專利名稱：尤其用于汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)的制作方法
尤其用于汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)本發(fā)明涉及一種尤其用于汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)，該導(dǎo)航系統(tǒng)用于確定通向目標(biāo)點(diǎn)的路線，其中，該導(dǎo)航系統(tǒng)具有用于輸入目標(biāo)點(diǎn)的輸入裝置和用于顯示可變信息的顯示器。本發(fā)明還涉及一種用于運(yùn)行這種導(dǎo)航系統(tǒng)的方法。DE10361479A1公開了一種用于輸入文字?jǐn)?shù)字的符號(hào)的具有顯示單元的裝置，在顯示單元上可以顯示主要符號(hào)和特殊符號(hào)，其中，借助輸入器件可以選擇需要輸入信息娛樂系統(tǒng)中的被顯示的文字?jǐn)?shù)字符號(hào)，其中，特殊符號(hào)分為至少兩組，并且以組的形式概括的特殊符號(hào)分別匹配主要符號(hào)。通過這種方式可以輸入主要符號(hào)和特殊符號(hào)，其中，顯示裝置具有輸入顯示區(qū)，在該輸入顯示區(qū)中顯示被選擇的數(shù)字文字符號(hào)。DE 10313222A1公開了一種用于向車輛的導(dǎo)航系統(tǒng)中輸入地名的方法，其中，地名被輸入，其中，輸入的地名與在存儲(chǔ)器中儲(chǔ)存的地名相對(duì)比，并且對(duì)于輸入的地名至少匹配兩個(gè)不同地址的情況，顯示至少一張地圖以標(biāo)注所述地址。EP 1624288A1公開了一種用于車輛的可輸出行車路線圖和路線導(dǎo)引信息的導(dǎo)航 系統(tǒng)，其中，設(shè)置語音操作系統(tǒng)，借助該語音操作系統(tǒng)可以操控次要信息的輸出。本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于，在導(dǎo)航系統(tǒng)中、尤其在汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)中加快目標(biāo)點(diǎn)輸入，其中，尤其能夠減少或避免錯(cuò)誤輸入。本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題尤其在于，改進(jìn)按照DE 103479A1所述的裝置，因此能夠加速目的地的輸入。前述技術(shù)問題通過一種尤其用于汽車的、用于確定通向目標(biāo)點(diǎn)的路線的導(dǎo)航系統(tǒng)解決，其中，該導(dǎo)航系統(tǒng)包括用于輸入目標(biāo)點(diǎn)的輸入裝置和用于顯示可變信息的顯示器，并且其中，該導(dǎo)航系統(tǒng)具有用于在輸入目標(biāo)點(diǎn)的過程中借助顯示器在地圖顯示中顯示可能的目標(biāo)點(diǎn)的計(jì)算設(shè)備。在本發(fā)明的范圍內(nèi)的地圖顯示可以是地圖、衛(wèi)星圖像或立體圖形。其中，地圖、衛(wèi)星圖像或立體圖形可以例如顯示為俯視圖、鳥瞰圖或第一人稱視角。在本發(fā)明的范圍內(nèi)的地圖尤其包括為所述車輛提供的基礎(chǔ)設(shè)施，例如街道。在本發(fā)明范圍內(nèi)的路線尤其從導(dǎo)航系統(tǒng)的地點(diǎn)或具有這種導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車的地點(diǎn)起始。但是，路線也能夠尤其從輸入的起始點(diǎn)開始。其中，起始點(diǎn)的輸入以相應(yīng)的方式進(jìn)行，如所述的或所請(qǐng)求獲得專利保護(hù)的目標(biāo)點(diǎn)的輸入方法。在本發(fā)明的范圍內(nèi)的顯示器尤其是矩陣顯示器。在本發(fā)明的范圍內(nèi)的顯示器例如可以是TFT (薄膜晶體管液晶顯示器)。在本發(fā)明的范圍內(nèi)的目標(biāo)點(diǎn)的輸入過程尤其意味著在目標(biāo)點(diǎn)輸入結(jié)束之前。