專利名稱：電子式電壓互感器在線校驗(yàn)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種基于標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器自動(dòng)升降的電子式電壓互感器在線校驗(yàn)系統(tǒng)，用于對(duì)電網(wǎng)中運(yùn)行的電子式電壓互感器進(jìn)行不斷電的在線校驗(yàn)。
背景技術(shù)：
互感器在變電站中起著給后續(xù)計(jì)量、保護(hù)及監(jiān)控設(shè)備提供信號(hào)的重要作用，其運(yùn)行的穩(wěn)定性是尤為重要的。電子式互感器與傳統(tǒng)互感器存在原理性差異，因而不能采用傳統(tǒng)互感器的校驗(yàn)方法和設(shè)備。并且，傳統(tǒng)互感器由于結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，技術(shù)相對(duì)成熟，一般是采用定期停電檢修校驗(yàn)的方法，期限可能為10年甚至更長(zhǎng)。但是，電子式互感器采用了大量的電子元器件或光學(xué)器件，穩(wěn)定性受到一定的限制，不論是從電能計(jì)量還是保護(hù)的應(yīng)用 考慮，都不能采用傳統(tǒng)互感器的定期校驗(yàn)的方法，而是在必要的時(shí)候應(yīng)該隨時(shí)對(duì)其誤差特性進(jìn)行校驗(yàn)。由于目前不論是傳統(tǒng)互感器還是電子式互感器的校驗(yàn)大多都停留在停電狀態(tài)下的離線校驗(yàn)，在帶電狀態(tài)下對(duì)電子式互感器性能進(jìn)行監(jiān)測(cè)的有效手段剛剛起步，因此電子式互感器在線校驗(yàn)系統(tǒng)是亟待研究和開(kāi)發(fā)的新技木。目前對(duì)電子式電壓互感器在線校驗(yàn)的研究很少，主要有以下原因1、安全是帶電操作的第一要素，由于要完成標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器到一次母線的帶電搭接，存在絕緣及人身安全問(wèn)題，而目前采用絕緣操作桿搭接方式，還是以人來(lái)完成帶電操作。由于是帶電操作，所以，在操作過(guò)程和結(jié)果不可控的前提下，并不能有效的保證人身安全，以至于操作過(guò)程只能由具有帶電操作資格的人員來(lái)完成，不能夠隨時(shí)隨地對(duì)互感器進(jìn)行校驗(yàn)，限制了在線校驗(yàn)的發(fā)展。2、構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)通道的標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器由于絕緣等原因，體積大，重量重，不便于現(xiàn)場(chǎng)安裝。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)上述電子式電壓互感器的在線校驗(yàn)系統(tǒng)存在的技術(shù)缺陷，進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)，提出一種基于標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器自動(dòng)升降的電子式電壓互感器在線校驗(yàn)系統(tǒng)，通過(guò)遠(yuǎn)程遙控自動(dòng)升降裝置，完成標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器和一次母線的自動(dòng)搭接，保證現(xiàn)場(chǎng)操作時(shí)的可控，然后將二次輸出接入低壓側(cè)接收端，從而實(shí)現(xiàn)高精度的電子式電壓互感器在線校驗(yàn)。同時(shí)本實(shí)用新型采用運(yùn)載小車(chē)將標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器及自動(dòng)升降裝置運(yùn)至校驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，大大降低了現(xiàn)場(chǎng)操作的難度。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為電子式電壓互感器在線校驗(yàn)系統(tǒng)，包括高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器、低壓側(cè)的接收端、上位機(jī)，其特征在于低壓側(cè)的接收端通過(guò)串ロ連接線與上位機(jī)相連，低壓側(cè)的接收端通過(guò)信號(hào)傳輸線與高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器的標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器接線端子相連，高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器的均壓環(huán)通過(guò)自動(dòng)升降裝置與一次母線完成自動(dòng)搭接。所述的信號(hào)傳輸線為帶有過(guò)電壓保護(hù)裝置的信號(hào)傳輸線。