專利名稱：移動式鋼軌波浪型磨耗測量裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及鐵道鋼軌檢測領(lǐng)域，特別用于移動式鋼軌波浪型磨耗測量裝置。
背景技術(shù)：
鋼軌波浪型磨耗影響列車的運(yùn)行安全性，給車輛帶來附加的振動、噪聲和沖擊，也會降低機(jī)車車輛的臨界速度，使車輛動力性、平穩(wěn)性、舒適性變差。不管在城市軌道交通，低地板列車還是在高速列車上，隨著乘客對舒適性的要求越來越高，急需保證列車運(yùn)行的平穩(wěn)舒適度，因此需要一個能精確檢測鋼軌波浪型磨耗的測量裝置。雖然目前鋼軌外形測量系統(tǒng)已有多種，但國內(nèi)能精確記錄鋼軌波浪型磨耗輪廓的測量設(shè)備少而且機(jī)構(gòu)較為復(fù)雜。 目前國內(nèi)鋼軌波浪型磨耗的測量，操作復(fù)雜、費(fèi)時、費(fèi)力，沒有連續(xù)測量的裝置，所以急需開發(fā)一種輕量便于操作的連續(xù)測量式鋼軌波浪型磨耗檢測設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是要提供一種測量精度高、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、操作簡便的移動式鋼軌波浪型磨耗測量裝置。為了解決以上的技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種移動式鋼軌波浪型磨耗測量裝置， 包含支架、測量機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu)，在支架上裝有測量機(jī)構(gòu)及滾輪組成的走行機(jī)構(gòu)，支架上部設(shè)有輔助機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)通過連桿座支架與支架相連，在支架和輔助支架的外側(cè)裝有多套導(dǎo)向機(jī)構(gòu)對測量裝置進(jìn)行導(dǎo)向。所述測量機(jī)構(gòu)包括滾輪、旋轉(zhuǎn)式第一編碼器、旋轉(zhuǎn)式第二編碼器和轉(zhuǎn)臂，其中旋轉(zhuǎn)式第一編碼器的輸入軸與滾輪固接，旋轉(zhuǎn)式第一編碼器的主體通過螺釘與轉(zhuǎn)臂固接，轉(zhuǎn)臂的另一端以卡口形式與旋轉(zhuǎn)式第二編碼器的輸入軸連接，且旋轉(zhuǎn)式第二編碼器的主體固接于支架上，滾輪與旋轉(zhuǎn)式第一編碼器通過轉(zhuǎn)臂同時繞旋轉(zhuǎn)式第二編碼器的主體轉(zhuǎn)動。利用上下浮動的滾輪反映鋼軌波浪型磨耗的幅值，再通過旋轉(zhuǎn)式第一編碼器、旋轉(zhuǎn)式第二編碼器的數(shù)值轉(zhuǎn)換，數(shù)據(jù)處理后通過接口輸出信號并顯示磨耗程度，測得鋼軌磨耗的大小。所述的支架分為左右兩塊，為鋁合金制成的板形結(jié)構(gòu)，左右兩片之間通過橫向分隔柱進(jìn)行連接為一體。所述測量裝置的走行機(jī)構(gòu)是指安裝在支架兩端的支撐滾輪通過銷與兩支架連接。所述輔助機(jī)構(gòu)包括連桿座支架、連桿座、連桿、推桿座、推桿和輔助支架，連桿將連桿座、輔助支架、和推桿座串連成一個整體，連桿兩側(cè)的螺紋端通過螺母與連桿座、輔助支架鎖緊；推桿一端通過銷與推桿座的上部鉸接，推桿座通過下部卡口處的螺栓與連桿鎖緊， 連桿座與連桿座支架通過螺釘固定于兩塊支架上部；輔助支架兩端通過銷分別固定有一個輔助滾輪。所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)輪座、導(dǎo)輪座支架和導(dǎo)輪，導(dǎo)輪座支架通過螺釘與支架和輔助支架外側(cè)固結(jié)，導(dǎo)輪座支架的上柱體為光桿，下柱體布有螺紋，上下柱體同時插入對應(yīng)的導(dǎo)輪座通孔中，通過螺母調(diào)節(jié)導(dǎo)輪座與導(dǎo)輪座支架的距離，導(dǎo)輪座末端通過銷與導(dǎo)輪固定，導(dǎo)輪與鋼軌外側(cè)貼合。本發(fā)明滾輪滾動時的縱向跳動可以直接反映鋼軌波浪型磨耗的幅值，測量精度高，結(jié)構(gòu)簡單。輔助機(jī)構(gòu)用以保證測量機(jī)構(gòu)的平衡和走行。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)通過導(dǎo)輪與鋼軌外側(cè)的接觸，用以保證測量機(jī)構(gòu)能夠沿鋼軌運(yùn)行。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是能精確記錄鋼軌磨耗程度，為檢測鋼軌是否需要打磨提供數(shù)據(jù)支持，數(shù)據(jù)通過接口輸出信號并顯示磨耗程度，操縱簡單，測量精度高，且機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單，重量輕。


