yàn)過程中發(fā)生的弧光短路現(xiàn)象,影響操作人員的人身安全,并造成心理的不安全感。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷,提供一種將試驗(yàn)時(shí)的隔離開關(guān)分?jǐn)嘤扇斯し謹(jǐn)喾绞礁淖優(yōu)闄C(jī)械分?jǐn)喾绞降牡V用隔離開關(guān)分?jǐn)嘣囼?yàn)用操作裝置,以解決上述問題。
[0007]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0008]礦用隔離開關(guān)分?jǐn)嘣囼?yàn)用操作裝置,其特征在于,包括:
[0009]機(jī)殼;所述機(jī)殼分為左、右兩部分,其中一部分為一個(gè)箱體,另一部分為一個(gè)試驗(yàn)通道;
[0010]安裝在所述箱體內(nèi)的氣缸安裝平臺;[0011]安裝在所述試驗(yàn)通道內(nèi)的試品安裝架安裝平臺,所述試品安裝架安裝平臺用以安裝試品安裝架,試品安裝架用以安裝待試驗(yàn)的隔離開關(guān),該試品安裝架安裝平臺的一端安裝在所述試驗(yàn)通道與所述箱體相對的通道壁上,另一端延伸進(jìn)所述箱體內(nèi)并安裝在所述氣缸安裝平臺上;
[0012]安裝在氣缸安裝平臺上的分合閘用氣缸,所述分合閘用氣缸的推桿由所述箱體伸出而與待試驗(yàn)的隔離開關(guān)的轉(zhuǎn)軸連接,驅(qū)動(dòng)待試驗(yàn)的隔離開關(guān)的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)合閘和分閘;
[0013]一安裝在所述箱體內(nèi)的電磁閥組,所述電磁閥組通過氣路與所述分合閘用氣缸連接,以控制分合閘用氣缸動(dòng)作;
[0014]一安裝在所述箱體內(nèi)的控制裝置,所述控制裝置控制電磁閥組按照預(yù)先設(shè)定的試驗(yàn)程序動(dòng)作。
[0015]為了實(shí)現(xiàn)帶試驗(yàn)的隔離開關(guān)的正反向試驗(yàn),在所述氣缸安裝平臺上安裝有正向限位氣缸和反向限位氣缸,所述正向限位氣缸和反向限位氣缸控制所述分合閘用氣缸的正向動(dòng)作和反向動(dòng)作,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)待試驗(yàn)的隔離開關(guān)進(jìn)行正向試驗(yàn)和反向試驗(yàn);所述正向限位氣缸和反向限位氣缸與電磁閥組連接,受所述電磁閥組控制。
[0016]為了便于安裝待試驗(yàn)的隔離開關(guān),在所述箱體鄰近試驗(yàn)通道一側(cè)的箱壁上開設(shè)有一弧形槽,所述分合閘用氣缸的推桿透過所述弧形槽;所述氣缸安裝平臺軸設(shè)在所述箱體內(nèi),所述試品安裝架安裝平臺的一端軸設(shè)在所述試驗(yàn)通道遠(yuǎn)離所述箱體一側(cè)的通道壁上,另一端穿過鄰近試驗(yàn)通道一側(cè)的箱壁而軸設(shè)在所述氣缸安裝平臺上,在所述氣缸安裝平臺上安裝有一驅(qū)動(dòng)所述試品安裝架安裝平臺翻轉(zhuǎn)的擺動(dòng)氣缸,在箱體的一側(cè)內(nèi)壁與氣缸安裝平臺之間設(shè)置有一伸縮氣缸,通過擺動(dòng)氣缸和伸縮氣缸分別驅(qū)動(dòng)試品安裝架安裝平臺和氣缸安裝平臺同步翻轉(zhuǎn),以便于安裝待試驗(yàn)的隔離開關(guān);所述擺動(dòng)氣缸和伸縮氣缸通過氣路與所述電磁閥組連接,以受所述電磁閥組控制。
[0017]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,為了微調(diào)待試驗(yàn)的隔離開關(guān)的位置,所述試品安裝架通過一手動(dòng)微調(diào)機(jī)構(gòu)安裝在試品安裝架安裝平臺上。
