專利名稱：小量程接觸式二維位移量測量工具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種測量工具，特別涉及一種用于汽車白車身沖壓件及焊接總成上各種孔位置的測量工具。
背景技術：
在對汽車白車身零件孔位檢測的實際工作中，經(jīng)常會遇到產(chǎn)品圖紙規(guī)定的幾何要素(包含各種孔的位置度)必須在檢具上進行檢測并加以控制的要求。在傳統(tǒng)方法中，檢具對孔的位置度測量是運用不同直徑的檢測銷并結合目視判斷對孔的位置度進行測量。采用這種測量方式存在下述問題1)測量的結果只能進行定性判斷，無法精確量化。2)由于每個人的個體差異，使得對測量結果的判斷較難統(tǒng)一。3)由于某些零件的檢具結構復雜，導致檢測人員在檢測時無法進行目視觀察。4)手工記錄的數(shù)據(jù)給需要進行數(shù)理統(tǒng)計分析工作的測量點帶來困難。目前還有一種測量方法是通過在雙向移動平臺上安裝電子傳感器進行測量，采用雙向移動平臺上安裝電子傳感器雖然可以保證測量的精度，但雙向移動平臺上安裝電子傳感器的價格較高、制造復雜、無法手持使用，因此不利于測量人員在測量現(xiàn)場普遍使用。綜合上述原因，使得汽車零件上的一些設計復雜的型面及輪廓上的孔位無法得到精確的檢測數(shù)據(jù)和有效控制，導致零件在檢具上測量數(shù)據(jù)偏差較大，導致采集數(shù)據(jù)的可信度降低，影響了技術人員對產(chǎn)品狀態(tài)的分析和判斷，從而對汽車總成零件的產(chǎn)品質量產(chǎn)生影響。

實用新型內容針對上述現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種結構簡單、使用方便、測量精度高、制造成本低、一體化的、既可手持使用又可固定安裝使用的車身零件測量工具。為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案一種小量程接觸式二維位移量測量工具，其包括外殼；測量機構，所述測量機構包括測桿、傳動擺桿和十字撥叉，所述測桿與所述傳動擺桿的下端連接，所述傳動擺桿的上端與所述十字撥叉連接，所述測桿、傳動擺桿、十字撥叉位于所述外殼內，所述測桿的一端伸出所述外殼；復位機構，所述復位機構位于所述測量機構的上方，所述復位機構包括套筒、柱形臺階活塞及彈簧，所述柱形臺階活塞上端卡在所述套筒內并可上下移動，所述柱形臺階活塞的下端伸出所述套筒與所述十字撥叉的上端面接觸，所述彈簧位于所述柱形臺階活塞上端面與所述套筒頂蓋之間，所述復位機構位于所述外殼內；兩個數(shù)顯百分表，所述兩個數(shù)顯百分表分別位于所述外殼相互垂直的兩個側面上，所述數(shù)顯百分表包括動容柵副、 測量顯示電路單元，所述動容柵副位于一固定桿上并可沿所述固定桿移動，所述兩個數(shù)顯百分表的動容柵副分別通過一撥桿與所述十字撥叉連接。優(yōu)選的，所述傳動擺桿下端設有一用于支撐該傳動擺桿的外球面軸承。優(yōu)選的，所述外殼還與一導套連接，所述導套套在所述測桿上。
3[0010]優(yōu)選的，所述數(shù)顯百分表上設有數(shù)據(jù)輸出接口。上述技術方案具有如下有益效果該測量工具在使用時使其位于被測零件法線上，并使測桿的測頭作用于被測零件的孔位上，如孔位有偏差則測桿會傾斜一定角度，測桿傾斜則會帶動傳動擺桿及十字撥叉移動，十字撥叉則會相應帶動兩個數(shù)顯百分表的動容柵副移動，這樣數(shù)顯百分表即可顯示出被測零件孔位的位置偏差。該測量工具結構簡單、使用方便，而且可以精確量化被測零件孔位的位置偏差度，測量起來更加的精確，從而可有效保證測量的質量。上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖對本專利進行詳細說明。

圖I為本實用新型實施例的外形結構示意圖。圖2為本實用新型實施例的內部結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細介紹。如圖1、2所示，該小量程接觸式二維位移量測量工具包括測量機構I、兩個數(shù)顯百分表2、復位機構3、導套4、外殼5等幾部分，兩個數(shù)顯百分表2分別安裝在外殼5相互垂直的兩個側面上。測量機構I包括測桿1-1、外球面軸承1-2、傳動擺桿1-3和十字撥叉1-4，測桿1_1 可更換不同直徑的球形測頭，測桿1-1與傳動擺桿1-3的下端連接，外球面軸承1-2位于傳動擺桿1-3的下端，用于對傳動擺桿1-3進行支撐，傳動擺桿1-3的上端與十字撥叉1-4連接。測桿1-1、外球面軸承1-2、傳動擺桿1-3、十字撥叉1-4位于外殼5內，測桿1-1的一端伸出外殼5，導套4與外殼5連接，導套4套在測桿1-1上，測桿1-1的測頭應伸出導套4。