專利名稱：叉車控制閥測試系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種測試系統(tǒng)，尤其是叉車控制閥測試系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在叉車控制閥性能研究、相關(guān)測試、安全測試中，最為主要的測試項(xiàng)目為控制閥中壓カ的測試。目前，叉車控制閥的測試中，通常使用單項(xiàng)的壓カ測試裝置手動對其進(jìn)行測試，而僅僅對叉車控制閥進(jìn)行孤立的單項(xiàng)壓力測試只能判斷控制閥的工作動作カ度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，無法綜合其他參數(shù)例如壓カ與位移曲線、壓カ與時(shí)間曲線等進(jìn)行較為全面的測試和研究。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供ー種叉車控制閥測試系統(tǒng)，能夠較為綜合、 較為全面地測試叉車控制閥性能。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。ー種叉車控制閥測試系統(tǒng)，包括設(shè)置在エ控機(jī)的數(shù)據(jù)采集卡，上述數(shù)據(jù)采集卡連接有壓カ傳感器、溫度傳感器、位移傳感器、驅(qū)動板，上述驅(qū)動板連接至顯示屏。進(jìn)ー步地，上述數(shù)據(jù)采集卡還連接有轉(zhuǎn)速傳感器。進(jìn)ー步地，上述壓カ傳感器、溫度傳感器、位移傳感器均設(shè)有放大器將信號輸送至數(shù)據(jù)采集卡。進(jìn)ー步地，上述轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)有放大器將信號輸送至數(shù)據(jù)采集卡。本實(shí)用新型的有益效果在于，通過各類傳感器能夠測試叉車控制閥中的各個(gè)重要參數(shù)，并將各個(gè)參數(shù)在顯示屏顯示出。本實(shí)用新型能夠較為綜合、較為全面地測試叉車控制閥性能，為綜合參數(shù)、結(jié)合參數(shù)、對比參數(shù)提供了條件。

圖I為本實(shí)用新型叉車控制閥測試系統(tǒng)的連接示意圖。
具體實(shí)施方式
下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)說明。圖I為本實(shí)用新型叉車控制閥測試系統(tǒng)的連接示意圖，參照圖1，本實(shí)用新型，叉車控制閥測試系統(tǒng)，包括エ控機(jī)、設(shè)置在エ控機(jī)的數(shù)據(jù)采集卡，上述數(shù)據(jù)采集卡連接有壓カ傳感器、溫度傳感器、位移傳感器、驅(qū)動板，上述驅(qū)動板連接至顯示屏。壓カ傳感器、溫度傳感器、位移傳感器分別設(shè)置在叉車控制閥中各待測參數(shù)的測量位置，通過上述的各個(gè)測試參數(shù)的傳感器，能夠全方位地綜合叉車控制閥的各個(gè)參數(shù)，并且有機(jī)得組合對照各參數(shù)。上述數(shù)據(jù)采集卡還連接有轉(zhuǎn)速傳感器。通常在叉車控制閥中，轉(zhuǎn)速一般測量得較少，而轉(zhuǎn)速也是叉車控制閥性能中的ー個(gè)重要指標(biāo)，將轉(zhuǎn)速與其他參數(shù)進(jìn)行綜合、對比以及對照，能夠進(jìn)ー步地測試叉車控制閥的性能。上述壓カ傳感器、溫度傳感器、位移傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器均設(shè)有放大器將信號輸送至數(shù)據(jù)采集卡。各個(gè)測試參數(shù)的傳感器設(shè)置放大器能夠加強(qiáng)信號傳輸，以便較好地記錄參數(shù)、顯示參數(shù)。本實(shí)用新型，叉車控制閥測試系統(tǒng)，其工作狀態(tài)如下首先，各個(gè)個(gè)測試參數(shù)的傳感器接收并各自轉(zhuǎn)換成電信號，再通過 各自的放大器將點(diǎn)信號傳輸至數(shù)據(jù)采集卡，數(shù)據(jù)采集卡整理各參數(shù)的信號，并通過驅(qū)動板在顯示屏將各參數(shù)顯示。上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此領(lǐng)域技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種叉車控制閥測試系統(tǒng)，其特征在于，包括設(shè)置在工控機(jī)的數(shù)據(jù)采集卡，所述數(shù)據(jù)采集卡連接有壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器、驅(qū)動板，所述驅(qū)動板連接至顯示屏。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的叉車控制閥測試系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)采集卡還連接有轉(zhuǎn)速傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的叉車控制閥測試系統(tǒng)，其特征在于，所述壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器均設(shè)有放大器將信號輸送至數(shù)據(jù)采集卡。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的叉車控制閥測試系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)有放大器將信號輸送至數(shù)據(jù)采集卡。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種叉車控制閥測試系統(tǒng)，包括設(shè)置在工控機(jī)的數(shù)據(jù)采集卡，上述數(shù)據(jù)采集卡連接有壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器、驅(qū)動板，上述驅(qū)動板連接至顯示屏。本實(shí)用新型的有益效果在于通過各類傳感器能夠測試叉車控制閥中的各個(gè)重要參數(shù)，并將各個(gè)參數(shù)在顯示屏顯示出。本實(shí)用新型能夠較為綜合、較為全面地測試叉車控制閥性能，為綜合參數(shù)、結(jié)合參數(shù)、對比參數(shù)提供了條件。
文檔編號G01M13/00GK202533251SQ20122016386
公開日2012年11月14日 申請日期2012年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月17日
發(fā)明者梁俊 申請人:合肥力威汽車油泵有限公司