水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警方法，包括如下步驟：（1）、獲取水輪機(jī)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)；（2）、水輪機(jī)碰磨評(píng)估；（3）、確定預(yù)警值；（4）作出故障判斷：（4.1）、幅值對(duì)比作出故障判斷；（4.2）、工況對(duì)比作出故障判斷；（4.3）、模式對(duì)比作出故障判斷；（5）、作出是否實(shí)施水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警的決定；（6）、實(shí)施水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警。該方法：1、可及時(shí)發(fā)布水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警信息，防止水輪機(jī)碰磨擴(kuò)大的預(yù)防措施，減少設(shè)備損壞程度，防止頂蓋撕裂導(dǎo)致水淹廠房的嚴(yán)重事故發(fā)生；2、實(shí)用性強(qiáng)；3、可信度高；4、對(duì)確保水電機(jī)組安全運(yùn)行具有重要意義。
【專利說(shuō)明】水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于水輪機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種水輪機(jī)碰磨故障的預(yù)警方法。
【背景技術(shù)】
[0002]水輪機(jī)是水電機(jī)組重要的能量轉(zhuǎn)換部件，由于水輪機(jī)工作時(shí)是在水下進(jìn)行的，水輪機(jī)的部件較多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，極易發(fā)生碰磨故障。碰磨故障一旦發(fā)生，如不及時(shí)解體檢修就很難查到故障原因。而水輪機(jī)在發(fā)生比較嚴(yán)重的碰磨時(shí)，例如其減壓板脫落，往往能引發(fā)整個(gè)機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)，導(dǎo)致構(gòu)件損壞。長(zhǎng)時(shí)間的碰磨還將引發(fā)頂蓋撕裂、導(dǎo)致水淹廠房的嚴(yán)重事故。而且這類嚴(yán)重的事故在國(guó)內(nèi)外多個(gè)電廠都曾發(fā)生過(guò)，比如安康水電廠、巖灘水電廠、丹江口水電廠，還有潘家口水電廠都曾頻發(fā)頂蓋磨損、水輪機(jī)減壓板損壞的事故。俄羅斯的薩揚(yáng)水電廠，早在2009年就曾發(fā)生#2水輪機(jī)頂蓋破壞導(dǎo)致水淹廠房的嚴(yán)重事故。而直到目前為止，仍然沒(méi)有出現(xiàn)對(duì)水輪機(jī)碰磨故障采取有效手段進(jìn)行的監(jiān)測(cè)和預(yù)警。由于傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方式中干擾信號(hào)復(fù)雜，碰磨初始階段時(shí)間短、碰磨程度輕，往往難以撲捉這類故障信息，而常用的Fourier變換(傅立葉變換)、Wigner-Ville分布(威格納-威利分布)方法對(duì)此類故障的監(jiān)測(cè)效果亦不準(zhǔn)確。因此，鑒于這類故障的嚴(yán)重性，亟待設(shè)計(jì)一種行之有效的預(yù)警方法，以確保水電廠發(fā)電設(shè)備的安全，維持配送電網(wǎng)的穩(wěn)定。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的落后狀況，提供一種水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警方法。使用該方法可實(shí)現(xiàn)對(duì)水輪機(jī)碰磨故障的監(jiān)測(cè)并進(jìn)行預(yù)警，以便及時(shí)采取措施防止事故擴(kuò)大。且方法簡(jiǎn)便、操作性強(qiáng)、實(shí)用性高。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是，所提供的水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警方法，系以水輪機(jī)軸線發(fā)生偏移、頂蓋發(fā)生振動(dòng)導(dǎo)致碰磨脈沖信息出現(xiàn)為結(jié)論依據(jù)進(jìn)行的預(yù)警報(bào)告，具體來(lái)說(shuō)，該方法包括如下步驟:
[0005](I)、獲取水輪機(jī)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。通過(guò)水電機(jī)組在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)搜索出待預(yù)警水輪機(jī)水導(dǎo)大軸位移實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、頂蓋水平振動(dòng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、頂蓋垂直振動(dòng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)；
[0006](2)、水輪機(jī)碰磨評(píng)估。依據(jù)步驟(I)所獲待預(yù)警水輪機(jī)水導(dǎo)大軸位移實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、頂蓋水平振動(dòng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、頂蓋垂直振動(dòng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，使用常規(guī)方法，評(píng)估出該待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量、頂蓋水平振動(dòng)沖擊量、頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量；
[0007](3)、確定預(yù)警值。依據(jù)步驟(2)所評(píng)估待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量、頂蓋水平振動(dòng)沖擊量、頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量，使用常規(guī)方法，計(jì)算出該待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量最小預(yù)警閥值、頂蓋水平振動(dòng)沖擊量最小預(yù)警閥值及頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量最小預(yù)警閥值；