在本發(fā)明的范圍內(nèi)的目標(biāo)點(diǎn)的輸入過程尤其意味著輸入目標(biāo)點(diǎn)的最后一個(gè)字母之前。在本發(fā)明的范圍內(nèi)的目標(biāo)點(diǎn)的輸入過程尤其意味著輸入目標(biāo)點(diǎn)的包含n個(gè)字母的名字或部分名字的I至n-1個(gè)字母的過程。用于輸入文字?jǐn)?shù)字符號(hào)或用于文字?jǐn)?shù)字地輸入目標(biāo)點(diǎn)或起始點(diǎn)的輸入裝置可以例如是旋鈕、按鈕、組合的旋按鈕、設(shè)置在顯示器上的觸摸屏或語音輸入系統(tǒng)。在本發(fā)明范圍內(nèi)的文字?jǐn)?shù)字輸入尤其是字母支持的或字母和/或數(shù)字支持的輸入。在本發(fā)明范圍內(nèi)的字母尤其可以包括數(shù)字和/或特殊符號(hào)。
在本發(fā)明一種有利的設(shè)計(jì)中，在輸入目標(biāo)點(diǎn)的過程中可以在地圖顯示中顯示可能的目標(biāo)點(diǎn)的備選項(xiàng)。在本發(fā)明另一種有利的設(shè)計(jì)中，在輸入其他字母時(shí)可以在地圖顯示中和/或在改變的地圖顯示中顯示改變的可能的目標(biāo)點(diǎn)的備選項(xiàng)。在本發(fā)明另一種有利的設(shè)計(jì)中，導(dǎo)航系統(tǒng)包括用于選擇地圖顯示中的目標(biāo)點(diǎn)的操作元件。在本發(fā)明的范圍內(nèi)的操作元件例如可以是旋鈕、按鈕、組合的旋按鈕、設(shè)置在顯示器上的觸摸屏。在本發(fā)明的范圍內(nèi)的操作元件尤其也可以是前述的輸入裝置。前述技術(shù)問題還可以通過一種具有用于確定通向目標(biāo)點(diǎn)的路線的導(dǎo)航系統(tǒng)或?qū)Ш侥K的汽車解決，其中，所述汽車包括用于輸入目標(biāo)點(diǎn)的輸入裝置和用于顯示可變信息的顯示器，并且其中，該汽車具有用于在輸入目標(biāo)點(diǎn)的過程中借助顯示器在地圖顯示中顯示可能的目標(biāo)點(diǎn)的計(jì)算設(shè)備。在本發(fā)明一種有利的設(shè)計(jì)中，在輸入目標(biāo)點(diǎn)的過程中可以在地圖顯示中顯示可能的目標(biāo)點(diǎn)的備選項(xiàng)。在本發(fā)明另一種有利的設(shè)計(jì)中，在進(jìn)一步輸入更多字母時(shí)可以在地圖顯示中和/或改變的地圖顯示中顯示可能的目標(biāo)點(diǎn)的改變的備選項(xiàng)。在本發(fā)明另一種有利 的設(shè)計(jì)中，所述汽車包括用于在地圖顯示中選擇目標(biāo)點(diǎn)的操作元件。前述技術(shù)問題(尤其結(jié)合前述特征)還可以通過用于運(yùn)行用于確定通向目標(biāo)點(diǎn)的路線的導(dǎo)航系統(tǒng)的方法或用于運(yùn)行具有這種導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車的方法解決，其中，所述導(dǎo)航系統(tǒng)包括用于文字?jǐn)?shù)字地輸入目標(biāo)點(diǎn)的輸入裝置，并且其中，在輸入目標(biāo)點(diǎn)的過程中尤其借助顯示器在地圖顯示中顯示可能的目標(biāo)點(diǎn)。在本發(fā)明一種有利的設(shè)計(jì)中，在輸入目標(biāo)點(diǎn)的過程中在地圖顯示中顯示可能的目標(biāo)點(diǎn)的備選項(xiàng)。在本發(fā)明另一種有利的設(shè)計(jì)中，所述備選項(xiàng)不多于十個(gè)目標(biāo)點(diǎn)。通過例如檢測(cè)所述選擇的按照字母順序的第一目標(biāo)點(diǎn)，對(duì)目標(biāo)點(diǎn)的選擇例如可以按照字母順序進(jìn)行。但是在本發(fā)明一種有利的設(shè)計(jì)中，所述備選項(xiàng)包括最可能的目標(biāo)點(diǎn)。