專利名稱：機(jī)動(dòng)車號(hào)牌外廓識(shí)別定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車號(hào)牌外廓識(shí)別定位裝置，具體地說(shuō)是用于快速識(shí)別機(jī)動(dòng)車號(hào)牌輪廓尺寸并定位機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。
背景技術(shù)：
激光刻蝕是一種相對(duì)成熟的加工工藝，不同外廓尺寸的號(hào)牌序列號(hào)的刻蝕區(qū)域不同。因此為保證刻蝕質(zhì)量，機(jī)動(dòng)車號(hào)牌刻蝕設(shè)備需要對(duì)不同外廓尺寸的號(hào)牌進(jìn)行識(shí)別并且進(jìn)行精確定位。如果通過(guò)人力測(cè)量辨識(shí)的方式，不僅工作效率低，工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度也相當(dāng)大，工作人員在長(zhǎng)期的測(cè)量工作中容易發(fā)生疲勞，很難保證刻蝕位置的統(tǒng)一。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，提供一種機(jī)動(dòng)車號(hào)牌外廓識(shí)別定位裝置，能夠快速識(shí)別外廓并定位機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，保證刻蝕位置的統(tǒng)一性，提高了工作效率和質(zhì)量，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，機(jī)動(dòng)車號(hào)牌外廓識(shí)別定位裝置包括底板、縱向?qū)驐l、橫向?qū)驐l、第一檢測(cè)傳感器、第二檢測(cè)傳感器、第三檢測(cè)傳感器、第四檢測(cè)傳感器和第五檢測(cè)傳感器，其特征是:底板上平面左端固定橫向?qū)驐l，底板上平面上端固定縱向?qū)驐l，橫向?qū)驐l和縱向?qū)驐l互相垂直。第一檢測(cè)傳感器、第二檢測(cè)傳感器、第三檢測(cè)傳感器、第四檢測(cè)傳感器和第五檢測(cè)傳感器均鑲嵌在底板中。所述第一檢測(cè)傳感器位于橫向?qū)驐l縱向軸線和縱向?qū)驐l橫向軸線的交角處，第三檢測(cè)傳感器位于第一檢測(cè)傳感器左端，第四檢測(cè)傳感器位于第三檢測(cè)傳感器左端。第三檢測(cè)傳感器、第四檢測(cè)傳感器與第一檢測(cè)傳感器在底板橫向上處于同一水平直線位置。第二檢測(cè)傳感器位于第一檢測(cè)傳感器正下方。第五檢測(cè)傳感器位于第二檢測(cè)傳感器、第四檢測(cè)傳感器的右下方。所述第一檢測(cè)傳 感器與第三檢測(cè)傳感器之間的橫向距離小于《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌第一橫向長(zhǎng)度尺寸。所述第一檢測(cè)傳感器與第四檢測(cè)傳感器之間的橫向距離小于《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌第二橫向長(zhǎng)度尺寸。所述第一檢測(cè)傳感器與第五檢測(cè)傳感器之間的橫向距離小于《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌第三橫向長(zhǎng)度尺寸。所述第一檢測(cè)傳感器與第二檢測(cè)傳感器之間的縱向距離大于《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌第一縱向長(zhǎng)度尺寸，小于《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌第二縱向長(zhǎng)度尺寸。所述第一檢測(cè)傳感器與第五檢測(cè)傳感器之間的縱向距離大于《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌第二縱向長(zhǎng)度尺寸，小于《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌第三縱向長(zhǎng)度尺寸。所述底板下端中部設(shè)有開(kāi)口。本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，合理；識(shí)別快速，準(zhǔn)確；提高了工作效率和質(zhì)量；減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明:1-底板、2-縱向?qū)驐l、3-橫向?qū)驐l、4-第一檢測(cè)傳感器、5-第二檢測(cè)傳感器、6-第三檢測(cè)傳感器、7-第四檢測(cè)傳感器、8-第五檢測(cè)傳感器、9-開(kāi)口。
具體實(shí)施方式