[0018]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述電磁閥組包括一個(gè)分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥、第一排氣電氣閥、第二排氣電磁閥、大隔離電磁閥、小隔離電磁閥、測試電磁閥、正向限位電磁閥、反向限位電磁閥、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電磁閥、第一油霧器、第二油霧器、第一空濾減壓裝置、第二空濾減壓裝置、減壓閥,所述分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥為一個(gè)二位五通電磁閥,其余電磁閥均為二通電磁閥,其中,分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥、第一排氣電氣閥、第二排氣電磁閥、大隔離電磁閥、小隔離電磁閥、測試電磁閥、正向限位電磁閥、反向限位電磁閥、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電磁閥均受所述控制裝置所控制;所述第一空濾減壓裝置和第二空濾減壓裝置的入口通過氣管連接儲(chǔ)氣罐的出口,所述儲(chǔ)氣罐的入口連接一空壓機(jī),第一空濾減壓裝置和第二空濾減壓裝置的出口分別通過氣管連接第一油霧器和第二油霧器的入口,第一油霧器的出口通過氣管連接到所述大隔離電磁閥的入口,第二油霧器的出口通過氣管分別連接到測試電磁閥、減壓閥、正向限位電磁閥、反向限位電磁閥、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電磁閥的入口,減壓閥的出口通過氣管連接到所述小隔離電磁閥的入口,大隔離電磁閥的出口、測試電磁閥的出口和小隔離電磁閥的出口均通過氣管連接到分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥的入口,分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥的第一、第二出口分別通過氣管連接到第一排氣閥、第二排氣閥的入口,分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥的第三、第四出口通過氣管連接到分合閘用氣缸上;正向限位電磁閥、反向限位電磁閥的出口通過氣管分別連接到正向限位氣缸和反向限位氣缸上,翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電磁閥的出口連接到所述擺動(dòng)氣缸和伸縮氣缸上。
[0019]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述控制裝置包括一直流電源、一觸摸屏控制器和一主控制器,所述觸摸屏控制器安裝在所述箱體一側(cè)的箱壁上,所述直流電源的輸入端接市電,直流電源的輸出端接觸摸屏控制器的輸入端,觸摸屏控制器的輸出端連接主控制器的輸入端,所述主控制器具有一用以控制大隔離電磁閥動(dòng)作的第一控制信號輸出端,一用以控制小隔離電磁閥動(dòng)作的第二控制信號輸出端,一用以控制正向限位電磁閥動(dòng)作的第三控制信號輸出端,一用以控制反向限位電磁閥動(dòng)作的第四控制信號輸出端,一用以控制分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥進(jìn)行合閘動(dòng)作的第五控制信號輸出端,一用以控制分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥進(jìn)行分閘動(dòng)作的第六控制信號輸出端,一用以控制第一排氣電磁閥進(jìn)行排氣動(dòng)作的第七控制信號輸出端,一用以控制第二排氣電磁閥進(jìn)行排氣動(dòng)作的第八控制信號輸出端,一用以控制測試電磁閥進(jìn)行動(dòng)作的第九控制信號輸出端,一用以控制翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電磁閥動(dòng)作的第十控制信號輸出端以及一公共接地端,在所述主控制器上還連接有一通斷試驗(yàn)信號清零開關(guān)。
[0020]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述主控制器內(nèi)還設(shè)置有延時(shí)電路。
[0021]由于采用了如上的技術(shù)方案,本實(shí)用新型將傳統(tǒng)的隔離開關(guān)分?jǐn)喾绞接扇斯し謹(jǐn)喾绞礁淖優(yōu)闄C(jī)械分?jǐn)喾绞?,達(dá)到簡化試驗(yàn)安裝程序,減少操作人員的風(fēng)險(xiǎn),較少試驗(yàn)過程中人為因素對試驗(yàn)產(chǎn)生的影響。