[0008](4)作出故障判斷:
[0009](4.1)、幅值對(duì)比作出故障判斷。依據(jù)步驟(2)所評(píng)估待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量、頂蓋水平振動(dòng)沖擊量、頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量和步驟(3)計(jì)算所得待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量最小預(yù)警閥值、頂蓋水平振動(dòng)沖擊量最小預(yù)警閥值、頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量最小預(yù)警閥值，進(jìn)行幅值對(duì)比，作出所述待預(yù)警水輪機(jī)碰磨是否滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷:若步驟(2)所評(píng)估待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量大于步驟(3)計(jì)算所得該待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量最小預(yù)警閥值；步驟(2)所評(píng)估待預(yù)警水輪機(jī)的頂蓋水平振動(dòng)沖擊量大于步驟(3 )計(jì)算所得該待預(yù)警水輪機(jī)的頂蓋水平振動(dòng)沖擊量最小預(yù)警閥值；步驟(2)所評(píng)估待預(yù)警水輪機(jī)的頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量大于步驟(3)計(jì)算所得該待預(yù)警水輪機(jī)的頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量最小預(yù)警閥值。作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷，否則作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨不滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷；
[0010](4.2)、工況對(duì)比作出故障判斷。【水輪機(jī)工況在設(shè)計(jì)工況以外運(yùn)行是導(dǎo)致水輪機(jī)碰磨的主要因素之一，特別是水輪機(jī)在振動(dòng)區(qū)運(yùn)行將導(dǎo)致機(jī)組劇烈振動(dòng)，加劇水輪機(jī)碰磨。因此，】繼續(xù)利用上述水電機(jī)組在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)搜索出待預(yù)警水輪機(jī)是否在水電機(jī)組振動(dòng)區(qū)運(yùn)行過(guò)。若搜索結(jié)果表明有記錄證實(shí)該待預(yù)警水輪機(jī)曾在水電機(jī)組振動(dòng)區(qū)運(yùn)行過(guò)，作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷，否則作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨不滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷；
[0011](4.3)、模式對(duì)比作出故障判斷?！舅啓C(jī)參與AGC (英文全稱為
[0012]“automatic generation control”的縮寫，中文譯文為“水電站自動(dòng)發(fā)電控制技術(shù)”。)調(diào)節(jié)，將導(dǎo)致機(jī)組振動(dòng)增大，結(jié)構(gòu)部件疲勞產(chǎn)生裂紋，降低水輪機(jī)部件的使用壽命，是水輪機(jī)碰磨的主要因素之一。因此，】繼續(xù)利用上述水電機(jī)組在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)搜索出待預(yù)警水輪機(jī)是否參與過(guò)AGC調(diào)節(jié)。若搜索結(jié)果表明有記錄證實(shí)該待預(yù)警水輪機(jī)曾參與過(guò)AGC調(diào)節(jié)，作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷，否則作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨不滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷；
[0013]( 5 )、作出是否發(fā)布水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警的決定。
[0014](5.1)、若步驟(4.1)~(4.3)均作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷，作出待預(yù)警水輪機(jī)已`發(fā)生碰磨故障的判斷并作出發(fā)布水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警的決定;
[0015](5.2)、若僅有步驟(4.1)作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷，而步驟(4.2)~(4.3)均作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨不滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷時(shí)，視為待預(yù)警水輪機(jī)有發(fā)生碰磨故障危險(xiǎn)并作出發(fā)布水輪機(jī)碰磨預(yù)警的決定；
[0016](5.3)、若步驟(4.1)作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨不滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷時(shí)，視為待預(yù)警水輪機(jī)未發(fā)生碰磨，作出不發(fā)布水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警的決定；
[0017](6)、實(shí)施水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警。在上述水電機(jī)組在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中發(fā)布步驟(5)作出的終極判斷和最終決定以示水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警。
[0018]本發(fā)明的有益效果是:
