一種定位設(shè)備，特別是一種測(cè)量定位設(shè)備。

背景技術(shù)：
測(cè)量裝置要精確測(cè)量需要使用到定位設(shè)備，需要將測(cè)量裝置定位在距離待測(cè)量工件最適合的位置，這樣測(cè)量出的數(shù)據(jù)才會(huì)是最精確的；現(xiàn)有技術(shù)中的應(yīng)用于測(cè)量裝置的定位設(shè)備大多只能實(shí)現(xiàn)大致定位，無(wú)法實(shí)現(xiàn)微調(diào)，從而使得測(cè)量數(shù)據(jù)具有偏差；人們也越來(lái)越重視這樣的問(wèn)題，針對(duì)這樣的問(wèn)題，現(xiàn)有技術(shù)中，大多采用伺服電機(jī)和精密傳感器等精密儀器來(lái)實(shí)現(xiàn)這樣的微調(diào)；但是伺服電機(jī)和精密傳感器都是精密儀器，成本昂貴，也需要特定的技術(shù)人員操作；現(xiàn)有技術(shù)中還未解決這樣的缺點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種可以精確定位，且成本低，一般技術(shù)人員也可輕松操作的測(cè)量定位設(shè)備。為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案：測(cè)量定位設(shè)備，包括：用于放置工件的工作臺(tái)，工作臺(tái)上設(shè)有用于放置工件的定位板，垂直設(shè)置于工作臺(tái)的支撐架，滑動(dòng)于支撐架上的檢測(cè)支架，準(zhǔn)確定位檢測(cè)支架與工件之間距離的定位裝置。定位裝置包括：頂端設(shè)有檢測(cè)支架的驅(qū)動(dòng)裝置，置于工作臺(tái)上并用于精確調(diào)節(jié)檢測(cè)支架與工件之間距離的微調(diào)裝置；微調(diào)裝置組成有：連接檢測(cè)支架的曲面限位塊，置于工作臺(tái)上并垂直于驅(qū)動(dòng)裝置的滑動(dòng)件，連接于滑動(dòng)件的驅(qū)動(dòng)件。前述的測(cè)量定位設(shè)備，定位裝置還包括：置于支撐架上端并限制檢測(cè)支架上移極限位置的限位件，限位件為限位板。前述的測(cè)量定位設(shè)備，限位板下端設(shè)有緩沖件，緩沖件為彈簧。前述的測(cè)量定位設(shè)備，驅(qū)動(dòng)裝置組成有：連接于檢測(cè)支架組件升降汽缸，連接于升降汽缸的平衡汽缸。前述的測(cè)量定位設(shè)備，平衡汽缸內(nèi)設(shè)有鎖緊裝置，平衡汽缸的活塞桿突出于平衡汽缸。前述的測(cè)量定位設(shè)備，檢測(cè)支架組成有：連接于驅(qū)動(dòng)裝置的升降支架，固定于升降支架上用于放置檢測(cè)傳感器的測(cè)量裝置安裝板；升降支架設(shè)有容納曲面限位塊的缺口。前述的測(cè)量定位設(shè)備，微調(diào)裝置還組成有：安裝于升降支架上并位于缺口位置的導(dǎo)向件，導(dǎo)向件凸輪軸承隨動(dòng)器。前述的測(cè)量定位設(shè)備，曲面限位塊形成有：限制凸輪軸承隨動(dòng)器至低位置的低平面，限制凸輪軸承隨動(dòng)器至高調(diào)整位置的高平面，連接低平面與高平面之間的坡面。前述的測(cè)量定位設(shè)備，滑動(dòng)件為導(dǎo)軌，驅(qū)動(dòng)件為調(diào)整汽缸；調(diào)整氣缸平行于導(dǎo)軌。本發(fā)明的有益之處在于：本測(cè)量定位設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，卻可以實(shí)現(xiàn)一些精密儀器才可以實(shí)現(xiàn)的精密定位。附圖說(shuō)明圖1是本發(fā)明一種實(shí)施例的主視圖；圖2是本發(fā)明一種實(shí)施例的立體圖；圖3是本發(fā)明一種實(shí)施例的側(cè)視圖；圖4是本發(fā)明一種實(shí)施例的微調(diào)裝置示意圖；圖中附圖標(biāo)記的含義：1工作臺(tái)，2定位板，3支撐架，4升降支架，401缺口，5測(cè)量裝置安裝板，6曲面限位塊，601低平面，602高平面，603坡面，7調(diào)整汽缸，8升降汽缸，9平衡汽缸，10導(dǎo)軌，11凸輪軸承隨動(dòng)器，12限位板，13彈簧。