在這種可能性評(píng)估中，例如可以考慮相對(duì)起始點(diǎn)或?qū)Ш较到y(tǒng)或相應(yīng)的具有這種導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車的地點(diǎn)的遠(yuǎn)近和/或目的地的大小。因此，例如目的地的大小或居民數(shù)量除以導(dǎo)航系統(tǒng)的地點(diǎn)或具有這種導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車的地點(diǎn)距離目的地的距離的商可以作為可能性參數(shù)。在本發(fā)明另一種有利的設(shè)計(jì)中，當(dāng)輸入其他字母時(shí)，可以在地圖顯示中或在改變的地圖顯示中顯示改變的可能的目標(biāo)點(diǎn)的備選項(xiàng)。在本發(fā)明另一種有利的設(shè)計(jì)中，在地圖顯示中突出地顯示可能的目標(biāo)點(diǎn)的備選項(xiàng)中那些位置更緊密或更接近的備選項(xiàng)。例如可以通過顯示相應(yīng)的目的地的名字進(jìn)行這種突出。但是，這種突出也可以這樣進(jìn)行，即，顏色突出地、放大地和/或動(dòng)畫地(例如閃爍)顯示相應(yīng)的目的地的名字。在本發(fā)明另一種有利的設(shè)計(jì)中，更緊密的備選項(xiàng)包括最可能的目標(biāo)點(diǎn)。在本發(fā)明另一種有利的設(shè)計(jì)中，在地圖顯示中特別突出地顯示最可能的目標(biāo)點(diǎn)。這種特別的突出例如可以通過顯示相應(yīng)的目的地的名字實(shí)現(xiàn)。但是，這種特別突出也可以這樣進(jìn)行，即，顏色突出地、放大地和/或動(dòng)畫地(例如閃爍)顯示相應(yīng)的目的地的名字。例如也可以規(guī)定，通過顯示目的地的名字來進(jìn)行突出，與之相對(duì)地，最可能的目標(biāo)點(diǎn)的特別突出通過放大地和/或顏色區(qū)分地和/或加框地顯示目的地的名字進(jìn)行。在本發(fā)明另一種有利的設(shè)計(jì)中，可以通過語音從地圖顯示中顯示的目標(biāo)點(diǎn)的備選項(xiàng)中選擇目標(biāo)點(diǎn)。但是也可以規(guī)定，通過前述的輸入裝置、前述的操作元件和/或其它的操作裝置從地圖顯示中顯示的目標(biāo)點(diǎn)的備選項(xiàng)中選擇目標(biāo)點(diǎn)。
前述技術(shù)問題(尤其結(jié)合前述特征)還可以通過用于運(yùn)行用于確定通向目標(biāo)點(diǎn)的路線的導(dǎo)航系統(tǒng)的方法或用于運(yùn)行具有這種導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車的方法解決，其中，所述導(dǎo)航系統(tǒng)包括尤其用于文字?jǐn)?shù)字地輸入目標(biāo)點(diǎn)的輸入裝置，其中，在輸入目標(biāo)點(diǎn)的過程中和/或在輸入目標(biāo)點(diǎn)(結(jié)束)后，尤其借助顯示器在地圖顯示中顯示可能的目標(biāo)點(diǎn)，其中可以通過語音選擇所示的目標(biāo)點(diǎn)。在本發(fā)明一種有利的設(shè)計(jì)中，當(dāng)語音輸入不能匹配目標(biāo)點(diǎn)時(shí)，發(fā)出要求重新選擇的請(qǐng)求。在本發(fā)明的范圍內(nèi)的汽車尤其是可單獨(dú)地用在道路交通中的陸上交通運(yùn)輸工具。在本發(fā)明的范圍內(nèi)的汽車尤其不限于具有內(nèi)燃機(jī)的陸上交通運(yùn)輸工具。其他的優(yōu)點(diǎn)和細(xì)節(jié)從以下對(duì)實(shí)施例的描述中得出。在附圖
