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一種拖曳水池中的分段造波方法

文檔序號:6011536閱讀:295來源:國知局
專利名稱:一種拖曳水池中的分段造波方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于船舶工程試驗(yàn)研究技術(shù)領(lǐng)域,涉及到不規(guī)則波對行進(jìn)中船模作用的試驗(yàn)研究,特別涉及到波列數(shù)據(jù)分段造波并對各段的試驗(yàn)數(shù)據(jù)整合的方法。
背景技術(shù)
目前在拖曳水池中研究波浪對行進(jìn)中船模作用時,大部分采用規(guī)則波試驗(yàn),由于規(guī)則波離散為較短的波列數(shù)據(jù)就能夠反映其全部特性,容易實(shí)現(xiàn)。而實(shí)際的海浪為不規(guī)則波浪,在拖曳水池中進(jìn)行不規(guī)則波模擬試驗(yàn)時,由于水池長度有限,而不規(guī)則波譜離散的波列數(shù)據(jù)較長,拖車在軌道上按試驗(yàn)設(shè)定的速度跑完整個試驗(yàn)區(qū)時,造波機(jī)生成的波列可能還沒有結(jié)束。因此,目前拖曳水池中進(jìn)行不規(guī)則波試驗(yàn)時也是由很短的波列數(shù)據(jù)代替整個波列數(shù)據(jù),不能夠全面的反映不規(guī)則波譜的特性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出了一種拖曳水池中的分段造波方法,解決了存在的上述問題,使得整個不規(guī)則波譜離散的波列數(shù)據(jù)都對行進(jìn)中的船模產(chǎn)生了作用,能夠真實(shí)地反映不規(guī)則波譜的模擬試驗(yàn)效果。本發(fā)明通過對拖曳試驗(yàn)啟動階段和停止階段的特殊處理,實(shí)現(xiàn)了各段試驗(yàn)數(shù)據(jù)的完整拼接,采用的技術(shù)方案如下造波過程中,根據(jù)拖車具體的運(yùn)行情況,進(jìn)行分段造波,每完成一段波列數(shù)據(jù),拖車回歸起點(diǎn),在后一段的波列中再次運(yùn)行,直至造波機(jī)生成完整個波列數(shù)據(jù),最后將采集到的試驗(yàn)數(shù)據(jù)拼接起來,形成一組完整的波譜模擬試驗(yàn)過程。為了各段數(shù)據(jù)很好的拼接,要對試驗(yàn)啟動階段和停止階段進(jìn)行處理,首先根據(jù)本組波浪參數(shù)計(jì)算啟動階段所需時間tl,tl =nlX AT+Tl+3XTs,其中ml為數(shù)據(jù)起始點(diǎn)到第一個換向點(diǎn)的波列個數(shù),ΔΤ為波列數(shù)據(jù)的時間間隔,Tl為由起始點(diǎn)運(yùn)行到換向點(diǎn)增加的時間,以使造波機(jī)緩慢啟動,Ts為本組波浪的有效周期。試驗(yàn)停止階段,拖車和造波機(jī)同時停止,而拖車停止的位置和造波板之間還有一段距離X,這區(qū)間的波浪沒有參與試驗(yàn),計(jì)算此段未參與試驗(yàn)的造波時間t2,t2 = χXTs/ (2X π /k),其中Ts為有效周期,k為波數(shù)。下一段造波時,將波列數(shù)據(jù)起始點(diǎn)前移η = (tl+t2)/AT個點(diǎn),拖車在造波機(jī)啟動 tl時間開始運(yùn)行,即實(shí)現(xiàn)了兩段數(shù)據(jù)的完整結(jié)合。本發(fā)明的效果和益處是在拖曳水池中研究不規(guī)則波對行進(jìn)中船模進(jìn)行作用時, 能夠全面真實(shí)地反映不規(guī)則波譜的特性。


附圖1為拖曳水池平面圖。附圖2為拖曳水池剖面圖。
圖中1拖車;2船模;3試驗(yàn)波浪;4拖曳水池池底;5造波板;6造波機(jī)安裝臺;7 電動缸;8驅(qū)動裝置;9軌道;10造波機(jī)。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合技術(shù)方案和附圖詳細(xì)敘述本發(fā)明的具體實(shí)施方式
。在拖曳水池中進(jìn)行不規(guī)則波模擬試驗(yàn)時,由于水池長度有限,拖車1在軌道9上按試驗(yàn)設(shè)定的速度跑完整個試驗(yàn)區(qū)時,造波機(jī)10生成的波列可能還沒有結(jié)束,所以,必需將波列數(shù)據(jù)分段,每完成一段波列數(shù)據(jù),拖車1回歸起點(diǎn),在后一段的波列中再次運(yùn)行。例如 拖車1跑完整個行程需20s的時間,而造波機(jī)10生成完整個波列需要80s,這樣,可以把造波序列分成4段,造波機(jī)10每生成一段波列數(shù)據(jù),拖車1跑一遍,最后,將采集到的試驗(yàn)數(shù)據(jù)拼接起來,形成一組完整的波譜模擬試驗(yàn)過程。為了使用方便,試驗(yàn)時并不提前將波列數(shù)據(jù)分好,而是在拖車1停止的同時,停止造波,下一段試驗(yàn)繼續(xù)造波,重復(fù)這一過程,直到整個波列數(shù)據(jù)都完成。