氣體羅茨流量計的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開氣體羅茨流量計，包括殼體、設(shè)置于殼體內(nèi)將其分為進(jìn)氣腔和出氣腔的一對計量轉(zhuǎn)子，計量轉(zhuǎn)子包括腰輪和轉(zhuǎn)子軸，轉(zhuǎn)子軸的兩端均露出殼體的兩側(cè)墻板，在殼體一側(cè)墻板外側(cè)的轉(zhuǎn)子軸上安裝有一對相嚙合的齒輪，在殼體另一側(cè)墻板外側(cè)的轉(zhuǎn)子軸上安裝有一套用于對氣體進(jìn)行計數(shù)的渦輪蝸桿機構(gòu)。所述計量轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸分為兩段；其中安裝齒輪的一段轉(zhuǎn)子軸的一端與腰輪為過盈的花鍵配合，該轉(zhuǎn)子軸與安裝的齒輪為過盈的錐度配合；另一段轉(zhuǎn)子軸的一端與腰輪也為過盈的花鍵配合。本發(fā)明的腰輪、齒輪與轉(zhuǎn)子軸之間均為過盈配合，消除了安裝過程中形成的同軸度誤差，從而腰輪的轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，齒輪的嚙合穩(wěn)定，工作中的噪音小，且計量精度高。
【專利說明】氣體羅茨流量計

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及流量計，具體來講是涉及氣體羅茨流量計。

【背景技術(shù)】
[0002] 羅茨流量計又稱氣體腰輪流量計，是主要用于對管道中氣體流量進(jìn)行連續(xù)或間歇 測量的高精度計量儀表。它具有精度高、可靠性好、重量輕、壽命長、運行噪聲低、安裝使用 方便等特點。羅茨流量計可現(xiàn)場指示累積流量、瞬時流量，單次量等，亦可輸出脈沖信號、 4-20mA或1-5V模擬信號、485通訊、MODBUS信號等。
[0003] 用于燃?xì)夤艿赖牧_茨流量計往往包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置有一對計量轉(zhuǎn)子，所 述計量轉(zhuǎn)子包括將殼體內(nèi)腔分為進(jìn)氣腔和出氣腔、截面為"8"字形的相切旋轉(zhuǎn)的腰輪和設(shè) 置于腰輪中心軸線的轉(zhuǎn)子軸，所述轉(zhuǎn)子軸通過軸承與殼體的兩側(cè)墻板相配合，所述轉(zhuǎn)子軸 的兩端均露出殼體的兩側(cè)墻板，在殼體一側(cè)墻板外側(cè)的一對計量轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸上安裝有一 對相嚙合的齒輪，在殼體另一側(cè)墻板外側(cè)的一對計量轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸上安裝有一套用于對氣 體進(jìn)行計數(shù)的渦輪蝸桿機構(gòu)。
[0004] 該用于燃?xì)夤艿赖牧_茨流量計的一對計量轉(zhuǎn)子中其中一個腰輪在進(jìn)氣的作用下 旋轉(zhuǎn)，腰輪帶動相應(yīng)計量轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子軸帶動安裝于其一端的齒輪，該齒輪又帶 動與之嚙合的另一計量轉(zhuǎn)子的齒輪轉(zhuǎn)動，另一計量轉(zhuǎn)子的齒輪又帶動該計量轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，從 而實現(xiàn)這一對腰輪的相切旋轉(zhuǎn)。
[0005] 傳統(tǒng)的計量轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸為圓柱狀的臺階軸，腰輪的中心設(shè)置一與轉(zhuǎn)子軸間隙配 合的圓孔，腰輪和轉(zhuǎn)子軸通過緊定螺釘或銷釘固定在一起；轉(zhuǎn)子軸的一端安裝的齒輪與轉(zhuǎn) 子軸也為間隙配合，通過在齒輪和轉(zhuǎn)子軸之間設(shè)置平鍵來傳遞扭矩。這樣的結(jié)構(gòu)在裝配過 程中，不可避免的腰輪和轉(zhuǎn)子軸之間會存在同軸度誤差，轉(zhuǎn)子軸和齒輪之間也會存在同軸 度誤差，腰輪和齒輪之間更是形成累加的同軸度誤差，因而整個系統(tǒng)傳動不夠平穩(wěn)，在工作 時噪音較大，且計量精度也有待提高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 針對上述情況，本發(fā)明提供氣體羅茨流量計，通過使腰輪、齒輪和轉(zhuǎn)子軸之間采用 過盈配合來消除裝配中形成的同軸度誤差，使整個系統(tǒng)傳動平穩(wěn)，降低噪音，提高計量精 度。
[0007] 為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：
