專利名稱：用于檢測(cè)氧傳感器氣密性的檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及氧傳感器的檢測(cè)裝置，特別是一種用于檢測(cè)氧傳感器氣密性的檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
在汽車排氣系統(tǒng)中，三元催化器是一個(gè)重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)?。使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)C0、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測(cè)排氣中氧的濃度，并向發(fā)動(dòng)機(jī)控制器發(fā)出反饋信號(hào)，從而控制噴油器噴油量的增減，將混合氣的空燃比控制在理論值附近，以減少煙氣損失，提高熱效率，節(jié)約能源，防止過量的氧、氮、硫生成有毒的氮氧化合物的排放，減少污染，保護(hù)環(huán)境。 氧氣傳感器通常安裝在排氣系統(tǒng)中，直接與排氣氣流接觸，若氧傳感器氣密性不好則不能精確的反饋氣體中的氧含量，因此氧傳感器在使用時(shí)必須要保證良好的密封性。然而目前并沒有用于檢測(cè)氧傳感器氣密性的設(shè)備，因此當(dāng)有氣密性條件不夠的氧傳感器投入使用后，必然造成對(duì)空氣的污染，使發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率大大降低，進(jìn)一步降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提供一種能夠準(zhǔn)確檢測(cè)氧氣傳感器氣密性的檢測(cè)裝置，以防止因?yàn)闅饷苄圆蛔銓?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率降低的問題出現(xiàn)。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下用于檢測(cè)氧傳感器氣密性的檢測(cè)裝置，包括通過支撐桿連接的上機(jī)體和下機(jī)體；所述下機(jī)體的中心設(shè)置有下壓模，下壓模的下端通過導(dǎo)氣管與空氣源連通，導(dǎo)氣管上設(shè)置有用于檢測(cè)下壓模內(nèi)氣體壓力的壓力變送器，下壓膜的上端與氧傳感器的下部相配裝；所述上機(jī)體的上端面設(shè)置有氣壓缸，氣壓缸的活塞桿穿過上機(jī)體的中心伸入下機(jī)體與上機(jī)體之間的空腔內(nèi)，所述活塞桿的下端連接有與氧傳感器上部相配裝的上壓模，所述上壓模上設(shè)置有通氣孔。本實(shí)用新型的改進(jìn)在于所述下機(jī)體的中心設(shè)置有階梯式通孔，階梯式通孔的上半段與下壓模相配裝，階梯式通孔的下半段與導(dǎo)氣管相配裝，所述下壓模與導(dǎo)氣管之間還設(shè)置有密封圈。本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于位于壓力變送器和空氣源之間的導(dǎo)氣管上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)氣壓的電磁閥。由于采用了以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型所取得技術(shù)進(jìn)步如下本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、原理清晰，成本低廉，制造方便。通過空氣源給本裝置一定壓力，然后通過電磁閥和待檢測(cè)的氧傳感器給帶有壓力腔體兩端密封，在給定的時(shí)間內(nèi)根據(jù)此空腔壓力的變化量來判斷待檢氧傳感器的氣密性，精確度較高，進(jìn)一步保證了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)能夠使用到氣密性合格的氧傳感器。本實(shí)用新型下機(jī)體中心設(shè)置的階梯式通孔，可以使下壓模固定在臺(tái)階上，減輕導(dǎo)氣管的受力；并且將密封圈放入到臺(tái)階中時(shí)，可以使下壓模和導(dǎo)氣管之間密封連接，從而保證氣體不會(huì)從下壓模和導(dǎo)氣管的接縫中泄露，影響氧傳感器的檢測(cè)精度。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的側(cè)視圖。其中1.氣壓缸,2.上機(jī)體,3.支撐桿,4.上壓模,5.下壓模,6.下機(jī)體,7.導(dǎo)氣管，9.密封圈，11.壓力變送器，12.電磁閥，13.氧傳感器。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合具體實(shí)施例和附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。一種用于檢測(cè)氧傳感器氣密性的檢測(cè)裝置，其結(jié)構(gòu)示意圖如圖I所示。包括上機(jī)體和下機(jī)體，上機(jī)體和下機(jī)體之間通過支撐桿3連接，上機(jī)體、下機(jī)體與支撐桿形成一個(gè)右框型結(jié)構(gòu)，如圖2所示。