每次造波開始階段, 造波機(jī)10要有個啟動過程,而且,從靜水開始造波,波浪傳播也要有個時間過程,所以,剛開始的一段試驗(yàn)數(shù)據(jù)是無效的,在停止階段,拖車1和造波機(jī)10同時停止,而拖車1停止的位置和造波板5之間還有一段距離,這區(qū)間的波浪沒有參與試驗(yàn),在下一段造波時要考慮進(jìn)去。每次停止時,記錄當(dāng)前波列數(shù)據(jù)的位置,例如波列數(shù)據(jù)共有8192個點(diǎn),當(dāng)前已發(fā)送2000個,則當(dāng)前數(shù)據(jù)位置為O000/8192),根據(jù)本組波浪參數(shù)計(jì)算啟動階段所需時間tl, tl = nlX AT+Tl+3XTs,其中nl為數(shù)據(jù)起始點(diǎn)到第一個換向點(diǎn)的波列個數(shù),ΔΤ為波列數(shù)據(jù)的時間間隔,Tl為由起始點(diǎn)運(yùn)行到換向點(diǎn)增加的時間,Ts為本組波浪的有效周期。上一次試驗(yàn)拖車1停止位置與造波板5之間距離為X,根據(jù)給定的波浪參數(shù),計(jì)算出波浪由造波板5發(fā)出,傳到χ遠(yuǎn)處,需要時間t2,t2 = xXTs/(2X π/k),其中Ts為有效周期,k為波數(shù)。假設(shè)控制時間間隔為ΔΤ = 0. 02s,則η = (tl+t2)/0. 02為需要從上次停止點(diǎn)前移的數(shù)據(jù)個數(shù),假設(shè)計(jì)算得到η = 100,則計(jì)算出下次試驗(yàn)起始點(diǎn)為2000-100 = 1900點(diǎn)的位置,當(dāng)造波機(jī)10啟動tl時間,拖車1運(yùn)行,開始試驗(yàn),如此重復(fù)幾遍,完成整個波列數(shù)據(jù), 最后,將每次采集到的波高數(shù)據(jù)拼接起來,形成完整的波譜模擬試驗(yàn)數(shù)據(jù),進(jìn)行分析處理。
權(quán)利要求
1. 一種拖曳水池中的分段造波方法,其特征在于,造波過程中,分段造波,每完成一段波列數(shù)據(jù),拖車回歸起點(diǎn),在后一段的波列中再次運(yùn)行,直至造波機(jī)生成完整個波列數(shù)據(jù), 最后將采集到的試驗(yàn)數(shù)據(jù)拼接起來,形成一組完整的波譜模擬試驗(yàn)過程;試驗(yàn)啟動階段和停止階段處理首先根據(jù)本組波浪參數(shù)計(jì)算啟動階段所需時間tl,tl =nix AT+T1+3XTS,其中nl為數(shù)據(jù)起始點(diǎn)到第一個換向點(diǎn)的波列個數(shù),ΔΤ為波列數(shù)據(jù)的時間間隔,Tl為由起始點(diǎn)運(yùn)行到換向點(diǎn)增加的時間,以使造波機(jī)緩慢啟動,Ts為本組波浪的有效周期;試驗(yàn)停止階段,拖車和造波機(jī)同時停止,而拖車停止的位置和造波板之間還有一段距離X,這區(qū)間的波浪沒有參與試驗(yàn),計(jì)算此段未參與試驗(yàn)的造波時間t2,t2 = xXTs/(2X π /k),其中Ts為有效周期,K為波數(shù);下一段造波時,將波列數(shù)據(jù)起始點(diǎn)前移η = (tl+t2) / Δ T個點(diǎn),拖車在造波機(jī)啟動tl 時間開始運(yùn)行,即實(shí)現(xiàn)了兩段數(shù)據(jù)的完整結(jié)合。
全文摘要
一種拖曳水池中的分段造波方法,屬于船舶工程實(shí)驗(yàn)研究技術(shù)領(lǐng)域。其特征是在拖曳水池中進(jìn)行不規(guī)則波模擬試驗(yàn)時,由于水池長度有限,而不規(guī)則波的波列數(shù)據(jù)較長,拖車在軌道上按試驗(yàn)設(shè)定的速度跑完整個試驗(yàn)區(qū)時,造波機(jī)生成的波列還沒有結(jié)束,因此,將波列分段,每完成一段波列數(shù)據(jù),拖車回歸起點(diǎn),在后一段的波列中再次運(yùn)行,直至造波機(jī)生成完整個波列,最后,將采集到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)拼接起來,形成一組完整的波譜模擬試驗(yàn)過程。本發(fā)明的效果和益處是在拖曳水池中研究不規(guī)則波對行進(jìn)中船體進(jìn)行作用時,能夠全面真實(shí)地反映不規(guī)則波譜的特性。
文檔編號G01M10/00GK102230840SQ20111015442
公開日2011年11月2日 申請日期2011年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月9日
發(fā)明者張群, 李木國, 楊洪齊, 柳淑學(xué), 王靜 申請人:大連理工大學(xué)
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