恒溫狀態(tài)下線束電阻測試裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種恒溫狀態(tài)下線束電阻測試裝置，包括傳動鏈條和等間距固定在傳動鏈條上的線束夾持裝置，所述傳動鏈條的上方設(shè)置有倒梯形導(dǎo)向塊,所述倒梯形導(dǎo)向塊的上方設(shè)置下壓的電阻測試裝置。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中在恒溫狀態(tài)下對線束電阻測試溫度難控制、夾持難度大，效率低下、可靠性不高的問題，通過在傳動鏈條的上方設(shè)置一個倒梯形導(dǎo)向塊，使線束夾持裝置在通過倒梯形導(dǎo)向塊時被下壓，使線束的下端伸入到下方的恒溫箱中，通過選擇不同長度的倒梯形導(dǎo)向塊可以控制線束伸入恒溫箱的時間，本實(shí)用新型選用的倒梯形導(dǎo)向塊能保證線束在恒溫箱中停留30s以上，實(shí)現(xiàn)全自動機(jī)械化測試，提高了測試效率，保證了測試質(zhì)量。
【專利說明】恒溫狀態(tài)下線束電阻測試裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及了一種線束電阻測試裝置，尤其是涉及了 一種恒溫狀態(tài)下線束電阻測試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代汽車上，汽車線束特別多，電子控制系統(tǒng)與線束有著密切關(guān)系。汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。
[0003]為了保證線束的質(zhì)量，在線束出廠前對其性能檢測是不必可少的。恒溫環(huán)境下的線束電阻參數(shù)是線束的一個重要參數(shù)指標(biāo)，現(xiàn)有的測試裝置通常是通過人工手動的方式逐一進(jìn)行測試，不僅效率低下，而且可靠性不高。即使存在自動測試的設(shè)備，往往都是簡單的正常條件下檢測。在恒溫狀態(tài)下進(jìn)行測試，溫度的保證、夾持方法的選擇和全自動測試的機(jī)構(gòu)都帶有一定困難。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種恒溫狀態(tài)下線束電阻測試裝置，能夠自動化完成對線束的電阻值測試，不僅提高了測試效率，而且測試的結(jié)果更加可靠。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種恒溫狀態(tài)下線束電阻測試裝置，包括傳動鏈條和等間距固定在傳動鏈條上的線束夾持裝置，所述傳動鏈條的上方設(shè)置有倒梯形導(dǎo)向塊，所述倒梯形導(dǎo)向塊的上方設(shè)置下壓的電阻測試裝置。
[0007]前述的恒溫狀態(tài)下線束電阻測試裝置，其特征在于:所述倒梯形導(dǎo)向塊上設(shè)置有兩個用于固定的、沿垂直方向延伸的腰形槽。
[0008]前述的恒溫狀態(tài)下線束電阻測試裝置，其特征在于:所述線束夾持裝置包括上底板和下底板，所述上下底板之間連接導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱上設(shè)置有可相對其上下移動的、用于固定在傳動鏈條的固定塊，所述固定塊與上底板之間設(shè)置有彈簧，所述上底板上還設(shè)置有環(huán)形壓塊。
[0009]前述的恒溫狀態(tài)下線束電阻測試裝置，其特征在于:所述電阻測試裝置通過氣缸驅(qū)動。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]1、通過在傳動鏈條的上方設(shè)置一個倒梯形導(dǎo)向塊，使線束夾持裝置在通過倒梯形導(dǎo)向塊時被下壓，使線束的下端伸入到下方的恒溫箱中，通過選擇不同長度的倒梯形導(dǎo)向塊可以控制線束伸入恒溫箱的時間，本實(shí)用新型選用的倒梯形導(dǎo)向塊能保證線束在恒溫箱中停留30S以上，實(shí)現(xiàn)全自動機(jī)械化測試，提高了測試效率，保證了測試質(zhì)量。
