專利名稱：新型機(jī)械式抗堵型流量計(jì)用葉輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于容積、流量、質(zhì)量流量或液位的測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，是涉及一種新型機(jī)械式抗堵型流量計(jì)用葉輪結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
熱量表是進(jìn)行供熱分戶熱計(jì)量的儀表，它通過(guò)測(cè)量進(jìn)入用戶的熱水流量，進(jìn)水溫度和回水溫度，計(jì)算出供給用戶的熱量。目前，熱量表分為機(jī)械式熱量表和超聲波熱量表。 由于超聲波熱量表的造價(jià)昂貴，現(xiàn)在難于普及。機(jī)械式熱量表中的流量計(jì)，是模仿水表的流量測(cè)量原理制造的。通過(guò)水流沖擊葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，水流越大，沖刷葉片的力矩就越大，葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)就越快。通過(guò)采集葉輪的轉(zhuǎn)速就可以計(jì)算出通過(guò)水的流量，因此，葉輪是機(jī)械式流量計(jì)中的關(guān)鍵部件?，F(xiàn)有技術(shù)的流量計(jì)中的葉輪，多采用半軸結(jié)構(gòu)，即葉輪下部是寶石軸承，用于套裝在殼體的半截軸上，上部安裝頂針，用于承接上蓋。但這種葉輪的流量計(jì)存在如下的問(wèn)題 1、軸和軸承的間隙較大，雜質(zhì)容易進(jìn)入，造成堵塞；2、由于間隙較大，造成葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的不穩(wěn)定，測(cè)量出現(xiàn)偏差；3、半軸結(jié)構(gòu)的葉輪加工較困難；4、另外，采用單片的感應(yīng)片，測(cè)量的脈沖數(shù)少，準(zhǔn)確性差；同時(shí)單片的感應(yīng)片造成葉輪的不平衡，使葉輪的軸承和軸的摩擦加劇， 使用壽命降低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型就是針對(duì)上述問(wèn)題，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種新型機(jī)械式抗堵型流量計(jì)用葉輪；該新型機(jī)械式抗堵型流量計(jì)用葉輪有效地改進(jìn)了現(xiàn)有技術(shù)中，流量計(jì)的葉輪易堵塞、轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)性差、測(cè)量不準(zhǔn)確，以及壽命低的缺陷。為達(dá)到本實(shí)用新型的上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案，本實(shí)用新型包括輪轂，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是輪轂外相對(duì)稱地設(shè)置有葉片，輪轂內(nèi)嵌有軸套，輪轂上方與葉片形成上擋塊安裝孔，輪轂下方與葉片形成下?lián)鯄K安裝孔，葉片上方的圓盤上設(shè)有感應(yīng)片。作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，感應(yīng)片為兩片，且對(duì)稱地設(shè)置在圓盤上；感應(yīng)片呈扇形，且上下為圓弧、兩側(cè)邊為直線，兩側(cè)邊與弧面垂直。作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn)，葉片為直板型葉片，葉片數(shù)為偶數(shù)；在葉片的外緣設(shè)有導(dǎo)流角，導(dǎo)流角為30-50°。作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn)，上擋塊安裝孔的深度為l_3mm，下?lián)鯄K安裝孔的深度為l_3mm，軸套的內(nèi)徑為2. 95-3. 05mm、外徑為4. 95-5. 05mm。作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn)，軸套采用工程陶瓷材料制成，輪轂、葉片采用工程塑料整體注塑而成；其中，工程塑料可為聚丙烯即PP工程塑料或改性聚苯醚即PPO工程塑料或改性聚苯硫醚即PPS工程塑料或聚酰胺即PA工程塑料中的一種。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型的葉輪采用全對(duì)稱結(jié)構(gòu)，上、下?lián)鯄K限制了葉輪上下竄動(dòng)的范圍，使得葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，測(cè)量準(zhǔn)確度高。葉輪軸和軸套的間隙小，雜質(zhì)不易進(jìn)入軸和軸套的間隙，使得應(yīng)用本實(shí)用新型的葉輪的單軸流量計(jì)還具有防堵塞性能，增強(qiáng)流量計(jì)的使用壽命。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是圖2的A-A剖視圖。圖4是本實(shí)用新型與流量計(jì)表體結(jié)合的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，1為軸套、2為輪轂、3為導(dǎo)流坡、4為下?lián)鯄K安裝孔、5為葉片、6為感應(yīng)片、7 為圓盤、8為葉輪、9為上擋塊安裝孔、10為出水管道、11為葉輪腔、12為殼體、13為下?lián)鯄K、 14為上擋塊、15為上蓋、16為壓板、17為壓蓋、18為進(jìn)水管道、19為葉輪軸。
