專利名稱：一種用于電位器或編碼器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及旋轉(zhuǎn)式電位器及旋轉(zhuǎn)式編碼器，尤指一種用于電位器或編碼器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
電位器或編碼器可以通過(guò)馬達(dá)旋動(dòng)，當(dāng)然，手動(dòng)也可以旋動(dòng)它。馬達(dá)電位器及馬達(dá)編碼器廣泛應(yīng)用于影音設(shè)備、儀器儀表、工程機(jī)械等。中國(guó)專利公開(kāi)了一種裸體式馬達(dá)電位器(公告號(hào)CN201044194，專利號(hào)200720119664. 5)，其中作為驅(qū)動(dòng)裝置的馬達(dá)、傳動(dòng)減速裝置和摩擦帶動(dòng)裝置(也稱打滑裝置)存在以下不足其一，傳動(dòng)減速裝置裝配困難，效率低下；其二，產(chǎn)品的電氣穩(wěn)定性還不能滿足高檔產(chǎn)品的要求；其三，蝸輪與摩擦座之間的摩擦接觸輕重不一，使旋轉(zhuǎn)軸心的扭力不一，致使對(duì)電位器或編碼器的控制不易到位，調(diào)節(jié)的精度不夠。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足及市場(chǎng)需求，提供一種用于電位器或編碼器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。其傳動(dòng)減速裝置易裝配，效率高；蝸輪與摩擦座之間的摩擦輕重均一，使旋轉(zhuǎn)軸心的扭力均一，致使電位器及編碼器的電氣穩(wěn)定性提高。為此，本實(shí)用新型一種用于電位器或編碼器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用如下技術(shù)方案構(gòu)造本實(shí)用新型一種用于電位器或編碼器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括軸心、摩擦裝置、減速傳動(dòng)裝置及馬達(dá)，軸心自上而下與摩擦裝置穿設(shè)；減速傳動(dòng)裝置包括減速箱及設(shè)置于減速箱內(nèi)的輸入蝸桿、傳動(dòng)蝸桿、傳動(dòng)蝸輪及上蝸輪，馬達(dá)的輸出端伸入減速箱內(nèi)與輸入蝸桿連接，傳動(dòng)蝸桿與輸入蝸桿嚙合，傳動(dòng)蝸輪與傳動(dòng)蝸桿嚙合，上蝸輪連接于傳動(dòng)蝸輪的中心軸，將馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)減速傳動(dòng)為上蝸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)；摩擦裝置包括被傳動(dòng)蝸輪的中心軸穿過(guò)并設(shè)于上渦輪之下的卡圈及螺旋彈簧，螺旋彈簧墊于卡圈與上蝸輪的下表面之間，卡圈使螺旋彈簧及上蝸輪在傳動(dòng)蝸輪的中心軸上定位；摩擦裝置還包括設(shè)于上蝸輪之上的扭力墊片及摩擦座，扭力墊片墊設(shè)于上蝸輪的上表面與摩擦座之間，摩擦座具有一與座面垂直的向下凸伸的摩擦座中心軸，所述摩擦座中心軸穿過(guò)扭力墊片的中心通孔及上蝸輪的中心軸孔并與卡圈相卡接，使摩擦座及扭力墊片形成隨上蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的摩擦配合；摩擦座的座面上開(kāi)制與軸心的下端匹配的軸孔，軸心的下端伸插于摩擦座的軸孔使軸心隨上蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)。 對(duì)上述技術(shù)方案進(jìn)行進(jìn)一步描述所述扭力墊片用毛氈材料制作。摩擦裝置位于減速箱內(nèi)。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果在于其一、采用輸入蝸桿、傳動(dòng)蝸桿、傳動(dòng)渦輪及上渦輪的減速傳動(dòng)配合，使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，便于裝配，提高了生產(chǎn)效率，也提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性，有效克服了齒輪傳動(dòng)的噪音及虛位等。其二，摩擦裝置的一致性好，蝸輪與摩擦座之間的扭力墊片采用毛氈材料制作，有效解決了蝸輪與摩擦座之間的摩擦接觸輕重不一的問(wèn)題，使馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸心的扭力均一，致使對(duì)電阻的控制不易到位，調(diào)節(jié)的精度提高。其三， 產(chǎn)品的電氣性能穩(wěn)定，能滿足高檔產(chǎn)品的要求。其四，產(chǎn)品采用扣合方式，方便組裝與維修。 其五，與電位器及編碼器的適配性好。