[0009]所述高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器，由標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器、自動(dòng)升降裝置、運(yùn)載小車(chē)、遠(yuǎn)程遙控器構(gòu)成；所述的自動(dòng)升將裝置由均壓環(huán)、弧形接觸叉、自動(dòng)升降架、遙控信號(hào)接收器、框架組成，標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器固定在運(yùn)載小車(chē)上，方便推至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)；框架固定在標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器的一次接線端子上，自動(dòng)升降架的底端、遙控信號(hào)接收器固定在框架上，自動(dòng)升降架的頂端安裝弧形接觸叉，弧形接觸叉上安裝均壓環(huán)，均壓環(huán)通過(guò)自動(dòng)升降架的升高與一次母線完成搭接；標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器的二次輸出通過(guò)帶有過(guò)電壓保護(hù)裝置的信號(hào)傳輸線與低壓側(cè)的接收端連接，通過(guò)遠(yuǎn)程遙控器來(lái)控制高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器的均壓環(huán)和一次母線完成自動(dòng)搭接。由于標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器安裝于運(yùn)載小車(chē)上，方便推至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行校驗(yàn)，運(yùn)載小車(chē)可根據(jù)一次母線的高度進(jìn)行上下高度調(diào)節(jié)，以滿足不同高度母線的需要，首先將弧形接觸叉對(duì)準(zhǔn)一次母線，人遠(yuǎn)離電壓互感器，通過(guò)遠(yuǎn)程遙控器控制自動(dòng)升降裝置，完成高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器的均壓環(huán)和一次母線的自動(dòng)搭接，然后將高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器二次輸出接入低壓側(cè)的接收端，低壓側(cè)的接收端通過(guò)串ロ連接線傳輸給上位機(jī)，上位機(jī)對(duì)被校驗(yàn)的電壓互感器進(jìn)行誤差計(jì)算及校驗(yàn)。 本實(shí)用新型的低壓側(cè)的接收端、上位機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器、運(yùn)載小車(chē)、遠(yuǎn)程遙控器遙控信號(hào)接收器、過(guò)電壓保護(hù)裝置均采用現(xiàn)有設(shè)備，從市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)得到。標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器需要串聯(lián)安裝于被校驗(yàn)的電壓互感器同一電壓回路上，而低壓側(cè)的接收端和上位機(jī)是放置在低壓控制室等位置。本實(shí)用新型位于低壓側(cè)的接收端接收高壓側(cè)標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器的數(shù)字輸出信號(hào)并以串ロ方式發(fā)送到上位機(jī)，低壓側(cè)的接收端同時(shí)接收被校電壓互感器的數(shù)字信號(hào)并傳輸給上位機(jī)，上位機(jī)得到標(biāo)準(zhǔn)通道壓互感器與被校電壓互感器這兩路信號(hào)在同一時(shí)刻的輸出信號(hào)后，分別提取兩路信號(hào)的幅值和相位，計(jì)算出兩路信號(hào)的比差和相差。本實(shí)用新型采用標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器作為標(biāo)準(zhǔn)通道的電壓互感器，精度高，重量輕，固定于運(yùn)載小車(chē)上，方便移動(dòng)，適于在變電站不斷電的情況下完成電子式互感器的校驗(yàn)。本實(shí)用新型通過(guò)遠(yuǎn)程遙控器控制固定在標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器上面升降裝置的自動(dòng)升降，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器的均壓環(huán)與一次母線的自動(dòng)搭接，保證現(xiàn)場(chǎng)操作時(shí)的可控及人身安全，從而實(shí)現(xiàn)高精度的電子式互感器在線校驗(yàn)，大大降低了現(xiàn)場(chǎng)操作的難度。