下機(jī)體成方形結(jié)構(gòu)，下機(jī)體中設(shè)置有下壓模和導(dǎo)氣管。下機(jī)體的中心設(shè)置有階梯式通孔，階梯式通孔的上半段與下壓模相配裝，階梯式通孔的下半段與導(dǎo)氣管相配裝。下壓膜的上端與氧傳感器的下部相配裝，下壓模的上邊沿與氧傳感器之間設(shè)置有密封圈；下壓模的下端通過導(dǎo)氣管與空氣源連通，下壓模與導(dǎo)氣管也設(shè)置有密封圈。導(dǎo)氣管上自空氣源至下壓模之間依次設(shè)置有電磁閥和壓力變送器。電磁閥用于調(diào)節(jié)輸送至下壓模的空氣氣壓，壓力變送器用于檢測(cè)下壓模內(nèi)氣體的壓力。上機(jī)體也成方形結(jié)構(gòu)，上機(jī)體的上端面設(shè)置有氣壓缸。氣壓缸的活塞桿穿過上機(jī)體的中心伸入下機(jī)體與上機(jī)體之間的空腔內(nèi)，活塞桿的下端連接有上壓模，上壓模與氧傳感器上部相配裝。上壓模上設(shè)置有通氣孔，用于與空氣連通，將氧傳感器泄露的氣體排放至空氣中。本實(shí)用新型的工作過程如下所述首先將密封圈放入下機(jī)體階梯式通孔的上半段中，再將下壓模放入階梯式通孔的上半段中；在下壓模的上端面也放置一個(gè)密封圈；然后將待檢的氧傳感器下部放入下壓模中，氧傳感器中間的圓環(huán)面壓緊在下壓模上端面的密封圈上。按下啟動(dòng)開關(guān)，通過控制電路控制氣壓缸動(dòng)作，氣壓缸的活塞桿推動(dòng)上壓模向下移動(dòng)，直到將上壓模壓緊在待檢氧傳感器的上部；氧傳感器壓緊后，控制電路通過控制電磁閥，使其打開，將空氣源中的壓縮空氣通過導(dǎo)氣管壓入下壓模和氧傳感器之間。導(dǎo)氣管上的壓力變送器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)下壓模內(nèi)的壓力，當(dāng)壓力增大到設(shè)定壓力值Pl時(shí)，控制電路控制電磁閥關(guān)閉，同時(shí)開始計(jì)時(shí)。隨著時(shí)間的增加，下壓模內(nèi)的氣體會(huì)通過氧傳感器泄漏到上壓模內(nèi)，進(jìn)而從上壓模的通氣孔中排出，使下壓模和氧傳感器中的氣體壓力值減小。計(jì)時(shí)結(jié)束時(shí)，觀察壓力變送器檢測(cè)到的壓力值P2，計(jì)算與計(jì)時(shí)初始時(shí)的壓力值Pl的差值P3，即需要檢測(cè)氧傳感器的氣密性。比較實(shí)際壓力差P3和規(guī)定壓力差P4的大小，若P3小于P4，則判斷該氧傳感器泄露量合格，氣密性良好，可以使用；反之，則不合格。檢測(cè)結(jié)束后，控制電路控制氣壓缸收縮，使氣壓缸的活塞桿上升帶動(dòng)上壓模上升，即可將氧傳感器可取出。
權(quán)利要求1.一種用于檢測(cè)氧傳感器氣密性的檢測(cè)裝置，其特征在于包括通過支撐桿(3)連接的上機(jī)體(2)和下機(jī)體(6);所述下機(jī)體的中心設(shè)置有下壓模(5)，下壓模的下端通過導(dǎo)氣管(7)與空氣源連通，導(dǎo)氣管上設(shè)置有用于檢測(cè)下壓模內(nèi)氣體壓力的壓力變送器(11)，下壓膜的上端與氧傳感器的下部相配裝；所述上機(jī)體的上端面設(shè)置有氣壓缸(1)，氣壓缸的活塞桿穿過上機(jī)體的中心伸入下機(jī)體與上機(jī)體之間的空腔內(nèi)，所述活塞桿的下端連接有與氧傳感器上部相配裝的上壓模(4)，所述上壓模上設(shè)置有通氣孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于檢測(cè)氧傳感器氣密性的檢測(cè)裝置，其特征在于所述下機(jī)體的中心設(shè)置有階梯式通孔，階梯式通孔的上半段與下壓模相配裝，階梯式通孔的下半段與導(dǎo)氣管相配裝，所述下壓模與導(dǎo)氣管之間還設(shè)置有密封圈(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于檢測(cè)氧傳感器氣密性的檢測(cè)裝置，其特征在于位于壓力變送器和空氣源之間的導(dǎo)氣管上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)氣壓的電磁閥(12)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于檢測(cè)氧傳感器氣密性的檢測(cè)裝置，包括上機(jī)體和下機(jī)體；所述下機(jī)體的中心設(shè)置有下壓模，下壓模的下端通過導(dǎo)氣管與空氣源連通，導(dǎo)氣管上設(shè)置有壓力變送器，下壓膜的上端與氧傳感器的下部相配裝；所述上機(jī)體的上端面設(shè)置有氣壓缸，氣壓缸的活塞桿穿過上機(jī)體的中心連接有與氧傳感器上部相配裝的上壓模，所述上壓模上設(shè)置有通氣孔。本實(shí)用新型通過檢測(cè)電磁閥和待檢測(cè)的氧傳感器之間空腔內(nèi)的氣體壓力值，在給定的時(shí)間內(nèi)根據(jù)此空腔壓力的變化量來判斷待檢氧傳感器的氣密性，精確度較高。
文檔編號(hào)G01M3/26GK202631214SQ201220306460
公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月27日
發(fā)明者謝蒙蒙, 倪銘, 孫騁業(yè), 徐行, 徐偉 申請(qǐng)人:無錫隆盛科技股份有限公司