專利名稱：測距輪扣接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種測距輪，尤其涉及是一種測距輪扣接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著鑒定技術(shù)的發(fā)展，以往在車禍?zhǔn)鹿手?，鑒識人員或交通警察使用測距輪測量各個標(biāo)定點之間的距離，這些量測的數(shù)值，將會做為日后訴訟的依據(jù)以及用以判定肇事原因，為了方便握持使用且能夠讓測距輪的滾輪接觸地面，測距輪的長度往往將近一公尺，不便于攜帯，因此廠商開發(fā)出可折疊的測距輪。請參照圖7，現(xiàn)有的測距輪包括一握把連接于一面板，一第一桿90 —端連接于該握把且另一端樞接ー第二桿91，該第二桿91與一滾輪樞接，該第一桿90與該第二桿91樞接處分別設(shè)有ー扣接件92裝設(shè)于該第一桿90以及ー扣部93裝設(shè)于該第二桿91，該扣接件 92弾性地樞接于該第一桿90且凸伸于該第一桿90的末端；該扣部93裝設(shè)于該第二桿91 末端且與該第二桿91齊平；以此，該第一桿90的該扣接件92可彈性樞擺地扣勾于該第二桿91的該扣部93，使該第一桿90與該第二桿91選擇性地彼此固定。然而，該扣接件92凸伸于該第一桿90外以扣勾于該扣部93，該測距輪往往折疊地收納，使得該扣接件92凸伸于該測距輪外而容易受到碰撞，使得該扣接件92受到碰撞損毀或脫落，而使得該第一桿90無法與該第二桿91彼此固定結(jié)合。

實用新型內(nèi)容為了解決上述現(xiàn)有測距輪的扣接件凸出而容易因碰撞而損壞，本實用新型的主要目的在于提供一種測距輪扣接結(jié)構(gòu)。為達(dá)成前述目的，本實用新型所運用的技術(shù)手段在于使前述測距輪扣接結(jié)構(gòu)包括—握把組，其包括一握把以及一面板裝設(shè)于該握把；一第一桿，其一端裝設(shè)于該握把組且另一端設(shè)有ー第一樞座，該第一樞座包括一第一座體，其裝設(shè)于該第一桿末端，該第一座體表面開設(shè)有一組裝溝且底部凹設(shè)有ー支撐槽，該支撐槽與該組裝槽連通；一第一樞接部，其延伸自該第一座體的底部；以及一扣固單元，其可樞擺地裝設(shè)于該組裝溝且該扣固単元的底部；一第二桿，其一端樞接于該第一桿且設(shè)有一第二樞座與該第一桿的第一樞座樞接，該第二樞座包括一第二座體，其裝設(shè)于該第二桿的末端，該第二座體凸設(shè)有ー支撐塊選擇性且對應(yīng)地容置于該支撐槽內(nèi)，該支撐塊側(cè)面開設(shè)有一扣槽與該扣固単元對應(yīng)接合；以及一第二樞接部，其延伸自該第二座體的頂部且與該第一樞接部可樞轉(zhuǎn)地組裝連接；ー樞接座，其裝設(shè)于該第二桿異于該第一樞座的另一端；以及[0016]ー輪體，其可旋轉(zhuǎn)地裝設(shè)于該樞接座。優(yōu)選的，其中所述的扣固単元底部與該支撐槽外周緣的該第一座體底部齊平。優(yōu)選的，其中所述的扣固単元包括一樞擺板裝設(shè)于該組裝溝內(nèi)；一弾性件裝設(shè)于該樞擺板上；一扣接件樞接于該樞擺板且被該弾性件推抵，該扣接件朝內(nèi)延伸形成ー扣塊對應(yīng) 于該第二座體的扣槽，該扣接件鄰近于該扣塊一端與該支撐槽外周緣的該第一座體底部齊 平；以及一樞軸貫穿該樞擺板以及該扣接件以樞接該扣接件以及樞擺板。優(yōu)選的，其中所述的扣固単元包括一樞擺板裝設(shè)于該組裝溝內(nèi)；一弾性件裝設(shè)于該樞擺板上；一扣接件樞接于該樞擺板且被該弾性件推抵，該扣接件朝內(nèi)延伸形成ー扣塊對應(yīng) 于該第二座體的扣槽，該扣接件鄰近于該扣塊一端與該第一座體底部齊平；—樞軸貫穿該樞擺板以及該扣接件以樞接該扣接件以及樞擺板。