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不同密度液體全自動稱重分裝系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:6194213閱讀:460來源:國知局
不同密度液體全自動稱重分裝系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型是一種液體全自動稱重分裝系統(tǒng)。旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中油液分裝不夠精確的技術(shù)問題。本實用新型包括儲油罐、輸油管道和稱重油箱,輸油管道兩端分別連接儲油罐和稱重油箱,稱重油箱安放在稱重儀器上,其中所述稱重儀器上設(shè)有稱重模塊儀表控制裝置,稱重模塊儀表控制裝置通過電路與出料裝置相連,所述稱重油箱的油路出口處設(shè)有連接管道連接出料裝置。本實用新型的優(yōu)點(diǎn)在于它是全自動分裝系統(tǒng),解決了現(xiàn)有技術(shù)中流量計不能對不同密度料液用同一分裝設(shè)備分裝的問題,同時,結(jié)構(gòu)簡單,實現(xiàn)操作可有一人單獨(dú)完成,節(jié)省人力,本實用新型中選用智能儀表控制出油量,精確度高。
【專利說明】不同密度液體全自動稱重分裝系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種油液分裝設(shè)備,具體來說涉及一種不同密度液體全自動稱重分裝系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在油液類產(chǎn)品的生產(chǎn)及運(yùn)輸?shù)倪^程中,尤其是灌裝的過程中,由于油液類產(chǎn)品本身類似于液體的特性,不像固體材料一樣方便稱量與統(tǒng)計,往往需要依據(jù)液體的體積來對液體的份數(shù)進(jìn)行劃分,比如我們常見的桶裝水,但是,油液產(chǎn)品區(qū)別于桶裝水這樣的液體,又有本身的特點(diǎn),比如每個批次或不同原料廠家生產(chǎn)的油液類產(chǎn)品,相同種類的油液密度不盡相同,舉例而說,再生聚乙二醇(以下稱為油液),由于原料的不同所生產(chǎn)出來的油液的密度會有一定的偏差,這樣就給最后的成品液體分裝計量問題造成了一定的麻煩。
[0003]在油液產(chǎn)品的分裝領(lǐng)域,中國專利文獻(xiàn)CN201686472U中公布了一種液體灌裝裝置,其包括有儲液器、氣缸、氣管、活塞桿、灌裝閥、置物處、夾持架、稱重感應(yīng)器、灌裝器皿;灌裝閥連接在灌裝本體的下部,灌裝閥的底部是灌裝出口 ;活塞桿從灌裝本體的底部自上而下的插入將灌裝出口封閉,活塞桿的頂部連接有氣缸,氣缸側(cè)面連接有氣管。灌裝頭的下方是置物處,夾持架將灌裝器皿固定在置物處上,灌裝器皿瓶口對準(zhǔn)灌裝頭。置物處的下方是稱重感應(yīng)器。稱重感應(yīng)器通過電路與氣缸上的氣管相連接。當(dāng)灌裝器皿內(nèi)的液體重量道道預(yù)設(shè)值時,稱重感應(yīng)器發(fā)出電信號控制氣管向氣缸內(nèi)進(jìn)氣,使氣缸膨脹,帶動活塞桿向下運(yùn)動堵住灌裝出口封閉灌裝通道,灌裝停止,灌裝器皿內(nèi)就得到了所需重量的液體。該裝置雖然能夠解決灌裝數(shù)量不相等的問題,但是,儀器本身包含的零件多,使用時操作復(fù)雜,對施工人員要求高。
[0004]還有一種現(xiàn)有的計量方法,是將生產(chǎn)出來成品油液按大概刻度裝入成品桶,再逐桶用地秤稱重,多了用泵抽出,少了再加注。這種方法還采用過用流量計控制的加油機(jī)分裝成品液體,但由于密度的不同加注機(jī)的流量計出現(xiàn)計量誤差造成成品液體分裝不準(zhǔn)確。此夕卜,油液還會受溫度的影響,體積也會發(fā)生變化。所以,依靠油液體積的劃分來分裝油液產(chǎn)品會使分裝結(jié)果不精確。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中,油液分裝結(jié)果不精確、設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題,提供一種依據(jù)重量來進(jìn)行準(zhǔn)確分裝的結(jié)構(gòu)簡單的油液產(chǎn)品分裝系統(tǒng)。
