專(zhuān)利名稱(chēng)：船用導(dǎo)航雷達(dá)信號(hào)及數(shù)字傳輸結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及雷達(dá)信號(hào)的采集、轉(zhuǎn)換和傳輸技術(shù)。
背景技術(shù)：
船用導(dǎo)航雷達(dá)是保障船舶航行的雷達(dá)，也稱(chēng)航海雷達(dá)。它特別適用于黑夜、霧天引導(dǎo)船只出入海灣、通過(guò)窄水道和沿海航行，主要起航行防撞作用。船上裝備雷達(dá)始自第二次世界大戰(zhàn)期間，戰(zhàn)后逐漸擴(kuò)大到民用商船。國(guó)際海事組 織(MO)規(guī)定，1600噸位以上的船只須裝備導(dǎo)航雷達(dá)。導(dǎo)航雷達(dá)的一項(xiàng)重要任務(wù)是目標(biāo)標(biāo)繪，這項(xiàng)任務(wù)正逐漸改由自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪裝置來(lái)?yè)?dān)任。國(guó)際海事組織還規(guī)定所有I萬(wàn)噸位以上的船只逐步裝設(shè)這種裝置。一般雷達(dá)把自身作為不動(dòng)點(diǎn)表示在平面位置顯示器(見(jiàn)雷達(dá)顯示器)的中心。但在航海中，船舶自身在運(yùn)動(dòng)，總是與固定目標(biāo)或運(yùn)動(dòng)目標(biāo)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)。適應(yīng)航海環(huán)境的雷達(dá)，應(yīng)是真正運(yùn)動(dòng)的雷達(dá)，須能自動(dòng)輸入船舶自身的航速和航向，數(shù)據(jù)必須相當(dāng)準(zhǔn)確。第二次世界大戰(zhàn)以后，微波航海雷達(dá)的基本結(jié)構(gòu)并無(wú)很大的改變，磁控管發(fā)射機(jī)、高靈敏度接收機(jī)、雙工器、天線(xiàn)和顯示器的工作原理均與以前的相同，但性能和可靠性已經(jīng)得到改進(jìn)。應(yīng)用固態(tài)電子技術(shù)，使設(shè)備的可靠性有了很大的提高?，F(xiàn)代航海雷達(dá)除磁控管和陰極射線(xiàn)管以外，其他有源電路元件基本上已全部使用晶體管和集成電路。由于電路改進(jìn)，脈沖寬度已從I 2微秒減至O. I微秒，磁控管峰值功率已從3千瓦提高到50千瓦，從而目標(biāo)分辨力和靈敏度得到提高。開(kāi)槽波導(dǎo)天線(xiàn)陣列使天線(xiàn)波束寬度從2°減至0.7°或
0.8°，使目標(biāo)方位辨別能力得到提高。由于這些改進(jìn)，在40厘米平面位置顯示器上可描繪出航線(xiàn)式圖像，便于船舶在沿海岸線(xiàn)航行和進(jìn)出港時(shí)標(biāo)繪。60年代后期，利用小型計(jì)算機(jī)研制成功自動(dòng)雷達(dá)目標(biāo)跟蹤和估算系統(tǒng)，它能處理雷達(dá)視頻電壓，檢測(cè)和跟蹤目標(biāo)，測(cè)量船舶與目標(biāo)之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，預(yù)計(jì)目標(biāo)未來(lái)的運(yùn)動(dòng)和最接近點(diǎn)，協(xié)助駕駛?cè)藛T采取回避動(dòng)作。導(dǎo)航雷達(dá)和自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪裝置是航海領(lǐng)域內(nèi)的重要設(shè)備，是駛近陸地、引導(dǎo)船舶出入港口和窄水道的必要設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種船用導(dǎo)航雷達(dá)信號(hào)及數(shù)字傳輸結(jié)構(gòu)，采集雷達(dá)收發(fā)機(jī)處理過(guò)的信號(hào)，經(jīng)過(guò)信號(hào)采集、模數(shù)轉(zhuǎn)換處理后，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將信號(hào)傳輸出去，主要解決了雷達(dá)信號(hào)集中采集處理的問(wèn)題。