專利名稱：一種架空線路故障指示器的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及電力檢測技術(shù)領域，特別涉及到一種架空線路故障指示器。
背景技術(shù)：
智能型架空線路故障指示器是用于檢測并辨識電網(wǎng)中架空線路是否出現(xiàn)故障的一種信號指示器。工作原理為當架空線路出現(xiàn)故障時，線路中電氣參數(shù)會產(chǎn)生突變，在線路周圍發(fā)生磁場及電場的變化，架空線路上的故障指示器通過電流感應裝置采集電流，供控制部分電路板檢測并分析判斷，進而輸出報警信號驅(qū)動指示部分工作，以達到指示故障線路的目的。通過對現(xiàn)有技術(shù)領域的檢索發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有公開專利申請中記載了若干種線路故障指示裝置，如中國專利文獻號CN2494990Y，實用新型名稱為“線路故障指示器”；中國專利文獻號CN2507017Y，實用新型名稱為“電力線路短路故障指示器”；中國專利文獻號CN201060249Y，實用新型名稱為“電力線路故障指示器”；中國專利文獻號CN201413375Y，實用新型名稱為“線路型短路及接地故障指示
典”但上述裝置存在著以下缺點(I)安裝、摘卸不方便，在高空操作時難以準確定位指示器的相應部位；(2)產(chǎn)品的卡線結(jié)構(gòu)無法配合安裝精密型電流互感器，與卡線結(jié)構(gòu)配合的均為簡單型電流感應裝置，信號測量不精確；(3)有的卡線結(jié)構(gòu)易生銹、易損傷線纜；(4)有的卡線結(jié)構(gòu)不牢固，易隨線滑動；(5)有的故障指示為翻牌型，晚上無法進行故障指示；即使白天，因為高度及灰塵的緣故，指示效果也不明顯；(6)控制電路板或電池不可更換，為一次性產(chǎn)品。綜上所述，針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，特別需要一種架空線路故障指示器，以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種架空線路故障指示器，能夠精確采集電流信號， 又能以適宜強度固定線纜，且安裝、摘卸方便；整個殼體裝置使用特殊絕緣材質(zhì)，不生銹、抗老化、防靜電、密封性強；故障顯示采用強光LED指示燈閃爍指示，效果明顯；控制電路板及電池均為極耐用型元件，且易于更換。本實用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種架空線路故障指示器，其特征在于，包括指示器殼體，卡線裝置，電流互感器、 主控制板、指示電路板和電源；所述指示器殼體的內(nèi)部設置有主倉室、電源倉和電流互感器倉；所述電源倉內(nèi)安裝有電源，電流互感器倉內(nèi)安裝有電流互感器，主倉室內(nèi)安裝有主控制板和指示電路板；電 流互感器、指示電路板和電源通過主控制板上設置的若干端ロ與其電氣連接；所述卡線裝置包括U型架、鎖銷、壓緊扭簧和夾線扭簧；所述U型架固定安裝于電 源倉的頂部，U型架上安裝有鎖銷，鎖銷上安裝有壓緊扭簧和夾線扭簧。在本實用新型的一個實施例中，所述指示電路板上設置有LED指示燈，主倉室對 應位置的底蓋設置有透明燈罩；所述主倉室和電源倉以及電流互感器倉的通ロ之間分別設 置有密封措施。在本實用新型的一個實施例中，所述電流互感器倉為半開放式結(jié)構(gòu)，電流互感器 由兩個用銷柱連接的分合式上、下半環(huán)構(gòu)成，下半環(huán)安裝固定于電流互感器倉內(nèi)，上半環(huán)外 露且設置有限位柱。在本實用新型的一個實施例中，所述電流互感器的上半環(huán)外環(huán)面緊貼所述壓緊扭 簧，上半環(huán)本身結(jié)構(gòu)設置有限位柱；上半環(huán)通過壓緊扭簧與下半環(huán)壓緊閉合，上半環(huán)通過所 述夾線扭簧抬起限位柱而與下半環(huán)分離。在本實用新型的一個實施例中，所述指示器殼體上部設置有與夾線扭簧相對應的 弧形結(jié)構(gòu)，殼體弧形結(jié)構(gòu)上固定橡膠墊。本實用新型的有益效果在于能夠精確采集電流，又能以適宜強度固定線纜，且安 裝、摘卸方便；整個殼體使用特殊絕緣材質(zhì)，不生銹、抗老化、防靜電、密封性強；故障顯示 采用強光LED指示燈閃爍指示，效果明顯；控制電路板及電池均為極耐用型元件，且易于更換。