[0006]本實用新型包括儲油罐、輸油管道和稱重油箱,輸油管道兩端分別連接儲油罐和稱重油箱,稱重油箱安放在稱重儀器上,其中稱重儀器上設(shè)有稱重模塊儀表控制裝置,稱重模塊儀表控制裝置通過電路與出料裝置相連,稱重油箱的油路出口處設(shè)有連接管道連接出料裝置。
[0007]本實用新型中的輸油管道上設(shè)有入料泵,稱重模塊儀表控制裝置與入料泵相連。輸油管道與儲油罐連接處和輸油管道與稱重油箱連接處相比,存在高度差H,且H>0,輸油管道上設(shè)有閥門,稱重模塊儀表控制裝置通過電路與閥門相連。所述稱重模塊儀表控制裝置包括稱重傳感器、控制儀表、遙控器和開關(guān)電源,其中控制儀表為具有進(jìn)料模式和出料模式的控制儀表,遙控器與開關(guān)電源相連接,依次通過傳感器、控制儀表,與控制儀表所連接的入料泵、出料裝置和閥門構(gòu)成控制回路。稱重油箱與輸油管道連接處為密封連接。連接管道為硬管道連接,出料裝置為泵,連接管道的兩端為全密封硬管道連接,稱重分裝系統(tǒng)計量重量為“零”。
[0008]本實用新型的優(yōu)點(diǎn)在于,本實用新型是針對不同密度的液體產(chǎn)品在分裝過程中公用一套計量設(shè)備避免誤差的全自動分裝系統(tǒng)。解決了現(xiàn)有技術(shù)中流量計不能對不同密度料液用同一分裝設(shè)備分裝的問題,同時結(jié)構(gòu)簡單,實現(xiàn)操作可有一人單獨(dú)完成,節(jié)省人力,本實用新型中選用智能儀表控制出油量,精確度高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型實施例1的使用狀態(tài)的示意圖;
[0010]圖2是本實用新型實施例2的使用狀態(tài)的示意圖;
[0011]圖1各部件名稱:1.儲油iip ;2.入料栗;3.輸油管道;4.稱重油箱;5.稱重t旲塊儀表控制裝置;6.出料裝置;7.發(fā)貨油桶;8.稱重儀器。
[0012]圖2各部件名稱:1.儲油罐;9.閥門;3.輸油管道;4.稱重油箱;5.稱重模塊儀表控制裝置;6.出料裝置;7.發(fā)貨油桶;8.稱重儀器。
【具體實施方式】
[0013]實施例1
[0014]如圖1所示,本實用新型包括儲油罐1、輸油管道3和稱重油箱4,輸油管道3兩端分別連接儲油罐I和稱重油箱4,稱重油箱4安放在稱重儀器8上,其中稱重儀器8上設(shè)有稱重模塊儀表控制裝置5,稱重模塊儀表控制裝置5通過電路與出料裝置6相連,所述稱重油箱4的油路出口處設(shè)有連接管道連接出料裝置6。
[0015]本實用新型中的輸油管道3上設(shè)有入料泵2,稱重模塊儀表控制裝置5與入料泵2相連。所述稱重模塊儀表控制裝置5包括稱重傳感器、控制儀表、遙控器和開關(guān)電源,其中控制儀表為具有進(jìn)料模式和出料模式的控制儀表,遙控器與開關(guān)電源相連接,依次通過傳感器、控制儀表,與控制儀表所連接的入料泵2,出料裝置6,閥門9構(gòu)成控制回路。稱重油箱4與輸油管道3連接處為全密封硬管道連接連接。連接管道為全密封硬管道連接。出料裝置6為泵,連接管道的兩端為全密封硬管道連接。稱重分裝系統(tǒng)計量重量為“零”,也就是說,管道連接的重量不影響稱重分裝系統(tǒng)的結(jié)果。
[0016]當(dāng)儲油罐I內(nèi)原料需要分裝時,開啟稱重模塊儀表控制裝置5中的開關(guān)電源,控制遙控器,開啟自動稱重系統(tǒng),本實施例中設(shè)定稱重油箱進(jìn)料量為4.5噸,一開始稱重油箱4為空罐,稱重模塊儀表控制裝置5輸出信號,大功率的入料泵2開啟,進(jìn)料模式開啟,料液通過輸油管道3快速的沖入到稱重油箱4內(nèi),當(dāng)重量達(dá)到稱重模塊儀表控制裝置5設(shè)定的額定量后,稱重模塊儀表控制裝置5輸出信號,入料泵2停止運(yùn)行,進(jìn)料模式關(guān)閉,此時稱重油箱4的內(nèi)的料液為5噸。下一步分裝,在稱重模塊儀表控制裝置5上面設(shè)定每次需要出油的重量,如設(shè)定為1100公斤,儲油罐內(nèi)的油量為逐次減量稱重,將稱重油箱4的出料裝置6與發(fā)貨油桶7連接,按下遙控器出料按鈕,出料模式開啟,出料裝置6工作,稱重油箱4內(nèi)的料液重量開始減少,當(dāng)減少1100公斤后,稱重模塊儀表控制裝置5發(fā)出信號,出料裝置6自動停機(jī)。當(dāng)稱重罐內(nèi)的料液低于1100公斤時,稱重模塊儀表控制裝置5發(fā)出信號,稱重油箱4連接的出料裝置6停止運(yùn)行,出料模式關(guān)閉,稱重油箱4連接的入料泵2運(yùn)行,直到入料再次達(dá)到4.5噸后,入料泵2停止運(yùn)行,然后開始下一個重復(fù)工作過程。
