專利名稱：大容量鋰離子電池氣密性檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鋰離子電池制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及ー種大容量鋰離子電池氣密性檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
車載大容量動(dòng)カ電池性能的優(yōu)劣影響著電動(dòng)汽車的整體性能，如果大容量鋰離子密封性差，將會(huì)影響鋰離子電池的使用壽命以及安全性，因此，開發(fā)一種能夠快速檢測(cè)鋰離子電池氣密性的裝置對(duì)于提高鋰離子電池壽命及安全性具有重大的實(shí)踐意義
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種大容量鋰離子電池氣密性檢測(cè)裝置，能過(guò)快速檢測(cè)鋰離子電池的氣密性。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案ー種大容量鋰離子電池氣密性檢測(cè)裝置，其特征在于包括帶有壓力表的打壓裝置以及用于放置鋰離子電池的電池測(cè)試倉(cāng)，測(cè)試倉(cāng)側(cè)壁上開有通氣孔，所述通氣孔通過(guò)氣管與打壓裝置連通。所述電池測(cè)試倉(cāng)底部固接有基座，電池測(cè)試倉(cāng)的側(cè)壁開有電池進(jìn)ロ。所述基座上安裝有滑軌，所述滑軌穿過(guò)電池進(jìn)ロ延伸至電池測(cè)試倉(cāng)內(nèi)部，滑軌上部設(shè)有與其滑動(dòng)配合的電池夾緊裝置。所述電池夾緊裝置為ー帶有卡槽的夾塊，所述卡槽的寬度與待測(cè)電池寬度相同。所述夾塊側(cè)壁上設(shè)有卡扣，所述卡扣與設(shè)置在電池測(cè)試倉(cāng)側(cè)壁上的肘夾配合。本實(shí)用新型的有益效果是本裝置采用滑軌和定位鎖緊裝置將測(cè)試電池固定在測(cè)試艙內(nèi)，再實(shí)施打壓檢驗(yàn)電池的密封性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工成本低，便于操作，測(cè)試準(zhǔn)確性尚，大大提聞了大容量鈕尚子電池密封性的檢驗(yàn)效率，提聞廣品質(zhì)量。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、打壓裝置；2、壓カ表；3、電池測(cè)試倉(cāng)；4、基座；5、電池進(jìn)ロ ；6、滑軌；7、夾塊；8、卡扣；9、肘夾；10、電池。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖所示，一種大容量鋰離子電池氣密性檢測(cè)裝置，包括帶有壓力表2的打壓裝置1，以及用于放置鋰離子電池的電池測(cè)試倉(cāng)3，測(cè)試倉(cāng)側(cè)壁上開有通氣孔，所述通氣孔通過(guò)氣管與打壓裝置連通。打壓裝置采用氣泵。所述電池測(cè)試倉(cāng)底部固接有基座4，電池測(cè)試倉(cāng)的側(cè)壁開有電池進(jìn)ロ 5。電池測(cè)試艙為絕緣電木加工而成，電池艙上蓋為玻璃纖維。[0014]所述基座上安裝有滑軌6，所述滑軌穿過(guò)電池進(jìn)ロ延伸至電池測(cè)試倉(cāng)內(nèi)部，滑軌上部設(shè)有與其滑動(dòng)配合的電池夾緊裝置。滑軌為錳鋼加工制成。所述電池夾緊裝置為ー帶有卡槽的夾塊7，所述卡槽的寬度與待測(cè)電池寬度相同。夾塊采用絕緣電木加工而成，長(zhǎng)期使用不會(huì)變形。所述夾塊側(cè)壁上設(shè)有卡扣8，所述卡扣與設(shè)置在電池測(cè)試倉(cāng)側(cè)壁上的肘夾9配合。工作原理使用時(shí)，先將電池10放置在夾塊上，沿滑軌推進(jìn)打壓測(cè)試艙后，用肘夾將夾塊固定在電池倉(cāng)內(nèi)部，測(cè)試電池側(cè)部有提前鉆好的充氣孔，直接與測(cè)試艙中的通氣孔相連通，最后開啟打壓裝置就可以對(duì)電池腔進(jìn)行打壓，通過(guò)觀測(cè)壓カ表的數(shù)值判斷鋰離子電池的密封性是否合格。本裝置采用滑軌和定位鎖緊裝置將測(cè)試電池固定在測(cè)試艙內(nèi)，再實(shí)施打壓檢驗(yàn)電池的密封性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工成本低，便于操作，測(cè)試準(zhǔn)確性高，大大提高了大容量鋰離子電 池密封性的檢驗(yàn)效率，提聞廣品質(zhì)量。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.ー種大容量鋰離子電池氣密性檢測(cè)裝置，其特征在于包括打壓裝置以及用于放置鋰離子電池的電池測(cè)試倉(cāng)，測(cè)試倉(cāng)側(cè)壁上開有通氣孔，所述通氣孔通過(guò)氣管與打壓裝置連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的大容量鋰離子電池氣密性檢測(cè)裝置，其特征在于所述電池測(cè)試倉(cāng)底部固接有基座，電池測(cè)試倉(cāng)的側(cè)壁開有電池進(jìn)ロ。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大容量鋰離子電池氣密性檢測(cè)裝置，其特征在于所述基座上安裝有滑軌，所述滑軌穿過(guò)電池進(jìn)ロ延伸至電池測(cè)試倉(cāng)內(nèi)部，滑軌上部設(shè)有與其滑動(dòng)配合的電池夾緊裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大容量鋰離子電池氣密性檢測(cè)裝置，其特征在于所述電池夾緊裝置為ー帶有卡槽的夾塊，所述卡槽的寬度與待測(cè)電池寬度相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的大容量鋰離子電池氣密性檢測(cè)裝置，其特征在于所述夾塊側(cè)壁上設(shè)有卡扣，所述卡扣與設(shè)置在電池測(cè)試倉(cāng)側(cè)壁上的肘夾配合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及鋰離子電池制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種大容量鋰離子電池氣密性檢測(cè)裝置，其特征在于包括打壓裝置以及用于放置鋰離子電池的電池測(cè)試倉(cāng)，測(cè)試倉(cāng)側(cè)壁上開有通氣孔，所述通氣孔通過(guò)氣管與打壓裝置連通。本實(shí)用新型的有益效果是:本裝置采用滑軌和定位鎖緊裝置將測(cè)試電池固定在測(cè)試艙內(nèi)，再實(shí)施打壓檢驗(yàn)電池的密封性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工成本低，便于操作，測(cè)試準(zhǔn)確性高，大大提高了大容量鋰離子電池密封性的檢驗(yàn)效率，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號(hào)G01M3/26GK202453159SQ20112055500
公開日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2011年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月27日
發(fā)明者劉萍, 張俊英 申請(qǐng)人:力神邁爾斯動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司