[0022]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0023]1、采用自動(dòng)化機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)的操作方式替代傳動(dòng)手動(dòng)拉繩的方式來分?jǐn)喔綦x開關(guān)。
[0024]2、操作裝置采用氣動(dòng)技術(shù)作為機(jī)械分?jǐn)嗟膭?dòng)力,保證了操作的分?jǐn)嗔头謹(jǐn)嗨俣取?br> [0025]3、操作裝置的主控制器采用PIC4520單片機(jī)為核心,對輸入的啟動(dòng)信號程序判斷后控制電磁閥,使氣缸執(zhí)行動(dòng)作;
[0026]4、采用觸摸屏控制器為人機(jī)交互界面,實(shí)現(xiàn)操作動(dòng)作參數(shù)的簡便設(shè)置。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0027]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0028]圖1是本實(shí)用新型礦用隔離開關(guān)分?jǐn)嘣囼?yàn)用操作裝置的透視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖2是本實(shí)用新型的正視圖。
[0030]圖3為本實(shí)用新型礦用隔離開關(guān)分?jǐn)嘣囼?yàn)用操作裝置的電磁閥組的原理框圖。
[0031]圖4為本實(shí)用新型礦用隔離開關(guān)分?jǐn)嘣囼?yàn)用操作裝置的電原理示意圖。
[0032]圖5為本實(shí)用新型礦用隔離開關(guān)分?jǐn)嘣囼?yàn)用操作裝置試驗(yàn)流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0033]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。[0034]參見圖1和圖2所示,礦用隔離開關(guān)分?jǐn)嘣囼?yàn)用操作裝置包括機(jī)殼100、氣缸安裝平臺600、試品安裝架安裝平臺220、分合閘用氣缸310、電磁閥組510、控制裝置500、伸縮氣缸350、正向限位氣缸320和反向限位氣缸330,機(jī)殼100分為左、右兩部分,其中一部分為一個(gè)箱體101,另一部分為一個(gè)試驗(yàn)通道102。
[0035]試品安裝架安裝平臺220安裝在試驗(yàn)通道102內(nèi),試品安裝架安裝平臺220用以安裝試品安裝架221,試品安裝架221通過一手動(dòng)微調(diào)機(jī)構(gòu)210安裝在試品安裝架安裝平臺220上,試品安裝架221用以安裝待試驗(yàn)的隔離開關(guān),該試品安裝架安裝平臺220的一端安裝在試驗(yàn)通道102與箱體101相對的通道壁上,另一端延伸進(jìn)箱體101內(nèi)并安裝在氣缸安裝平臺600上,氣缸安裝平臺600安裝在箱體101內(nèi)。
[0036]分合閘用氣缸310安裝在氣缸安裝平臺600上,分合閘用氣缸310的推桿311由箱體101伸出而與待試驗(yàn)的隔離開關(guān)的轉(zhuǎn)軸連接,驅(qū)動(dòng)待試驗(yàn)的隔離開關(guān)的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)合閘和分閘。
[0037]為了實(shí)現(xiàn)帶試驗(yàn)的隔離開關(guān)的正反向試驗(yàn),在氣缸安裝平臺600上安裝有正向限位氣缸320和反向限位氣缸330,正向限位氣缸320和反向限位氣缸330控制分合閘用氣缸310的正向動(dòng)作和反向動(dòng)作,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)待試驗(yàn)的隔離開關(guān)進(jìn)行正向試驗(yàn)和反向試驗(yàn),正向限位氣缸320和反向限位氣缸330與電磁閥組510連接,受電磁閥組510控制。