下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:如圖1所示，本實(shí)用新型主要包括底板1、縱向?qū)驐l2、橫向?qū)驐l3、第一檢測(cè)傳感器4、第二檢測(cè)傳感器5、第三檢測(cè)傳感器6、第四檢測(cè)傳感器7和第五檢測(cè)傳感器8。底板I上平面左端固定橫向?qū)驐l3，底板I上平面上端固定縱向?qū)驐l2。所述橫向?qū)驐l3和縱向?qū)驐l2互相垂直。所述底板I下端中部設(shè)有開(kāi)口 9,方便工作人員拿取機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。第一檢測(cè)傳感器4、第二檢測(cè)傳感器5、第三檢測(cè)傳感器6、第四檢測(cè)傳感器7和第五檢測(cè)傳感器8均鑲嵌在底板I中。所述第一檢測(cè)傳感器4位于橫向?qū)驐l3縱向軸線和縱向?qū)驐l2橫向軸線的交角處，第三檢測(cè)傳感器6位于第一檢測(cè)傳感器4左端，第四檢測(cè)傳感器7位于第三檢測(cè)傳感器6左端。第三檢測(cè)傳感器6、第四檢測(cè)傳感器7與第一檢測(cè)傳感器4在底板I橫向上處于同一水平直線位置。第二檢測(cè)傳感器5位于第一檢測(cè)傳感器4正下方。第五檢測(cè)傳感器8位于第二檢測(cè)傳感器5、第四檢測(cè)傳感器7的右下方。標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GA36-2007的中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車號(hào)牌外廓尺寸標(biāo)準(zhǔn)。所述第一檢測(cè)傳感器4與第三檢測(cè)傳感器6之間的橫向距離小于《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌第一橫向長(zhǎng)度尺寸；所述第一檢測(cè)傳感器4與第四檢測(cè)傳感器7之間的橫向距離小于《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌第二橫向長(zhǎng)度尺寸；所述第一檢測(cè)傳感器4與第五檢測(cè)傳感器8之間的橫向距離小于《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌第三橫向長(zhǎng)度尺寸。所述第一檢測(cè)傳感器4與第二檢測(cè)傳感器5之間的縱向距離大于《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌第一縱向長(zhǎng)度尺寸，小于《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌第二縱向長(zhǎng)度尺寸；所述第一檢測(cè)傳感器4與第五檢測(cè)傳感器8之間的縱向距離大于《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌第二縱向長(zhǎng)度尺寸，小于《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌第三縱向長(zhǎng)度尺寸。本實(shí)用新型的工作原理是:在工作時(shí)，將機(jī)動(dòng)車號(hào)牌放置在底板I中心，移動(dòng)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌使得機(jī)動(dòng)車號(hào)牌上端與縱向?qū)驐l2緊靠、左端與橫向?qū)驐l3緊靠。通過(guò)縱向?qū)驐l2和橫向?qū)驐l3定位機(jī)動(dòng)車號(hào)牌后,機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的左上角觸發(fā)第一檢測(cè)傳感器4,其它各個(gè)檢測(cè)傳感器開(kāi)始對(duì)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌外廓尺寸進(jìn)行識(shí)別。若檢測(cè)傳感器被機(jī)動(dòng)車號(hào)牌遮蓋時(shí)，相應(yīng)被遮蓋的檢測(cè)傳感器發(fā)出信號(hào)。當(dāng)?shù)谝粰z測(cè)傳感器4有信號(hào)、第二檢測(cè)傳感器5無(wú)信號(hào)、第三檢測(cè)傳感器6有信號(hào)、第四檢測(cè)傳感器7無(wú)信號(hào)、第五檢測(cè)傳感器8無(wú)信號(hào)時(shí)，確定被檢測(cè)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌外廓尺寸為第一標(biāo)準(zhǔn)外廓尺寸；當(dāng)?shù)谝粰z測(cè)傳感器4有信號(hào)、第二檢測(cè)傳感器5無(wú)信號(hào)、第三檢測(cè)傳感器6有信號(hào)、第四檢測(cè)傳感器7有信號(hào)、第五檢測(cè)傳感器8無(wú)信號(hào)時(shí)，確定被檢測(cè)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌外廓尺寸為第二標(biāo)準(zhǔn)外廓尺寸；當(dāng)?shù)谝粰z測(cè)傳感器4有信號(hào)、第二檢測(cè)傳感器5有信號(hào)、第三檢測(cè)傳感器6有信號(hào)、第四檢測(cè)傳感器7有信號(hào)、第五檢測(cè)傳感器8無(wú)信號(hào)時(shí)，確定被檢測(cè)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌外廓尺寸為第三標(biāo)準(zhǔn)外廓尺寸；當(dāng)?shù)谝粰z測(cè)傳感器4有信號(hào)、第二檢測(cè)傳感器5有信號(hào)、第三檢測(cè)傳感器6有信號(hào)、第四檢測(cè)傳感器7有信號(hào)、第五檢測(cè)傳感器8有信號(hào)時(shí),確定被檢測(cè)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌外廓尺寸為第四標(biāo)準(zhǔn)外廓尺寸。