優(yōu)選的，其中所述的樞接座側(cè)面樞設(shè)有ー腳架。優(yōu)選的，所述的測距輪扣接結(jié)構(gòu)，進(jìn)ー步包括ー提把，其兩端樞設(shè)于該第一樞座兩 側(cè)。以此，本實用新型的支撐塊對應(yīng)地容置于該支撐槽，且該扣槽開設(shè)于該支撐塊側(cè) 面，使得該扣固単元的該扣接件底部鄰近于該支撐槽外周緣的該第一座體底部的平面，優(yōu) 選的，扣固單元底部與該支撐槽外周緣的該第一座體底部齊平，使該扣接件受到該組裝槽 兩內(nèi)側(cè)壁所保護(hù)，而能夠避免該扣接件受到碰撞而損壞；該支撐塊對應(yīng)地容置于該支撐槽， 通過該支撐塊卡抵于該容置槽的內(nèi)壁而能夠強化該第一樞座與該第二樞座的連接性，使該 第一桿與該第二桿彼此之間的固定效果更為穩(wěn)定。

圖1為本實用新型優(yōu)選實施例的外觀立體圖。圖2為本實用新型優(yōu)選實施例的第一樞座以及第ニ樞座的外觀立體圖。圖3為本實用新型優(yōu)選實施例的第一樞座相對于第二樞座樞擺的外觀立體圖。圖4為本實用新型優(yōu)選實施例的第一樞座以及第ニ樞座的立體分解圖。圖5為本實用新型優(yōu)選實施例的第一樞座以及第ニ樞座的局部剖面圖。圖6為本實用新型優(yōu)選實施例的使用示意圖。圖7為一般測距輪的第一桿以及第ニ桿的外觀立體圖。主要組件符號說明10握把組11握把12面板20第一桿21第一樞座22第一座體221組裝溝222支撐槽23第一樞接部 24扣固單元〔0044〕241樞擺板242彈性件
〔0〇45〕243扣接件244樞軸
咖46]30第二桿31第二樞座
〔0047〕32第二座體321支撐塊
^00483322扣槽33第二樞接部
〔0〇49〕40樞接座41叉板
〔0050〕50輪體60提把
^0051370 腳架
〔0052〕90第一桿91第二桿
〔0053〕92扣接件93扣部
具體實施方式
〔0054〕 以下配合附圖及本實用新型的優(yōu)選實施例，進(jìn)一步闡述本實用新型為達(dá)成預(yù)定實 用新型目的所采取的技術(shù)手段。
〔0055〕 本實用新型為一種測距輪扣接結(jié)構(gòu)，請參照圖1的優(yōu)選實施例，其包括一握把組 10、一第一桿20、一第二桿30、一樞接座40、一輪體50、一提把60以及一腳架70。 〔0056〕 該握把組10包括一握把11以及一面板12裝設(shè)于該握把，該面板12可為一電子 控制面板或一機械式顯示面板。
〔0057〕 請參照圖2至圖4，該第一桿20 —端為該握把組且其另一端設(shè)有一第一樞座21， 該第一樞座21包括一第一座體22、一第一樞接部23以及一扣固單元24，該第一座體22裝 設(shè)于該第一桿末端且其設(shè)有一組裝溝221以及一矩形的支撐槽222，該組裝溝221位于該第 一座體22側(cè)表面且約略平行于該第一桿軸向，該支撐槽222凹設(shè)于該第一座體22底部且 與該組裝槽221連通，該支撐槽222外周緣的第一座體22底部齊平而呈一平面，該第一樞 接部23自該第一座體22相反于該組裝溝221的側(cè)面朝下延伸并凸出于該第一座體22的底 部，該扣固單元24可樞擺地裝設(shè)于該組裝溝221，該扣固單元24包括一樞擺板241、一彈性 件242、一扣接件243以及一樞軸244，該樞擺板241裝設(shè)于該組裝溝221內(nèi)，該彈性件242 為一彈簧其一端裝設(shè)于該樞擺板241上且另一端彈性抵頂于該扣接件243，該扣接件243長 形板狀且樞接于該樞擺板241，該扣接件243朝內(nèi)凸出形成一扣塊245，該扣接件243底部 鄰近于該扣塊245 —端鄰近于該支撐槽222外周緣的該第一座體22底部的平面，優(yōu)選地， 該扣接件243底部于該扣塊245 —端對齊于該支撐槽222外周緣的該第一座體22底部的 平面，該樞軸244貫穿該樞擺板241以及該扣接件243以使該扣接件243樞接于該樞擺板 241。
