專利名稱:全自動壓模脫???jié)B透試驗(yàn)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及材料試驗(yàn)機(jī)領(lǐng)域,尤其是建筑材料試驗(yàn)機(jī)。
背景技術(shù):
對于建筑材料,特別是水泥混凝土塊的性能試驗(yàn)十分重要,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)正確與否直接影響建筑物的安全與使用壽命。建筑材料的抗?jié)B透性能就是建筑材料必須測試的性能之
ο目前普遍使用的抗?jié)B透試驗(yàn)需要將試塊制作成截頭錐體狀,在錐面上要制作一層密封層,以便使水的滲透自上而下進(jìn)行,防止從側(cè)面向外滲透,抗?jié)B透機(jī)的試件是錐體狀上面是小口,下面是大口,試塊裝模時由人工自下往上裝,再用多個螺母固定,一般試驗(yàn)機(jī)上具有六個分兩排排列的試件,因此試塊裝卸工作十分繁重,試驗(yàn)數(shù)據(jù)人工記錄,不具備數(shù)據(jù)上傳功能,耗時耗力,因?yàn)槿斯みM(jìn)行不能保證每個試件的密封,影響試驗(yàn)工作的效率和數(shù)據(jù)精確性,很多試驗(yàn)室存在刻意漏檢或不檢的嫌疑,給工程質(zhì)量帶來重大隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的為解決上述存在的問題,本發(fā)明提供一種全自動壓模脫???jié)B透試驗(yàn)機(jī),改變了繁重的裝卸過程確保密封,并通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制和自動記錄。實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的的技術(shù)方案如下全自動壓模脫???jié)B透試驗(yàn)機(jī),具有主機(jī)和副機(jī)兩部分,在這兩部分中分布有試件裝卸系統(tǒng)、油壓系統(tǒng)、水壓系統(tǒng)和自動控制系統(tǒng),在主機(jī)的機(jī)架中心部位,裝有主油缸,在主油缸周圍圓周狀均勻分布有多個放置試件的試模套,試模套上口大,下口小,在試模套內(nèi)側(cè)面與試件之間具有油囊緊固式密封結(jié)構(gòu)。在主油缸的活塞上端裝有上壓盤蓋板,上壓盤蓋板覆蓋全部試模套,在上壓盤蓋板下底面對應(yīng)于各個試模套的位置分別裝有上部密封件,在上部密封件側(cè)面裝有Y型密封圈,與試模套內(nèi)壁上端部匹配密封,在主油缸活塞桿下部圍繞活塞桿水平方向裝有多個試件頂桿托盤,在每個試件頂桿上裝有試件頂桿,每個試件頂桿托盤對應(yīng)于上方的一個試模套,當(dāng)活塞下降時,上壓盤蓋板蓋住并密封試模套,當(dāng)活塞上升時試件頂桿與試件下面接觸,將試件從試模套中頂出。在每個試模套內(nèi)壁中部表面裝有密封油囊,在密封油囊與試模套內(nèi)壁之間裝有油囊襯套,在油囊襯套上面裝有0型密封圈,在0型密封圈上面裝有螺母襯圈,在螺母襯圈上面即試模套頂部,裝有固定螺母,在試模套中裝入試件,在試件上方與固定螺母中空部位形成的空間為試模套水腔,在試件上方為所述的上部密封件,在所述的與上部密封件連接的上壓盤蓋板中心開有壓力水通道,在密封油囊側(cè)面開有進(jìn)油口,進(jìn)油口貫穿油囊襯套和試模套側(cè)面,在側(cè)面外裝有進(jìn)油嘴。自動水壓系統(tǒng)具有壓力水泵,壓力水泵的進(jìn)口與進(jìn)水桶連接,出口通過輸水管,輸水電磁閥與多頭分水器連接,多頭分水器的各個分水口分別與一個上壓盤蓋板上的壓力水通道連接。自動油壓系統(tǒng)具有油泵進(jìn)口與油箱連接,出口通過輸油管道,換向電磁閥分兩路輸油,一路向主油缸活塞上部的輸油口,另一路向主油缸活塞下部的輸油口,另外,油泵經(jīng)油囊密封裝置換向鎖緊電磁閥和輸油管道分別與各個試模套側(cè)面的進(jìn)油嘴連接,給油囊供油。自動油壓系統(tǒng)具有嵌入全自動壓模脫???jié)B透試驗(yàn)軟件的CPU,CPU分別與裝在油路中的油壓傳感器和裝在試件頂桿托盤中的濕度傳感器電連接,分別與油囊密封裝置換向鎖緊電磁閥、水電磁閥電連接,并且還與終端顯示器和自動打印機(jī)電連接。以上技術(shù)方案顯示本發(fā)明具有三方面的創(chuàng)新1.采用了整體的單獨(dú)主油缸驅(qū)動上壓盤蓋板和試件頂桿上、下運(yùn)動。當(dāng)上壓盤蓋板和試件頂桿向上運(yùn)動時,試件從試模套上方裝入,試件底面由試件頂桿托??;打開主油缸換向電磁閥,動作換向,上壓盤蓋板和試件頂桿向下運(yùn)動時上壓盤蓋板底部的上部密封件與試件頂部接觸、壓實(shí),并依靠其側(cè)面的Y型密封圈將試模套密封,并對油囊充油,油囊緊貼試件側(cè)面,起密封側(cè)面的作用,再通過多頭分水器向試模套內(nèi)注入高壓水進(jìn)行抗?jié)B透試驗(yàn)。