[0019]1、可及時(shí)發(fā)布水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警信息。及時(shí)對(duì)水輪機(jī)采取停機(jī)保護(hù)、檢修等防止水輪機(jī)碰磨擴(kuò)大的預(yù)防措施，減少設(shè)備損壞程度，防止頂蓋撕裂導(dǎo)致水淹廠房的嚴(yán)重事故發(fā)生；
[0020]2、本方法實(shí)用性強(qiáng)。僅借助水電廠現(xiàn)有的水電機(jī)組在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)對(duì)水輪機(jī)碰磨故障的監(jiān)測(cè)及預(yù)警，不需另加設(shè)備，即為水輪機(jī)故障預(yù)警提供了切實(shí)可行的技術(shù)方案；[0021]3、本方法因結(jié)合水輪機(jī)運(yùn)行狀況進(jìn)行判斷而具有高可信度；
[0022]4、可用本方法指導(dǎo)水電廠運(yùn)維部門制定防止水輪機(jī)碰磨故障擴(kuò)大和預(yù)防水淹廠房的措施，結(jié)合監(jiān)測(cè)預(yù)警結(jié)果制定機(jī)組檢修方案，對(duì)確保水電機(jī)組安全運(yùn)行具有重要意義。
【具體實(shí)施方式】
[0023]實(shí)施例1:
[0024](I)、獲取水輪機(jī)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。通過(guò)水電機(jī)組在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)搜索出待預(yù)警水輪機(jī)水導(dǎo)大軸位移實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、頂蓋水平振動(dòng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、頂蓋垂直振動(dòng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)；
[0025](2)、水輪機(jī)碰磨評(píng)估。依據(jù)步驟(I)所獲待預(yù)警水輪機(jī)水導(dǎo)大軸位移實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、頂蓋水平振動(dòng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、頂蓋垂直振動(dòng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，使用常規(guī)方法，評(píng)估出該待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量、頂蓋水平振動(dòng)沖擊量、頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量；
[0026](3)、確定預(yù)警值。依據(jù)步驟(2)所評(píng)估待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量、頂蓋水平振動(dòng)沖擊量、頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量，使用常規(guī)方法，計(jì)算出該待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量最小預(yù)警閥值、頂蓋水平振動(dòng)沖擊量最小預(yù)警閥值及頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量最小預(yù)警閥值；
[0027](4)作出故障判斷:
[0028](4.1)、幅值對(duì)比作出故障判斷。依據(jù)步驟(2)所評(píng)估待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量、頂蓋水平振動(dòng)沖擊量、頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量和步驟(3)計(jì)算所得待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量最小預(yù)警閥值、頂蓋水平振動(dòng)沖擊量最小預(yù)警閥值、頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量最小預(yù)警閥值，進(jìn)行幅值對(duì)比，作出所述待預(yù)警水輪機(jī)碰磨是否滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷:步驟(2)所評(píng)估待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量大于步驟(3)計(jì)算所得該待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量最小預(yù)警閥值；步驟(2)所評(píng)估待預(yù)警水輪機(jī)的頂蓋水平振動(dòng)沖擊量大于步驟(3 )計(jì)算所得該待預(yù)警水輪機(jī)的頂蓋水平振動(dòng)沖擊量最小預(yù)警閥值；步驟(2)所評(píng)估待預(yù)警水輪機(jī)的頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量大于步驟(3)計(jì)算所得該待預(yù)警水輪機(jī)的頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量最小預(yù)警閥值。作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷；
[0029](4.2)、工況對(duì)比作出故障判斷。繼續(xù)利用上述水電機(jī)組在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)搜索出待預(yù)警水輪機(jī)是否在水電機(jī)組振動(dòng)區(qū)運(yùn)行過(guò)。搜索結(jié)果表明有記錄證實(shí)該待預(yù)警水輪機(jī)曾在水電機(jī)組振動(dòng)區(qū)運(yùn)行過(guò)，作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷；
[0030](4.3)、模式對(duì)比作出故障判斷。繼續(xù)利用上述水電機(jī)組在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)搜索出待預(yù)警水輪機(jī)是否參與過(guò)AGC調(diào)節(jié)。搜索結(jié)果表明有記錄證實(shí)該待預(yù)警水輪機(jī)曾參與過(guò)AGC調(diào)節(jié)，作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷；
