專利名稱：新型錨鏈拉力試驗機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明一種新型錨鏈拉力試驗機。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有錨鏈拉力試驗機的設(shè)備巨大，長36米高6米寬4. 6米，地樁深3米，重280噸， 使得機械制造費用大，占地大。試驗機是通過兩只大缸合力往前推，繃拉錨鏈，若同步閥失效或軟管在20MPa以上爆裂，5000KN側(cè)向力足以損壞設(shè)備。在鏈條破斷試驗時，拉斷的瞬間沖擊力是額定載荷的數(shù)倍，為了保護拉力試驗機士 1%的高精度，加固和減震的投資占了 50%，并限制破斷試驗載荷在80%額定載荷以下，使試驗機的應(yīng)用范圍變窄。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決現(xiàn)有錨鏈拉力試驗機存在成本高、占地大、易損壞、使用范圍窄的問題，提供了一種降低成本、占地小、使用范圍大的新型錨鏈拉力試驗機。本發(fā)明采用的技術(shù)方案是
新型錨鏈拉力試驗機，其特征在于包括預(yù)埋件、活動梁、固定梁，所述預(yù)埋件里安裝有活動梁導(dǎo)軌，所述活動梁可沿活動梁導(dǎo)軌移動地安裝在活動梁導(dǎo)軌上，所述固定梁固定在預(yù)埋件內(nèi)的固定梁底板上；所述活動梁和固定梁的外側(cè)均安裝有將錨鏈夾緊的夾爪，所述活動梁與驅(qū)動其運動的油缸上的活塞連接，所述油缸固定安裝在固定梁；所述油缸的活塞前端與活動梁之間安裝有測試驗拉力的壓力傳感器。進一步，所述預(yù)埋件的兩側(cè)固定有側(cè)軌，所述活動梁的兩側(cè)連接在側(cè)軌上。進一步，所述夾爪與驅(qū)動其夾緊錨鏈的夾緊油缸連接。進一步，所述油缸上設(shè)有油缸瞬時卸壓緩沖液壓裝置。本發(fā)明工作時，通過夾緊油缸的帶動，固定梁和活動梁上的外側(cè)夾爪分別夾住錨鏈，固定梁外側(cè)的錨鏈在夾爪的作用下固定不動，活動梁在油缸的驅(qū)動下運動，活動梁外側(cè)的夾爪帶著該側(cè)的錨鏈向前運動，對錨鏈進行拉伸，實現(xiàn)錨鏈的拉力測試。由于活動梁的摩擦力相對與試驗拉力來說非常微小，在實現(xiàn)這樣的運動時，在油缸的活塞與活動梁之間安裝的壓力傳感器測得的壓力接近錨鏈的拉力。而且錨鏈拉斷的瞬間，油缸在油缸瞬時卸壓緩沖液壓裝置保護下，不會有液壓噴出，不會震破預(yù)埋件。本發(fā)明的優(yōu)點
1、本發(fā)明是半潛式機型，設(shè)備的60%在地面以下，用混凝土鋼結(jié)構(gòu)作為預(yù)埋件，在承受巨大側(cè)向力時剛度還有富余。半潛式機型特別適合平臺鏈和錨鏈的地面作業(yè)。2、取消機身、推鏈、進出塔輪等裝置，加強了關(guān)鍵件的強度，使得本發(fā)明的長度、重量、機械造價、電動力都縮小。3、取消了地樁和強大的地基，降低了成本。4、油缸在油缸瞬時卸壓緩沖液壓裝置，即使在滿載下錨鏈拉破也不會有液壓沖
擊ο


圖1是本發(fā)明的主視圖。圖2是本發(fā)明的俯視圖。
具體實施例方式下面結(jié)合具體實施例來對本發(fā)明進行進一步說明，但并不將本發(fā)明局限于這些具體實施方式
