專利名稱：一種磁電轉(zhuǎn)速傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明專利屬于柴油機測試技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種磁電轉(zhuǎn)速傳感器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有車用發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器外殼或電連接器多為塑料，在特種車輛上使用時，存在電磁兼容不滿足要求等缺點，本發(fā)明很好解決了該問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明專利的目的是提供一種磁電轉(zhuǎn)速傳感器，實現(xiàn)特種車輛柴油機的轉(zhuǎn)速測量。本發(fā)明專利的技術(shù)方案是，一種磁電轉(zhuǎn)速傳感器，由外殼I、螺母2、線包3、磁鋼4、電連接器5組成，其中線包3由芯桿7、外半線軸9、內(nèi)半線軸10構(gòu)成，芯桿7上設(shè)有熱縮管11，線包3由兩個線包繞組8組成，呈內(nèi)外布置，最外層繞設(shè)棉縫紉線12，線包3和電連接器5通過高溫導(dǎo)線13連接，外殼I內(nèi)部通過絕緣環(huán)氧罐封料6整體灌封。所述的電連接器5由標準件在整件裝配完畢后進行車削改制，電連接器5采用YllS類型電連接器，該電連接器為標準件，在整個傳感器灌封固化后，將電連接器矩形法蘭車削成小圓形法蘭。所述的外殼I采用非導(dǎo)磁材料不銹鋼或黃銅，頭部為外六方，用于裝配時裝卡，桿部為細牙螺紋，與螺母2配合完成傳感器安裝和探頭深度調(diào)整，螺紋頭部設(shè)有一段光桿，外殼I內(nèi)部中空，六方一端有內(nèi)螺紋，與電連接器外螺紋相配合，其余段為光孔，在光孔內(nèi)壁設(shè)有60度尖角大螺距螺旋線槽。芯桿7采用導(dǎo)磁率高，矯頑力低的材料純鐵，芯桿7形狀為釘子形，頭部為圓盤形，直徑大于磁鋼4直徑，端部為平面與磁鋼4貼合；桿部套設(shè)有內(nèi)半線軸10、熱縮管11、外半線軸9，構(gòu)成長度可調(diào)的、起磁感應(yīng)強度導(dǎo)引作用線包骨架，其上繞設(shè)有線圈；外半線軸9為環(huán)形片中部伸出管狀凸沿，環(huán)形片和凸沿交界處設(shè)有利于磁場分布、消除應(yīng)力集中的R圓弧，內(nèi)半線軸10在外半線軸的基礎(chǔ)上設(shè)有用于高溫導(dǎo)線13引出的對稱四個槽。本發(fā)明專利的有益效果本傳感器外部為全金屬結(jié)構(gòu)，電磁兼容性好，線包結(jié)構(gòu)獨特，無獨立骨架，半線軸結(jié)構(gòu)簡單，易于成型。線包繞組冗余設(shè)計，有兩組線圈，轉(zhuǎn)速信號雙路輸出，使用可靠。


圖I、為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意 圖2、為線包結(jié)構(gòu)示意 圖3、為內(nèi)半線軸結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的最佳實施例做進一步描述
一種磁電轉(zhuǎn)速傳感器，由外殼I、螺母2、線包3、磁鋼4、電連接器5組成，其中線包3由芯桿7、外半線軸9、內(nèi)半線軸10構(gòu)成，芯桿7上設(shè)有熱縮管11，線包3由兩個線包繞組8組成，呈內(nèi)外布置，最外層繞設(shè)棉縫紉線12，線包3和電連接器5通過高溫導(dǎo)線13連接，外殼I內(nèi)部通過絕緣環(huán)氧罐封料6整體灌封。所述的電連接器5由標準件在整件裝配完畢后進行車削改制，電連接器5采用YllS類型電連接器，該電連接器為標準件，在整個傳感器灌封固化后，將電連接器矩形法蘭車削成小圓形法蘭。如圖I所示，外殼I為不銹鋼材質(zhì)，頭部為外六方，桿部為細牙螺紋，螺紋頭部有一段光桿，外殼I內(nèi)部中空，六方一端有內(nèi)螺紋，與電連接器外螺紋相配合，其余段為光孔，在光孔內(nèi)壁設(shè)有60度尖角大螺距螺旋線槽，用于防灌封脫出。電連接器是YllS類型電連接器改制而成，將四方法蘭車削成小圓形。如圖2所示，芯桿7為純鐵材質(zhì)，形狀為釘子形，頭部為圓盤形，直徑與磁鋼4直徑相當(dāng)，端部為平面，與磁鋼4貼合，四塊磁鋼4按N極S級依次吸合在一體，桿部依次套入內(nèi)半線軸10、熱縮管11、外半線軸9,內(nèi)半線軸10大端面緊靠在芯桿7大頭內(nèi)端面,熱縮管11兩頭分別套在內(nèi)半線軸10和外半線軸9小凸臺上，調(diào)整內(nèi)外半線軸間距，之后熱風(fēng)吹縮熱縮管11，外半線軸9大盤上設(shè)有四個出線槽，槽長度為一個到軸突根部,其余較短,線包3有兩個線包繞組8，呈內(nèi)外分布，每個線包繞組8均有兩條高溫導(dǎo)線13，在繞線過程中高溫導(dǎo)線13要埋入線包繞組8中。線包繞組8繞制完成后在外表面繞棉縫紉線12。