〔0058〕 該第二桿30 —端樞接于該第一桿20且另一端裝設(shè)于該樞接座40上，該第二桿30 樞接于該第一桿20的一端設(shè)有一第二樞座31與該第一桿20的第一樞座21樞接，該第二樞 座31包括一第二座體32以及一第二樞接部33，該第二座體32裝設(shè)于該第二桿30朝上的 末端，該第二座體32頂部凸設(shè)有一矩形的支撐塊321以對應(yīng)地容置于該第一座體22的該 支撐槽222，該支撐塊321側(cè)面開設(shè)一扣槽322以對應(yīng)地容納該扣固單元24的該扣塊245， 該第二樞接部33自該第二座體32相反于該扣槽322的側(cè)面朝上延伸并凸出于該第二座體 32的頂部，該第二樞接部31與該第一樞接部23對應(yīng)地樞轉(zhuǎn)連接，使該第一樞座21得以相對于該第二樞座31以該第一、ニ樞接部23、31為軸樞擺。該樞接座40裝設(shè)于該第二桿30且朝下延伸形成兩叉板41，該樞接座40內(nèi)設(shè)有ー 圖中未示的測量儀以測量該輪體50的轉(zhuǎn)距以換算為該輪體50移動距離。該輪體50可旋轉(zhuǎn)地裝設(shè)于該樞接座40的該兩叉板41之間。該提把60為可撓的橡膠材質(zhì)構(gòu)成，該提把60兩端分別樞接于該第一樞座21的兩側(cè)，而可提供握持?jǐn)y帯使用。該腳架70樞接于該樞接座40的該兩叉板41其中的ー的側(cè)面，以提供支撐效果。請參照圖5所示，該扣接件M3的扣塊245容置于該扣槽322內(nèi)且卡抵于該扣槽 322內(nèi)壁，使該第一桿20的第一樞座21固定于該第二桿30的第二樞座31，且該第一桿20 沿軸向?qū)R該第二桿30而呈直線，該支撐塊321對應(yīng)地容置于該支撐槽222，通過該支撐塊 321卡抵于該容置槽222的內(nèi)壁而強化該第一樞座21與該第二樞座31的連接性。請參照圖6所示，該扣接件243異于該扣塊245 —端受按壓而樞擺，該扣塊245脫離該扣槽322，使該第一桿20連同該握把組10相對于第二桿30、該樞接座40以及該輪體 50折合，使該第一桿20相對于該第二桿30樞擺且平行于該第二桿30，該提把60可朝上樞擺而可便于攜帶；該支撐槽222朝向上方，由于該扣接件243鄰近于該扣塊245—端對齊于該支撐槽222外周緣的平面，該扣接件243受到該組裝槽211兩內(nèi)側(cè)壁的第一座體22所保護(hù)，而能夠避免該扣接件243受到碰撞而損壞。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并非對本實用新型做任何形式上的限制，雖然本實用新型已以優(yōu)選實施例披露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)，應(yīng)當(dāng)可以利用上述掲示的技術(shù)內(nèi)容作出些許改變或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種測距輪扣接結(jié)構(gòu)，其特征在干，包括一握把組，其包括一握把以及一面板裝設(shè)于該握把；一第一桿，其一端裝設(shè)于該握把組且另一端設(shè)有ー第一樞座，該第一樞座包括 