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，本結(jié)構(gòu)包括順次線(xiàn)性串接的雷達(dá)收發(fā)機(jī)、信號(hào)采轉(zhuǎn)中心模塊和網(wǎng)絡(luò)，所述信號(hào)采轉(zhuǎn)中心模塊對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行雙向處理，它包括雷達(dá)控制信號(hào)采集模塊、雷達(dá)控制信號(hào)處理模塊、雷達(dá)視頻信號(hào)采集模塊、雷達(dá)視頻信號(hào)處理模塊和網(wǎng)絡(luò)接口模塊，其中所述雷達(dá)控制信號(hào)采集模塊，其輸入端與雷達(dá)收發(fā)機(jī)連接，其輸出端與雷達(dá)控制信號(hào)處理模塊輸入端連接，所述雷達(dá)控制信號(hào)處理模塊將輸入的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，其輸出端與網(wǎng)絡(luò)接口模塊連接，所述雷達(dá)視頻信號(hào)采集模塊，其輸入端與雷達(dá)收發(fā)機(jī)連接，其輸出端與雷達(dá)視頻信號(hào)處理模塊輸入端連接，所述雷達(dá)視頻信號(hào)處理模塊將輸入的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，其輸出端與網(wǎng)絡(luò)接口模塊連接，所述信號(hào)采轉(zhuǎn)中心模塊通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接口模塊連接至網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。本實(shí)用新型船用導(dǎo)航雷達(dá)信號(hào)及數(shù)字傳輸結(jié)構(gòu)，抗干擾性好、性能穩(wěn)定，能夠?qū)⒗?達(dá)收發(fā)機(jī)的視頻、控制等信號(hào)集中通過(guò)集轉(zhuǎn)中心模塊把模擬電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，然后把這些數(shù)字信號(hào)以一定的時(shí)序并按照網(wǎng)絡(luò)協(xié)議傳輸出去。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖I所示，本實(shí)用新型船用導(dǎo)航雷達(dá)信號(hào)及數(shù)字傳輸結(jié)構(gòu)包括順次線(xiàn)性串接的雷達(dá)收發(fā)機(jī)3、信號(hào)采轉(zhuǎn)中心模塊I和網(wǎng)絡(luò)2，所述信號(hào)采轉(zhuǎn)中心模塊對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行雙向處理，它包括雷達(dá)控制信號(hào)采集模塊11、雷達(dá)控制信號(hào)處理模塊12、雷達(dá)視頻信號(hào)采集模塊14、雷達(dá)視頻信號(hào)處理模塊15和網(wǎng)絡(luò)接口模塊13，其中所述雷達(dá)控制信號(hào)采集模塊，其輸入端與雷達(dá)收發(fā)機(jī)連接，其輸出端與雷達(dá)控制信號(hào)處理模塊輸入端連接，所述雷達(dá)控制信號(hào)處理模塊將輸入的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，其輸出端與網(wǎng)絡(luò)接口模塊連接，所述雷達(dá)視頻信號(hào)采集模塊，其輸入端與雷達(dá)收發(fā)機(jī)連接，其輸出端與雷達(dá)視頻信號(hào)處理模塊輸入端連接，所述雷達(dá)視頻信號(hào)處理模塊將輸入的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，其輸出端與網(wǎng)絡(luò)接口模塊連接，所述信號(hào)采轉(zhuǎn)中心模塊通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接口模塊連接至網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。本實(shí)用新型船用導(dǎo)航雷達(dá)信號(hào)及數(shù)字傳輸結(jié)構(gòu)，采集雷達(dá)收發(fā)機(jī)處理過(guò)的信號(hào)，經(jīng)過(guò)信號(hào)采集、模數(shù)轉(zhuǎn)換處理后，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將信號(hào)傳輸出去，主要解決了雷達(dá)信號(hào)集中采集處理的問(wèn)題。