專利名稱：管子水下氣壓試驗機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于管、特別是細長小口徑管的水下氣壓試驗或水下氣密性試驗裝置。
背景技術：
管子一般用于輸送流體，因此必須保證其密封性，工廠制造的管子在出廠前進行密封性試驗，以免不合格產(chǎn)品混入正品，而密封性試驗最有效的方法就是水下氣壓試驗。管子的水下氣壓試驗方法為封堵兩端管口，把管浸入水中，向管中充入壓縮空氣至要求的壓力，按規(guī)定的時間保壓，在此期間觀察水面是否有氣泡冒出，以此判斷管子氣密性是否合格，此方法可以發(fā)現(xiàn)鋼管存在的不易為肉眼所見的缺陷，如微裂紋、小氣孔等?，F(xiàn)有的氣壓試驗機多數(shù)只能一支一支地試驗，工作效率低下；試驗機的關鍵是管兩端的軸向封堵機構和細長管的徑向夾持機構?，F(xiàn)有機器一次同時試壓的管子數(shù)量有限，效率低下；現(xiàn)有的能一次試驗多支管子的機器，其多個封堵堵頭固定于同一運動機構，無法保證長短不齊的管子的有效密封；現(xiàn)有的氣壓試驗機有采用從上方向下夾持管子的，這種方式簡單易行，但由于其布置在實驗臺上方，一是影響管子到試驗機的裝和卸，二是影響氣密性試驗的目視檢測；現(xiàn)有的氣壓試驗機有采用水平夾持管子的，其驅動采用水平運動的氣缸驅動，因此不可避免要占用水平空間，而且是一個夾持部件配備一個驅動機構，細長的管子往往有很多徑向夾持機構，這樣導致裝置復雜，難以保持水平夾持的同步；有采用旋轉定位鉤固定管子的實用新型專利200920104126. 8鋼管水下氣壓試驗機，由于旋轉鉤要占用空間，因此一次布置多支管子試驗存在困難；現(xiàn)有的試驗機管子徑向夾持機構不能保證管子在夾持后與兩端封堵堵頭的自動對中心，在對不同外徑的管子進行試驗時，需要對夾持機構進行對中心調(diào)整，使用方便性欠佳。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型采用旋轉軸驅動多組水平反向運動的成對卡板來徑向夾持管子，將復雜的多組夾緊動作由同一驅動軸驅動，使夾緊動作高度同步，不僅簡化了結構，使一次能同時試壓的管子數(shù)量增加，工作效率大大提升，而且解決了不同管徑的徑向夾持與軸向封堵堵頭的對中問題，將用于軸向封堵的動堵頭分別由獨立氣缸驅動，改善了管子長短不齊時封堵的密封效果；試壓過程由工業(yè)控制機實現(xiàn)自動化控制，壓力設定和保壓時間標準化，工作程序化，避免了人為操作產(chǎn)生的失誤。本實用新型管子水下氣壓試驗機，其托架6上的管子徑向夾持裝置12由置于下方的旋轉驅動軸22帶動驅動盤24上固定的上下驅動銷26、25撥動帶卡槽34、35的兩塊夾持卡板30和31產(chǎn)生反向運動形成松開和夾緊的動作。本實用新型管子水下氣壓試驗機，其夾持裝置卡板30、31上的卡槽34、35為可為V形、U形、半圓形、半橢圓形,尤以夾角a為90度的V形為佳。本實用新型管子水下氣壓試驗機，其夾持裝置卡板30、31上開有導向槽28，卡板固定架32上裝有與導向槽28對應的導向銷29。[0006]本實用新型管子水下氣壓試驗機，其夾持裝置卡板驅動盤24上沿盤心對稱裝有下驅動銷25和上驅動銷26，并有緊釘螺釘27防止驅動盤24與驅動軸22的相對運動。本實用新型管子水下氣壓試驗機，其托架6上的管子徑向夾持裝置12、徑向夾持驅動機構8及管子軸向封堵組件9和13的固定架32、15、40、45、47設有與托架6的L形角鋼相吻合的L形輪廓，并可以沿托架6的L形角鋼滑動，可以通過緊釘螺釘33、16、41、44固定在托架6上。本實用新型管子水下氣壓試驗機，其管子徑向夾持裝置12、徑向夾持驅動機構8除了可以沿托架6滑動外，還可以同時沿驅動軸22滑動，并可以通過緊釘螺釘27和23定位于驅動軸。