具體實(shí)施方式
如圖1、2、3所示的本實(shí)用新型葉輪8，是由輪轂2、軸套1、葉片5、圓盤7，以及感應(yīng)片6構(gòu)成。輪轂2內(nèi)嵌有軸套1，輪轂2的外側(cè)上對(duì)稱設(shè)置有偶數(shù)的直板型葉片5，輪轂 2的上下方與葉片5，各形成上擋塊安裝孔9和下?lián)鯄K安裝孔4 ；上擋塊安裝孔9用于安裝流量計(jì)表體上蓋15下部的上擋塊14，下?lián)鯄K安裝孔4用于安裝流量計(jì)表體殼體12底部的下?lián)鯄K13。葉片5上固定有圓盤7，圓盤7中心的通孔相應(yīng)于上擋塊安裝孔9。葉片5外緣的背水面具有導(dǎo)流坡3面，其導(dǎo)流角為30-50°。如圖4所示為現(xiàn)有一種流量計(jì)的表體與本實(shí)用新型葉輪8結(jié)合的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，流量計(jì)表體的殼體12兩側(cè)分別為進(jìn)水管道18和出水管道10 ；殼體12的中部上方依次為底部具有上擋塊14的上蓋15、壓板16和壓蓋17，壓蓋17通過(guò)螺紋與殼體12相接，由于壓蓋17的螺紋擰緊，壓蓋17的下表面擠壓壓板16，使壓板16擠壓上蓋15，上蓋15的定位銷和殼體12的定位孔配合，使得上蓋15和殼體12配合，形成葉輪腔11。本實(shí)用新型的葉輪8設(shè)置在葉輪軸19上，并通過(guò)上擋塊安裝孔9、下?lián)鯄K安裝孔4與上擋塊14、下?lián)鯄K13 的配合，使葉輪8豎直地置于上蓋15與殼體12底部之間的葉輪腔11內(nèi)。將現(xiàn)有流量計(jì)的進(jìn)水管道18接入進(jìn)入用戶的連接管道上，出水管道10與用戶連接，水從進(jìn)水管道18進(jìn)入到殼體12內(nèi)的葉輪腔11，沖擊葉輪腔11內(nèi)的葉輪8，由于葉輪8 帶有感應(yīng)片6，因此通過(guò)感應(yīng)片6與流量計(jì)的探頭的配合，測(cè)量出葉輪8的轉(zhuǎn)數(shù)，就可以測(cè)量通過(guò)用戶的水流量?？梢岳斫獾厥?，以上關(guān)于本實(shí)用新型的具體描述，僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而并非受限于本實(shí)用新型實(shí)施例所描述的技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換，以達(dá)到相同的技術(shù)效果；只要滿足使用需要，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.新型機(jī)械式抗堵型流量計(jì)用葉輪，包括輪轂(2)，其特征在于輪轂(2 )外相對(duì)稱地設(shè)置有葉片(5)，輪轂(2)內(nèi)嵌有軸套(1)，輪轂(2)上方與葉片(5)形成上擋塊安裝孔(9)，輪轂(2)下方與葉片(5)形成下?lián)鯄K安裝孔(4)，葉片(5)上方的圓盤(7)上設(shè)有感應(yīng)片(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型機(jī)械式抗堵型流量計(jì)用葉輪，其特征在于感應(yīng)片(6)為兩片，且對(duì)稱地設(shè)置在圓盤(7)上；感應(yīng)片(6)呈扇形，且上下為圓弧、兩側(cè)邊為直線，兩側(cè)邊與弧面垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型機(jī)械式抗堵型流量計(jì)用葉輪，其特征在于葉片(5)為直板型葉片(5)，葉片(5)數(shù)為偶數(shù)；在葉片(5)的外緣設(shè)有導(dǎo)流角，導(dǎo)流角為30-50°。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型機(jī)械式抗堵型流量計(jì)用葉輪，其特征在于上擋塊安裝孔 (9)的深度為l-3mm，下?lián)鯄K安裝孔(4)的深度為l_3mm，軸套(1)的內(nèi)徑為2. 95-3. 05mm、夕卜徑為 4. 95-5. 05mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4所述的任一種新型機(jī)械式抗堵型流量計(jì)用葉輪，其特征在于軸套 (1)采用工程陶瓷材料制成，輪轂(2)、葉片(5)采用工程塑料整體注塑而成；其中，工程塑料可為聚丙烯即PP工程塑料或改性聚苯醚即PPO工程塑料或改性聚苯硫醚即PPS工程塑料或聚酰胺即PA工程塑料中的一種。
專利摘要新型機(jī)械式抗堵型流量計(jì)用葉輪是涉及一種新型機(jī)械式抗堵型流量計(jì)用葉輪結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。該新型機(jī)械式抗堵型流量計(jì)用葉輪有效地改進(jìn)了現(xiàn)有技術(shù)中，流量計(jì)的葉輪易堵塞、轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)性差、測(cè)量不準(zhǔn)確，以及壽命低的缺陷。本實(shí)用新型包括輪轂，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是輪轂外相對(duì)稱地設(shè)置有葉片，輪轂內(nèi)嵌有軸套，輪轂上方與葉片形成上擋塊安裝孔，輪轂下方與葉片形成下?lián)鯄K安裝孔，葉片上方的圓盤上設(shè)有感應(yīng)片。
文檔編號(hào)G01F1/20GK202304899SQ20112041786
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月28日
發(fā)明者唐魯, 孟秀娟, 方宇昌, 王軍, 董威, 鄭君日 申請(qǐng)人:睿能太宇(沈陽(yáng))能源技術(shù)有限公司