通過(guò)以上方式，能夠快速實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的定位，并能快速識(shí)別機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的外廓尺寸。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車號(hào)牌外廓識(shí)別定位裝置，包括底板(I)、縱向?qū)驐l(2)、橫向?qū)驐l(3)、第一檢測(cè)傳感器(4)、第二檢測(cè)傳感器(5)、第三檢測(cè)傳感器(6)、第四檢測(cè)傳感器(7)和第五檢測(cè)傳感器(8)，其特征是:底板(I)上平面左端固定橫向?qū)驐l(3)，底板(I)上平面上端固定縱向?qū)驐l(2),橫向?qū)驐l(3)和縱向?qū)驐l(2)互相垂直；第一檢測(cè)傳感器(4)、第二檢測(cè)傳感器(5)、第三檢測(cè)傳感器(6)、第四檢測(cè)傳感器(7)和第五檢測(cè)傳感器(8)均鑲嵌在底板(I)中；所述第一檢測(cè)傳感器(4 )位于橫向?qū)驐l(3 )縱向軸線和縱向?qū)驐l(2)橫向軸線的交角處，第三檢測(cè)傳感器(6)位于第一檢測(cè)傳感器(4)左端，第四檢測(cè)傳感器(7)位于第三檢測(cè)傳感器(6)左端；第三檢測(cè)傳感器(6)、第四檢測(cè)傳感器(7)與第一檢測(cè)傳感器(4)在底板(I)橫向上處于同一水平直線位置；第二檢測(cè)傳感器(5)位于第一檢測(cè)傳感器(4)正下方；第五檢測(cè)傳感器(8)位于第二檢測(cè)傳感器(5)、第四檢測(cè)傳感器(7)的右下方；所述第一檢測(cè)傳感器(4)與第三檢測(cè)傳感器(6)之間的橫向距離小于《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌第一橫向長(zhǎng)度尺寸；所述第一檢測(cè)傳感器(4)與第四檢測(cè)傳感器(7)之間的橫向距離小于《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌第二橫向長(zhǎng)度尺寸；所述第一檢測(cè)傳感器(4)與第五檢測(cè)傳感器(8)之間的橫向距離小于《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌第三橫向長(zhǎng)度尺寸；所述第一檢測(cè)傳感器(4)與第二檢測(cè)傳感器(5)之間的縱向距離大于《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌第一縱向長(zhǎng)度尺寸，小于《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌第二縱向長(zhǎng)度尺寸；所述第一檢測(cè)傳感器(4)與第五檢測(cè)傳感器(8)之間的縱向距離大于標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌第二縱向長(zhǎng)度尺寸，小于標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌第三縱向長(zhǎng)度尺寸。
2.如權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌外廓識(shí)別定位裝置，其特征是:所述底板(I)下端中部設(shè)有開(kāi)口(9)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車號(hào)牌外廓識(shí)別定位裝置，具體地說(shuō)是用于快速識(shí)別機(jī)動(dòng)車號(hào)牌外廓并實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌定位。其包括底板、縱向?qū)驐l、橫向?qū)驐l、第一檢測(cè)傳感器、第二檢測(cè)傳感器、第三檢測(cè)傳感器、第四檢測(cè)傳感器和第五檢測(cè)傳感器，底板上平面左端固定橫向?qū)驐l，底板上平面上端固定縱向?qū)驐l，橫向?qū)驐l和縱向?qū)驐l互相垂直。第一檢測(cè)傳感器、第二檢測(cè)傳感器、第三檢測(cè)傳感器、第四檢測(cè)傳感器和第五檢測(cè)傳感器均鑲嵌在底板中。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，合理；識(shí)別快速，準(zhǔn)確；提高了工作效率和質(zhì)量；減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)G01B21/20GK203011367SQ20122070329
公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月18日
發(fā)明者李小武, 黃金, 虞力英, 邵詠秋, 蔡崗 申請(qǐng)人:公安部交通管理科學(xué)研究所