[0017]實施例2
[0018]如圖2所示,實施例2與實施例1基本相同,不同之處在于。輸油管道3與儲油罐I連接處和輸油管道3與稱重油箱4連接處相比,存在高度差H,且H>0,也就是說,輸油管道3與儲油罐I連接處高于輸油管道3與稱重油箱4連接處,輸油管道3上設(shè)有閥門9。稱重模塊儀表控制裝置5通過電路與閥門9相連。所述稱重模塊儀表控制裝置5包括稱重傳感器、控制儀表、遙控器和開關(guān)電源,其中控制儀表為具有進(jìn)料模式和出料模式的控制儀表,遙控器與開關(guān)電源相連接,依次通過傳感器、控制儀表,與控制儀表所連接的,出料裝置6,閥門9構(gòu)成回路。共作過程中,通過控制閥門9的開閉和油液本身的重力,實現(xiàn)對稱重油箱4入料的控制。
[0019]本系統(tǒng)利用全自動稱重原理,將不同密度的再生液全部用重量計算,解決了由于密度不同,計量繁瑣和計量不準(zhǔn)的難題。并且將原來繁瑣的勞動步驟大大簡化,從而提高勞動效率。
[0020]對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,可以根據(jù)以上的描述方案以及構(gòu)思,做出其他各種相應(yīng)的改變以及形變,而所有的這些改變以及形變,都應(yīng)該屬于本實用新型權(quán)利要求保護(hù)的范圍以內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種不同密度液體全自動稱重分裝系統(tǒng),包括儲油罐、輸油管道和稱重油箱,所述輸油管道兩端分別連接儲油罐和稱重油箱,其特征在于:所述稱重油箱(4)安放在稱重儀器(8)上,其中所述稱重儀器(8)上設(shè)有稱重模塊儀表控制裝置(5),該稱重模塊儀表控制裝置(5)通過電路與出料裝置(6)相連,所述稱重油箱(4)的油路出口處設(shè)有連接管道連接出料裝置(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的不同密度液體全自動稱重分裝系統(tǒng),其特征在于:所述輸油管道(3 )上設(shè)有入料泵(2 ),所述稱重模塊儀表控制裝置(5 )通過電路與該入料泵(2 )相連。
3.如權(quán)利要求1所述的不同密度液體全自動稱重分裝系統(tǒng),其特征在于:所述輸油管道(3)與儲油罐(I)連接處和輸油管道(3)與稱重油箱(4)連接處相比,存在高度差H,且H>0,所述輸油管道(3 )上設(shè)有閥門(9 ),所述稱重模塊儀表控制裝置(5 )通過儀表來控制閥門(9)。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的不同密度液體全自動稱重分裝系統(tǒng),其特征在于:所述稱重模塊儀表控制裝置(5)包括稱重傳感器、控制儀表、遙控器和開關(guān)電源,其中控制儀表為具有進(jìn)料模式和出料模式的控制儀表,所述遙控器與開關(guān)電源相連接,并依次通過傳感器、控制儀表,與控制儀表所連接的入料泵(2)、出料裝置(6)和閥門(9)構(gòu)成控制回路。
5.如權(quán)利要求1所述的不同密度液體全自動稱重分裝系統(tǒng),其特在于:所述稱重油箱(4)與輸油管道(3)連接處為閥門法蘭連接。
6.如權(quán)利要求1所述的不同密度液體全自動稱重分裝系統(tǒng),其特征在于:所述連接管道為全密封硬管道連接,稱重分裝系統(tǒng)計量重量為“零”。
7.如權(quán)利要求1所述的不同密度液體全自動稱重分裝系統(tǒng),其特征在于:所述出料裝置(6)為泵。
8.如權(quán)利要求1所述的不同密度液體全自動稱重分裝系統(tǒng),其特征在于:所述連接管道的兩端為全密封硬管道連接。
【文檔編號】G01G13/16GK203385471SQ201320447004
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年7月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月25日
【發(fā)明者】翟征陽, 陳鵬飛, 馮勇濤 申請人:開封萬盛新材料有限公司
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