[0008] 氣體羅茨流量計，包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置有一對計量轉(zhuǎn)子，所述計量轉(zhuǎn)子包括 將殼體內(nèi)腔分為進(jìn)氣腔和出氣腔、截面為"8"字形的相切旋轉(zhuǎn)的腰輪和設(shè)置于腰輪中心軸 線的轉(zhuǎn)子軸，所述轉(zhuǎn)子軸通過軸承與殼體的兩側(cè)墻板相配合，所述轉(zhuǎn)子軸的兩端均露出殼 體的兩側(cè)墻板，在殼體一側(cè)墻板外側(cè)的一對計量轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸上安裝有一對相嚙合的齒 輪，在殼體另一側(cè)墻板外側(cè)的一對計量轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸上安裝有一套用于對氣體進(jìn)行計數(shù)的 渦輪蝸桿機構(gòu)；其特征在于，所述計量轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸分為兩段；其中安裝齒輪的一段轉(zhuǎn)子 軸的一端與腰輪配合的位置設(shè)置為花鍵軸結(jié)構(gòu)，所述腰輪的相應(yīng)位置為花鍵孔結(jié)構(gòu)，該花 鍵軸與花鍵孔之間為過盈配合；該轉(zhuǎn)子軸與安裝的齒輪為過盈的錐度配合；另一段轉(zhuǎn)子軸 的一端與腰輪配合的位置也設(shè)置為花鍵軸結(jié)構(gòu)，所述腰輪的相應(yīng)位置為花鍵孔結(jié)構(gòu)，該花 鍵軸與花鍵孔之間也為過盈配合。
[0009] 所述一對計量轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸上安裝的一對相嚙合的齒輪的壓力角為14. 5度。 [0010] 所述轉(zhuǎn)子軸與齒輪的錐度配合的錐度角β為7度。
[0011] 所述各花鍵軸和各花鍵孔的端部均設(shè)置有倒角。
[0012] 本發(fā)明的有益效果是，腰輪、齒輪與轉(zhuǎn)子軸之間均為過盈配合，消除了安裝過程中 形成的同軸度誤差，因此腰輪、齒輪與轉(zhuǎn)子軸的同軸度高，從而腰輪的轉(zhuǎn)動平穩(wěn)；齒輪的壓 力角為14. 5度，與傳統(tǒng)的壓力角20度相比，嚙合更穩(wěn)定；因而工作中的噪音小，且計量精度 商。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013] 圖1為本發(fā)明氣體羅茨流量計的主視剖視示意圖。
[0014] 圖2為本發(fā)明氣體羅茨流量計的計量轉(zhuǎn)子的主視剖視圖。
[0015] 圖3為本發(fā)明氣體羅茨流量計的計量轉(zhuǎn)子的側(cè)視圖。
[0016] 圖4為本發(fā)明氣體羅茨流量計的齒輪的主視剖視圖。

【具體實施方式】
[0017] 為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié) 合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0018] 參見圖1、圖2、圖3,氣體羅茨流量計，包括殼體1，所述殼體內(nèi)設(shè)置有一對計量轉(zhuǎn) 子2,所述計量轉(zhuǎn)子2包括將殼體內(nèi)腔分為進(jìn)氣腔和出氣腔、截面為"8"字形的相切旋轉(zhuǎn)的 腰輪2a和設(shè)置于腰輪中心軸線的轉(zhuǎn)子軸，所述轉(zhuǎn)子軸通過軸承3與殼體1的兩側(cè)墻板相配 合，所述轉(zhuǎn)子軸的兩端均露出殼體1的兩側(cè)墻板，在殼體1 一側(cè)墻板外側(cè)的一對計量轉(zhuǎn)子的 轉(zhuǎn)子軸上安裝有一對相嚙合的齒輪4,在殼體另一側(cè)墻板外側(cè)的一對計量轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸上 安裝有一套用于對氣體進(jìn)行計數(shù)的渦輪蝸桿機構(gòu)5。
[0019] 所述計量轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸分為兩段；其中安裝齒輪的一段轉(zhuǎn)子軸2b的一端與腰輪 2a配合的位置設(shè)置為花鍵軸結(jié)構(gòu)，所述腰輪2a的相應(yīng)位置為花鍵孔結(jié)構(gòu)，該花鍵軸與花鍵 孔之間為過盈配合；該轉(zhuǎn)子軸2b與安裝的齒輪4為過盈的錐度配合；另一段轉(zhuǎn)子軸2c的一 端與腰輪2a配合的位置也設(shè)置為花鍵軸結(jié)構(gòu)，所述腰輪2a的相應(yīng)位置為花鍵孔結(jié)構(gòu)，該花 鍵軸與花鍵孔之間也為過盈配合。
[0020] 其中，所述各花鍵軸和各花鍵孔的端部均設(shè)置有倒角。所述一對計量轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子 軸上安裝的一對相嚙合的齒輪4的壓力角為14. 5度。參見圖4,所述轉(zhuǎn)子軸與齒輪的錐度 配合的錐度角β為7度。