[0031](5)、作出是否實(shí)施水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警的決定。步驟(4.1)?(4.3)均作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷，作出待預(yù)警水輪機(jī)已發(fā)生碰磨故障的判斷并作出實(shí)施水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警的決定；
[0032](6)、實(shí)施水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警。在上述水電機(jī)組在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中發(fā)布步驟(5)作出的終極判斷和最終決定以示水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警。
[0033]實(shí)施例2:
[0034]步驟(I)?(3)同實(shí)施例1 ;[0035](4)作出故障判斷:
[0036](4.1)、幅值對(duì)比作出故障判斷。依據(jù)步驟(2)所評(píng)估待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量、頂蓋水平振動(dòng)沖擊量、頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量和步驟(3)計(jì)算所得待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量最小預(yù)警閥值、頂蓋水平振動(dòng)沖擊量最小預(yù)警閥值、頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量最小預(yù)警閥值，進(jìn)行幅值對(duì)比，作出所述待預(yù)警水輪機(jī)碰磨是否滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷:步驟(2)所評(píng)估待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量不大于步驟(3)計(jì)算所得該待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量最小預(yù)警閥值；步驟(2)所評(píng)估待預(yù)警水輪機(jī)的頂蓋水平振動(dòng)沖擊量不大于步驟(3 )計(jì)算所得該待預(yù)警水輪機(jī)的頂蓋水平振動(dòng)沖擊量最小預(yù)警閥值；步驟(2)所評(píng)估待預(yù)警水輪機(jī)的頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量亦不大于步驟(3)計(jì)算所得該待預(yù)警水輪機(jī)的頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量最小預(yù)警閥值。作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨不滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷；
[0037](4.2)、工況對(duì)比作出故障判斷。繼續(xù)利用上述水電機(jī)組在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)搜索出待預(yù)警水輪機(jī)是否在水電機(jī)組振動(dòng)區(qū)運(yùn)行過(guò)。搜索結(jié)果表明無(wú)記錄證實(shí)該待預(yù)警水輪機(jī)曾在水電機(jī)組振動(dòng)區(qū)運(yùn)行過(guò)，作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨不滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷；
[0038](4.3)、模式對(duì)比作出故障判斷。繼續(xù)利用上述水電機(jī)組在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)搜索出待預(yù)警水輪機(jī)是否參與過(guò)AGC調(diào)節(jié)。搜索結(jié)果表明無(wú)記錄證實(shí)該待預(yù)警水輪機(jī)曾參與過(guò)AGC調(diào)節(jié)，作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨不滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷；
[0039](5)、作出是否實(shí)施水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警的決定。步驟(4.1)作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨不滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷，視為待預(yù)警水輪機(jī)未發(fā)生碰磨，作出不實(shí)施水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警的決定。
【權(quán)利要求】
1.一種水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警方法，該方法包括如下步驟: (1)、獲取水輪機(jī)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，通過(guò)水電機(jī)組在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)搜索出待預(yù)警水輪機(jī)水導(dǎo)大軸位移實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、頂蓋水平振動(dòng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、頂蓋垂直振動(dòng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)； (2)、水輪機(jī)碰磨評(píng)估，依據(jù)步驟(I)所獲待預(yù)警水輪機(jī)水導(dǎo)大軸位移實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、頂蓋水平振動(dòng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、頂蓋垂直振動(dòng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，使用常規(guī)方法，評(píng)估出該待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量、頂蓋水平振動(dòng)沖擊量、頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量； (3)、確定預(yù)警值，依據(jù)步驟(2)所評(píng)估待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量、頂蓋水平振動(dòng)沖擊量、頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量，使用常規(guī)方法，計(jì)算出該待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量最小預(yù)警閥值、頂蓋水平振動(dòng)沖擊量最小預(yù)警閥值及頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量最小預(yù)警閥值； (4)作出故障判斷: (4.1)、幅值對(duì)比作出故障判斷，依據(jù)步驟(2)所評(píng)估待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量、頂蓋水平振動(dòng)沖擊量、頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量和步驟(3)計(jì)算所得待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量最小預(yù)警閥值、頂蓋水平振動(dòng)沖擊量最小預(yù)警閥值、頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量最小預(yù)警閥值，進(jìn)行幅值對(duì)比，作出所述待預(yù)警水輪機(jī)碰磨是否滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷:若步驟(2)所評(píng)估待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量大于步驟(3)計(jì)算所得該待預(yù)警水輪機(jī)的水導(dǎo)大軸位移偏移量最小預(yù)警閥值；步驟(2)所評(píng)估待預(yù)警水輪機(jī)的頂蓋水平振動(dòng)沖擊量大于步驟(3)計(jì)算所得該待預(yù)警水輪機(jī)的頂蓋水平振動(dòng)沖擊量最小預(yù)警閥值；步驟(2)所評(píng)估待預(yù)警水輪機(jī)的頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量大于步驟(3)計(jì)算所得該待預(yù)警水輪機(jī)的頂蓋垂直振動(dòng)沖擊量最小預(yù)警閥值，作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷，否則作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨不滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷； (4.2)、工況對(duì)比作出故障判斷，繼續(xù)利用上述水電機(jī)組在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)搜索出待預(yù)警水輪機(jī)是否在水電機(jī)組振動(dòng)區(qū)運(yùn)行過(guò)，若搜索結(jié)果表明有記錄證實(shí)該待預(yù)警水輪機(jī)曾在水電機(jī)組振動(dòng)區(qū)運(yùn)行過(guò)，作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷，否則作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨不滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷； (4.3)、模式對(duì)比作出故障判斷，繼續(xù)利用上述水電機(jī)組在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)搜索出待預(yù)警水輪機(jī)是否參與過(guò)AGC調(diào)節(jié)，若搜索結(jié)果表明有記錄證實(shí)該待預(yù)警水輪機(jī)曾參與過(guò)AGC調(diào)節(jié)，作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷，否則作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨不滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷； (5 )、作出是否實(shí)施水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警的決定， (5.1)、若步驟(4.1)?(4.3)均作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷，作出待預(yù)警水輪機(jī)已發(fā)生碰磨故障的判斷并作出實(shí)施水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警的決定； (5.2)、若僅有步驟(4.1)作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷，而步驟(4.2)?(4.3)均作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨不滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷時(shí)，視為待預(yù)警水輪機(jī)有發(fā)生碰磨故障危險(xiǎn)并作出實(shí)施水輪機(jī)碰磨預(yù)警的決定； (5.3)、若步驟(4.1)作出待預(yù)警水輪機(jī)碰磨不滿足水輪機(jī)碰磨故障條件的判斷時(shí)，視為待預(yù)警水輪機(jī)未發(fā)生碰磨，作出不實(shí)施水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警的決定； (6)、實(shí)施水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警，在上述水電機(jī)組在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中發(fā)布步驟(5)作出的終極判斷和最終決定以示水輪機(jī)碰磨故障預(yù)警。
【文檔編號(hào)】G01M99/00GK103499459SQ201310435956
【公開(kāi)日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月23日
【發(fā)明者】王輝斌 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)湖南省電力公司電力科學(xué)研究院, 湖南省湘電試研技術(shù)有限公司