。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該認識到，本發(fā)明涵蓋了權(quán)利要求書范圍內(nèi)所可能包括的所有備選方案、改進方案和等效方案。參照圖1、圖2，新型錨鏈拉力試驗機，包括預(yù)埋件1、活動梁3、固定梁2，所述預(yù)埋件1里安裝有活動梁導(dǎo)軌，所述活動梁3可沿活動梁導(dǎo)軌移動地安裝在活動梁導(dǎo)軌上，所述固定梁2固定在預(yù)埋件1內(nèi)的固定梁底板上；所述活動梁3和固定梁2的外側(cè)均安裝有將錨鏈夾緊的夾爪4，所述活動梁3與驅(qū)動其運動的油缸5上的活塞連接，所述油缸5固定安裝在固定梁2 ；所述油缸5的活塞前端與活動梁3之間安裝有測試驗拉力的壓力傳感器6。所述預(yù)埋件1的兩側(cè)固定有側(cè)軌7，所述活動梁3的兩側(cè)連接在側(cè)軌7上。所述夾爪4與驅(qū)動其夾緊錨鏈的夾緊油缸連接。所述油缸5上設(shè)有油缸瞬時卸壓緩沖液壓裝置。本發(fā)明工作時，通過夾緊油缸的帶動，固定梁2和活動梁3上的外側(cè)夾爪4分別夾住錨鏈，固定梁2外側(cè)的錨鏈在夾爪4的作用下固定不動，活動梁3在油缸5的驅(qū)動下運動，活動梁3外側(cè)的夾爪4帶著該側(cè)的錨鏈向前運動，對錨鏈進行拉伸，實現(xiàn)錨鏈的拉力測試。由于活動梁3的摩擦力相對與試驗拉力來說非常微小，在實現(xiàn)這樣的運動時，在油缸5 的活塞與活動梁3之間安裝的壓力傳感器6測得的壓力接近錨鏈的拉力。而且錨鏈拉斷的瞬間，油缸5在油缸瞬時卸壓緩沖液壓裝置保護下，不會有液壓噴出，不會震破預(yù)埋件。
權(quán)利要求
1.新型錨鏈拉力試驗機，其特征在于包括預(yù)埋件、活動梁、固定梁，所述預(yù)埋件里安裝有活動梁導(dǎo)軌，所述活動梁可沿活動梁導(dǎo)軌移動地安裝在活動梁導(dǎo)軌上，所述固定梁固定在預(yù)埋件內(nèi)的固定梁底板上；所述活動梁和固定梁的外側(cè)均安裝有將錨鏈夾緊的夾爪， 所述活動梁與驅(qū)動其運動的油缸上的活塞連接，所述油缸固定安裝在固定梁；所述油缸的活塞前端與活動梁之間安裝有測試驗拉力的壓力傳感器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型錨鏈拉力試驗機，其特征在于所述預(yù)埋件的兩側(cè)固定有側(cè)軌，所述活動梁的兩側(cè)連接在側(cè)軌上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型錨鏈拉力試驗機，其特征在于所述夾爪與驅(qū)動其夾緊錨鏈的夾緊油缸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型錨鏈拉力試驗機，其特征在于所述油缸上設(shè)有油缸瞬時卸壓緩沖液壓裝置。
全文摘要
新型錨鏈拉力試驗機，包括預(yù)埋件、活動梁、固定梁，所述預(yù)埋件里安裝有活動梁導(dǎo)軌，所述活動梁可沿活動梁導(dǎo)軌移動地安裝在活動梁導(dǎo)軌上，所述固定梁固定在預(yù)埋件內(nèi)的固定梁底板上；所述活動梁和固定梁的外側(cè)均安裝有將錨鏈夾緊的夾爪，所述活動梁與驅(qū)動其運動的油缸上的活塞連接，所述油缸固定安裝在固定梁；所述油缸的活塞前端與活動梁之間安裝有測試驗拉力的壓力傳感器。本發(fā)明的優(yōu)點降低成本、占地小、使用范圍大的。
文檔編號G01M13/00GK102507169SQ201110321609
公開日2012年6月20日 申請日期2011年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月21日
發(fā)明者夏小裕, 蘇世杰, 郜利利 申請人:舟山中南錨鏈有限公司