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一種車用空調(diào)風(fēng)機振動檢測工裝的制作方法

文檔序號:6150482閱讀:332來源:國知局
專利名稱:一種車用空調(diào)風(fēng)機振動檢測工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種車用空調(diào)風(fēng)機振動檢測工裝。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高,汽車已經(jīng)進入千家萬戶,隨著汽車的普及,汽車空調(diào)也被人們所熟悉,人們對汽車空調(diào)的舒適性要求也越來越高,而汽車空調(diào)風(fēng)機的噪音及汽車空調(diào)的風(fēng)機的壽命是汽車空調(diào)的重要指標(biāo),汽車空調(diào)在出廠前都是要經(jīng)過嚴(yán)格的檢測,檢測合格后才能送到汽車生產(chǎn)廠家安裝。目前,一般都是汽車空調(diào)裝配在整車上后再進行風(fēng)機振動測試,這樣雖然有利于模擬汽車空調(diào)實際使用時的風(fēng)機振動檢測,但是一旦汽車空調(diào)裝配到整車上發(fā)現(xiàn)有風(fēng)機振動問題,就需要拆下來維修或者更換,這樣不僅浪費時間,而且使用也不方便。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的問題是,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,檢測方便的車用空調(diào)風(fēng)機振動檢測工裝。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案為:本實用新型所提供的這種車用空調(diào)風(fēng)機振動檢測工裝,包括底座,在所述的底座上設(shè)有工裝圓盤,所述的工裝圓盤通過螺栓和彈簧固定連接在底座上,在所述的工裝圓盤上固定設(shè)有至少兩個相對的支撐體,在所述的支撐體上設(shè)有風(fēng)機固定槽和振動傳感器安裝點。所述的振動傳感器安裝點連接振動傳感器。在所述的底座上設(shè)有螺栓孔,所述的底座通過沉頭螺栓固定安裝在檢測臺上。采用上述技術(shù)方案,本實用新型所提供的這種車用空調(diào)風(fēng)機振動檢測工裝,結(jié)構(gòu)簡單,檢測時,將車用空調(diào)風(fēng)機的法蘭盤安裝槽安裝在風(fēng)機固定槽上,通電后通過振動傳感器來檢測空調(diào)風(fēng)機的振動值并進行性能判定,通過彈簧連接,能夠讓風(fēng)機的振動性能更接近真實,而且使用方便,提高了檢測效率。

下面對本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記為:1、底座,2、螺栓孔,3、工裝圓盤,4、彈簧,5、傳感器安裝面,6、支撐體,7、風(fēng)機固定槽,8、螺母。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型所提供的這種車用空調(diào)風(fēng)機振動檢測工裝,包括底座1,在底座I上設(shè)有工裝圓盤3,工裝圓盤3通過螺栓8和彈簧4固定連接在底座I上,在工裝圓盤3上固定設(shè)有至少兩個相對的支撐體6,在支撐體6上設(shè)有風(fēng)機固定槽7和振動傳感器安裝點5。振動傳感器安裝點5連接振動傳感器。采用上述技術(shù)方案,檢測時,將車用空調(diào)風(fēng)機的法蘭盤安裝槽安裝在風(fēng)機固定槽7上,通電后通過振動傳感器來檢測空調(diào)風(fēng)機的振動值并進行性能判定,通過彈簧4連接,能夠讓風(fēng)機的振動性能更接近真實,而且使用方便,提高了檢測效率。如圖1所示,在底座I上設(shè)有螺栓孔2,底座I通過沉頭螺栓固定安裝在檢測臺上。采用上述技術(shù)方案,這樣可以直接將車用空調(diào)風(fēng)機振動檢測工裝通過沉頭螺栓固定安裝在檢測臺上。上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述,顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進,或未經(jīng)改進將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的,均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車用空調(diào)風(fēng)機振動檢測工裝,包括底座(I),其特征在于在所述的底座(I)上設(shè)有工裝圓盤(3 ),所述的工裝圓盤(3 )通過螺栓(8 )和彈簧(4)固定連接在底座(I)上,在所述的工裝圓盤(3)上固定設(shè)有至少兩個相對的支撐體(6),在所述的支撐體(6)上設(shè)有風(fēng)機固定槽(7)和振動傳感器安裝點(5)。
2.按照權(quán)利要求I所述的車用空調(diào)風(fēng)機振動檢測工裝,其特征在于所述的振動傳感器安裝點(5)連接振動傳感器。
3.按照權(quán)利要求I所述的車用空調(diào)風(fēng)機振動檢測工裝,其特征在于在所述的底座(I)上設(shè)有螺栓孔(2),所述的底座(I)通過沉頭螺栓固定安裝在檢測臺上。
專利摘要本實用新型公開了一種車用空調(diào)風(fēng)機振動檢測工裝,包括底座(1),在所述的底座(1)上設(shè)有工裝圓盤(3),所述的工裝圓盤(3)通過螺栓(8)和彈簧(4)固定連接在底座(1)上,在所述的工裝圓盤(3)上固定設(shè)有至少兩個相對的支撐體(6),在所述的支撐體(6)上設(shè)有風(fēng)機固定槽(7)和振動傳感器安裝點(5)。采用上述技術(shù)方案,本實用新型所提供的這種車用空調(diào)風(fēng)機振動檢測工裝,結(jié)構(gòu)簡單,檢測時,將車用空調(diào)風(fēng)機的法蘭盤安裝槽安裝在風(fēng)機固定槽上,通電后通過振動傳感器來檢測空調(diào)風(fēng)機的振動值并進行性能判定,通過彈簧連接,能夠讓風(fēng)機的振動性能更接近真實,而且使用方便,提高了檢測效率。
文檔編號G01H1/00GK203053559SQ20122071558
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月22日
發(fā)明者鄧波 申請人:蕪湖博耐爾汽車電氣系統(tǒng)有限公司
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