專利名稱：一種15°dc輪輞型面綜合樣板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車輪參數(shù)測量設(shè)備，具體涉及一種15° DC輪輞型面綜合樣板。
背景技術(shù)：
目前車輪行業(yè)用輪輞樣板在正常生產(chǎn)時對輪輞形狀進行檢測，但是由于輪輞尺寸的多樣性，需要使用多種規(guī)格的樣板分別對不同型號的輪輞進行測量，給生產(chǎn)、檢驗帶來不便
實用新型內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種15° DC輪輞型面綜合樣板。本實用新型所采取的技術(shù)方案是一種15° DC輪輞型面綜合樣板，包括主尺、動尺、輪輞定位孔、限位螺絲，主尺上設(shè)有動尺，主尺上設(shè)有多個不同規(guī)格的輪輞定位孔，主尺的一端設(shè)有限位螺絲。主尺和動尺的兩端分別為大端和小端結(jié)構(gòu)。本實用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單合理，使用快捷，極大的提高了生產(chǎn)、檢測效率，減少了量具成本，方便了人員操作。

附圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1主尺、2動尺、3輪輞定位孔、4限位螺絲。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖所示，一種15° DC輪輞型面綜合樣板，包括主尺I、動尺2、輪輞定位孔3、限位螺絲4，主尺I上設(shè)有動尺2，主尺I上設(shè)有多個不同規(guī)格的輪輞定位孔3，主尺I的一端設(shè)有限位螺絲4。主尺I和動尺2的兩端分別為大端和小端結(jié)構(gòu)。使用時，先將動尺2移動到相應(yīng)規(guī)格輪輞定位孔3的讀數(shù)位置，再對輪輞形狀分別用大小端靠板測量，輪輞形狀在兩者之間即為合格。
權(quán)利要求1.一種15° DC輪輞型面綜合樣板，其特征在于主尺上設(shè)有動尺，主尺上設(shè)有多個不同規(guī)格的輪輞定位孔，主尺的一端設(shè)有限位螺絲。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種15°DC輪輞型面綜合樣板，其特征在于主尺和動尺的兩端分別為大端和小端結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型提供一種15°DC輪輞型面綜合樣板，包括主尺、動尺、輪輞定位孔、限位螺絲，主尺上設(shè)有動尺，主尺上設(shè)有多個不同規(guī)格的輪輞定位孔，主尺的一端設(shè)有限位螺絲；其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單合理，使用快捷，極大的提高了生產(chǎn)、檢測效率，減少了量具成本，方便了人員操作。
文檔編號G01B5/20GK202582453SQ20122021436
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月14日
發(fā)明者林型波 申請人:山東華輪實業(yè)有限公司