以下結合附圖做詳細說明。

圖I水下氣壓試驗機軸測圖圖2管子徑向夾持裝置及其驅動機構詳圖圖3管子徑向夾持卡板張開狀態(tài)圖圖4管子徑向夾持卡板夾持狀態(tài)圖圖5管子軸向封堵靜堵頭組件圖圖6管子軸向封堵動堵頭組件圖圖中1_控制箱；2_試壓啟動按鈕；3_試壓中止按鈕；4_壓力指示表；5_托架升降氣缸；6-托架；7-管子；8_徑向夾持驅動機構；9_軸向封堵靜堵頭組件；10_水槽支架；11-水槽；12_徑向夾持裝置；13_軸向封堵動堵頭組件；15_徑向夾持驅動架；16_驅動架固定螺釘；17_驅動氣缸固定銷；18_徑向夾緊驅動氣缸；19_叉形連接；20_搖柄銷軸；21_搖柄；22_驅動軸；23_搖柄緊釘螺釘；24_驅動盤；25_下驅動銷；26_上驅動銷；27_驅動盤緊釘螺釘；28_導向槽；29_導向銷；30-A卡板；31-B卡板；32_卡板固定架；33_固定架螺釘；34-B卡板卡槽；35-A卡板卡槽；36_靜堵頭；37_密封墊圈；38_充氣孔；39_充氣導管；40_靜堵頭固定板；41_固定板螺釘；42_動堵頭；43_密封墊；44_動堵頭架固定螺釘；45-動堵頭前擋板；46_動堵頭驅動氣缸；47_動堵頭后擋板。
具體實施方式
水下氣壓試驗機的構造如下本水下氣壓試驗機(見圖I)由控制箱I、壓力指示表4、升降氣缸5、托架6、徑向夾持驅動機構8、軸向封堵靜堵頭組件9、支架10、水槽11、軸向封堵動堵頭組件13組成；控制箱I設有試壓啟動按鈕2、試壓中止按鈕3和壓力指示表4，控制箱內(nèi)設有工業(yè)控制機及控制執(zhí)行機構等。徑向夾持驅動機構8 (見圖2)由徑向夾持驅動架15、驅動架固定螺釘16、驅動氣缸固定銷17、徑向夾緊驅動氣缸18、叉形連接19、搖柄銷軸20、搖柄21、驅動軸22、搖柄緊釘螺釘23組成。徑向夾持裝置12 (見圖2)由驅動盤24、下驅動銷25、上驅動銷26、驅動盤緊釘螺釘27、導向銷29、帶導向槽28的A卡板30和B卡板31、卡板固定架32、固定架螺釘33組成；A卡板30與B卡板31上分別開有卡槽35和34,卡槽形狀可以是V形、U形、半圓形、半橢圓形，但以張角a =90°的V形槽為最好。軸向封堵靜堵頭組件9 (見圖5)由開有中心孔38的堵頭36、鑲嵌于堵頭36凹槽內(nèi)的密封墊圈37、與中心孔38相通的壓縮空氣接口 39、堵頭固定板40、組件固定螺釘41組成。軸向封堵動堵頭組件13(見圖6)由動堵頭42、密封墊43、緊固螺釘44、前擋板45、驅動氣缸46、后擋板47組成。水下氣壓試驗機的工作原理如下 當管子徑向夾持卡板卡槽處于張開狀態(tài)時(見圖3)，將要試壓的管子7裝載于卡槽內(nèi)，圖示共6支管，管數(shù)可根據(jù)需要增減，少則2支，多則10支(由卡槽數(shù)量限制);按下試壓啟動按鈕，控制箱內(nèi)的工業(yè)控制機發(fā)出指令，徑向夾緊氣缸18廣生向下驅動動作，帶動搖柄21驅動轉軸22旋轉，轉軸帶動驅動盤24，驅動盤24上的下驅動銷25和上驅動銷26隨之產(chǎn)生旋轉，下驅動25銷撥動A卡板向右運動、上驅動銷撥動B卡板向左運動，A卡板30和B卡板31卡槽35和34合攏從徑向夾緊管子7 (見圖4);徑向夾緊動作完成后，工業(yè)控制機向管子軸向封堵動堵頭組件(見圖6)中的驅動氣缸46發(fā)出驅動指令，軸向動堵頭42與靜堵頭36完成對管子7兩端管口的封堵動作，隨后工業(yè)控制機向充氣控制裝置發(fā)出向管子7內(nèi)的充氣指令，壓縮空氣通過接口 39、充氣孔38向管子7內(nèi)充入壓縮空氣，同時工業(yè)控制機向托架6的升降氣缸5發(fā)出動作指令，托架升降氣缸5將托架下沉至水槽11的水中，直至淹沒管子7至50_左右后停止，管子7內(nèi)充入壓縮空氣至設定的壓力后保壓特定的時間，試壓人員此時可以巡視水面，查看管子周圍是否有氣泡冒出，如有則根據(jù)氣泡位置判斷有問題的管子及缺陷部位，此時按下試壓中止按鈕3，工業(yè)控制機向托架升降氣缸5發(fā)出提升指令使托架上的管子7浮出水面，并產(chǎn)生泄壓動作和松開夾緊裝置的動作，此時可以拿出有缺陷的管子，然后再進入下一輪試驗。
權利要求1.一種管子水下氣壓試驗機，其特征是托架(6)上的管子徑向夾持裝置(12)由置于下方的旋轉驅動軸(22)帶動驅動盤(24)上固定的上下驅動銷(26、25)撥動帶卡槽(34、35)的兩塊夾持卡板(30、31)產(chǎn)生反向運動形成松開和夾緊的動作。
2.根據(jù)權利要求1所述的管子水下氣壓試驗機，其特征是夾持裝置卡板(30、31)上的卡槽(34、35)為可為V形、U形、半圓形、半橢圓形,尤以夾角α為90度的V形為佳。
3.根據(jù)權利要求1所述的管子水下氣壓試驗機，其特征是夾持裝置卡板(30、31)上開有導向槽(28)，卡板固定架(32)上裝有與導向槽(28)對應的導向銷(29)。
4.根據(jù)權利要求1所述的管子水下氣壓試驗機，其特征是夾持裝置驅動盤(24)上沿盤心對稱裝有下驅動銷(25)和上驅動銷(26)，并有緊釘螺釘(27)防止驅動盤(24)與驅動軸(22)的相對運動。
5.一種管子水下氣壓試驗機，其特征是托架(6)上的管子徑向夾持裝置(12)、徑向夾持驅動機構(8)及管子軸向封堵組件(9、13)的固定架(32、15、40、45、47)設有與托架(6)的L形角鋼相吻合的L形輪廓，并可以沿托架(6)的L形角鋼滑動，可以通過緊釘螺釘(33、16、41、44)固定在托架(6)上。
6.根據(jù)權利要求5所述的管子水下氣壓試驗機，其特征是管子徑向夾持裝置(12)、徑向夾持驅動機構(8)除了可以沿托架(6)滑動外，還可以同時沿驅動軸(22)滑動，并可以通過緊釘螺釘(27)和(23)定位于驅動軸。
專利摘要一種管子水下氣壓試驗機由控制箱、壓力指示表、升降氣缸、托架、徑向夾持驅動機構、軸向封堵動靜堵頭組件、支架、水槽等部件組成；控制箱設有試壓啟動按鈕、試壓中止按鈕和壓力指示表，控制箱內(nèi)設有工業(yè)控制機及控制執(zhí)行機構等。徑向夾持驅動機構由驅動氣缸、搖柄、驅動軸等組成。徑向夾持裝置由驅動盤、導向銷、卡板、卡板固定架等組成；軸向封堵靜堵頭組件由堵頭、堵頭固定板等組成。軸向封堵動堵頭組件由動堵頭、密封墊、前擋板、驅動氣缸、后擋板等組成。徑向夾持驅動機構、徑向夾持裝置、軸向封堵靜堵頭組件、軸向封堵動堵頭組件的固定架可以沿托架滑動以調(diào)整位置，并通過各自的固定螺釘與托架固定。
文檔編號G01M3/08GK202757741SQ201220219978
公開日2013年2月27日 申請日期2012年5月16日 優(yōu)先權日2012年5月16日
發(fā)明者董斌 申請人:董斌