中圖I示出汽車的一個(gè)實(shí)施例的局部的內(nèi)部視圖， 圖2示出按照?qǐng)DI的汽車的示范性的功能原理圖，圖3示出用于運(yùn)行按照?qǐng)DI的汽車或按照?qǐng)DI的汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)的方法的實(shí)施例，圖4示出用于文字?jǐn)?shù)字地輸入地名的輸入界面，圖5示出按照?qǐng)D4的輸入界面的進(jìn)一步的狀態(tài)，圖6示出在地圖顯示中顯示可能的目標(biāo)點(diǎn)或可能的目標(biāo)點(diǎn)的備選項(xiàng)的可選的實(shí)施例和圖7示出要求重新選擇所示目標(biāo)點(diǎn)的實(shí)施例。圖I示出汽車I的一個(gè)實(shí)施例的局部的內(nèi)部視圖，圖2中顯示汽車I的功能原理圖。汽車I包括布置在汽車I的儀表盤3的區(qū)域中的、用于操作汽車I的顯示器4。對(duì)此可以規(guī)定，在顯示器4上設(shè)置觸摸屏。作為補(bǔ)充或備選，可以借助標(biāo)以標(biāo)記5的操作元件與顯示器4共同作用以操作汽車。此外，汽車I包括布置在方向盤2前的組合儀表6。作為補(bǔ)充或備選，以下關(guān)于顯示器4的實(shí)施形式也能夠適用于在組合儀表6中集成的顯示器。為了操作汽車I或借助顯示器4或設(shè)置在其上的觸摸屏或操作元件5操作汽車I的單獨(dú)功能，設(shè)置顯示和操作控制裝置10，通過該裝置10也可以操作或讀取語音輸入輸出系統(tǒng)11。顯示和操作控制裝置10通過總線系統(tǒng)20與用于操作移動(dòng)電話21的電話接口 22、導(dǎo)航模塊23、空調(diào)自動(dòng)裝置24以及信息娛樂系統(tǒng)25相連，它們可以通過顯示和操作控制裝置10或語音輸入輸出系統(tǒng)11、操作元件5和/或顯示器4操作。導(dǎo)航模塊23也可以稱作導(dǎo)航系統(tǒng)。然而，導(dǎo)航模塊23與顯示和操作控制裝置10、顯示器4和/或操作元件5以及可選地與語音輸入輸出系統(tǒng)11相結(jié)合可以構(gòu)成用于如權(quán)利要求所述的導(dǎo)航系統(tǒng)的實(shí)施例。圖3示出用于運(yùn)行按照?qǐng)DI的汽車或如權(quán)利要求所述的導(dǎo)航系統(tǒng)的方法的實(shí)施例。其中，首先在步驟31進(jìn)行詢問，是否進(jìn)行文字?jǐn)?shù)字符號(hào)的輸入。為了輸入文字?jǐn)?shù)字符號(hào)例如能夠(如圖4和圖5所示)借助顯示器4顯示文字?jǐn)?shù)字鍵盤，其中，文字?jǐn)?shù)字鍵盤可以通過布置在顯示器4上的觸摸屏和/或操作元件5操作。如果不進(jìn)行輸入，則在步驟31重復(fù)詢問。如果相反地進(jìn)行輸入，則在步驟32中確定基于該輸入可能的目標(biāo)點(diǎn)，并且在步驟33中(如圖4示范性地顯示)在相適配的地圖中顯示基于該輸入的可能的目標(biāo)點(diǎn)的備選項(xiàng)。在圖4所示的實(shí)施例中基于輸入的字母“B”在地圖中顯示作為可能的目標(biāo)點(diǎn)的城市“Bremen(不來梅)”、“Berlin(柏林)”、和“Bamberg(班貝克)”。在該使用的示例中規(guī)定，備選項(xiàng)限定為最可能的三個(gè)目標(biāo)點(diǎn)。但是，備選項(xiàng)也可以限定為最可能的十個(gè)目標(biāo)點(diǎn)。此外規(guī)定，地圖顯示與所選的目標(biāo)點(diǎn)相適配。所示目標(biāo)點(diǎn)(“BremenYBerlin”、和“Bamberg”)可以通過觸摸設(shè)置在顯示器4上的觸摸屏和/或通過操作元件5選擇。但是，尤其可以規(guī)定，可以通過語音說出其名稱選擇目標(biāo)點(diǎn)。在步驟33之后是詢問步驟34，是否已經(jīng)從這些示例中相應(yīng)地選擇出了一個(gè)目標(biāo)點(diǎn)。如果沒有目標(biāo)點(diǎn)被選出或沒有識(shí)別到這種嘗試，則在詢問步驟34之后再次進(jìn)行詢問步驟31。在圖5顯示的狀態(tài)中，包括詢問步驟31、步驟32、步驟33和詢問步驟34的這種循環(huán)已經(jīng)進(jìn)行了三次并且導(dǎo)引至輸入(和顯示)“Berlin”。顯示和操作控制裝置10或?qū)Ш侥K23已經(jīng)選擇出地址“Bremen”、“Berlin”、和“Bamberg”作為最可能的三個(gè)目的地。而且在步驟33中的地圖顯示(如圖5所示)被相應(yīng)地調(diào)整，因此僅顯示出留有在地圖上正好足夠定位的空間的地圖局部。