專利名稱：一種梭臺梭板前進距離控制機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機動車發(fā)動機測試領域，具體地，本實用新型涉及一種梭臺梭板前進距離控制機構，所述梭臺梭板前進距離控制機構可用來在機動車發(fā)動機測試時對不同尺寸的發(fā)動機的水平方向移動進行精確定位。
背景技術：
在機動車發(fā)動機測試時，需要檢測發(fā)動機的進排氣壓力。這時，通常需要用到機動車發(fā)動機進排氣壓力測試用的進排氣封堵機構，而所述機動車發(fā)動機進排氣壓力測試用的進排氣封堵機構通常安裝于一設置于固定支架上的移動平臺(梭臺)及其上梭板。梭板與梭臺通過導軌滑塊連接。移動平臺(梭臺)梭板上設置封堵頭3及與其連接的汽缸、 與封堵頭3連通的壓力傳感器5及氣動球閥。所述進排氣壓力傳感器5用于測試發(fā)動機進排氣口的壓力，所述氣動球閥6根據測試需要打開或者關閉發(fā)動機排氣口和外界大氣的通路，用于控制發(fā)動機的呼吸。為了滿足多款型號、尺寸不同的發(fā)動機在線檢測的要求，在對型號、尺寸不同的發(fā)動機進行在線切換檢測時，需要切換封堵頭，以使得所述封堵頭與型號、尺寸不同的發(fā)動機的進排氣口相對應。以往，由于型號、尺寸不同的發(fā)動機在線檢測換型時，由于梭臺上僅設置一塊定位梭板，該定位梭板的前進距離難以精確控制，導致使得所述封堵頭難以與不同型號發(fā)動機的進排氣口精確對應，難以解決多種尺寸發(fā)動機的進排氣封堵問題和位置精確定位。另外，以往的所述梭臺梭板結構較為復雜，不方便安裝與維護；整個動作只有一個動力源，噪音較大。

實用新型內容為了解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種梭臺梭板前進距離控制機構，藉由在定位梭板之后增加一塊過渡梭板，使得所述梭臺梭板前進距離控制機構可以對梭臺和梭板的前進距離進行精確控制，從而，在對型號、尺寸不同的發(fā)動機在線檢測換型時，可以使得所述封堵頭與不同型號發(fā)動機的進排氣口精確對應，解決多種尺寸發(fā)動機的進排氣封堵問題和位置精確定位問題。另外，本實用新型的梭臺梭板前進距離控制機構整個動作有兩個動力源，噪音小。本實用新型的梭臺梭板前進距離控制機構技術方案如下一種梭臺梭板前進距離控制機構，包括安裝于梭臺上的梭板、安裝梭臺后方、用于帶動梭板前進的長汽缸，其特征在于，所述梭板包括定位梭板及安裝于定位梭板之后的過渡梭板，定位梭板及過渡梭板通過短汽缸上的浮動接頭以螺栓連接，且通過導軌滑塊可滑動于梭臺上，在定位梭板后方的過渡梭板上安裝一用于帶動定位梭板前進的短汽缸，在定位梭板后端、過渡梭板前端二側各設置一用于阻擋定位過渡梭板的第一緩沖器，[0010]在定位梭板前方設置用于阻擋定位梭板的第二緩沖器。當裝載著工件的托盤到位舉升之后，長汽缸首先帶動整個梭板前進，在第一緩沖器的阻擋下精確定位。在對發(fā)動機換型，即變換不同發(fā)動機時，則由短汽缸帶動定位梭板前進，在第二緩沖器的阻擋下定位。根據本實用新型的梭臺梭板前進距離控制機構，其特征在于，在過渡梭板后端設置一用于阻擋定位長汽缸的限位螺桿組，當裝載著工件的托盤到位舉升之后，長汽缸帶動整個梭板前進，在第一緩沖器和限位螺桿組的阻擋下精確定位。發(fā)動機換型時，短汽缸帶動定位梭板前進，在第二緩沖器和限位螺桿組的阻擋下精確定位。 根據本實用新型的梭臺梭板前進距離控制機構，其特征在于，在過渡梭板后端設置的用于阻擋定位長汽缸的限位螺桿組內設置接近開關傳感器，在定位梭板后端、過渡梭板前端設置一接近開關。根據本實用新型的梭臺梭板前進距離控制機構，由于設置了通過短汽缸上的浮動接頭與定位梭板螺栓連接的過渡梭板，從而，在對型號、尺寸不同的發(fā)動機在線檢測換型時，可以對梭臺梭板前進距離進行精確控制，可以與不同型號發(fā)動機的進排氣口精確對應，解決多種尺寸發(fā)動機的進排氣封堵問題和位置精確定位問題，能夠實現(xiàn)對型號、尺寸不同的發(fā)動機的兩個位置的定位。同時，對操作線上無須進行檢測定位的發(fā)動機可以使該發(fā)動機經由過渡梭板進入下道工序，便于型號、尺寸不同、且檢測工序不同的發(fā)動機在線流動。另外，本實用新型的梭臺梭板前進距離控制機構整個動作有兩個動力源，由于氣源為壓縮空氣，所以整個動作過程只有輕微的噪音，別無其他污染噪音??；結構簡單，方便安裝與維護。