復位機構3位于外殼內5，復位機構3在測量機構I的上方。復位機構3包括套筒 3-1、柱形臺階活塞3-2及彈簧3-3，柱形臺階活塞3-2的上端卡在套筒3_1內并可上下移動，柱形臺階活塞3-2的下端伸出套筒3-1與十字撥叉1-4的上端面接觸，彈簧3-3位于柱形臺階活塞3-2上端面與套筒3-1的頂蓋之間。在彈簧3-3的彈力作用下，當柱形臺階活塞3-2的下端面與十字撥叉1-4的上端面完全接觸時，十字撥叉1-4可帶動傳動擺桿1-3、 測桿1-1復位。數(shù)顯百分表2包括動容柵副2-2和測量顯示電路單元，動容柵副2-2位于一固定桿2-1上并可沿該固定桿2-1移動，測量顯示電路單元用于將動容柵副2-2的移動量轉換為電信號并進行顯示。兩個數(shù)顯百分表的動容柵副2-2分別通過一撥桿2-3與十字撥叉1-4 連接。該數(shù)顯百分表2上還設有數(shù)據(jù)接口 2-4，數(shù)據(jù)接口 2-4與測量顯示電路單元連接，可將動容柵副2-2移動量傳輸給電腦等外接設備。該小量程接觸式二維位移量測量工具在使用時，可手動使其在檢具(或支架)的導套內沿被測零件法線的法線移動，或將該測量工具固定在自動檢測裝置的運動副上使其沿被測零件法線的法線移動，最終使測桿測頭的施力點作用在被測零件的孔位上。如被測零件的孔位沒有偏差，則測桿的中心應與被測零件的法線在同一直線上，如孔位有偏差則測桿1-1會傾斜一定角度，測桿1-1傾斜則會帶動傳動擺桿1-3及十字撥叉1-4傾斜移動， 十字撥叉1-4則會相應帶動兩個數(shù)顯百分表的動容柵副2-2移動，這樣兩個數(shù)顯百分表2 即可分別顯示出被測零件孔位在相應方向的位置偏差。檢測完成后，當測桿1-1的測頭離開被測零件的孔位后，在彈簧3-3的彈力作用下，當柱形臺階活塞3-2的下端面下壓十字撥叉1-4，使十字撥叉1-4的上端面與柱形臺階活塞3-2的下端面完全接觸，兩個平面完全貼合時十字撥叉1-4恢復至測量前的位置，進而帶動傳動擺桿1-3、測桿1-1復位。該小量程接觸式二維位移量測量工具結構簡單、使用方便，而且可以精確量化被測零件孔位的位置偏差度，測量起來更加的精確，從而可有效保證測量的質量。以上對本實用新型實施例所提供的一種小量程接觸式二維位移量測量工具進行了詳細介紹，對于本領域的一般技術人員，依據(jù)本實用新型實施例的思想，在具體實施方式
及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制， 凡依本實用新型設計思想所做的任何改變都在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種小量程接觸式二維位移量測量工具，其特征在于，其包括夕卜殼;測量機構，所述測量機構包括測桿、傳動擺桿和十字撥叉，所述測桿與所述傳動擺桿的下端連接，所述傳動擺桿的上端與所述十字撥叉連接，所述測桿、傳動擺桿、十字撥叉位于所述外殼內，所述測桿的一端伸出所述外殼；復位機構，所述復位機構位于所述測量機構的上方，所述復位機構包括套筒、柱形臺階活塞及彈簧，所述柱形臺階活塞上端卡在所述套筒內并可上下移動，所述柱形臺階活塞的下端伸出所述套筒與所述十字撥叉的上端面接觸，所述彈簧位于所述柱形臺階活塞上端面與所述套筒頂蓋之間，所述復位機構位于所述外殼內；兩個數(shù)顯百分表，所述兩個數(shù)顯百分表分別位于所述外殼相互垂直的兩個側面上，所述數(shù)顯百分表包括動容柵副、測量顯示電路單元，所述動容柵副位于一固定桿上并可沿所述固定桿移動，所述兩個數(shù)顯百分表的動容柵副分別通過一撥桿與所述十字撥叉連接。
2.根據(jù)權利要求I所述的小量程接觸式二維位移量測量工具，其特征在于所述傳動擺桿下端設有一用于支撐該傳動擺桿的外球面軸承。
3.根據(jù)權利要求I所述的小量程接觸式二維位移量測量工具，其特征在于所述外殼還與一導套連接，所述導套套在所述測桿上。
4.根據(jù)權利要求I所述的小量程接觸式二維位移量測量工具，其特征在于所述數(shù)顯百分表上設有數(shù)據(jù)輸出接口。
專利摘要本實用新型公開了一種小量程接觸式二維位移量測量工具，其包括測量機構和兩個數(shù)顯百分表，兩個數(shù)顯百分表分別位于外殼相互垂直的兩個側面上，測量機構包括測桿、傳動擺桿和十字撥叉，所述測桿與所述傳動擺桿的下端連接，所述傳動擺桿的上端與所述十字撥叉連接，兩個數(shù)顯百分表的動容柵副分別通過一撥桿與所述十字撥叉連接。該測量工具結構簡單、使用方便，而且可以精確量化被測零件孔位的位置偏差度，測量起來更加的精確，從而可有效保證測量的質量。
文檔編號G01B5/00GK202350703SQ20112049969
公開日2012年7月25日 申請日期2011年12月5日 優(yōu)先權日2011年12月5日
發(fā)明者吳云鶴, 施峰慶, 胡曉輝 申請人:上海拖拉機內燃機有限公司