此外規(guī)定，評(píng)估為最可能的目的地被突出顯示，如在圖5中示范性地通過給目的 地“Berlin”加框。如果所示的目標(biāo)點(diǎn)的選擇被識(shí)別，則在詢問步驟34之后進(jìn)行詢問步驟35，是否該選擇適用。然后這種詢問步驟35尤其規(guī)定，通過語音進(jìn)行所示目標(biāo)點(diǎn)的選擇。如果沒有能識(shí)別出要選擇地圖顯示中的哪個(gè)目標(biāo)點(diǎn)，則在詢問步驟35之后進(jìn)行步驟37并要求重復(fù)輸入。這可以圖形地和/或語音地進(jìn)行。如果相反地地圖顯示中的目標(biāo)點(diǎn)的選擇適用，則在詢問步驟35之后進(jìn)行步驟36，其中，所選目標(biāo)點(diǎn)被用作路線的目標(biāo)點(diǎn)并且計(jì)算相應(yīng)的路線。圖6顯示了在地圖顯示中的顯示可能的目標(biāo)點(diǎn)的備選的實(shí)施例。其中，例如以城市柏林內(nèi)的街道的形式顯示多個(gè)目標(biāo)點(diǎn)，其中，可能的目標(biāo)點(diǎn)(在該實(shí)施例中為“Kaiserdamm”)被特別突出。其它很可能的目標(biāo)點(diǎn)通過其名稱被突出，例如“Meisendamm”和“KaiserstraP e”。不太可能的目標(biāo)點(diǎn)僅通過標(biāo)記(例如圓圈)表示，如其在圖6的實(shí)施例中示范性地通過附圖標(biāo)記40表示。圖6中示例顯示的視圖形式也尤其有利地可考慮通過語音輸入可能的目的地，其中，按照?qǐng)D6的地圖顯示例如作為對(duì)語音輸入“Berlin Kaiserdamm”或“KaiserdammBerlin”的反應(yīng)被顯示出。在按照?qǐng)D6的地圖顯示中顯示的可能的目標(biāo)點(diǎn)例如能夠通過在顯示器4上的觸摸屏或操作元件5選擇。如果例如在顯示器4上設(shè)置觸摸屏，則可以通過觸摸顯示器上顯示名稱的區(qū)域或相匹配的點(diǎn)進(jìn)行選擇。僅作為標(biāo)記的而未通過名稱標(biāo)注的可能的目的地能夠借助操作元件5和/或設(shè)置在顯示器4上的觸摸屏選擇。在選擇它們時(shí)會(huì)顯示匹配的名稱，但是當(dāng)選擇另一個(gè)標(biāo)記時(shí)該名稱又會(huì)消失。此外能夠規(guī)定，未在地圖顯示中顯示的可能的目標(biāo)點(diǎn)可通過用戶干預(yù)被附加地點(diǎn)名并因此顯示。在語音輸入時(shí)，這例如可以通過直接說出可見的或不可見的備選地址實(shí)現(xiàn)。當(dāng)例如通過語音點(diǎn)名選擇目的地時(shí)，則該目標(biāo)點(diǎn)被選為路線的目標(biāo)點(diǎn)并且計(jì)算相應(yīng)的路線(對(duì)比步驟36)。然而若該語音選擇未被清楚地識(shí)別，則進(jìn)行如圖7所示的相應(yīng)的錯(cuò)誤提示或要求重新進(jìn)行選擇(如步驟37的一種實(shí)施例)。此外或作為備選可以進(jìn)行相應(yīng)的語音輸入請(qǐng)求。
權(quán)利要求
1.一種導(dǎo)航系統(tǒng)，尤其用于汽車(1)，用于確定通向目標(biāo)點(diǎn)的路線，其中，該導(dǎo)航系統(tǒng)包括用于文字?jǐn)?shù)字地輸入目標(biāo)點(diǎn)的輸入裝置(5)和用于顯示可變信息的顯示器(4)，其特征在于，該導(dǎo)航系統(tǒng)具有用于在輸入所述目標(biāo)點(diǎn)的過程中借助所述顯示器(4)在地圖顯示中顯示可能的目標(biāo)點(diǎn)的計(jì)算設(shè)備(10)。
2.按照權(quán)利要求I所述的導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，在輸入所述目標(biāo)點(diǎn)的過程中可以在地圖顯示中顯示可能的目標(biāo)點(diǎn)的備選項(xiàng)。