[0021] 本發(fā)明的一對計量轉(zhuǎn)子中其中一個腰輪在進(jìn)氣的作用下旋轉(zhuǎn)，腰輪在過盈配合形 成的摩擦力的作用下帶動相應(yīng)計量轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子軸又在過盈配合形成的摩擦力 的作用下帶動其一端的齒輪，該齒輪又帶動與之嚙合的另一計量轉(zhuǎn)子的齒輪轉(zhuǎn)動，另一計 量轉(zhuǎn)子的齒輪又在過盈配合形成的摩擦力的作用下帶動該計量轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸轉(zhuǎn)動，該計量 轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸又在過盈配合形成的摩擦力的作用下帶動相應(yīng)的腰輪轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)這一對 腰輪的相切旋轉(zhuǎn)。
[0022] 本發(fā)明的腰輪、齒輪與轉(zhuǎn)子軸之間均為過盈配合，消除了安裝過程中形成的同軸 度誤差，因為腰輪、齒輪與轉(zhuǎn)子軸的同軸度高，從而腰輪的轉(zhuǎn)動平穩(wěn)；齒輪的壓力角為14. 5 度，與傳統(tǒng)的壓力角20度相比，嚙合更穩(wěn)定；因而工作中的噪音小，且計量精度高。
[0023] 以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù) 人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本發(fā)明 的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和 改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明的范圍內(nèi)。本發(fā)明要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其 等同物界定。
【權(quán)利要求】
1. 氣體羅茨流量計，包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置有一對計量轉(zhuǎn)子，所述計量轉(zhuǎn)子包括將 殼體內(nèi)腔分為進(jìn)氣腔和出氣腔、截面為"8"字形的相切旋轉(zhuǎn)的腰輪和設(shè)置于腰輪中心軸線 的轉(zhuǎn)子軸，所述轉(zhuǎn)子軸通過軸承與殼體的兩側(cè)墻板相配合，所述轉(zhuǎn)子軸的兩端均露出殼體 的兩側(cè)墻板，在殼體一側(cè)墻板外側(cè)的一對計量轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸上安裝有一對相哨合的齒輪， 在殼體另一側(cè)墻板外側(cè)的一對計量轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸上安裝有一套用于對氣體進(jìn)行計數(shù)的渦 輪蝸桿機構(gòu)；其特征在于，所述計量轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸分為兩段；其中安裝齒輪的一段轉(zhuǎn)子軸 的一端與腰輪配合的位置設(shè)置為花鍵軸結(jié)構(gòu)，所述腰輪的相應(yīng)位置為花鍵孔結(jié)構(gòu)，該花鍵 軸與花鍵孔之間為過盈配合；該轉(zhuǎn)子軸與安裝的齒輪為過盈的錐度配合；另一段轉(zhuǎn)子軸的 一端與腰輪配合的位置也設(shè)置為花鍵軸結(jié)構(gòu)，所述腰輪的相應(yīng)位置為花鍵孔結(jié)構(gòu)，該花鍵 軸與花鍵孔之間也為過盈配合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體羅茨流量計，其特征在于，所述一對計量轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸 上安裝的一對相嚙合的齒輪的壓力角為14. 5度。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體羅茨流量計，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子軸與齒輪的錐度配 合的錐度角β為7度。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體羅茨流量計，其特征在于，所述各花鍵軸和各花鍵孔的 端部均設(shè)置有倒角。
【文檔編號】G01F11/28GK104142164SQ201310173495
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2013年5月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月10日
【發(fā)明者】葉斌, 周厚龍 申請人:羅美特（上海）自動化儀表有限公司