圖1為本實(shí)用新型部件分列示意圖；圖2為本實(shí)用新型用于電位器的示意圖；圖3為本實(shí)用新型用于編碼器的示意圖。圖中1、軸心；20、電位器軸套；30、電位器上碳片；40、電位器外殼；50、電位器膠轉(zhuǎn)片；60、 限位套；70、電位器下碳片；200、彈性墊圈；300、編碼器軸套；400、止動(dòng)座；500、編碼器本體；600、編碼器碳片；700、編碼器端子；800、編碼器端子；900、編碼器膠轉(zhuǎn)片；1000、編碼器外殼；8、上蓋；9、摩擦座；91、摩擦座中心軸；10、扭力墊片；11、上蝸輪；12、螺旋彈簧； 13、卡圈；14、傳動(dòng)蝸輪；15、傳動(dòng)蝸桿；16、減速箱；17、輸入蝸桿；18、下蓋；19、馬達(dá)。
具體實(shí)施方式
下面，結(jié)合附圖，介紹本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖1所示，本實(shí)用新型一種用于電位器或編碼器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括軸心1、摩擦裝置、減速傳動(dòng)裝置及馬達(dá)19，軸心1自上而下與摩擦裝置穿設(shè)；減速傳動(dòng)裝置包括減速箱16及設(shè)置于減速箱16內(nèi)的輸入蝸桿17、傳動(dòng)蝸桿15、 傳動(dòng)蝸輪14及上蝸輪11，馬達(dá)19的輸出端伸入減速箱16內(nèi)與輸入蝸桿17連接，傳動(dòng)蝸桿 15與輸入蝸桿17嚙合，傳動(dòng)蝸輪14與傳動(dòng)蝸桿15嚙合，上蝸輪11連接于傳動(dòng)蝸輪14的中心軸，將馬達(dá)19的轉(zhuǎn)動(dòng)減速傳動(dòng)為上蝸輪11的轉(zhuǎn)動(dòng)；摩擦裝置包括被傳動(dòng)蝸輪14的中心軸穿過(guò)并設(shè)于上蝸輪11之下的卡圈13及螺旋彈簧12，螺旋彈簧12墊于卡圈13與上蝸輪11的下表面之間，卡圈13使螺旋彈簧12及上蝸輪11在傳動(dòng)蝸輪14的中心軸上定位；摩擦裝置還包括設(shè)于上蝸輪11之上的扭力墊片 10及摩擦座9，扭力墊片10墊設(shè)于上蝸輪11的上表面與摩擦座9之間，摩擦座9具有一與座面垂直的向下凸伸的摩擦座中心軸91，所述摩擦座中心軸91穿過(guò)扭力墊片10的中心通孔及上蝸輪11的中心軸孔并與卡圈13相卡接，使摩擦座9及扭力墊片10形成隨上蝸輪11 轉(zhuǎn)動(dòng)的摩擦配合；摩擦座9的座面上開(kāi)制與軸心1的下端匹配的軸孔，軸心1的下端伸插于摩擦座9的軸孔使軸心1隨上蝸輪11轉(zhuǎn)動(dòng)。所述扭力墊片10用毛氈材料制作。摩擦裝置位于減速箱16內(nèi)。減速箱16的外表扣蓋下蓋18及上蓋8。圖2所示了本實(shí)用新型與電位器配裝的實(shí)例。如圖2所示，電位器包括自上而下依次設(shè)置的電位器軸套20、電位器上碳片30、電位器膠轉(zhuǎn)片50、限位套60及電位器下碳片 70，電位器上碳片30的下表面及電位器下碳片70的上表面分別制有碳層及銀層的電阻電路，其碳層及銀層的電阻電路分別連接電位器端子以便與外電路連接；電位器膠轉(zhuǎn)片50的中心位置制有軸孔讓軸心1的下端穿過(guò)，并使電位器膠轉(zhuǎn)片50隨軸心1轉(zhuǎn)動(dòng)；電位器膠轉(zhuǎn)片50的上表面及下表面分別固設(shè)電位器金屬刷子，電位器膠轉(zhuǎn)片50的上表面的電位器金屬刷子分別與電位器上碳片30上的碳層及銀層滑動(dòng)接觸，電位器膠轉(zhuǎn)片50的下表面的電位器金屬刷子分別與電位器下碳片70上的碳層及銀層滑動(dòng)接觸；限位套60的軸孔被軸心 1的下端穿過(guò)并使軸心1在電位器膠轉(zhuǎn)片50處軸向定位；電位器軸套20、電位器上碳片30、 電位器膠轉(zhuǎn)片50及電位器下碳片70設(shè)置于電位器外殼40并固裝呈整體。還設(shè)置下蓋18及上蓋8，電位器外殼40的下端與上蓋8固裝，下蓋18及上蓋8與減速箱16扣蓋，使電位器、上蓋8、摩擦裝置、減速傳動(dòng)裝置、減速箱16、下蓋18及馬達(dá)19 構(gòu)成整體。用手向下推軸心1，可減小上蝸輪11和扭力墊片10間的壓力，從而減小上蝸輪11 和扭力墊片10間的摩擦力，此時(shí)，可輕松的用手旋轉(zhuǎn)軸心1，調(diào)節(jié)電位器的阻值。圖3所示了本實(shí)用新型與編碼器配裝的實(shí)例。如圖3所示，編碼器包括彈性墊圈 200、編碼器軸套300、止動(dòng)座400、編碼器本體500、編碼器碳片600、編碼器刷子700、編碼器端子800及編碼器膠轉(zhuǎn)片900，彈性墊圈200被軸心1穿過(guò)且墊于編碼器軸套300的上端；編碼器軸套300的下表面制有一腔體，止動(dòng)座400設(shè)置于所述腔體內(nèi)，止動(dòng)座400被軸心1穿過(guò)并能隨軸心1轉(zhuǎn)動(dòng)；編碼器本體500貼設(shè)于編碼器軸套300的下表面，編碼器本體 500的下表面制有一空腔，在該空腔內(nèi)設(shè)置編碼器碳片600、編碼器刷子700及編碼器膠轉(zhuǎn)片900，編碼器碳片600上連接編碼器端子800，編碼器刷子700緊固于碼器膠轉(zhuǎn)片900并與編碼器碳片600接觸，碼器膠轉(zhuǎn)片900被軸心1穿過(guò)并隨軸心1轉(zhuǎn)動(dòng)，使與編碼器刷子700 改變與編碼器碳片600接觸位置產(chǎn)生編碼信號(hào)從編碼器端子800輸出。