一第一座體，其裝設(shè)于該第一桿末端，該第一座體表面開設(shè)有一組裝溝且底部凹設(shè)有一支撐槽，該支撐槽與該組裝槽連通；一第一樞接部，其延伸自該第一座體的底部；以及一扣固單元，其可樞擺地裝設(shè)于該組裝溝且該扣固単元的底部； 一第二桿，其一端樞接于該第一桿且設(shè)有一第二樞座與該第一桿的第一樞座樞接，該第二樞座包括一第二座體，其裝設(shè)于該第二桿的末端，該第二座體凸設(shè)有一支撐塊選擇性且對應(yīng)地容置于該支撐槽內(nèi)，該支撐塊側(cè)面開設(shè)有一扣槽與該扣固単元對應(yīng)接合；以及一第二樞接部，其延伸自該第二座體的頂部且與該第一樞接部可樞轉(zhuǎn)地組裝連接； ー樞接座，其裝設(shè)于該第二桿異于該第一樞座的另一端；以及 ー輪體，其可旋轉(zhuǎn)地裝設(shè)于該樞接座。
2.如權(quán)利要求1所述的測距輪扣接結(jié)構(gòu)，其特征在干，其中所述的扣固単元底部與該支撐槽外周緣的該第一座體底部齊平。
3.如權(quán)利要求2所述的測距輪扣接結(jié)構(gòu)，其特征在干，其中所述的扣固単元包括 一樞擺板裝設(shè)于該組裝溝內(nèi)；一弾性件裝設(shè)于該樞擺板上；一扣接件樞接于該樞擺板且被該弾性件推抵，該扣接件朝內(nèi)延伸形成一扣塊對應(yīng)于該第二座體的扣槽，該扣接件鄰近于該扣塊一端與該支撐槽外周緣的該第一座體底部齊平； 以及一樞軸貫穿該樞擺板以及該扣接件以樞接該扣接件以及樞擺板。
4.如權(quán)利要求1所述的測距輪扣接結(jié)構(gòu)，其特征在干，其中所述的扣固単元包括 一樞擺板裝設(shè)于該組裝溝內(nèi)；一弾性件裝設(shè)于該樞擺板上；一扣接件樞接于該樞擺板且被該弾性件推抵，該扣接件朝內(nèi)延伸形成一扣塊對應(yīng)于該第二座體的扣槽，該扣接件鄰近于該扣塊一端與該第一座體底部齊平； 一樞軸貫穿該樞擺板以及該扣接件以樞接該扣接件以及樞擺板。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項所述的測距輪扣接結(jié)構(gòu)，其特征在干，其中所述的樞接座側(cè)面樞設(shè)有ー腳架。
6.如權(quán)利要求5所述的測距輪扣接結(jié)構(gòu)，其特征在干，其進(jìn)ー步包括ー提把，其兩端樞設(shè)于該第一樞座兩側(cè)。
7.如權(quán)利要求1至4中任一項所述的測距輪扣接結(jié)構(gòu)，其特征在干，其進(jìn)ー步包括ー提把，其兩端樞設(shè)于該第一樞座兩側(cè)。
專利摘要本實用新型的測距輪扣接結(jié)構(gòu)，包括一握把組、一第一桿、一第二桿、一樞接座以及一輪體，該第一桿一端裝設(shè)于該握把組且另一端設(shè)有一第一樞座，該第一樞座包括一第一座體、一第一樞接部延伸自該第一座體的底部以及一扣固單元可樞擺地裝設(shè)于該組裝溝且該扣固單元的底部鄰近于該第一座體底部的平面，該第二桿設(shè)有一第二樞座與該第一桿的第一樞座樞接，該第二樞座包括一第二座體，其開設(shè)有一扣槽與該扣固單元對應(yīng)接合以及一第二樞接部樞接于該第一樞接部，通過該扣固單元鄰近于該第一座體底部，能夠提供避免該扣固單元受到碰撞的功效。
文檔編號G01B21/02GK202304787SQ201120396468
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月18日
發(fā)明者賴英武 申請人:陳芝儀