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大容量防爆蓄電池檢測裝置的制作方法

文檔序號:6198240閱讀:289來源:國知局
專利名稱:大容量防爆蓄電池檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明具體涉及一種大容量防爆蓄電池檢測裝置,主要用于DX系列防爆蓄電池的監(jiān)測。
背景技術(shù)
DX系列防爆蓄電池單軌吊車2003年研制成功并進行了工業(yè)性試驗后,陸續(xù)已有十幾臺應(yīng)用在潞安漳村、常村、屯留等礦。隨著我國煤礦高產(chǎn)高效工作面不斷涌現(xiàn),生產(chǎn)日益集中化,采掘設(shè)備向重型化發(fā)展,回采面效率不斷提高,對輔助運輸設(shè)備提出了更高的要求,DX系列防爆蓄電池單軌吊車也必須向著更可靠、更智能、更高效的方向發(fā)展。蓄電池是DX系列防爆蓄電池單軌吊車的動力源,蓄電池的好壞,直接影響著機車的連續(xù)工作能力,蓄電池的容量會隨著蓄電池的使用時間而降低,對蓄電池進行有效的監(jiān)控是保證蓄電池供電穩(wěn)定和延長蓄電池組的使用壽命的必備條件。所以應(yīng)加強蓄電池性能的檢測手段,把蓄電池的狀態(tài)實時顯示出來,以減少蓄電池的過充和欠充機率,避免蓄電池早期出現(xiàn)劣化,延長蓄電池的使用壽命。鉛酸蓄電池如同其他電子元件一樣,同樣存在早期失效問題,而且鉛酸蓄電池還存在正確使用問題。由于鉛酸蓄電池的充電狀態(tài)不能直接測量,只能通過其外在特性如電壓、電流、內(nèi)阻、溫度等參數(shù)的變化來估計電池的狀態(tài)。鉛酸蓄電池的有效容量受到放電電流、電解液溫度、自放電和非恒定放電電流放電條件下恢復(fù)效應(yīng)等因素的影響,因此,以上參數(shù)與容量的關(guān)系并不是一成不變的,而是隨著鉛酸蓄電池的不斷老化而發(fā)生變化,其規(guī)律是不可預(yù)見的,從而增加了鉛酸蓄電池容量狀態(tài)檢測的復(fù)雜度及檢測誤差。如何精確的測量蓄電池電壓、電流等參數(shù),是做好鉛酸蓄電池狀態(tài)智能化檢測裝置的關(guān)鍵。

發(fā)明內(nèi)容
為了使機車控制系統(tǒng)智能化,提高工作效率及可靠性,增強安全措施和人性化;使DX系列防爆蓄電池單軌吊車擁有更大的發(fā)展空間,更好的為礦山生產(chǎn)輔助運輸服務(wù),本發(fā)明提供一種大容量防爆蓄電池檢測裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案是:
本發(fā)明選用ARM926EJ-S為核心CPU,內(nèi)置Iinux操作系統(tǒng)軟件,
本發(fā)明由CPU、互感器、顯示器組成,互感器穿在電池的輸出正,互感器的信號連接CPU的采集口,CPU的通訊端口連接顯示器輸入。本發(fā)明通過RS485接口實現(xiàn)與外控設(shè)備一PLC的數(shù)據(jù)傳輸,傳輸?shù)臄?shù)據(jù)為電壓、電流、容量和內(nèi)阻。電控箱內(nèi)小液晶屏顯示的參數(shù)有:電壓、電流、容量和內(nèi)阻。本發(fā)明根據(jù)完全放電后的測試容量作為基準,并對每次充滿電的蓄電池組進行快速核對性放電后,來估算礦井單軌吊車運行時的蓄電池組的容量使用情況和內(nèi)阻情況。為維護維修礦用蓄電池提供科學依據(jù),并能保障蓄電池勿過充過放現(xiàn)象,使礦用蓄電池得到保護,從而延長了蓄電池的使用壽命。


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圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。圖中,1、電池組,2、互感器,3、通訊接口,4、顯示屏,5、通訊端口。
具體實施例方式實施例:圖1所示,本發(fā)明由CPU、互感器2、顯示器4,互感器穿在電池的輸出正,互感器2的信號連接CPU的采集口,CPU的通訊端口連接顯示器4輸入。本發(fā)明通過RS485通訊接口 3實現(xiàn)與外控設(shè)備一PLC的數(shù)據(jù)傳輸,傳輸?shù)臄?shù)據(jù)為電壓、電流、容量和內(nèi)阻。電控箱內(nèi)小液晶屏顯示的參數(shù)有:電壓、電流、容量和內(nèi)阻。所述的PLC采用(FX2N-48MR 三菱)
所述的CPU采用(ARM926EJ-S 三星)。
權(quán)利要求
1.大容量防爆蓄電池檢測裝置,包括ARM926EJ-S為核心CPU,內(nèi)置Iinux操作系統(tǒng),其特征是它由CPU、互感器、顯示器組成,互感器穿在電池的輸出正,互感器的信號連接CPU的采集口,CPU的通訊端口連接顯示器輸入。
全文摘要
大容量防爆蓄電池檢測裝置,主要用于DX系列防爆蓄電池的監(jiān)測,它由CPU、互感器、顯示器組成,互感器穿在電池的輸出正,互感器的信號連接CPU的采集口,CPU的通訊端口連接顯示器輸入。本發(fā)明根據(jù)完全放電后的測試容量作為基準,并對每次充滿電的蓄電池組進行快速核對性放電后,來估算礦井單軌吊車運行時的蓄電池組的容量使用情況和內(nèi)阻情況。為維護維修礦用蓄電池提供科學依據(jù),并能保障蓄電池勿過充過放現(xiàn)象,使礦用蓄電池得到保護,從而延長了蓄電池的使用壽命。
文檔編號G01R31/36GK103163477SQ20131005733
公開日2013年6月19日 申請日期2013年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月22日
發(fā)明者張艷偉, 蘇海, 修自成, 王繼, 宋艷鵬 申請人:山西潞安環(huán)保能源開發(fā)股份有限公司, 太原礦機電氣發(fā)展有限公司
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