[0038]控制裝置500和電磁閥組510均安裝在箱體101內(nèi),控制裝置500控制電磁閥組510按照預(yù)先設(shè)定的試驗(yàn)程序動(dòng)作,電磁閥組510通過氣路與分合閘用氣缸310連接,以控制分合閘用氣缸310動(dòng)作。
[0039]為了便于安裝待試驗(yàn)的隔離開關(guān),在箱體101鄰近試驗(yàn)通道102 —側(cè)的箱壁上開設(shè)有一弧形槽103,分合閘用氣缸310的推桿311透過弧形槽103 ;氣缸安裝平臺600軸設(shè)在箱體101內(nèi),試品安裝架安裝平臺220的一端軸設(shè)在試驗(yàn)通道102遠(yuǎn)離箱體101 —側(cè)的通道壁上,另一端穿過鄰近試驗(yàn)通道102 —側(cè)的箱壁而軸設(shè)在氣缸安裝平臺600上,在氣缸安裝平臺600上安裝有一驅(qū)動(dòng)試品安裝架安裝平臺220翻轉(zhuǎn)的擺動(dòng)氣缸340,在箱體101的一側(cè)內(nèi)壁與氣缸安裝平臺600之間設(shè)置有一伸縮氣缸350,通過擺動(dòng)氣缸340和伸縮氣缸350分別驅(qū)動(dòng)試品安裝架安裝平臺220和氣缸安裝平臺300同步翻轉(zhuǎn),以便于安裝待試驗(yàn)的隔離開關(guān),擺動(dòng)氣缸340和伸縮氣缸350通過氣路與電磁閥組510連接,以受電磁閥組510控制。
[0040]結(jié)合圖3所示,電磁閥組510包括一個(gè)分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥F6、第一排氣電氣閥Fl、第二排氣電磁閥F2、大隔離電磁閥F3、小隔離電磁閥F5、測試電磁閥F4、正向限位電磁閥F31、反向限位電磁閥F32、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電磁閥F33、第一油霧器400a、第二油霧器400b、第一空濾減壓裝置410a、第二空濾減壓裝置410b、減壓閥F7,分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥F6為一個(gè)二位五通電磁閥,其余電磁閥均為二通電磁閥,其中,分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥F6、第一排氣電氣閥Fl、第二排氣電磁閥F2、大隔離電磁閥F3、小隔離電磁閥F5、測試電磁閥F4、正向限位電磁閥F31、反向限位電磁閥F32、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電磁閥F33均受控制裝置500所控制;第一空濾減壓裝置410a和第二空濾減壓裝置410b的入口通過氣管連接儲(chǔ)氣罐700的出口,儲(chǔ)氣罐700的入口連接一空壓機(jī)800,第一空濾減壓裝置410a和第二空濾減壓裝置410b的出口分別通過氣管連接第一油霧器400a和第二油霧器400b的入口,第一油霧器400a的出口通過氣管連接到大隔離電磁閥F3的入口,第二油霧器400b的出口通過氣管分別連接到測試電磁閥F4、減壓閥F7、正向限位電磁閥F31、反向限位電磁閥F32、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電磁閥F33的入口,減壓閥F7的出口通過氣管連接到小隔離電磁閥F5的入口,大隔離電磁閥F3的出口、測試電磁閥F4的出口和小隔離電磁閥F5的出口均通過氣管連接到分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥F6的入口,分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥F6的第一、第二出口分別通過氣管連接到第一排氣閥F1、第二排氣閥F2的入口,分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥F6的第三、第四出口通過氣管連接到分合閘用氣缸310上;正向限位電磁閥F31、反向限位電磁閥F32的出口通過氣管分別連接到正向限位氣缸320和反向限位氣缸330上,翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電磁閥F33的出口連接到擺動(dòng)氣缸340和伸縮氣缸350上。