線包3繞制完成后，吸上磁鋼4，高溫導(dǎo)線13由外殼I小頭穿過外殼，焊接在電連接器5對應(yīng)接觸件焊杯上，電連接器5涂高強度樂泰螺紋鎖固劑277，擰入外殼I螺紋中，固化后，倒置灌入適量絕緣環(huán)氧罐封料6，插入線包3，然后放入烤箱，加熱到75°C ±5°C連續(xù)烘干48小時，經(jīng)固化處理后，車平傳感器端面。
權(quán)利要求
1.一種磁電轉(zhuǎn)速傳感器，由外殼⑴、螺母⑵、線包⑶、磁鋼⑷、電連接器(5)組成，其特征在于其中線包⑶由芯桿⑵、外半線軸(9)、內(nèi)半線軸(10)構(gòu)成，芯桿(7)上設(shè)有熱縮管(11)，線包(3)由兩個線包繞組(8)組成，呈內(nèi)外布置，最外層繞設(shè)棉縫紉線(12)，線包(3)和電連接器(5)通過高溫導(dǎo)線(13)連接，外殼(I)內(nèi)部通過絕緣環(huán)氧罐封料(6)整體灌封。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種磁電轉(zhuǎn)速傳感器，其特征在于所述的電連接器(5)由標準件在整件裝配完畢后進行車削改制，電連接器(5)采用YllS類型電連接器，該電連接器為標準件，在整個傳感器灌封固化后，將電連接器矩形法蘭車削成小圓形法蘭。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種磁電轉(zhuǎn)速傳感器，其特征在于所述的外殼(I)采用非導(dǎo)磁材料不銹鋼或黃銅，頭部為外六方，用于裝配時裝卡，桿部為細牙螺紋，與螺母(2)配合完成傳感器安裝和探頭深度調(diào)整，螺紋頭部設(shè)有一段光桿，外殼(I)內(nèi)部中空，六方一端有內(nèi)螺紋，與電連接器外螺紋相配合，其余段為光孔，在光孔內(nèi)壁設(shè)有60度尖角大螺距螺旋線槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種磁電轉(zhuǎn)速傳感器，其特征在于芯桿(7)采用導(dǎo)磁率高，矯頑力低的材料純鐵，芯桿(7)形狀為釘子形，頭部為圓盤形，直徑大于磁鋼(4)直徑，端部為平面與磁鋼(4)貼合；桿部套設(shè)有內(nèi)半線軸(10)、熱縮管(11)、外半線軸(9)，構(gòu)成長度可調(diào)的、起磁感應(yīng)強度導(dǎo)引作用線包骨架，其上繞設(shè)有線圈；外半線軸(9)為環(huán)形片中部伸出管狀凸沿，環(huán)形片和凸沿交界處設(shè)有利于磁場分布、消除應(yīng)力集中的R圓弧，內(nèi)半線軸(10)在外半線軸的基礎(chǔ)上設(shè)有用于高溫導(dǎo)線(13)引出的對稱四個槽。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種磁電轉(zhuǎn)速傳感器，由外殼1、螺母2、線包3、磁鋼4、電連接器5組成，其中線包3由芯桿7、外半線軸9、內(nèi)半線軸10構(gòu)成，芯桿7上設(shè)有熱縮管11，線包3由兩個線包繞組8組成，呈內(nèi)外布置，最外層繞設(shè)棉縫紉線12，線包3和電連接器5通過高溫導(dǎo)線13連接，外殼1內(nèi)部通過絕緣環(huán)氧罐封料6整體灌封。本發(fā)明外部為全金屬結(jié)構(gòu)，電磁兼容性好，線包結(jié)構(gòu)獨特，無獨立骨架，半線軸結(jié)構(gòu)簡單，易于成型。線包繞組冗余設(shè)計，有兩組線圈，轉(zhuǎn)速信號雙路輸出，使用可靠。
文檔編號G01P1/00GK102645548SQ20121014588
公開日2012年8月22日 申請日期2012年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月12日
發(fā)明者傅文林, 吳巍, 孟長江, 王孝, 褚全紅, 郁國軍, 閆云艷 申請人:中國兵器工業(yè)集團第七0研究所