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一種滑動(dòng)式檢測(cè)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5980776閱讀:190來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種滑動(dòng)式檢測(cè)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車零部件的檢測(cè)裝置,特別涉及一種滑動(dòng)式檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
在汽車零部件的開發(fā)過(guò)程中,經(jīng)常因各種原因需要對(duì)產(chǎn)品的某些地方增加檢測(cè)點(diǎn)或提高檢測(cè)精度,但現(xiàn)有檢具的設(shè)計(jì)大多是采用百分表定點(diǎn)檢測(cè),或采用尖角塞尺配合移動(dòng)卡板檢測(cè),前者測(cè)量位置不能進(jìn)行靈活調(diào)整,后者檢測(cè)精度不高;所以當(dāng)需要增加或變更檢測(cè)點(diǎn)的時(shí)候,往往需要對(duì)檢具進(jìn)行設(shè)計(jì)變更才能滿足要求。但在實(shí)際產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中時(shí)間往往較緊,需要快速對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行變更,以驗(yàn)證效果,而檢具更改周期相對(duì)較長(zhǎng),往往不能滿足產(chǎn)品更新的要求,造成進(jìn)度延后,檢具在更改時(shí)本身精度也會(huì)受到影響,而且在變更中還會(huì)帶來(lái)二次制造和裝配誤差的風(fēng)險(xiǎn);當(dāng)增加的檢測(cè)點(diǎn)數(shù)量較多、相對(duì)位置又比較緊的時(shí)候,往往由于空間的原因,無(wú)法設(shè)計(jì)出合適的檢測(cè)結(jié)構(gòu),或檢測(cè)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,容易損壞且操作性差,同時(shí)也會(huì)浪費(fèi)大量的人力和財(cái)力。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種滑動(dòng)式檢測(cè)機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造和使用方便,在產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中,當(dāng)變更測(cè)點(diǎn)位置或數(shù)量的時(shí)候可以不用做任何調(diào)整,即可滿足檢測(cè)需求,從而節(jié)省了寶貴的開發(fā)時(shí)間也大大減少了變更成本。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種滑動(dòng)式檢測(cè)機(jī)構(gòu),包括檢測(cè)基座、百分表和滑輪,所述的檢測(cè)基座的上表面的左側(cè)豎直安裝有直角形的百分表支架,所述的百分表支架的水平部分上豎直安裝固定有第一百分表,所述的百分表支架的豎直部分的右側(cè)側(cè)壁居中水平安裝固定有第二百分表,所述的檢測(cè)基座的下側(cè)右邊有一端豎直向下的突出部分,所述的突出部分的左側(cè)的檢測(cè)基座的下表面安裝固定有滑輪座,所述的滑輪座的左側(cè)豎直均勻安裝有兩個(gè)第一滑輪,所述的滑輪座的右側(cè)居中豎直安裝固定有第二滑輪,所述的突出部分的下側(cè)水平均勻安裝有兩個(gè)第三滑輪。所述的第一百分表和第二百分表的前端頂尖穿過(guò)百分表支架呈相互垂直布置。所述的第一百分表和第二百分表通過(guò)鎖緊螺絲與百分表支架連接。有益.效果本實(shí)用新型涉及一種滑動(dòng)式檢測(cè)機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,制造和使用方便,而且采用百分表檢測(cè),能夠滿足高精度的檢測(cè)需求,在產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中,變更測(cè)點(diǎn)位置或數(shù)量的時(shí)候可以不用做任何調(diào)整來(lái)滿足檢測(cè)的需求,從而節(jié)省了寶貴的開發(fā)時(shí)間也大大減少了變更成本,同時(shí)由于可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)檢測(cè),可以動(dòng)態(tài)的反應(yīng)出產(chǎn)品的變化趨勢(shì),從而為模具的更改提供更直觀和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考,由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用方便,在使用時(shí)也大大提高了生產(chǎn)效率。