[0041]結(jié)合圖4所示,控制裝置500包括一直流電源520、一觸摸屏控制器110和一主控制器1000,觸摸屏控制器110安裝在箱體101 —側(cè)的箱壁上,直流電源520的輸入端接市電,直流電源520的輸出端接觸摸屏控制器110的輸入端,觸摸屏控制器110的輸出端連接主控制器1000的輸入端,主控制器1000具有一用以控制大隔離電磁閥F3動(dòng)作的第一控制信號輸出端Pl,一用以控制小隔離電磁閥F5動(dòng)作的第二控制信號輸出端P2, —用以控制正向限位電磁閥F31動(dòng)作的第三控制信號輸出端P3,—用以控制反向限位電磁閥F32動(dòng)作的第四控制信號輸出端P4,一用以控制分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥F6進(jìn)行合閘動(dòng)作的第五控制信號輸出端P5, —用以控制分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥F6進(jìn)行分閘動(dòng)作的第六控制信號輸出端P6, —用以控制第一排氣電磁閥Fl進(jìn)行排氣動(dòng)作的第七控制信號輸出端P7,一用以控制第二排氣電磁閥F2進(jìn)行排氣動(dòng)作的第八控制信號輸出端P8,一用以控制測試電磁閥F4進(jìn)行動(dòng)作的第九控制信號輸出端P9,—用以控制翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電磁閥F33動(dòng)作的第十控制信號輸出端PlO以及一公共接地端Pl I,在主控制器1000上還連接有一通斷試驗(yàn)信號清零開關(guān)S,主控制器1000內(nèi)還設(shè)置有延時(shí)電路(圖中未示出)。
[0042]本實(shí)用新型的工作原理如下:
[0043]參見圖1至圖5,本實(shí)用新型采用自動(dòng)化機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)的操作方式替代傳動(dòng)手動(dòng)拉繩的方式來分?jǐn)喔綦x開關(guān)。
[0044]首先試驗(yàn)員接通整個(gè)操作裝置的電源,并根據(jù)待試驗(yàn)的隔離開關(guān)型號,決定是否需要翻轉(zhuǎn)試品安裝架安裝平臺220,以便于安裝待試驗(yàn)的隔離開關(guān)型號。如果需要翻轉(zhuǎn)試品安裝架安裝平臺220,則點(diǎn)擊觸摸屏控制器110上的平臺調(diào)整按鈕,翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電磁閥F33得電而工作,通過擺動(dòng)氣缸340和伸縮氣缸350同步驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)試品安裝架安裝平臺220和氣缸安裝平臺600同步向下翻轉(zhuǎn)至最低位置,翻轉(zhuǎn)試品安裝架安裝平臺220和氣缸安裝平臺600翻轉(zhuǎn)到位后,將待試驗(yàn)的隔離開關(guān)安裝到試品安裝架221上,并使分合閘用氣缸310的推桿311與待試驗(yàn)的隔離開關(guān)的轉(zhuǎn)軸連接,待試驗(yàn)的隔離開關(guān)安裝過程中,可以通過手動(dòng)微調(diào)機(jī)構(gòu)210調(diào)節(jié)試品安裝架221的位置。待試驗(yàn)的隔離開關(guān)安裝好以后,點(diǎn)擊觸摸屏控制器110上平臺調(diào)整按鈕,翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電磁閥F33得電而工作,通過擺動(dòng)氣缸340和伸縮氣缸350同步驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)試品安裝架安裝平臺220和氣缸安裝平臺600同步向下翻轉(zhuǎn)至試驗(yàn)位置即可。
[0045]待試驗(yàn)的隔離開關(guān)處于試驗(yàn)位置后,首先通過觸摸屏控制器110對整個(gè)操作裝置的控制裝置初始化,初始化后進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)定步驟,在參數(shù)設(shè)定步驟中對分?jǐn)喾较?、隔離開關(guān)規(guī)格、通電時(shí)間等試驗(yàn)參數(shù)進(jìn)行設(shè)定,參數(shù)設(shè)定好以后則進(jìn)入試驗(yàn)。
