專利名稱：一種組合開關耐久試驗機的制作方法
技術領域：
一種組合開關耐久試驗機技術領域[0001]本實用新型屬于汽車配件檢測技術領域，尤其涉及到一種組合開關耐久試驗機。
技術背景[0002]汽車組合開關是用來控制汽車燈光、雨刷的，其可靠性關系到汽車的安全行駛，具有非常重要的意義。目前很多組合開關僅僅是在常溫環(huán)境下進行耐久試驗的，并不符合汽車的實際使用環(huán)境，因此其試驗結果的可信性存在疑問。為了真正掌握汽車組合開關的耐久性能，必須在常溫和高溫等環(huán)境下對其進行測試，但是如果僅僅將傳統(tǒng)的檢測設備放入高溫箱內(nèi)進行檢測，那么檢測設備中的馬達等就會因為溫度過高而損壞。因此有必要設計一種可在不同環(huán)境溫度下檢測汽車組合開關耐久性的設備。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型的目的是提出一種組合開關耐久試驗機，用于在不同環(huán)境溫度下檢測汽車組合開關耐久性，真正掌握汽車組合開關的耐久性能。[0004]本實用新型的組合開關耐久試驗機包括底座，所述底座的一端通過滑軌活動安裝有一個平臺，另一端設置有用于固定待測組合開關的支架；所述底座上安裝有用于驅動平臺的氣缸，所述平臺上固定有一個或多個馬達，所述馬達的轉動軸端部通過延長桿安裝有用于與待測組合開關配合的治具。[0005]在進行高溫狀態(tài)下的耐久試驗時，將高溫箱的箱壁設置一個鏤空部，并將支架連同支架上的待測組合開關放置于高溫箱內(nèi)，而將平臺及馬達部分放置于高溫箱外面。利用氣缸將平臺沿導軌推動，使馬達端部連接的治具與待測組合開關接觸，然后啟動馬達進行測試即可。常溫狀態(tài)下的耐久試驗與上述過程類似，只是支架及待測組合開關均放置于常溫環(huán)境下。[0006]進一步地，所述底座由第一底座和第二底座構成，所述平臺設置于第一底座上，所述支架設置于第二底座上，所述第一底座和第二底座通過數(shù)個連桿固定連接。這樣在高溫箱的箱壁所開設的鏤空部面積無需太大，減少了高溫箱內(nèi)的熱量流失。[0007]進一步地，所述支架有多個并排列成一排，以方便同時對多個組合開關進行試驗。[0008]進一步地，所述治具包括旋轉治具和凸輪，以實現(xiàn)旋轉及撥動等不同的動作，從而滿足組合開關的試驗要求。[0009]本實用新型的組合開關耐久試驗機結構簡單，能夠將動力驅動部分設置于高溫箱外，適合應用于組合開關的常溫及高溫耐久性能試驗，具有很好的實用性。


[0010]圖1是本實用新型的組合開關耐久試驗機的結構示意圖。[0011]圖2是本實用新型的組合開關耐久試驗機的使用狀態(tài)圖。
具體實施方式
[0012]下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本實用新型的具體實施方式
如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。[0013]實施例1 [0014]如圖1所示，本實施例的組合開關耐久試驗機包括第一底座1和第二底座2，第一底座1和第二底座2通過數(shù)個連桿3固定連接；第一底座1通過滑軌11活動安裝有平臺 4，第二底座2設置有用于固定待測組合開關10的支架5 ；第一底座1上安裝有用于驅動平臺4的氣缸6，平臺4上固定有多個馬達7，馬達7的轉動軸端部通過延長桿8安裝有用于與待測組合開關10配合的治具9。[0015]支架5有多個并排列成一排，以方便同時對多個組合開關10進行試驗。[0016]治具9包括旋轉治具和凸輪，以實現(xiàn)旋轉及撥動等不同的動作，從而滿足組合開關10的試驗要求。[0017]如圖1所示(為方便查看，僅以箱壁來代替高溫箱)，在進行高溫狀態(tài)下的耐久試驗時，將高溫箱的箱壁12設置鏤空部，并將支架5連同支架上的待測組合開關10放置于高溫箱內(nèi)，而將平臺4及馬達7部分放置于高溫箱外面。利用氣缸6將平臺4沿導軌11推動， 使馬達端部連接的治具與待測組合開關10接觸，然后啟動馬達7進行測試即可。常溫狀態(tài)下的耐久試驗與上述過程類似，只是支架及待測組合開關均放置于常溫環(huán)境下。[0018]以上公開的僅為本專利的具體實施例，但本專利并非局限于此，任何本領域的技術人員能思之的變化(例如但不局限于，用功能相同的絕緣材料替換實施例中的玻璃管、 用導熱性能好的材料代替實施例中的鍍金/銀的銅質散熱體、簡單改變散熱體或塑膠底座截面的形狀、把散熱體設計成表面覆蓋葉片的柱狀體等)，都應落在本專利的保護范圍內(nèi)。
權利要求1.一種組合開關耐久試驗機，其特征在于包括底座，所述底座的一端通過滑軌活動安裝有一個平臺，另一端設置有用于固定待測組合開關的支架；所述底座上安裝有用于驅動平臺的氣缸，所述平臺上固定有一個或多個馬達，所述馬達的轉動軸端部通過延長桿安裝有用于與待測組合開關配合的治具。
2.根據(jù)權利要求1所述的組合開關耐久試驗機，其特征在于所述底座由第一底座和第二底座構成，所述平臺設置于第一底座上，所述支架設置于第二底座上，所述第一底座和第二底座通過數(shù)個連桿固定連接。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的組合開關耐久試驗機，其特征在于所述支架有多個并排列成一排。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的組合開關耐久試驗機，其特征在于所述治具包括旋轉治具和凸輪。
專利摘要本實用新型的目的是提出一種組合開關耐久試驗機，用于在不同環(huán)境溫度下檢測汽車組合開關耐久性，真正掌握汽車組合開關的耐久性能。本實用新型的組合開關耐久試驗機包括底座，所述底座的一端通過滑軌活動安裝有一個平臺，另一端設置有用于固定待測組合開關的支架；所述底座上安裝有用于驅動平臺的氣缸，所述平臺上固定有一個或多個馬達，所述馬達的轉動軸端部通過延長桿安裝有用于與待測組合開關配合的治具。本實用新型的組合開關耐久試驗機結構簡單，能夠將動力驅動部分設置于高溫箱外，適合應用于組合開關的常溫及高溫耐久性能試驗，具有很好的實用性。
文檔編號G01R31/327GK202275148SQ20112041802
公開日2012年6月13日 申請日期2011年10月28日 優(yōu)先權日2011年10月28日
發(fā)明者喬陽 申請人:顯亮(昆山)汽車配件有限公司