圖I為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；其中圖中1_均壓環(huán)，2-弧形接觸叉，3-自動(dòng)升降架，4-自動(dòng)升降裝置，5-標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器，6-標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器接線端子，7-信號(hào)傳輸線，8-接收端，9-串ロ連接線，10-上位機(jī)，11-運(yùn)載小車(chē)，12-遠(yuǎn)程遙控器。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的描述。如圖I所示，本實(shí)用新型包括高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器、低壓側(cè)的接收端8、上位機(jī)10，低壓側(cè)的接收端8通過(guò)串ロ連接線9與上位機(jī)10相連，低壓側(cè)的接收端8通過(guò)信號(hào)傳輸線7與高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器的標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器接線端子6相連，高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器的均壓環(huán)I通過(guò)自動(dòng)升降裝置4與一次母線完成自動(dòng)搭接。所述的信號(hào)傳輸線為帶有過(guò)電壓保護(hù)裝置的信號(hào)傳輸線。所述高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器，由標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器5、自動(dòng)升降裝置4、運(yùn)載小車(chē)11、遠(yuǎn)程遙控器12構(gòu)成；所述的自動(dòng)升將裝置4由均壓環(huán)I、弧形接觸叉2、自動(dòng)升降架3、遙控信號(hào)接收器、框架組成，標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器5固定在運(yùn)載小車(chē)11上，方便推至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)；框架固定在標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器5的一次接線端子上，自動(dòng)升降架3的底端、遙控信號(hào)接收器固定在框架上，自動(dòng)升降架3的頂端安裝弧形接觸叉2，弧形接觸叉2上安裝均壓環(huán)1，均壓環(huán)I通過(guò)自動(dòng)升降架3的升高與一次母線完成搭接；標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器的二次輸出通過(guò)帶有過(guò)電壓保護(hù)裝置的信號(hào)傳輸線與低壓側(cè)的接收端連接，通過(guò)遠(yuǎn)程遙控器來(lái)控制高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器的均壓環(huán)和一次母線完成自動(dòng)搭接。由于標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器安裝于運(yùn)載小車(chē)上，方便推至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行校驗(yàn)，運(yùn)載小車(chē)可根據(jù)一次母線的高度進(jìn)行上下高度調(diào)節(jié)，以滿足不同高度母線的需要，首先將弧形接觸叉對(duì)準(zhǔn)一次母線，人遠(yuǎn)離電壓互感器，通過(guò)遠(yuǎn)程遙控器控制自動(dòng)升降裝置的自動(dòng)升降架3，完成 高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器的均壓環(huán)I和一次母線的自動(dòng)搭接，然后將高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器二次輸出接入低壓側(cè)的接收端，低壓側(cè)的接收端通過(guò)串ロ連接線傳輸給上位機(jī)，上位機(jī)對(duì)被校驗(yàn)的電壓互感器進(jìn)行誤差計(jì)算及校驗(yàn)。本實(shí)用新型的低壓側(cè)的接收端、上位機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器、運(yùn)載小車(chē)、遠(yuǎn)程遙控器遙控信號(hào)接收器、過(guò)電壓保護(hù)裝置均采用現(xiàn)有設(shè)備，從市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)得到。如圖I所示，本實(shí)用新型的高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器接入一次母線部分的具體安裝方式進(jìn)行說(shuō)明通過(guò)遠(yuǎn)程遙控器控制自動(dòng)升降裝置的自動(dòng)升降架3，高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器的均壓環(huán)I和一次母線完成自動(dòng)搭接。標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器安裝于運(yùn)載小車(chē)上，方便推至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行校驗(yàn)，運(yùn)載小車(chē)可根據(jù)一次母線的高度進(jìn)行上下高度調(diào)節(jié)，以滿足不同高度母線的需要，首先將弧形接觸叉對(duì)準(zhǔn)一次母線，人遠(yuǎn)離電壓互感器，通過(guò)遠(yuǎn)程遙控器控制自動(dòng)升降裝置的自動(dòng)升降架3，完成高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器的均壓環(huán)I和一次母線的自動(dòng)搭接，然后將二次輸出接入低壓側(cè)的接收端，低壓側(cè)的接收端并以串ロ方式發(fā)送到上位機(jī)，低壓側(cè)的接收端同時(shí)接收被校電壓互感器的數(shù)字信號(hào)并傳輸給上位機(jī)，上位機(jī)得到標(biāo)準(zhǔn)通道壓互感器與被校電壓互感器這兩路信號(hào)在同一時(shí)刻的輸出信號(hào)后，分別提取兩路信號(hào)的幅值和相位，計(jì)算出兩路信號(hào)的比差和相差，對(duì)被校驗(yàn)的電壓互感器進(jìn)行誤差計(jì)算及校驗(yàn)。