[0046]對于單次試驗(yàn)而言,首先主控制器1000對是否合閘進(jìn)行判斷,若不合閘,則返回至參數(shù)設(shè)定步驟,若合閘,則進(jìn)入合閘步驟,在合閘步驟中,分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥F6得電進(jìn)入合閘工作狀態(tài),給分合閘用氣缸310供氣,分合閘用氣缸310的推桿311推動(dòng)待試驗(yàn)的隔離開關(guān)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行合閘,待試驗(yàn)的隔離開關(guān)合閘后,主控制器1000判斷是否進(jìn)入試驗(yàn),如果不進(jìn)入試驗(yàn),則分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥F6給分合閘用氣缸310反向供氣,分合閘用氣缸310的推桿311推動(dòng)待試驗(yàn)的隔離開關(guān)轉(zhuǎn)軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行分閘,分閘后進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)定步驟。如果繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn),主控制器100判斷是否需要調(diào)整翻轉(zhuǎn)試品安裝架安裝平臺220和氣缸安裝平臺600的位置,如果不需要,則返回至合閘步驟;如果需要調(diào)整翻轉(zhuǎn)試品安裝架安裝平臺220和氣缸安裝平臺600的位置,主控制器1000使翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電磁閥F33得電而工作,通過擺動(dòng)氣缸340和伸縮氣缸350同步驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)試品安裝架安裝平臺220和氣缸安裝平臺600位置,位置調(diào)整好以后,則進(jìn)入試驗(yàn)預(yù)備步驟。進(jìn)入試驗(yàn)預(yù)備步驟后,主控制器1000首先檢測是否有通斷信號,如果有,主控制器1000中延時(shí)電路工作,進(jìn)入試驗(yàn)延時(shí)步驟,如果無通斷信號,則返回到試驗(yàn)預(yù)備步驟進(jìn)行檢查。合閘時(shí)間到后,分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥F6得電給分合閘用氣缸310反向供氣,分合閘用氣缸310的推桿311推動(dòng)待試驗(yàn)的隔離開關(guān)轉(zhuǎn)軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行分閘,試驗(yàn)完成,單次試驗(yàn)完成后,返回至參數(shù)設(shè)定步驟,進(jìn)入下一次試驗(yàn)。如果沒有下一下試驗(yàn),則結(jié)束試驗(yàn)。 [0047]對于多次試驗(yàn)而言,參數(shù)設(shè)定好以后,主控制器1000給測試電磁閥F4通電,測試電磁閥F4動(dòng)作,主控制器1000檢測到測試電磁閥F4動(dòng)作信號后,通過觸摸屏控制器110輸入試驗(yàn)次數(shù),然后開始試驗(yàn),試驗(yàn)過程中,分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥F6得電給分合閘用氣缸310反復(fù)進(jìn)行正向和反向供氣,分合閘用氣缸310的推桿311推動(dòng)待試驗(yàn)的隔離開關(guān)轉(zhuǎn)軸反復(fù)進(jìn)行正向和反向轉(zhuǎn)動(dòng),隔離開關(guān)進(jìn)行多次的合閘和分閘試驗(yàn),主控制器1000對試驗(yàn)次數(shù)進(jìn)行計(jì)數(shù),判斷是否達(dá)到設(shè)定的試驗(yàn)次數(shù),如果沒有達(dá)到,則分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥F6得電給分合閘用氣缸310反復(fù)進(jìn)行正向和反向供氣,若達(dá)到設(shè)定的試驗(yàn)次數(shù),分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥失電,試驗(yàn)完成。