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作具體的介紹。測(cè)量定位設(shè)備，包括：工作臺(tái)1，工作臺(tái)1上設(shè)有用于放置工件的定位板2，垂直設(shè)置于工作臺(tái)1的支撐架3，滑動(dòng)于支撐架3上的檢測(cè)支架，準(zhǔn)確定位檢測(cè)支架與工件之間距離的定位裝置。定位裝置包括：頂端設(shè)有檢測(cè)支架的驅(qū)動(dòng)裝置，置于工作臺(tái)1上并用于精確調(diào)節(jié)檢測(cè)支架與工件之間距離的微調(diào)裝置，置于支撐架3上端并限制檢測(cè)支架上移極限位置的限位件，作為一種優(yōu)選，限位件為限位板12；限位板12下端設(shè)有緩沖件，緩沖件為彈簧13，可以緩沖汽缸對(duì)限位板12的沖擊。驅(qū)動(dòng)裝置組成有：連接于檢測(cè)支架組件升降汽缸8，連接于升降汽缸8的平衡汽缸9。平衡汽缸9內(nèi)設(shè)有鎖緊裝置，平衡汽缸9的活塞桿突出于平衡汽缸9。需要說(shuō)明的是，鎖緊裝置可以通過(guò)氣源突然斷氣或突然斷電的方式使平衡汽缸9在任意位置鎖止；這樣就確保定位的準(zhǔn)確性，將偏差降到最低。平衡汽缸9的活塞桿始終突出于平衡汽缸9，這樣使得通入的氣壓遠(yuǎn)小于氣源氣壓，起到平衡支撐架3動(dòng)作的平穩(wěn)性。微調(diào)裝置組成有：連接檢測(cè)支架的曲面限位塊6，置于工作臺(tái)1上并垂直于驅(qū)動(dòng)裝置的滑動(dòng)件，連接于滑動(dòng)件的驅(qū)動(dòng)件，安裝于升降支架4上并位于缺口401位置的導(dǎo)向件，作為一種優(yōu)選，導(dǎo)向件凸輪軸承隨動(dòng)器11，其具有導(dǎo)向作用，使得微調(diào)更加精確。作為一種優(yōu)選，滑動(dòng)件為導(dǎo)軌10，驅(qū)動(dòng)件為調(diào)整汽缸7；調(diào)整汽缸7平行于導(dǎo)軌10。曲面限位塊6形成有：限制凸輪軸承隨動(dòng)器11至低位置的低平面601，限制凸輪軸承隨動(dòng)器11至高調(diào)整位置的高平面602，連接低平面601與高平面602之間的坡面603。因?yàn)榍嫦尬粔K6這樣的設(shè)置，當(dāng)調(diào)整汽缸7驅(qū)動(dòng)曲面限位塊6滑動(dòng)于滑軌上時(shí)，凸輪軸承隨動(dòng)器11沿著曲面限位塊6的曲面滑動(dòng)，從而帶動(dòng)測(cè)量支架上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)微調(diào)。檢測(cè)支架組成有：連接于驅(qū)動(dòng)裝置的升降支架4，固定于升降支架4上用于放置檢測(cè)傳感器的測(cè)量裝置安裝板5；升降支架4設(shè)有容納曲面限位塊6的缺口401；缺口401的長(zhǎng)度要大于曲面限位塊6的長(zhǎng)度，這樣才不會(huì)妨礙凸輪軸承隨動(dòng)器11在曲面限位塊6上滑動(dòng)。實(shí)施例：將產(chǎn)品放置在定位板2上，打開(kāi)電源，并對(duì)平衡汽缸9注入氣源，升降汽缸8連接于平衡汽缸9，開(kāi)始下降，直到曲面限位塊6的位置，停止下降，開(kāi)啟調(diào)整汽缸7，驅(qū)動(dòng)曲面限位塊6在滑軌上滑動(dòng)，由于曲面限位塊6具有低平面601、高平面602、坡面603，從而使得凸輪軸承隨動(dòng)器11在豎直方向上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)微調(diào)。從而定位到最佳測(cè)量位置。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是也能實(shí)現(xiàn)精確微調(diào)。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，上述實(shí)施例不以任何形式限制本發(fā)明，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。