圖I為本發(fā)明的正視結(jié)構(gòu)示意圖2為本發(fā)明的后視結(jié)構(gòu)示意3為本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意4為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意中標(biāo)號說明
I—支架；
3—連桿座支架；
5—連桿座；
7—導(dǎo)輪座支架；
9一導(dǎo)輪；
II—滾輪；
13—輔助滾輪；
15—橫向分隔柱；
17 一旋轉(zhuǎn)式第二編碼器；
具體實(shí)施例方式請參閱附圖所示，對本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。本發(fā)明提供了一種移動式鋼軌波浪型磨耗測量裝置，包含支架I、測量機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu)，在支架上裝有測量機(jī)構(gòu)及滾輪組成的走行機(jī)構(gòu)，支架I上部設(shè)有輔助機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)通過連桿座支架3與支架I相連，在支架I和輔助支架12的外側(cè)裝有多套導(dǎo)向機(jī)構(gòu)對測量裝置進(jìn)行導(dǎo)向。如圖4所示，所述測量機(jī)構(gòu)包括滾輪11、旋轉(zhuǎn)式第一編碼器16、旋轉(zhuǎn)式第二編碼器 17和轉(zhuǎn)臂10，測量機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)反映鋼軌波浪型磨耗的幅值大小，并通過滾輪11的轉(zhuǎn)動記錄前進(jìn)距離。其中，測量機(jī)構(gòu)的主體位于兩塊支架I的中間，旋轉(zhuǎn)式第一編碼器16的輸入軸與滾輪11的通孔緊配合，旋轉(zhuǎn)式第一編碼器16的主體通過螺釘與轉(zhuǎn)臂10固接，轉(zhuǎn)臂10的另外一端為卡口，卡口中為旋轉(zhuǎn)式第二編碼器17的輸入軸，螺栓通過卡口上的螺孔可以鎖緊旋轉(zhuǎn)式第二編碼器17的輸入軸和轉(zhuǎn)臂10，且旋轉(zhuǎn)式第二編碼器17的主體固接于支架I上， 轉(zhuǎn)臂10繞旋轉(zhuǎn)式第二編碼器編碼器17的主體旋轉(zhuǎn)，故滾輪11受到激勵，將通過角度的方式傳遞給旋轉(zhuǎn)式第二編碼器17，旋轉(zhuǎn)式第一編碼器16和旋轉(zhuǎn)式第二編碼器17將數(shù)據(jù)傳送至采集卡。利用上下浮動的滾輪11反映鋼軌波浪型磨耗的幅值，再通過旋轉(zhuǎn)式第一編碼器
4
2—推桿；
4一推桿座；
6—導(dǎo)輪座；
8—支撐滾輪；
10—轉(zhuǎn)臂；
12—輔助支架；
14—連桿；
16一旋轉(zhuǎn)式第一編碼器； 18—鋼軌。16、旋轉(zhuǎn)式第二編碼器17的數(shù)值轉(zhuǎn)換，數(shù)據(jù)處理后通過接口輸出信號并顯示磨耗程度，測得鋼軌磨耗的大小。如圖4所示，所述的支架I分為左右兩塊，為鋁合金制成的板形結(jié)構(gòu)，左右兩片之間通過橫向分隔柱15進(jìn)行連接為一體。如圖I所示，所述測量裝置的走行機(jī)構(gòu)是指安裝在支架I兩端的支撐滾輪8通過銷與兩支架I連接。如圖I、圖2和圖3所示，所述輔助機(jī)構(gòu)包括連桿座支架3、連桿座5、連桿14、推桿座4、推桿2和輔助支架12，輔助機(jī)構(gòu)用于保證測量機(jī)構(gòu)的平衡以及便于測量人員推動測量裝置沿鋼軌運(yùn)動。其中，連桿14將連桿座5、輔助支架12和推桿座4串連成一個整體，連桿 14兩側(cè)的螺紋端通過螺母與連桿座5、輔助支架12鎖緊；推桿2 —端通過銷與推桿座4的上部鉸接，推桿座4套在連桿14上，其下部卡口處的螺栓與連桿14鎖緊，連桿座5與連桿座支架3通過螺釘固定于兩塊支架I上部。輔助支架12兩端通過銷分別固定有一個輔助滾輪13。如圖3所示，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)是指三套導(dǎo)輪座6、導(dǎo)輪座支架7和導(dǎo)輪9安裝于支架 I外側(cè)與輔助支架12外側(cè)，導(dǎo)輪座支架7通過螺釘與支架I和輔助支架12固結(jié)，導(dǎo)輪座支架7的上柱體為光桿，下柱體布有螺紋，上下柱體同時插入對應(yīng)的導(dǎo)輪座6通孔中，導(dǎo)輪座6 末端通過銷與導(dǎo)輪9固定，在導(dǎo)輪座支架7的下柱體旋入螺母，調(diào)節(jié)導(dǎo)輪座6與鋼軌18外側(cè)的距離，使得導(dǎo)輪9與鋼軌18外側(cè)貼合。本發(fā)明滾輪11滾動時的縱向跳動可以直接反映鋼軌波浪型磨耗的幅值，利用上下浮動的滾輪11反映鋼軌波浪型磨耗的幅值，再通過編碼器的數(shù)值轉(zhuǎn)換，數(shù)據(jù)處理后通過接口輸出信號并顯示磨耗程度，測得鋼軌磨耗的大小，測量精度高，結(jié)構(gòu)簡單。