[0048]試驗(yàn)過程中,大隔離電磁閥F3、小隔離電磁閥F5和測試電磁閥F4的控制邏輯如表I所示;
[0049]表1
【權(quán)利要求】
1.礦用隔離開關(guān)分?jǐn)嘣囼?yàn)用操作裝置,其特征在于,包括: 機(jī)殼;所述機(jī)殼分為左、右兩部分,其中一部分為一個(gè)箱體,另一部分為一個(gè)試驗(yàn)通道; 安裝在所述箱體內(nèi)的氣缸安裝平臺; 安裝在所述試驗(yàn)通道內(nèi)的試品安裝架安裝平臺,所述試品安裝架安裝平臺用以安裝試品安裝架,試品安裝架用以安裝待試驗(yàn)的隔離開關(guān),該試品安裝架安裝平臺的一端安裝在所述試驗(yàn)通道與所述箱體相對的通道壁上,另一端延伸進(jìn)所述箱體內(nèi)并安裝在所述氣缸安裝平臺上; 安裝在氣缸安裝平臺上的分合閘用氣缸,所述分合閘用氣缸的推桿由所述箱體伸出而與待試驗(yàn)的隔離開關(guān)的轉(zhuǎn)軸連接,驅(qū)動(dòng)待試驗(yàn)的隔離開關(guān)的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)合閘和分閘; 一安裝在所述箱體內(nèi)的電磁閥組,所述電磁閥組通過氣路與所述分合閘用氣缸連接,以控制分合閘用氣缸動(dòng)作; 一安裝在所述箱體內(nèi)的控制裝置,所述控制裝置控制電磁閥組按照預(yù)先設(shè)定的試驗(yàn)程序動(dòng)作。
2.如權(quán)利要求1所述的礦用隔離開關(guān)分?jǐn)嘣囼?yàn)用操作裝置,其特征在于,在所述氣缸安裝平臺上安裝有正向限位氣缸和反向限位氣缸,所述正向限位氣缸和反向限位氣缸控制所述分合閘用氣缸的正向動(dòng)作和反 向動(dòng)作,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)待試驗(yàn)的隔離開關(guān)進(jìn)行正向試驗(yàn)和反向試驗(yàn);所述正向限位氣缸和反向限位氣缸與電磁閥組連接,受所述電磁閥組控制。
3.如權(quán)利要求2所述的礦用隔離開關(guān)分?jǐn)嘣囼?yàn)用操作裝置,其特征在于,在所述箱體鄰近試驗(yàn)通道一側(cè)的箱壁上開設(shè)有一弧形槽,所述分合閘用氣缸的推桿透過所述弧形槽;所述氣缸安裝平臺軸設(shè)在所述箱體內(nèi),所述試品安裝架安裝平臺的一端軸設(shè)在所述試驗(yàn)通道遠(yuǎn)離所述箱體一側(cè)的通道壁上,另一端穿過鄰近試驗(yàn)通道一側(cè)的箱壁而軸設(shè)在所述氣缸安裝平臺上,在所述氣缸安裝平臺上安裝有一驅(qū)動(dòng)所述試品安裝架安裝平臺翻轉(zhuǎn)的擺動(dòng)氣缸,在箱體的一側(cè)內(nèi)壁與氣缸安裝平臺之間設(shè)置有一伸縮氣缸,通過擺動(dòng)氣缸和伸縮氣缸分別驅(qū)動(dòng)試品安裝架安裝平臺和氣缸安裝平臺同步翻轉(zhuǎn),以便于安裝待試驗(yàn)的隔離開關(guān);所述擺動(dòng)氣缸和伸縮氣缸通過氣路與所述電磁閥組連接,以受所述電磁閥組控制。
4.如權(quán)利要求3所述的礦用隔離開關(guān)分?jǐn)嘣囼?yàn)用操作裝置,其特征在于,所述試品安裝架通過一手動(dòng)微調(diào)機(jī)構(gòu)安裝在試品安裝架安裝平臺上。
