專利名稱：一種鋰離子動(dòng)力電池電量報(bào)警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種鋰離子電池監(jiān)測裝置，具體涉及一種鋰離子動(dòng)力電池電量報(bào)警器。
背景技術(shù)：
由于全球環(huán)保意識增強(qiáng)，在電動(dòng)汽車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車中廣泛采用的鉛酸電池已經(jīng)被各國政府強(qiáng)制下市，作為更新?lián)Q代的產(chǎn)品-鋰離子動(dòng)力電池用量大增。在使用鋰離子動(dòng)力電池時(shí)，由于鋰電池的工作特性，如圖1單個(gè)鋰電池放電曲線曲線所示，鋰電池在電量放完瞬間(八點(diǎn))衰減呈現(xiàn)指數(shù)變化，出現(xiàn)的現(xiàn)象為瞬間沒電，而這種由于電池電量的衰減造成的瞬間沒電的現(xiàn)象，人們目前無法適時(shí)知道，因此往往會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)汽車、電動(dòng)摩托車、高爾夫球車等在行駛途中突然沒電，無法行駛，必須處理車輛，然后更換電池，而后在電池電源電路上采用發(fā)光二極管燈光來實(shí)現(xiàn)電量不足指示，由于在行駛過程中精力過于集中，發(fā)光二極管的指示燈光往往會(huì)忽視，也會(huì)導(dǎo)致車輛沒電，無法行駛。因此說，現(xiàn)有的鋰離子動(dòng)力電池都無法有效地防止由于電量不足導(dǎo)致行駛途中電動(dòng)車輛的斷電，而引起發(fā)生意外狀況。
發(fā)明內(nèi)容基于上述鋰電池使用過程中由于電池電量的衰減造成瞬間沒電的現(xiàn)象，本實(shí)用新型的目的是提供一種和鋰電池配套使用的鋰離子動(dòng)力電池電量報(bào)警器，它通過電池電量報(bào)警器監(jiān)測電路對連接的鋰電池的電壓進(jìn)行適時(shí)監(jiān)測，并將檢測到電池電量不足的衰減電壓及時(shí)發(fā)送給電量報(bào)警模塊，再由聲音發(fā)生器的揚(yáng)聲器發(fā)出報(bào)警信號，及時(shí)提不充電，解決了現(xiàn)有鋰離子動(dòng)力電池存在的電量衰減造成瞬間沒電的問題。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種鋰離子動(dòng)力電池電量報(bào)警器，其包括與鋰離子動(dòng)力電池電源輸出接口連接電路上的電壓監(jiān)測模塊及報(bào)警模塊，所述的電壓監(jiān)測模塊接有一電壓檢測1C，與電壓監(jiān)測模塊連接的報(bào)警模塊包括一個(gè)由三極管Q1、二極管D1、D2、電阻R4 6組成的12V穩(wěn)壓電路，以及一個(gè)由兩個(gè)降壓1C、電容C4 7和電子開關(guān)組成的3V穩(wěn)壓電路組成，以及與3V穩(wěn)壓電路連接的聲音發(fā)生器。本實(shí)用新型所述的鋰離子動(dòng)力電池電量報(bào)警器，其特征還在于，所述的聲音發(fā)生器包括一個(gè)音頻放大IC,以及與其連接的發(fā)光二極管D3和揚(yáng)聲器。本實(shí)用新型鋰離子動(dòng)力電池電量報(bào)警器，通過電壓監(jiān)測模塊的一電壓檢測IC監(jiān)測動(dòng)力電池電壓，通過報(bào)警模塊的兩級穩(wěn)壓電路降壓，當(dāng)電池電量不足時(shí)，電子開關(guān)自動(dòng)閉合，通過聲音發(fā)生器的揚(yáng)聲器發(fā)出警報(bào)，及時(shí)給用戶進(jìn)行充電的提示，有效地防止了由于電量不足導(dǎo)致電動(dòng)車輛行駛途的斷電所引起無法行駛的意外狀況發(fā)生。

[0008]圖1是現(xiàn)有的鋰電池電壓放電曲線圖；[0009]圖2a-圖2c是本實(shí)用新型鋰離子動(dòng)力電池電量報(bào)警器電路圖；[0010]圖3是本實(shí)用新型鋰離子動(dòng)力電池電量報(bào)警器工作原理圖。[0011]圖中，1.電源輸出接口，2.電壓監(jiān)測模塊，3.報(bào)警模塊，4.電壓檢測IC，5.降壓 IC, 6.降壓IC, 7.電子開關(guān),8.聲音發(fā)生器,9.音頻放大IC, 10.揚(yáng)聲器。[0012]A——電池放電工作拐點(diǎn) B——電池正常放電工作點(diǎn)具體實(shí)施方式
[0013]