圖I是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)3[0010]圖2是本實(shí)用新型的仰視結(jié)構(gòu)圖;圖3是本實(shí)用新型在對(duì)表時(shí)的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。如圖1-3所示,本實(shí)用新型的實(shí)施方式涉及一種滑動(dòng)式檢測(cè)機(jī)構(gòu),包括檢測(cè)基座
I、百分表和滑輪,所述的檢測(cè)基座I的上表面的左側(cè)豎直安裝有直角形的百分表支架6,所述的百分表支架6的水平部分61上豎直安裝固定有第一百分表5,所述的百分表支架6的豎直部分62的右側(cè)側(cè)壁居中水平安裝固定有第二百分表7,所述的檢測(cè)基座I的下側(cè)右邊有一端豎直向下的突出部分11,所述的突出部分11的左側(cè)的檢測(cè)基座I的下表面安裝固定有滑輪座3,所述的滑輪座3的左側(cè)豎直均勻安裝有兩個(gè)第一滑輪4,所述的滑輪座3的右側(cè)居中豎直安裝固定有第二滑輪8,所述的突出部分11的下側(cè)水平均勻安裝有兩個(gè)第三滑輪2,所述的第一百分表5和第二百分表7的前端頂尖穿過(guò)百分表支架6呈相互垂直布置,所述的第一百分表5和第二百分表7通過(guò)鎖緊螺絲與百分表支架6連接。實(shí)施例I如圖3所示,使用前先對(duì)百分表設(shè)置基準(zhǔn),以對(duì)表座10為基準(zhǔn),將檢測(cè)基座I上的第一滑輪4、第二滑輪8和第三滑輪2分別與對(duì)表座10的底面和側(cè)面貼合完好,并根據(jù)對(duì)表座10的尺寸為基準(zhǔn)將第一百分表5和第二百分表7進(jìn)行調(diào)零;對(duì)表座10的尺寸是依據(jù)產(chǎn)品檢測(cè)面和檢具檢測(cè)面的理論距離而設(shè)計(jì)的。對(duì)百分表進(jìn)行調(diào)零以后就可以通過(guò)滑動(dòng)的方式對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行表面輪廓平整度的檢測(cè)。
權(quán)利要求1.一種滑動(dòng)式檢測(cè)機(jī)構(gòu),包括檢測(cè)基座(I)、百分表和滑輪,其特征在于,所述的檢測(cè)基座(I)的上表面的左側(cè)豎直安裝有直角形的百分表支架(6),所述的百分表支架(6)的水平部分(61)上豎直安裝固定有第一百分表(5),所述的百分表支架(6)的豎直部分(62)的右側(cè)側(cè)壁居中水平安裝固定有第二百分表(7),所述的檢測(cè)基座(I)的下側(cè)右邊有一端豎直向下的突出部分(11),所述的突出部分(11)的左側(cè)的檢測(cè)基座(I)的下表面安裝固定有滑輪座(3),所述的滑輪座(3)的左側(cè)豎直均勻安裝有兩個(gè)第一滑輪(4),所述的滑輪座(3)的右側(cè)居中豎直安裝固定有第二滑輪(8),所述的突出部分(11)的下側(cè)水平均勻安裝有兩個(gè)第三滑輪(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種滑動(dòng)式檢測(cè)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的第一百分表(5)和第二百分表(7)的前端頂尖穿過(guò)百分表支架(6)呈相互垂直布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種滑動(dòng)式檢測(cè)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的第一百分表(5)和第二百分表(7)通過(guò)鎖緊螺絲與百分表支架(6)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種滑動(dòng)式檢測(cè)機(jī)構(gòu),包括檢測(cè)基座(1)、百分表和滑輪,檢測(cè)基座(1)的上側(cè)左端安裝有直角形的百分表支架(6),百分表支架(6)的水平部分(61)上豎直安裝有第一百分表(5),百分表支架(6)的豎直部分(62)的右側(cè)壁水平安裝固定有第二百分表(7),檢測(cè)基座(1)的下側(cè)固定有滑輪座(3),滑輪座(3)的左側(cè)安裝有兩個(gè)第一滑輪(4),滑輪座(3)的右側(cè)固定有第二滑輪(8),檢測(cè)基座(1)的右下側(cè)水平均勻安裝有兩個(gè)第三滑輪(2)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中,當(dāng)變更測(cè)點(diǎn)位置或數(shù)量的時(shí)候可以不用做任何調(diào)整,即可滿足檢測(cè)需求,從而節(jié)省了寶貴的開發(fā)時(shí)間也大大減少了變更成本。
文檔編號(hào)G01B5/20GK202770375SQ20122023091
公開日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月18日
發(fā)明者湯建云 申請(qǐng)人:嘉興敏德汽車零部件有限公司
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