5.如權(quán)利要求3所述的礦用隔離開關(guān)分?jǐn)嘣囼?yàn)用操作裝置,其特征在于,所述電磁閥組包括一個(gè)分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥、第一排氣電氣閥、第二排氣電磁閥、大隔離電磁閥、小隔離電磁閥、測試電磁閥、正向限位電磁閥、反向限位電磁閥、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電磁閥、第一油霧器、第二油霧器、第一空濾減壓裝置、第二空濾減壓裝置、減壓閥,所述分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥為一個(gè)二位五通電磁閥,其余電磁閥均為二通電磁閥,其中,分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥、第一排氣電氣閥、第二排氣電磁閥、大隔離電磁閥、小隔離電磁閥、測試電磁閥、正向限位電磁閥、反向限位電磁閥、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電磁閥均受所述控制裝置所控制;所述第一空濾減壓裝置和第二空濾減壓裝置的入口通過氣管連接儲(chǔ)氣罐的出口,所述儲(chǔ)氣罐的入口連接一空壓機(jī),第一空濾減壓裝置和第二空濾減壓裝置的出口分別通過氣管連接第一油霧器和第二油霧器的入口,第一油霧器的出口通過氣管連接到所述大隔離電磁閥的入口,第二油霧器的出口通過氣管分別連接到測試電磁閥、減壓閥、正向限位電磁閥、反向限位電磁閥、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電磁閥的入口,減壓閥的出口通過氣管連接到所述小隔離電磁閥的入口,大隔離電磁閥的出口、測試電磁閥的出口和小隔離電磁閥的出口均通過氣管連接到分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥的入口,分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥的第一、第二出口分別通過氣管連接到第一排氣閥、第二排氣閥的入口,分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥的第三、第四出口通過氣管連接到分合閘用氣缸上;正向限位電磁閥、反向限位電磁閥的出口通過氣管分別連接到正向限位氣缸和反向限位氣缸上,翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電磁閥的出口連接到所述擺動(dòng)氣缸和伸縮氣缸上。
6.如權(quán)利要求5所述的礦用隔離開關(guān)分?jǐn)嘣囼?yàn)用操作裝置,其特征在于,所述控制裝置包括一直流電源、一觸摸屏控制器和一主控制器,所述觸摸屏控制器安裝在所述箱體一側(cè)的箱壁上,所述直流電源的輸入端接市電,直流電源的輸出端接觸摸屏控制器的輸入端,觸摸屏控制器的輸出端連接主控制器的輸入端,所述主控制器具有一用以控制大隔離電磁閥動(dòng)作的第一控制信號輸出端,一用以控制小隔離電磁閥動(dòng)作的第二控制信號輸出端,一用以控制正向限位電磁閥動(dòng)作的第三控制信號輸出端,一用以控制反向限位電磁閥動(dòng)作的第四控制信號輸出端,一用以控制分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥進(jìn)行合閘動(dòng)作的第五控制信號輸出端,一用以控制分合閘驅(qū)動(dòng)電磁閥進(jìn)行分閘動(dòng)作的第六控制信號輸出端,一用以控制第一排氣電磁閥進(jìn)行排氣動(dòng)作的第七控制信號輸出端,一用以控制第二排氣電磁閥進(jìn)行排氣動(dòng)作的第八控制信號輸出端,一用以控制測試電磁閥進(jìn)行動(dòng)作的第九控制信號輸出端,一用以控制翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電磁閥動(dòng)作的第十控制信號輸出端以及一公共接地端,在所述主控制器上還連接有一通斷試驗(yàn)信號清零開關(guān)。
7.如權(quán)利要求6所述 的礦用隔離開關(guān)分?jǐn)嘣囼?yàn)用操作裝置,其特征在于,所述主控制器內(nèi)還設(shè)置有延時(shí)電路。
【文檔編號】G01R31/327GK203551742SQ201320592499
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月23日
【發(fā)明者】夏文剛, 呂志文, 陳洪飛, 王彩燕 申請人:中煤科工集團(tuán)上海研究院, 上海安運(yùn)輸送設(shè)備有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1