本實(shí)用新型船用導(dǎo)航雷達(dá)信號(hào)及數(shù)字傳輸結(jié)構(gòu)，抗干擾性好、性能穩(wěn)定，能夠?qū)⒗走_(dá)收發(fā)機(jī)的視頻、控制等信號(hào)集中通過(guò)集轉(zhuǎn)中心模塊把模擬電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，然后把這些數(shù)字信號(hào)以一定的時(shí)序并按照網(wǎng)絡(luò)協(xié)議傳輸出去。
權(quán)利要求1.一種船用導(dǎo)航雷達(dá)信號(hào)及數(shù)字傳輸結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括順次線(xiàn)性串接的雷達(dá)收發(fā)機(jī)、信號(hào)采轉(zhuǎn)中心模塊和網(wǎng)絡(luò)， 所述信號(hào)采轉(zhuǎn)中心模塊對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行雙向處理，它包括雷達(dá)控制信號(hào)采集模塊、雷達(dá)控制信號(hào)處理模塊、雷達(dá)視頻信號(hào)采集模塊、雷達(dá)視頻信號(hào)處理模塊和網(wǎng)絡(luò)接口模塊，其中所述雷達(dá)控制信號(hào)采集模塊，其輸入端與雷達(dá)收發(fā)機(jī)連接，其輸出端與雷達(dá)控制信號(hào)處理模塊輸入端連接， 所述雷達(dá)控制信號(hào)處理模塊將輸入的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，其輸出端與網(wǎng)絡(luò)接口模塊連接， 所述雷達(dá)視頻信號(hào)采集模塊，其輸入端與雷達(dá)收發(fā)機(jī)連接，其輸出端與雷達(dá)視頻信號(hào)處理模塊輸入端連接， 所述雷達(dá)視頻信號(hào)處理模塊將輸入的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，其輸出端與網(wǎng)絡(luò)接口模塊連接， 所述信號(hào)采轉(zhuǎn)中心模塊通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接口模塊連接至網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
專(zhuān)利摘要一種船用導(dǎo)航雷達(dá)信號(hào)及數(shù)字傳輸結(jié)構(gòu)，包括雷達(dá)收發(fā)機(jī)、信號(hào)采轉(zhuǎn)中心模塊和網(wǎng)絡(luò)。信號(hào)采轉(zhuǎn)中心模塊對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行雙向處理，它包括雷達(dá)控制信號(hào)采集模塊、雷達(dá)控制信號(hào)處理模塊、雷達(dá)視頻信號(hào)采集模塊、雷達(dá)視頻信號(hào)處理模塊和網(wǎng)絡(luò)接口模塊。收發(fā)機(jī)、控制信號(hào)采集模塊、控制信號(hào)處理模塊、網(wǎng)絡(luò)接口模塊依次連接。收發(fā)機(jī)、視頻信號(hào)采集模塊、視頻信號(hào)處理模塊、網(wǎng)絡(luò)接口模塊依次連接。視頻信號(hào)處理模塊與網(wǎng)絡(luò)接口模塊連接。本實(shí)用新型船用導(dǎo)航雷達(dá)信號(hào)及數(shù)字傳輸結(jié)構(gòu)，抗干擾性好、性能穩(wěn)定，能夠?qū)⒗走_(dá)收發(fā)機(jī)的視頻、控制等信號(hào)集中通過(guò)集轉(zhuǎn)中心模塊把模擬電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),然后把這些數(shù)字信號(hào)以一定的時(shí)序并按照網(wǎng)絡(luò)協(xié)議傳輸出去。
文檔編號(hào)G01S13/89GK202600138SQ20122023087
公開(kāi)日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月22日
發(fā)明者沈躍輝, 黃建紅, 程剛, 王維東 申請(qǐng)人:上海智森航海電子科技有限公司