當(dāng)抗?jié)B透試驗(yàn)完畢后打開泄水電磁閥泄水,打開油囊密封裝置鎖緊電磁閥,將油囊中的油排出,再打開主油缸換向電磁閥,上壓盤蓋板和試件頂桿向上運(yùn)動,打開試模套,試件頂桿將試件從試模套中頂出,取去試塊,自動打印機(jī)打出試驗(yàn)結(jié)果。這一機(jī)械設(shè)計(jì)和裝卸試件的操作完全改變了現(xiàn)有技術(shù)。2.油囊緊固式密封結(jié)構(gòu),采用油壓的手段,切實(shí)做到了試件側(cè)面密封的效果,徹底改變了涂蠟密封的落后狀態(tài)。3.全自動的軟件控制,使每一操作步驟都通過各個傳感器,各個電磁閥和計(jì)算機(jī)組成的自控系統(tǒng)操縱油泵電機(jī)、水泵電機(jī)工作,帶動整個試驗(yàn)機(jī)運(yùn)作,并通過終端顯示屏和自動打印機(jī)顯示整個操作過程和試驗(yàn)結(jié)果。本發(fā)明具有以下有益效果1.由于全自動操作,節(jié)約了大量勞力,原來每個試模套裝、卸試件,由人力進(jìn)行,每個試模套有8個緊固螺母固定,如共有六個試模套就需裝卸48個螺母,且所有螺母必須松緊一致,才能避免泄漏,原來至少要3—5人才能完成6—12組試驗(yàn),本發(fā)明只要1人就能完成10組試驗(yàn),提高效率500%。2.采用了油囊密封結(jié)構(gòu),徹底解決了泄漏問題,使試驗(yàn)工作能快捷順利進(jìn)行,試驗(yàn)數(shù)據(jù)更精確可靠。3.采用了 PLC全自動全時監(jiān)控,改變了人工監(jiān)控的落后狀態(tài),以一臺總機(jī),監(jiān)控多臺試驗(yàn)機(jī),實(shí)現(xiàn)了一體化管理和數(shù)據(jù)上傳。
圖1為本實(shí)用新型全自動壓模脫模抗?jié)B透試驗(yàn)機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為主機(jī)俯視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為副機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為油囊密封裝置結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為上部密封件結(jié)構(gòu)示意圖。[0025]圖中各標(biāo)號名稱如下1 一機(jī)架1-1 一主油缸 2—上壓盤蓋板 2-1—上部密封件 2-2—Y型密封圈2-3—高壓水通道3—試模套3-1—試件4 一試件托架5—試 件頂桿托盤5-1—試件頂桿6—凈水桶7—油泵電機(jī)7-1—油泵7-2— 主油缸8—水泵電機(jī)9 一油箱10—水泵11 一儲水箱11-1 一 泄水罐11-2—泄水管17—進(jìn)油嘴18—油道。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)以下列實(shí)施例并結(jié)合附圖對本實(shí)用新型技術(shù)方案做進(jìn)一步說明。全自動壓模脫???jié)B透試驗(yàn)機(jī)分為主機(jī)和副機(jī)兩部分,主機(jī)架為圓柱形,在主機(jī)的上部裝有上壓盤蓋板,在主機(jī)體內(nèi)中心部裝有主油缸7-2,圍繞主油缸圓周形均勻分布有六個試模套3,每個試模套下面裝有試件頂桿5-1,試件頂桿連接承接排泄水的試件頂桿托盤5,上壓盤蓋板組件和試件頂桿組件受主油缸活塞驅(qū)動,進(jìn)行上升、下降動作及液壓鎖定。每個試模套內(nèi)部裝有獨(dú)立的密封油囊,油囊通過油道18、進(jìn)油嘴17與主油缸連通。在上壓盤蓋板頂部裝有六頭分水器,在上壓盤蓋板相應(yīng)于各個試模套的部位分別開有高壓水通道,高壓水通道與六頭分水器出水口連接,在試件頂桿托盤下面通過泄水電磁閥、泄水管11-2與泄水罐11-1連接。在副機(jī)上方裝有凈水桶6,在副機(jī)內(nèi)部裝有水泵10,水泵電機(jī)8,儲水箱11,凈水桶與水泵進(jìn)口連接,水泵出口通過水電磁閥、輸水管與六頭分水器連接。在副機(jī)內(nèi)部還裝有油泵電機(jī)7,油泵7-1,油箱9,油泵7-1產(chǎn)生0. 1—40MPa的油壓,油泵出口通過輸油管、油路換向電磁閥與主油缸7-2連接,還通過油囊密封裝置換向鎖緊電磁閥與油囊密封裝置的進(jìn)油嘴17連接。自動控制系統(tǒng)具有嵌入式全自動壓模脫???jié)B透試驗(yàn)軟件的CPU,CPU分別與裝在油路中的油壓傳感器和裝在試件頂桿托盤中的濕度傳感器電連接,分別與油囊密封裝置換向鎖緊電磁閥、水電磁閥電連接,還與終端顯示器和自動打印機(jī)電連接。
