專利名稱：一種軸距可調的汽車檢驗臺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車出廠時的性能檢測設備，具體地說，是涉及一種軸距可調的汽車檢驗臺。
背景技術：
目前國內已有的汽車廠的檢測設備中，制動臺大多是采用單軸檢驗，然而現在的汽車廠每條生產線上生產的汽車種類繁多，軸距也各有不同，因此，對汽車進行檢測時，對軸距調整的要求也越來越高。雙軸分動式制動臺有效地解決了一條生產線生產多臺軸距不同的車輛的要求，但是卻不能有效地控制軸距調整完畢后移動臺架的位置，不能有效地控制軸距，以致于移動臺架在按照要求移動后還可能出現誤差，從而影響汽車性能的檢測結
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實用新型內容本實用新型的目的是提供一種能夠有效夾緊移動臺架，控制軸距在預定范圍內的軸距可調的汽車檢驗臺。為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下一種軸距可調的汽車檢驗臺，包括導軌，安裝于導軌上方的臺架，安裝于導軌下方的帶槽鋼的底架，以及夾緊機構，該夾緊機構上端與臺架固定連接，下端與底架的槽鋼對應。進一步地說，所述夾緊機構包括設有汽缸推桿的位于上端的汽缸，以及位于下端的活動板；所述汽缸通過一個支架固定于臺架上，并通過其汽缸推桿與活動板的一端連接， 活動板的另一端為自由端，而活動板的中部還與支架下端連接。更進一步地說，所述活動板的自由端上還設置有橡膠板。再進一步地說，所述支架通過螺栓固定于臺架上；所述汽缸通過銷軸與支架連接； 所述汽缸推桿通過銷軸與活動板連接，而活動板中部也通過銷軸與支架下端連接。本實用新型的設計原理利用杠桿原理，將活動板設計成一根杠桿，而活動板的中部與支架連接的銷軸便成為該杠桿的支點，通過汽缸推桿的上下移動，來帶動活動板的一端繞該支點轉動，相應地，該活動板的另一端便實現了與底架上槽鋼的夾緊或脫開，即實現了移動臺架的夾緊或脫開。與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果( 1)本實用新型設計巧妙，結構合理、操作方便，僅僅控制汽缸動作，便可實現對移動臺架的夾緊操作。(2)本實用新型通過橡膠板的設置，有效地增加了活動板與槽鋼之間的摩擦力，避免了活動板與槽鋼打滑，使移動臺架的夾緊效果得到有力保證，使軸距精度得到了有力保證。(3)本實用新型能夠完美地保持檢驗臺按車型需要調整后的軸距，使汽車檢驗臺的檢測準確率大大提高。(4)本實用新型生產成本較低，而且安全可靠，具有廣泛推廣應用的前景。
圖1為本實用新型-實施例的夾緊狀態(tài)的示意圖。圖2為本實用新型-實施例的脫開狀態(tài)的示意圖。上述附圖中，附圖標記對應的名稱如下1-底架，2-導軌，3-臺架，4-螺栓，5-支架，6_汽缸，7_汽缸推桿，8_活動板，9_橡膠板。
具體實施方式
以下結合附圖與實施例對本實用新型作進一步地詳細說明，但本實用新型的實施方式并不僅限于此。
實施例如圖1所示，一種軸距可調的汽車檢驗臺，包括底架1，導軌2安裝于底架1上，臺架3安裝于導軌2上，夾緊機構包括設有汽缸推桿7的汽缸6，以及與底架1的槽鋼對應的帶橡膠板9的活動板8，其中汽缸6通過銷軸固定于支架5上，支架5通過螺栓4固定于臺架3上，活動板8 一端與汽缸推桿7通過銷軸連接，另一端為自由端，并且活動板8的中部與支架5通過銷軸連接，另一端與汽缸推桿7通過銷軸連接。利用杠桿原理，當汽缸6上的汽缸推桿7向上運動，則活動板8上的橡膠板9會與底架1的槽鋼脫開，臺架3可以在導軌 2上自由移動，當汽缸6上的汽缸推桿7向下運動時，則活動板8上的橡膠板9與底架1的槽鋼夾緊，臺架3便能夠固定在底架1上。當檢驗臺根據車輛軸距需要移動到相應位置時，系統控制汽缸6擴張，推動汽缸推桿7向下運動，汽缸推桿7推動活動板8的一端向下運動，由于活動板8中部通過銷軸固定在支架5上，因此，活動板8的另一端將向上運動，并通過橡膠板9與底架1上的槽鋼緊密接觸，從而將臺架3夾緊，使其停止移動，達到將臺架3與底架1相對固定的目的。同理，如圖2所示，汽缸6收縮，導致汽缸推桿7向上運動，由于活動板8中部與支架5通過銷軸連接，另一端與汽缸推桿7通過銷軸連接，因此活動板8與底架1的槽鋼對應的自由端上的橡膠板9會與底架1的槽鋼脫開，臺架3便可以通過導軌2與底架1實現相對運動，以達到調整軸距的目的。如上所述，便可較好的實施本實用新型。
權利要求1.一種軸距可調的汽車檢驗臺，包括導軌(2)，安裝于導軌(2)上方的臺架(3)，安裝于導軌(2)下方的帶槽鋼的底架(1)，其特征在于，還設有夾緊機構，該夾緊機構上端與臺架固定連接，下端與底架(1)的槽鋼對應。
2.根據權利要求1所述的一種軸距可調的汽車檢驗臺，其特征在于，所述夾緊機構包括設有汽缸推桿(7)的位于上端的汽缸(6)，以及位于下端的活動板(8);所述汽缸(6)通過一個支架(5)固定于臺架(3)上，并通過其汽缸推桿(7)與活動板(8)的一端連接，活動板 (8)的另一端為自由端，而活動板(8)的中部還與支架(5)下端連接。
3.根據權利要求2所述的一種軸距可調的汽車檢驗臺，其特征在于，所述活動板(8)的自由端上還設置有橡膠板(9)。
4.根據權利要求3所述的一種軸距可調的汽車檢驗臺，其特征在于，所述支架(5)通過螺栓(4)固定于臺架(3)上。
5.根據權利要求4所述的一種軸距可調的汽車檢驗臺，其特征在于，所述汽缸(6)通過銷軸與支架(5)連接。
6.根據權利要求5所述的一種軸距可調的汽車檢驗臺，其特征在于，所述汽缸推桿(7) 通過銷軸與活動板(8)連接，而活動板(8)中部也通過銷軸與支架(5)下端連接。
專利摘要本實用新型公開了一種軸距可調的汽車檢驗臺，屬于汽車性能檢驗裝置，主要解決了現有技術中移動臺架不能固定導致存在移動誤差的問題。該汽車檢驗臺包括導軌，安裝于導軌上方的臺架，安裝于導軌下方的帶槽鋼的底架，其特征在于，還設有夾緊機構，該夾緊機構上端與臺架固定連接，下端與底架的槽鋼對應。本實用新型設計巧妙，結構簡單，操作方便，能夠通過夾緊機構有效地夾緊移動臺架，從而解決現有技術存在的問題，使汽車檢驗臺的檢驗準確率大大提高。
文檔編號G01M17/007GK201935813SQ201120017590
公開日2011年8月17日 申請日期2011年1月20日 優(yōu)先權日2011年1月20日
發(fā)明者曾勇 申請人:成都彌榮科技發(fā)展有限公司