圖I為本實用新型的一種梭臺梭板前進距離控制機構主視圖。圖2為圖I梭臺梭板前進距離控制機構左視圖。圖3為圖I梭臺梭板前進距離控制機構俯視圖。圖4為定位梭板立體圖。圖中，I為長汽缸，2為第一緩沖器，3為短汽缸，4為定位梭板，5為第二緩沖器，6為過渡梭板，7為接近開關,8為限位螺桿組,9為梭臺。圖I及圖3中，梭臺梭板右側為前方，左側為后方。
具體實施方式
以下，參照附圖，以實施例具體說明本實用新型的梭臺梭板前進距離控制機構。一種梭臺梭板前進距離控制機構，包括安裝于梭臺上的梭板、安裝梭臺上、用于帶動整個梭板前進的長汽缸，在定位梭板4后方安裝一用于帶動定位梭板4前進的短汽缸3，在定位梭板4后方旁側設置用于阻擋下精確定位的第一緩沖器2，在定位梭板4前方設置第二緩沖器5。當裝載著工件的托盤到位舉升之后，長汽缸I帶動整個梭板前進，在第一緩沖器2的阻擋下精確定位。發(fā)動機換型時，短汽缸3帶動定位梭板4前進，在第二緩沖器5的阻擋下精確定位。根據本實用新型的梭臺梭板前進距離控制機構，可以對梭臺梭板前進距離進行精確控制，從而，在對型號、尺寸不同的發(fā)動機在線檢測換型時，可以與不同型號發(fā)動機的進排氣口精確對應，解決多種尺寸發(fā)動機的進排氣封堵問題和位置精確定位問題。能夠實現(xiàn)兩個位置的定位。另外，本實用新型的梭臺梭板前進距離控制機構整個動作有兩個動力源，由于氣源為壓縮空氣，所以整個動作過程只有輕微的噪 音，別無其他污染噪音?。唤Y構簡單，2方便安裝與維護。
權利要求1.一種梭臺梭板前進距離控制機構，包括安裝于梭臺上的梭板、安裝于梭臺后方、用于帶動梭板前進的長汽缸，其特征在于， 所述梭板包括定位梭板(4 )及安裝于定位梭板之后的過渡梭板(6 )，定位梭板(4 )及過渡梭板(6)通過短汽缸(3)上的浮動接頭以螺栓連接，且通過導軌滑塊可滑動于梭臺上， 在定位梭板(4)后方的過渡梭板上安裝一用于帶動定位梭板(4)前進的短汽缸(3)， 在定位梭板(4)后端、過渡梭板(6)前端二側各設置一用于阻擋定位過渡梭板(6)的第一緩沖器(2)， 在定位梭板(4)前方設置用于阻擋定位梭板(4)的第二緩沖器(5)。
2.如權利要求I所述的梭臺梭板前進距離控制機構，其特征在于，在過渡梭板后端設置一用于阻擋定位長汽缸(I)的限位螺桿組(8)，
3.如權利要求I所述的梭臺梭板前進距離控制機構，其特征在于，在過渡梭板后端設置的用于阻擋定位長汽缸(I)的限位螺桿組內設置接近開關傳感器，在定位梭板(4)后端、過渡梭板前端設置一接近開關。
專利摘要一種梭臺梭板前進距離控制機構，包括安裝于梭臺上的梭板、安裝梭臺上、用于帶動整個梭板前進的長氣缸，其特征在于，在定位梭板(4)后方安裝一用于帶動定位梭板(4)前進的短氣缸(3)，在定位梭板(4)后方旁側設置用于阻擋下精確定位的緩沖器(2)，在定位梭板(4)前方設置緩沖器(5)。根據本實用新型的梭臺梭板前進距離控制機構，可以對梭臺梭板前進距離進行精確控制，從而，在對型號、尺寸不同的發(fā)動機在線檢測換型時，可以與不同型號發(fā)動機的進排氣口精確對應，解決多種尺寸發(fā)動機的進排氣封堵問題和位置精確定位問題。另外，本實用新型的梭臺梭板前進距離控制機構整個動作有兩個動力源，噪音小。另外，根據本實用新型的梭臺梭板前進距離控制機構，結構簡單，方便安裝與維護。
文檔編號G01M15/02GK202547938SQ20122009164
公開日2012年11月21日 申請日期2012年3月12日 優(yōu)先權日2012年3月12日
發(fā)明者王立 申請人:上海華依科技發(fā)展有限公司