專利名稱:一種重型汽車油箱托架總成靜剛度試驗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
[0001]本實用新型屬于汽車制造工藝及設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,涉及重型汽車底盤安全件試驗方法及其試驗工藝裝備,更具體地說,本實用新型涉及一種重型汽車油箱托架總成靜剛度試驗裝置。
背景技術(shù):
重型汽車底盤件需要進(jìn)行豎直方向上的靜剛度試驗。目前,進(jìn)行該項目的試驗一般都是在專用的靜剛度試驗機(jī)上進(jìn)行。其缺點是需要采購專用的靜剛度試驗機(jī),設(shè)備的利用率不高,而且增加產(chǎn)品試驗的成本,從充分利用和優(yōu)化資源的角度來講也不值得提倡。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的問題是提供一種重型汽車油箱托架總成靜剛度試驗裝置, 其目的是使重型汽車零件靜剛度試驗簡便易行。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案為本實用新型所提供的重型汽車油箱托架總成靜剛度試驗裝置,所述的試驗裝置包括底座以及固定在底座上并豎立設(shè)置的試件安裝板,所述的油箱托架總成用多個螺栓固定在所述的試件安裝板側(cè)面上;所述的底座固定在萬能力學(xué)試驗機(jī)的工作臺面上。所述的底座通過固定底板及夾緊塊固定在所述的萬能力學(xué)試驗機(jī)的工作臺面上。所述的試件安裝板為下部的厚度尺寸大于上部的厚度尺寸。在所述的試件安裝板的安裝所述的油箱托架總成的一面與底座的表面之間,設(shè)三角形的加強(qiáng)板。本實用新型采用上述技術(shù)方案,使得重型汽車零件靜剛度試驗結(jié)構(gòu)簡單,制造和使用方便;可以實現(xiàn)一機(jī)多用,提高設(shè)備的利用率,充分的發(fā)掘和利用已有的設(shè)備,降低產(chǎn)品試驗成本。
下面對本說明書的附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記為I、底座,2、固定底板,3、試件安裝板,4、油箱托架總成,5、加強(qiáng)板。
具體實施方式
下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本實用新型的具體實施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本實用新型的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。[0016]如圖I所表達(dá)的本實用新型的結(jié)構(gòu),為一種重型汽車油箱托架總成靜剛度試驗裝置。本實用新型屬于重型汽車零部件的實驗領(lǐng)域,涉及重型汽車底盤安全件試驗方法,具體地說,是重型汽車油箱托架總成靜剛度試驗的一種創(chuàng)新的實驗方法。另外,還涉及該試驗裝置的試驗方法。為了解決在本說明書背景技術(shù)部分所述的目前公知技術(shù)存在的問題并克服其缺陷,實現(xiàn)使重型汽車零件靜剛度試驗簡便易行的發(fā)明目的,本實用新型采取的技術(shù)方案為如圖I所示,本實用新型所提供的重型汽車油箱托架總成靜剛度試驗裝置,包括底座I以及固定在底座I上并豎立設(shè)置的試件安裝板3,所述的油箱托架總成4用多個螺栓固定在所述的試件安裝板3側(cè)面上;所述的底座I固定在萬能力學(xué)試驗機(jī)的工作臺面上。本實用新型提供的重型汽車零件靜剛度試驗的創(chuàng)新方法為借助于特定的工裝在萬能力學(xué)試驗機(jī)上模擬車身對零件進(jìn)行靜剛度試驗,所述的試件為重型汽車的油箱托架總成。本實用新型的上述技術(shù)方案,采用萬能力學(xué)試驗機(jī),使重型汽車零件靜剛度試驗簡便易行。所述的底座I通過固定底板2及夾緊塊固定在所述的萬能力學(xué)試驗機(jī)的工作臺面上。該固定底板2邊緣突出,便于夾緊塊的夾緊。所述的試件安裝板3為下部的厚度尺寸大于上部的厚度尺寸。在所述的試件安裝板3的安裝所述的油箱托架總成4的一面與底座I的表面之間,設(shè)三角形的加強(qiáng)板5。采用上述技術(shù)方案,使試驗工件的安裝穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。本實用新型的具體的操作步驟為I、按實際裝車狀態(tài)在本實用新型提供的上述特定工裝上,用螺栓固定油箱托架總成4,并用夾塊將上述工裝固定在液壓萬能力學(xué)試驗機(jī)的工作臺面上;2、向油箱托架總成4分別施加Fkg的力進(jìn)行靜剛度試驗,如圖I所示,維持壓力三分鐘,觀察油箱托架總成4在垂直方向的變化量Ax。采用上述實驗方案,結(jié)構(gòu)簡單,制造和使用方便;可以實現(xiàn)一機(jī)多用,提高設(shè)備的利用率,充分的發(fā)掘和利用已有的設(shè)備,降低產(chǎn)品試驗成本。上面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行了示例性描述,顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實質(zhì)性的改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的,均在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種重型汽車油箱托架總成靜剛度試驗裝置,其特征在于所述的試驗裝置包括底座(I)以及固定在底座(I)上并豎立設(shè)置的試件安裝板(3),所述的油箱托架總成(4)用多個螺栓固定在所述的試件安裝板(3)側(cè)面上;所述的底座(I)固定在萬能力學(xué)試驗機(jī)的工作臺面上。
2.按照權(quán)利要求I所述的重型汽車油箱托架總成靜剛度試驗裝置,其特征在于所述的底座(I)通過固定底板(2)及夾緊塊固定在所述的萬能力學(xué)試驗機(jī)的工作臺面上。
3.按照權(quán)利要求I或2所述的重型汽車油箱托架總成靜剛度試驗裝置,其特征在于 所述的試件安裝板(3)為下部的厚度尺寸大于上部的厚度尺寸。
4.按照權(quán)利要求I或2所述的重型汽車油箱托架總成靜剛度試驗裝置,其特征在于 在所述的試件安裝板(3)的安裝所述的油箱托架總成(4)的一面與底座(I)的表面之間, 設(shè)三角形的加強(qiáng)板(5)。
專利摘要本實用新型公開了一種重型汽車油箱托架總成靜剛度試驗裝置,包括底座(1)以及固定在底座(1)上并豎立設(shè)置的試件安裝板(3),所述的油箱托架總成(4)用多個螺栓固定在所述的試件安裝板(3)側(cè)面上;所述的底座(1)固定在萬能力學(xué)試驗機(jī)的工作臺面上。采用上述技術(shù)方案,使得重型汽車零件靜剛度試驗結(jié)構(gòu)簡單,制造和使用方便;可以實現(xiàn)一機(jī)多用,提高設(shè)備的利用率,充分的發(fā)掘和利用已有的設(shè)備,降低產(chǎn)品試驗成本。
文檔編號G01N3/10GK202362212SQ201120480288
公開日2012年8月1日 申請日期2011年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月28日
發(fā)明者葉國祥, 陳新 申請人:蕪湖市中興機(jī)械技術(shù)開發(fā)有限公司