安裝完畢后，首先對(duì)標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器的二次輸出進(jìn)行測(cè)量，看其輸出是否在正常的二次電壓輸出范圍，如果輸出值在正常范圍之內(nèi)，則認(rèn)為輸出正常，可以進(jìn)行校驗(yàn)；若不正常，沒(méi)有輸出，則需要遙控自動(dòng)升降裝置，使升降裝置到達(dá)安全位置，進(jìn)行檢查分析，直至二次輸出正常。
權(quán)利要求1.電子式電壓互感器在線校驗(yàn)系統(tǒng)，包括高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器、低壓側(cè)的接收端、上位機(jī)，其特征在于低壓側(cè)的接收端通過(guò)串口連接線與上位機(jī)相連，低壓側(cè)的接收端通過(guò)信號(hào)傳輸線與高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器的標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器接線端子相連，高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器的均壓環(huán)通過(guò)自動(dòng)升降裝置與一次母線完成自動(dòng)搭接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電子式電壓互感器在線校驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于所述的信號(hào)傳輸線為帶有過(guò)電壓保護(hù)裝置的信號(hào)傳輸線。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電子式電壓互感器在線校驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于所述高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器，由標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器、自動(dòng)升降裝置、運(yùn)載小車(chē)、遠(yuǎn)程遙控器構(gòu)成；所述的自動(dòng)升將裝置由均壓環(huán)、弧形接觸叉、自動(dòng)升降架、遙控信號(hào)接收器、框架組成，標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器固定在運(yùn)載小車(chē)上，框架固定在標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器的一次接線端子上，自動(dòng)升降架的底端、遙控信號(hào)接收器固定在框架上，自動(dòng)升降架的頂端安裝弧形接觸叉，弧形接觸叉上安裝均壓環(huán)，均壓環(huán)通過(guò)自動(dòng)升降架的升高與一次母線完成搭接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電子式電壓互感器在線校驗(yàn)系統(tǒng)，包括高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器、低壓側(cè)的接收端、上位機(jī)，其特征在于低壓側(cè)的接收端通過(guò)串口連接線與上位機(jī)相連，低壓側(cè)的接收端通過(guò)信號(hào)傳輸線與高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器的標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器接線端子相連，高壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)通道電壓互感器的均壓環(huán)通過(guò)自動(dòng)升降裝置與一次母線完成自動(dòng)搭接。本實(shí)用新型通過(guò)遠(yuǎn)程遙控器控制固定在標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器上面升降裝置的自動(dòng)升降，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器的均壓環(huán)與一次母線的自動(dòng)搭接，保證現(xiàn)場(chǎng)操作時(shí)的可控及人身安全，從而實(shí)現(xiàn)高精度的電子式互感器在線校驗(yàn)，大大降低了現(xiàn)場(chǎng)操作的難度。
文檔編號(hào)G01R35/02GK202649450SQ20122022038
公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月16日
發(fā)明者張秋雁, 竇峭奇, 桂專, 李鵬程, 肖監(jiān), 歐家祥 申請(qǐng)人:貴州電力試驗(yàn)研究院, 武漢格藍(lán)若光電互感器有限公司