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。[0014]一種鋰離子動(dòng)力電池電量報(bào)警器，如圖2a-圖2c和圖3所示，其包括與鋰離子動(dòng) 力電池電源輸出接口 I連接電路上的電壓監(jiān)測模塊2及報(bào)警模塊3，所述的電壓監(jiān)測模塊接 有一電壓檢測IC4，與電壓監(jiān)測模塊2連接的報(bào)警模塊3包括一個(gè)由三極管Q1、二極管D1、 D2、電阻R4 6組成的12V穩(wěn)壓電路，以及一個(gè)由兩個(gè)降壓IC5、6、電容C4 7和電子開 關(guān)7組成的3V穩(wěn)壓電路組成，以及與3V穩(wěn)壓電路連接的聲音發(fā)生器8，所述的聲音發(fā)生器 8包括一個(gè)音頻放大IC9，以及與其連接的發(fā)光二極管D3和揚(yáng)聲器10。[0015]本實(shí)用新型鋰離子動(dòng)力電池電量報(bào)警器，與鋰離子動(dòng)力電池電源輸出接口 I連 接，通過電源輸出接口 I獲取電能，電流通過保險(xiǎn)絲F1，由三極管Q1、二極管Dl、D2、電阻 R4 6組成的12V穩(wěn)壓電路輸出12V電壓給電子開關(guān)7，輸出的12V電壓經(jīng)降壓IC5降壓 為5V，再經(jīng)降壓IC 6降壓為3V最后供電給聲音發(fā)生器8。.[0016]當(dāng)鋰離子動(dòng)力電池在使用一段時(shí)間后，電池電壓低于47V時(shí)，電量報(bào)警器的電壓 監(jiān)測模塊2輸出信號給電子開關(guān)7,此時(shí)電子開關(guān)7閉合,聲音發(fā)生器8獲得電源,處于待機(jī) 狀態(tài)，音頻放大IC 9按照設(shè)定好工作條件以及報(bào)警音效，在輸入端連續(xù)5秒鐘檢測到高電 平時(shí)，聲音發(fā)生器8發(fā)出報(bào)警信號，在發(fā)光二極管D3電亮的同時(shí)，驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器10工作，發(fā)出 報(bào)警的鳴叫聲，及時(shí)給用戶進(jìn)行電池充電的提示，有效地防止了由于電量不足導(dǎo)致電動(dòng)車 輛行駛途的斷電所引起無法行駛的意外狀況發(fā)生。[0017]上述實(shí)施方式只是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)例，不是用來限制實(shí)用新型的實(shí)施與權(quán)利 范圍，凡依據(jù)本實(shí)用新型申請專利保護(hù)范圍所述的內(nèi)容做出的等效變化和修飾，均應(yīng)包括 在本實(shí)用新型申請專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鋰離子動(dòng)力電池電量報(bào)警器，其特征在于，其包括與鋰離子動(dòng)力電池電源輸出接口(I)連接電路上的電壓監(jiān)測模塊(2)及報(bào)警模塊(3)，所述的電壓監(jiān)測模塊接有一電壓檢測IC(4)，與電壓監(jiān)測模塊⑵連接的報(bào)警模塊(3)包括一個(gè)由三極管Q1、二極管D1、D2、電阻R4 6組成的12V穩(wěn)壓電路、一個(gè)由兩個(gè)降壓IC(5、6)、電容C4 7和電子開關(guān)(7)組成的3V穩(wěn)壓電路，以及與3V穩(wěn)壓電路連接的聲音發(fā)生器(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰離子動(dòng)力電池電量報(bào)警器，其特征在于，所述的聲音發(fā)生器(8)包括一個(gè)音頻放大IC (9)，以及與其連接的發(fā)光二極管D3和揚(yáng)聲器(10)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鋰離子動(dòng)力電池電量報(bào)警器，其包括與鋰離子動(dòng)力電池電源輸出接口連接電路上的電壓監(jiān)測模塊及報(bào)警模塊，所述的電壓監(jiān)測模塊接有一電壓檢測IC，與電壓監(jiān)測模塊連接的報(bào)警模塊包括一個(gè)由三極管Q1、二極管D1、D2、電阻R4～6組成的12V穩(wěn)壓電路，以及一個(gè)由兩個(gè)降壓IC、電容C4～7和電子開關(guān)組成的3V穩(wěn)壓電路組成，以及與3V穩(wěn)壓電路連接的聲音發(fā)生器，聲音發(fā)生器包括一個(gè)音頻放大IC，以及與其連接的發(fā)光二極管D3和揚(yáng)聲器。本實(shí)用新型鋰離子動(dòng)力電池電量報(bào)警器，通過電壓監(jiān)測模塊的一電壓檢測IC監(jiān)測動(dòng)力電池電壓，通過報(bào)警模塊的兩級穩(wěn)壓電路降壓，當(dāng)電池電量不足時(shí)，電子開關(guān)自動(dòng)閉合，通過聲音發(fā)生器的揚(yáng)聲器發(fā)出警報(bào)，及時(shí)給用戶進(jìn)行充電的提示。
文檔編號G01R19/165GK202886457SQ20122047534
公開日2013年4月17日 申請日期2012年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月18日
發(fā)明者李洲宇 申請人:東莞市金欣電子有限公司