圖1為本實用新型所述的架空線路故障指示器的剖面圖。圖2為本實用新型所述的架空線路故障指示器的左視圖。圖3為本實用新型所述的架空線路故障指示器的正視圖。圖4為本實用新型所述的架空線路故障指示器的俯視圖。圖5為本實用新型所述的架空線路故障指示器的仰視圖。圖6為本實用新型所述的架空線路故障指示器的安裝圖。圖7為本實用新型所述的架空線路故障指示器的拆卸圖。
具體實施方式
為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面 結(jié)合具體實施方式
，進ー步闡述本實用新型。如圖1-圖5所示，本實用新型所述的架空線路故障指示器，包括指示器殼體1， 卡線裝置2，設置于指示器殼體1內(nèi)的電流互感器3、主控制板4、指示電路板5和電源6 ；其 中，電流互感器3通過指示器殼體1中的進線ロ與主板制板4電氣相連，同時指示電路板5 和電源6也分別與主控制板4有電氣連接。所述指示器殼體1包括電流互感器倉7、電源倉8、主倉室9和透明燈罩10，其中， 電流互感器倉7僅嵌裝一半的電流互感器，電源倉8內(nèi)安裝電源6，主倉室9內(nèi)安裝主控制 板4及指示電路板5。透明燈罩10與主倉室9底蓋密封連接，透明燈罩內(nèi)可見指示電路板5上的LED指示燈。所述的卡線裝置2包括U型架11、鎖銷12、夾線扭簧13和壓緊扭簧17。該裝置利用夾線扭簧13與指示器殼體I上的特殊弧形結(jié)構(gòu)相配合來卡緊線纜，殼體弧形結(jié)構(gòu)上固定橡膠墊以增加摩擦力，夾線扭簧13經(jīng)過設計校核，卡力恰當。所述的電流互感器3由上半環(huán)14和下半環(huán)15構(gòu)成，用銷柱16連接，使兩半可繞銷柱16轉(zhuǎn)動開合。固定方式將下半環(huán)15固定于殼體的電流互感器倉內(nèi)；上半環(huán)14外露, 結(jié)構(gòu)本身設置有限位柱，靠壓緊扭簧17使與下半環(huán)15緊密閉合，又可在外力作用下完成打開動作。所述的指示器殼體I采用特殊絕緣聚酯材料，抗老化、抗腐蝕性能強，完全適應戶外高空環(huán)境。高精度的感應裝置電流互感器3，采用相同的抗老化聚酯材料外殼，良好密封內(nèi)部感應線圈及鐵芯以防止生銹，切口處的特殊結(jié)構(gòu)處理，使兩半鐵芯能恰當緊密吻合而構(gòu)成整體。所述的卡線裝置2結(jié)構(gòu)簡單而巧妙固定在電池倉8上部的不銹鋼U型架11用來安裝鎖銷12，在鎖銷12上同時固定夾線扭簧13及壓緊扭簧17，夾線扭簧13用來夾線，壓緊扭簧17用來壓緊電流互感器上半環(huán)14使之與下半環(huán)15閉合。具體操作方式當夾線扭簧13的扭臂搭在纜纜上時，用力將指示器本體向下拉，夾線扭簧13向上打開，碰到電流互感器上半環(huán)14的限位柱18后，帶動打開上半環(huán)14，繼續(xù)用力下拉并前移操作桿，線纜順夾線扭簧13下沿滑入電流互感器下半環(huán)內(nèi)，瞬間扭臂回復角度夾緊線纜，并與限位柱18脫離，上半環(huán)14隨之在壓緊扭簧17的作用下回落閉合。高精度的電流互感器3為兩半分合式結(jié)構(gòu),用銷軸16連接。下半環(huán)15固定在殼體I內(nèi)，上半環(huán)14在壓緊扭簧17作用下緊貼下半環(huán)切口閉合，在外力作用下可繞銷柱16 轉(zhuǎn)動而打開。此外力需大于壓緊扭簧17的扭力才能使上半環(huán)14打開，當外力減弱撤消，壓緊扭簧17將上半環(huán)14壓回到與下半環(huán)15閉合。主控制板4通過獲取電流互感器3采集的電流信號進行邏輯判斷，對指示電路板 5做出相應指示當電力線路發(fā)生故障時，指示燈發(fā)光；電力線路正常時，指示燈不發(fā)光。下面參考圖6至圖7具體說明本實用新型所述的架空線路故障指示器的裝卸過程。