權(quán)利要求1.全自動壓模脫???jié)B透試驗(yàn)機(jī),其特征為具有主機(jī)和副機(jī)兩部分,在這兩部分中分布有試件裝卸系統(tǒng)、油壓系統(tǒng)、水壓系統(tǒng)和自動控制系統(tǒng),在主機(jī)的機(jī)架中心部位,裝有主油缸,在主油缸周圍圓周狀均勻分布有多個放置試件的試模套,試模套上口大,下口小,在試模套內(nèi)側(cè)面與試件之間具有油囊緊固式密封結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動壓模脫模抗?jié)B透試驗(yàn)機(jī),其特征為在主油缸的活塞上端裝有上壓盤蓋板,上壓盤蓋板覆蓋全部試模套,在上壓盤蓋板下底面對應(yīng)于各個試模套的位置分別裝有上部密封件,在上部密封件側(cè)面裝有Y型密封圈,與試模套內(nèi)壁上端部匹配密封在主油缸活塞桿下部圍繞活塞桿水平方向裝有多個試件頂桿托盤,在每個試件頂桿托盤上裝有試件頂桿,每個試件頂桿托盤對應(yīng)于上方的一個試模套,當(dāng)活塞下降時,上壓盤蓋板蓋住并密封試模套,當(dāng)活塞上升時試件頂桿與試件下面接觸,將試件從試模套中頂出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動壓模脫???jié)B透試驗(yàn)機(jī),其特征為在每個試模套內(nèi)壁中部表面裝有密封油囊,在密封油囊與試模套內(nèi)壁之間裝有油囊襯套,在油囊襯套上面裝有0型密封圈,在0型密封圈上面裝有螺母襯圈,在螺母襯圈上面即試模套頂部,裝有固定螺母,在試模套中裝入試件,在試件上方與固定螺母中空部位形成的空間為試模套水腔,在試件上方為所述的上部密封件,在所述的與上部密封件連接的上壓盤蓋板中心開有壓力水通道,在密封油囊側(cè)面開有進(jìn)油口,進(jìn)油口貫穿油囊襯套和試模套側(cè)面,在側(cè)面外裝有進(jìn)油嘴。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動壓模脫???jié)B透試驗(yàn)機(jī),其特征為自動水壓系統(tǒng)具有壓力水泵,壓力水泵的進(jìn)口與進(jìn)水桶連接,出口通過輸水管,輸水電磁閥與多頭分水器連接,多頭分水器的各個分水口分別與一個上壓盤蓋板上的壓力水通道連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動壓模脫???jié)B透試驗(yàn)機(jī),其特征為自動油壓系統(tǒng)具有油泵進(jìn)口與油箱連接,出口通過輸油管道,換向電磁閥分兩路輸油,一路向主油缸活塞上行的輸油口,另一路向主油缸活塞下行的輸油口,另外,油泵經(jīng)油囊密封裝置換向鎖緊電磁閥和輸油管道分別與各個試模套側(cè)面的進(jìn)油嘴連接,給油囊供油。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動壓模脫模抗?jié)B透試驗(yàn)機(jī),其特征為自動油壓系統(tǒng)具有嵌入全自動壓模脫模抗?jié)B透試驗(yàn)軟件的CPU,CPU分別與裝在油路中的油壓傳感器和裝在試件頂桿托盤中的濕度傳感器電連接,分別與油囊密封裝置換向鎖緊電磁閥、水電磁閥電連接,并且還與終端顯示器和自動打印機(jī)電連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及建筑材料試驗(yàn)機(jī),已有的抗?jié)B透試驗(yàn)機(jī)自動化程度差,消耗人力多,試件的側(cè)面臘密封制作時間長,影響了試驗(yàn)工作效率,為此,本實(shí)用新型對分布在主油缸周圍的試模套采用了上口大,下口小的形式,在試模套上方裝卸試件,在試驗(yàn)套與試件之間裝有油囊緊固式密封結(jié)構(gòu),取代臘密封,每個模套分別連接自動油壓系統(tǒng),自動水壓系統(tǒng)、通過自動控制系統(tǒng)控制和記錄整個試驗(yàn)過程,本實(shí)用新型具有大量節(jié)省人力,試驗(yàn)快速、順利,試驗(yàn)數(shù)據(jù)精確可靠,實(shí)現(xiàn)一體化管理和數(shù)據(jù)上傳的有益效果。
文檔編號G01N15/08GK202330234SQ201120470749
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月23日
發(fā)明者王曦 申請人:王曦