專利名稱：慣性測(cè)試系統(tǒng)校準(zhǔn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于檢測(cè)技術(shù)，涉及一種慣性測(cè)試系統(tǒng)校準(zhǔn)裝置。
背景技術(shù)：
某型機(jī)載慣導(dǎo)系統(tǒng)試驗(yàn)設(shè)備在線校準(zhǔn)裝置，主要用于機(jī)載慣導(dǎo)系統(tǒng)試驗(yàn)設(shè)備角位置定位精度的在線校準(zhǔn)。在機(jī)載慣導(dǎo)測(cè)試設(shè)備的校準(zhǔn)工作中，生產(chǎn)試驗(yàn)用托架在校準(zhǔn)前需拆卸，校準(zhǔn)后重新安裝、重新“找北”調(diào)試，影響產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)度和校準(zhǔn)工作周期。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是:提出一種能提高測(cè)試精度和測(cè)試效率、可靠性高的慣性測(cè)試系統(tǒng)校準(zhǔn)裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種慣導(dǎo)系統(tǒng)試驗(yàn)設(shè)備在線校準(zhǔn)用工裝，其包括調(diào)整盤、測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)器、橋式定位架、開口式壓板以及調(diào)整螺釘和緊固螺釘，所述橋式定位架為“橋式”結(jié)構(gòu)，采用托架的雙定位軸作為主定位基準(zhǔn)，外圍設(shè)置安裝孔用于和產(chǎn)品試驗(yàn)用托架緊固，中心為用于放置校準(zhǔn)用調(diào)整盤，圍繞調(diào)整盤為若干均勻分布的用于調(diào)整螺釘安裝的螺紋孔，所述橋式定位架通過產(chǎn)品試驗(yàn)用托架與慣導(dǎo)系統(tǒng)試驗(yàn)設(shè)備相連，所述測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)器通過緊固螺釘與調(diào)整盤相連。所述螺紋孔為8個(gè)，均勻分布于調(diào)整盤外圍。所述用于安裝調(diào)整螺釘?shù)穆菁y孔為4個(gè)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型慣性測(cè)試系統(tǒng)校準(zhǔn)裝置通過橋式定位架的設(shè)計(jì)和安裝，實(shí)現(xiàn)了機(jī)載慣導(dǎo)系統(tǒng)試驗(yàn)設(shè)備在線校準(zhǔn)。該裝置依據(jù)產(chǎn)品試驗(yàn)用托架的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，采用托架的雙定位軸作為主定位基準(zhǔn)，底面采用“橋式”結(jié)構(gòu)作為輔助定位，夾緊機(jī)構(gòu)采用開口式壓板結(jié)構(gòu)，定位準(zhǔn)確、夾緊可靠、使用方便。

圖1是本實(shí)用新型慣性測(cè)試系統(tǒng)校準(zhǔn)裝置的立體圖；圖2是本實(shí)用新型慣性測(cè)試系統(tǒng)校準(zhǔn)裝置的俯視圖；圖3是本實(shí)用新型慣性測(cè)試系統(tǒng)校準(zhǔn)裝置主視圖；其中，1-試驗(yàn)設(shè)備、2-第一緊固螺釘、3-開口式壓板、4-第二緊固螺釘、5-托架、6-橋式定位扳、7-測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)器、8-第三緊固螺釘、9-墊片、10-調(diào)整盤、11-調(diào)整螺釘。
具體實(shí)施方式
下面通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明:請(qǐng)參見圖1、圖2和圖3，其中，圖1是本實(shí)用新型慣性測(cè)試系統(tǒng)校準(zhǔn)裝置的立體圖，圖2是本實(shí)用新型慣性測(cè)試系統(tǒng)校準(zhǔn)裝置的俯視圖，圖3是本實(shí)用新型慣性測(cè)試系統(tǒng)校準(zhǔn)裝置主視圖。本實(shí)施方式中，所涉及的機(jī)載慣導(dǎo)系統(tǒng)為573慣導(dǎo)系統(tǒng)，其調(diào)試設(shè)備為機(jī)載慣導(dǎo)系統(tǒng)試驗(yàn)設(shè)備。本實(shí)用新型慣性測(cè)試系統(tǒng)校準(zhǔn)裝置包括橋式定位扳6、開口式壓板3、測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)器7、調(diào)整盤10、墊片9、調(diào)整螺釘11及第二緊固螺釘4和第三緊固螺釘8。所述橋式定位架6為“橋式”結(jié)構(gòu)，采用試驗(yàn)設(shè)備I安裝的產(chǎn)品試驗(yàn)用托架上雙定位軸作為主定位基準(zhǔn)，外圍設(shè)置安裝孔用于和產(chǎn)品試驗(yàn)用托架緊固，中心為用于放置校準(zhǔn)用調(diào)整盤10，圍繞調(diào)整盤為若干均勻分布的用于調(diào)整螺釘安裝的螺紋孔。