當在架空線路上安裝故障指示器時，使用帶電作業(yè)用的絕緣操作桿19，叉住所述的故障指示器殼體1，然后舉高至架空線路上，當夾線扭簧13的扭臂搭住線纜后，使勁下拉操作桿19，夾線扭簧13扭臂相對向上轉(zhuǎn)動，接觸電流互感器限位柱18，使電流互感器上半環(huán)14也轉(zhuǎn)動打開，當開口到足夠大，繼續(xù)下拉操作桿使指示器殼體向前下方移動，使線纜順夾線扭簧13的扭臂滑入電流互感器下半環(huán)15內(nèi)并夾緊，扭臂與限位柱18分離，上半環(huán) 14在壓緊扭簧17作用下隨即下落閉合。退出操作桿19，指示器安裝到位。當需要從架空線纜上摘卸故障指示器時，操作方式與安裝方式完全相同，也是高舉操作桿19先叉住殼體I，通過操作桿使勁下拉指示器殼體，夾線扭簧13的扭臂轉(zhuǎn)動打開， 帶動電流互感器上半環(huán)14打開，線纜從電流互感器內(nèi)滑出，夾線扭簧13和壓緊17隨即轉(zhuǎn)回原位，電流互感器閉合，指示器被摘卸下來。以上描述了本實用新型的基本原理和主要特征以及本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種架空線路故障指示器，其特征在于，包括指示器殼體，卡線裝置，電流互感器、主控制板、指示電路板和電源；所述指示器殼體的內(nèi)部設置有主倉室、電源倉和電流互感器倉；所述電源倉內(nèi)安裝有電源，電流互感器倉內(nèi)安裝有電流互感器，主倉室內(nèi)安裝有主控制板和指示電路板；電流互感器、指示電路板和電源通過主控制板上設置的若干端口與其電氣連接；所述卡線裝置包括U型架、鎖銷、壓緊扭簧和夾線扭簧；所述U型架固定安裝于電源倉的頂部，U型架上安裝有鎖銷，鎖銷上安裝有壓緊扭簧和夾線扭簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的架空線路故障指示器，其特征在于，所述指示電路板上設置有LED指示燈，電源倉的對應位置的底蓋設置有透明燈罩；所述主倉室和電源倉以及電流互感器倉的通口之間分別設置有密封措施。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的架空線路故障指示器，其特征在于，所述電流互感器倉為半開放式結(jié)構(gòu)，電流互感器由兩個用銷柱連接的分合式上、下半環(huán)構(gòu)成，下半環(huán)安裝固定于電流互感器倉內(nèi)，上半環(huán)外露且設置有限位柱。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的架空線路故障指示器，其特征在于，所述電流互感器的上半環(huán)外環(huán)面緊貼所述壓緊扭簧，上半環(huán)本身結(jié)構(gòu)設置有限位柱；上半環(huán)通過壓緊扭簧與下半環(huán)壓緊閉合，上半環(huán)通過夾線扭簧抬起限位柱而與下半環(huán)分離。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的架空線路故障指示器，其特征在于，所述指示器殼體的頂部設置有與夾線扭簧相對應的弧形結(jié)構(gòu)，殼體弧形結(jié)構(gòu)上固定橡膠墊。
專利摘要本實用新型公開了一種用于電力檢測技術(shù)領域的架空線路故障指示器，包括指示器殼體，卡線裝置，電流互感器、主控制板、指示電路板和電源；該裝置利用夾線扭簧與指示器殼體上的特殊弧形結(jié)構(gòu)相配合來卡緊線纜，所述的指示器本體內(nèi)分別設置電流互感器、主控制板、指示電路板和電源。本裝置能夠精確采集電流，又能以適宜強度固定線纜，且安裝、摘卸方便；整個殼體使用特殊絕緣材質(zhì)，不生銹、抗老化、防靜電、密封性強；故障顯示采用強光LED指示燈閃爍指示，效果明顯；控制電路板及電池均為極耐用型元件，且易于更換。
文檔編號G01R31/08GK202351370SQ20112044180
公開日2012年7月25日 申請日期2011年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月9日
發(fā)明者孫堯, 李剛, 羅曉, 郭曉林 申請人:思源電氣股份有限公司