[0012]2、并且在倒梯形導(dǎo)向塊上設(shè)有兩個腰形槽，可通過腰形槽調(diào)節(jié)倒梯形導(dǎo)向塊的固定高度，從而控制線束伸入恒溫箱的距離；[0013]3、通過在線束夾持裝置的導(dǎo)柱上設(shè)置彈簧，當(dāng)線束夾持裝置離開倒梯形導(dǎo)向塊時，通過彈簧的彈力自動實(shí)現(xiàn)復(fù)位。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型恒溫狀態(tài)下線束電阻測試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型恒溫狀態(tài)下線束電阻測試裝置的線束夾持裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合說明書附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0017]如圖1和圖2所示，一種恒溫狀態(tài)下線束電阻測試裝置，包括傳動鏈條I和等間距固定在傳動鏈條I上的線束夾持裝置3，所述傳動鏈條I的上方設(shè)置有倒梯形導(dǎo)向塊2，所述倒梯形導(dǎo)向塊2的上方設(shè)置下壓的電阻測試裝置4。
[0018]通過在傳動鏈條I的上方設(shè)置一個倒梯形導(dǎo)向塊2，使線束夾持裝置3在通過倒梯形導(dǎo)向塊2時被下壓，使線束的下端伸入到下方的恒溫箱(圖中未視出)中，同時還能通過選擇不同長度的倒梯形導(dǎo)向塊2可以控制線束伸入恒溫箱的時間，本實(shí)用新型選用的倒梯形導(dǎo)向塊能保證線束在恒溫箱中停留30s以上；當(dāng)線束即將離開恒溫箱時，電阻測試裝置4下移對其實(shí)現(xiàn)電阻值的測試，其中電阻測試裝置4通過氣缸5驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)全自動機(jī)械化測試，提高了測試效率，保證了測試質(zhì)量。
[0019]倒梯形導(dǎo)向塊2上設(shè)置有兩個用于固定的、沿垂直方向延伸的腰形槽21，可通過腰形槽21調(diào)節(jié)倒梯形導(dǎo)向塊的固定高度，從而控制線束伸入恒溫箱的距離。
[0020]線束夾持裝置3包括上底板31和下底板32，所述上下底板之間連接導(dǎo)柱34，所述導(dǎo)柱34上設(shè)置有可相對其上下移動的、用于固定在傳動鏈條I的固定塊33，所述固定塊33與上底板31之間設(shè)置有彈簧35，所述上底板31上還設(shè)置有環(huán)形壓塊36。當(dāng)線束夾持裝置3通過倒梯形導(dǎo)向塊2時，環(huán)形壓塊36在倒梯形導(dǎo)向塊2的作用下，帶動上底板31、導(dǎo)柱34和下底板32整體下移，而固定塊33因固定在傳動鏈條I上，因此上底板31與固定塊33之間的彈簧35被壓縮，當(dāng)線束夾持裝置3離開倒梯形導(dǎo)向塊2時，在彈簧35的彈力作用下，上底板31、導(dǎo)柱34和下底板32完成復(fù)位。
[0021]綜上所述，本實(shí)用新型提供的一種恒溫狀態(tài)下線束電阻測試裝置，能夠自動化完成對線束的電阻值測試，不僅提高了測試效率，而且測試的結(jié)果更加可靠。
[0022]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征及優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界。
【權(quán)利要求】
1.一種恒溫狀態(tài)下線束電阻測試裝置，包括傳動鏈條(I)和等間距固定在傳動鏈條(O上的線束夾持裝置(3)，其特征在于:所述傳動鏈條(I)的上方設(shè)置有倒梯形導(dǎo)向塊(2)，所述倒梯形導(dǎo)向塊(2)的上方設(shè)置下壓的電阻測試裝置(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要去I所述的恒溫狀態(tài)下線束電阻測試裝置，其特征在于:所述倒梯形導(dǎo)向塊(2)上設(shè)置有兩個用于固定的、沿垂直方向延伸的腰形槽(21)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的恒溫狀態(tài)下線束電阻測試裝置，其特征在于:所述線束夾持裝置(3)包括上底板(31)和下底板(32)，所述上下底板之間連接導(dǎo)柱(34)，所述導(dǎo)柱(34)上設(shè)置有可相對其上下移動的、用于固定在傳動鏈條(I)的固定塊(33)，所述固定塊(33)與上底板(31)之間設(shè)置有彈簧(35)，所述上底板(31)上還設(shè)置有環(huán)形壓塊(36)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的恒溫狀態(tài)下線束電阻測試裝置，其特征在于:所述電阻測試裝置(4 )通過氣缸(5 )驅(qū)動。
【文檔編號】G01R27/02GK203455408SQ201320413330
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年7月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月12日
【發(fā)明者】周偉 申請人:昆山艾博機(jī)器人系統(tǒng)工程有限公司