還設(shè)置編碼器外殼1000并與減速箱16、編碼器本體500及編碼器軸套300鉚接或扣裝，使本實(shí)用新型與編碼器構(gòu)成整體。用手向下推軸心1，可減小上蝸輪11和扭力墊片10間的壓力，從而減小上蝸輪11 和扭力墊片10間的摩擦力，此時(shí)，可輕松的用手旋轉(zhuǎn)軸心1，調(diào)節(jié)編碼器。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)范圍作任何限制。本行業(yè)的技術(shù)人員，在本技術(shù)方案的啟迪下，可以做出一些變形與修改，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上的實(shí)施例所作的任何修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于電位器或編碼器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括軸心、摩擦裝置、減速傳動(dòng)裝置及馬達(dá)， 軸心自上而下與摩擦裝置穿設(shè)；其特征在于減速傳動(dòng)裝置包括減速箱及設(shè)置于減速箱內(nèi)的輸入蝸桿、傳動(dòng)蝸桿、傳動(dòng)蝸輪及上蝸輪，馬達(dá)的輸出端伸入減速箱內(nèi)與輸入蝸桿連接，傳動(dòng)蝸桿與輸入蝸桿嚙合，傳動(dòng)蝸輪與傳動(dòng)蝸桿嚙合，上蝸輪連接于傳動(dòng)蝸輪的中心軸，將馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)減速傳動(dòng)為上蝸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)；摩擦裝置包括被傳動(dòng)蝸輪的中心軸穿過(guò)并設(shè)于上蝸輪之下的卡圈及螺旋彈簧，螺旋彈簧墊于卡圈與上蝸輪的下表面之間，卡圈使螺旋彈簧及上蝸輪在傳動(dòng)蝸輪的中心軸上定位；摩擦裝置還包括設(shè)于上蝸輪之上的扭力墊片及摩擦座，扭力墊片墊設(shè)于上蝸輪的上表面與摩擦座之間，摩擦座具有一與座面垂直的向下凸伸的摩擦座中心軸，所述摩擦座中心軸穿過(guò)扭力墊片的中心通孔及上蝸輪的中心軸孔并與卡圈相卡接，使摩擦座及扭力墊片形成隨上蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的摩擦配合；摩擦座的座面上開(kāi)制與軸心的下端匹配的軸孔，軸心的下端伸插于摩擦座的軸孔使軸心隨上蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電位器或編碼器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述扭力墊片用毛氈材料制作。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電位器或編碼器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于摩擦裝置位于減速箱內(nèi)。
專利摘要一種用于電位器或編碼器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，涉及旋轉(zhuǎn)式電位器及編碼器。包括軸心、摩擦裝置、減速傳動(dòng)裝置及馬達(dá)，軸心自上而下與摩擦裝置穿設(shè)；減速傳動(dòng)裝置包括減速箱及設(shè)置于減速箱內(nèi)的輸入蝸桿、傳動(dòng)蝸桿、傳動(dòng)蝸輪及上蝸輪；摩擦裝置包括被傳動(dòng)蝸輪的中心軸穿過(guò)并設(shè)于上蝸輪之下的卡圈、螺旋彈簧、扭力墊片及摩擦座，摩擦座及扭力墊片形成隨上蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的摩擦配合。有益效果是減速傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，便于裝配，提高了生產(chǎn)效率，也提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性；摩擦裝置的一致性好，蝸輪與摩擦座之間的扭力墊片采用毛氈材料制作，有效解決了蝸輪與摩擦座之間的摩擦接觸輕重不一的問(wèn)題；同時(shí)，與電位器及編碼器的適配性好。
文檔編號(hào)G01D5/02GK202034153SQ20112002404
公開(kāi)日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月26日
發(fā)明者蘇廷貴 申請(qǐng)人:廣東升威電子制品有限公司