權(quán)利要求
1.一種移動式鋼軌波浪型磨耗測量裝置，包含支架、測量機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu)， 其特征在于在支架上裝有測量機(jī)構(gòu)及滾輪組成的走行機(jī)構(gòu)，支架上部設(shè)有輔助機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)通過連桿座支架與支架相連，在支架和輔助支架的外側(cè)裝有多套導(dǎo)向機(jī)構(gòu)對測量裝置進(jìn)行導(dǎo)向。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動式鋼軌波浪型磨耗測量裝置，其特征在于所述測量機(jī)構(gòu)包括滾輪、旋轉(zhuǎn)式第一編碼器、旋轉(zhuǎn)式第二編碼器和轉(zhuǎn)臂，其中旋轉(zhuǎn)式第一編碼器的輸入軸與滾輪固接，旋轉(zhuǎn)式第一編碼器的主體通過螺釘與轉(zhuǎn)臂固接，轉(zhuǎn)臂的另一端以卡口形式與旋轉(zhuǎn)式第二編碼器的輸入軸連接，且旋轉(zhuǎn)式第二編碼器的主體固接于支架上，滾輪與旋轉(zhuǎn)式第一編碼器通過轉(zhuǎn)臂同時繞旋轉(zhuǎn)式第二編碼器的主體轉(zhuǎn)動，利用上下浮動的滾輪反映鋼軌波浪型磨耗的幅值，再通過旋轉(zhuǎn)式第一編碼器、旋轉(zhuǎn)式第二編碼器的數(shù)值轉(zhuǎn)換，數(shù)據(jù)處理后通過接口輸出信號并顯示磨耗程度，測得鋼軌磨耗的大小。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動式鋼軌波浪型磨耗測量裝置，其特征在于所述的支架分為左右兩塊，為鋁合金制成的板形結(jié)構(gòu)，左右兩片之間通過橫向分隔柱進(jìn)行連接為一體。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼軌波浪型磨耗測量裝置，其特征在于所述走行機(jī)構(gòu)是指安裝在支架兩端的支撐滾輪通過銷與兩支架連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼軌波浪型磨耗測量裝置，其特征在于所述輔助機(jī)構(gòu)包括連桿座支架、連桿座、連桿、推桿座、推桿和輔助支架，連桿將連桿座、輔助支架、和推桿座串連成一個整體，連桿兩側(cè)的螺紋端通過螺母與連桿座、輔助支架鎖緊；推桿一端通過銷與推桿座的上部鉸接，推桿座通過下部卡口處的螺栓與連桿鎖緊，連桿座與連桿座支架通過螺釘固定于支架上部。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼軌波浪型磨耗測量裝置，其特征在于所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)輪座、導(dǎo)輪座支架和導(dǎo)輪，導(dǎo)輪座支架通過螺釘與支架和輔助支架外側(cè)固結(jié)，導(dǎo)輪座支架的上柱體為光桿，下柱體布有螺紋，上下柱體同時插入對應(yīng)的導(dǎo)輪座通孔中，通過螺母調(diào)節(jié)導(dǎo)輪座與導(dǎo)輪座支架的距離，導(dǎo)輪座末端通過銷與導(dǎo)輪固定，導(dǎo)輪與鋼軌外側(cè)貼合。
全文摘要
本發(fā)明公開一種移動式鋼軌波浪型磨耗測量裝置，包含支架、測量機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu)，支架整體是由左右兩片支架通過橫向分隔柱組合在一起，在支架上裝有滾輪、編碼器和轉(zhuǎn)臂組成的測量機(jī)構(gòu)還有由兩個滾輪構(gòu)成的走行機(jī)構(gòu)；支架上部為輔助機(jī)構(gòu)，其通過連桿座支架與支架整體相連，輔助支架、推桿座，連桿座，連桿串連成一個整體，在連桿端利用螺母鎖緊，推桿座上部與推桿鉸接，下部通過螺母將卡口與連桿鎖緊；在支架與輔助支架的外側(cè)裝有三個導(dǎo)向機(jī)構(gòu)對裝置進(jìn)行導(dǎo)向。本測量裝置零部件較少，結(jié)構(gòu)簡單，具有良好的可操縱性，更能保證較高的連續(xù)測量精度。
文檔編號G01B21/30GK102589510SQ20121002483
公開日2012年7月18日 申請日期2012年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月6日
發(fā)明者李騁, 沈鋼 申請人:同濟(jì)大學(xué)