所述橋式定位架通過產(chǎn)品試驗(yàn)用托架與慣導(dǎo)系統(tǒng)試驗(yàn)設(shè)備相連，所述測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)器通過第三緊固螺釘8與調(diào)整盤10相連。實(shí)際安裝時(shí)，通過用托架5將橋式定位扳6安裝在試驗(yàn)設(shè)備I上，同時(shí)利用第一緊固螺釘2和開口式壓板3將調(diào)整盤10安裝在橋式定位扳6上，使調(diào)整盤與試驗(yàn)設(shè)備連接，調(diào)整盤10有兩個(gè)調(diào)整螺釘11，其具有一定得對(duì)中調(diào)節(jié)余量，可以實(shí)現(xiàn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)器與試驗(yàn)設(shè)備主軸的回轉(zhuǎn)中心對(duì)中和可調(diào)。從而保障了校正精度，提高了可靠性，達(dá)到設(shè)備校準(zhǔn)所需的檢測(cè)要求。本實(shí)用新型機(jī)載慣導(dǎo)系統(tǒng)試驗(yàn)設(shè)備在線校準(zhǔn)工裝通過橋式定位板的設(shè)計(jì)和安裝，實(shí)現(xiàn)了在測(cè)試過程方便地對(duì)調(diào)試設(shè)備進(jìn)行帶載在線檢測(cè)，避免了生產(chǎn)試驗(yàn)用托架在校準(zhǔn)前需拆卸，校準(zhǔn)后重新安裝、重新“找北”的調(diào)試過程，其定位準(zhǔn)確、夾緊可靠、使用方便，具有較佳的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
權(quán)利要求1.一種慣性測(cè)試系統(tǒng)校準(zhǔn)裝置，其特征在于:包括調(diào)整盤、測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)器、橋式定位架、開口式壓板以及調(diào)整螺釘和緊固螺釘，所述橋式定位架為橋式結(jié)構(gòu)，采用托架的雙定位軸作為主定位基準(zhǔn)，外圍設(shè)置安裝孔用于和產(chǎn)品試驗(yàn)用托架緊固，中心為用于放置校準(zhǔn)用調(diào)整盤，圍繞調(diào)整盤為若干均勻分布的用于調(diào)整螺釘安裝的螺紋孔，所述橋式定位架通過產(chǎn)品試驗(yàn)用托架與慣導(dǎo)系統(tǒng)試驗(yàn)設(shè)備相連，所述測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)器通過緊固螺釘與調(diào)整盤相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的慣性測(cè)試系統(tǒng)校準(zhǔn)裝置，其特征在于:所述螺紋孔為8個(gè)，均勻分布于調(diào)整盤外圍。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的慣性測(cè)試系統(tǒng)校準(zhǔn)裝置，其特征在于:所述用于安裝調(diào)整螺釘?shù)穆菁y孔為4個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于檢測(cè)技術(shù)，涉及一種慣性測(cè)試系統(tǒng)校準(zhǔn)裝置。所述慣性測(cè)試系統(tǒng)校準(zhǔn)裝置包括調(diào)整盤、測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)器、橋式定位架、開口式壓板以及調(diào)整螺釘和緊固螺釘。所述橋式定位架為“橋式”結(jié)構(gòu)，采用托架的雙定位軸作為主定位基準(zhǔn)，外圍設(shè)置安裝孔用于和產(chǎn)品試驗(yàn)用托架緊固，中心為用于放置校準(zhǔn)用調(diào)整盤，圍繞調(diào)整盤為若干均勻分布的用于調(diào)整螺釘安裝的螺紋孔，所述橋式定位架通過產(chǎn)品試驗(yàn)用托架與慣導(dǎo)系統(tǒng)試驗(yàn)設(shè)備相連，所述測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)器通過緊固螺釘與調(diào)整盤相連。本實(shí)用新型慣性測(cè)試系統(tǒng)校準(zhǔn)裝置校正精度高、可靠性好，能實(shí)現(xiàn)在線檢測(cè)，縮短了校準(zhǔn)時(shí)間，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，測(cè)量效率提高3倍以上。
文檔編號(hào)G01C25/00GK202994173SQ201220504968
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月28日
發(fā)明者姚玉婷, 韓敏 申請(qǐng)人:中國(guó)航空工業(yè)第六一八研究所