3.按照權(quán)利要求I或2所述的導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，在進(jìn)一步輸入更多字母時(shí)可以在所述地圖顯示中和/或在改變的地圖顯示中顯示改變的可能的目標(biāo)點(diǎn)的備選項(xiàng)。
4.按照權(quán)利要求I至3之一所述的導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，所述導(dǎo)航系統(tǒng)包括用于在所述地圖顯示中選擇目標(biāo)點(diǎn)的操作元件(5)。
5.一種用于運(yùn)行用于確定通向目標(biāo)點(diǎn)的路線的導(dǎo)航系統(tǒng)的方法，尤其是一種用于運(yùn)行按照前述權(quán)利要求之一所述的導(dǎo)航系統(tǒng)的方法，其中，所述導(dǎo)航系統(tǒng)包括用于文字?jǐn)?shù)字地輸入目標(biāo)點(diǎn)的輸入裝置(5)，其特征在于，在輸入所述目標(biāo)點(diǎn)的過程中在地圖顯示中顯示可能的目標(biāo)點(diǎn)。
6.按照權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，在輸入所述目標(biāo)點(diǎn)的過程中在地圖顯示中顯示可能的目標(biāo)點(diǎn)的備選項(xiàng)。
7.按照權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述備選項(xiàng)包括不超過十個(gè)的目標(biāo)點(diǎn)。
8.按照權(quán)利要求6或7所述的方法，其特征在于，所述備選項(xiàng)包括最可能的目標(biāo)點(diǎn)。
9.按照權(quán)利要求6至8之一所述的方法，其特征在于，當(dāng)進(jìn)一步輸入更多字母時(shí)，在所述地圖顯示或改變的地圖顯示中顯示可能的目標(biāo)點(diǎn)的改變的備選項(xiàng)。
10.按照權(quán)利要求5至9之一所述的方法，其特征在于，在所述地圖顯示中突出地顯示可能的目標(biāo)點(diǎn)的備選項(xiàng)中更緊密的備選項(xiàng)。
11.按照權(quán)利要求10所述的方法，其特征在于，所述更緊密的備選項(xiàng)包括最可能的目標(biāo)點(diǎn)。
12.按照權(quán)利要求5至11之一所述的方法，其特征在于，在所述地圖顯示中特別突出地顯示所述最可能的目標(biāo)點(diǎn)。
13.按照權(quán)利要求5至12之一所述的方法，其特征在于，可以通過語音從在所述地圖顯示中顯示的目標(biāo)點(diǎn)的備選項(xiàng)中選擇目標(biāo)點(diǎn)。
14.一種用于運(yùn)行用于確定通向目標(biāo)點(diǎn)的路線的導(dǎo)航系統(tǒng)的方法，尤其是一種用于運(yùn)行按照權(quán)利要求I至4之一所述的導(dǎo)航系統(tǒng)的方法，其中，所述導(dǎo)航系統(tǒng)包括用于輸入目標(biāo)點(diǎn)的輸入裝置(5)，其特征在于，在輸入所述目標(biāo)點(diǎn)的過程中和/或在輸入所述目標(biāo)點(diǎn)后，尤其借助顯示器(4)在地圖顯示中顯示可能的目標(biāo)點(diǎn)，其中可以通過語音選擇一個(gè)所示的目標(biāo)點(diǎn)。
15.按照權(quán)利要求14所述的方法，其特征在于，當(dāng)所述語音輸入不能匹配所述目標(biāo)點(diǎn)時(shí)，發(fā)出要求重新選擇的請(qǐng)求。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種尤其用于汽車的、用于確定通向目標(biāo)點(diǎn)的路線的導(dǎo)航系統(tǒng)，其中，該導(dǎo)航系統(tǒng)包括用于文字?jǐn)?shù)字地輸入目標(biāo)點(diǎn)的輸入裝置和用于顯示可變信息的顯示器(4)，并且其中，該導(dǎo)航系統(tǒng)具有用于在輸入目標(biāo)點(diǎn)的過程中借助顯示器(4)在地圖顯示中顯示可能的目標(biāo)點(diǎn)的計(jì)算設(shè)備。
文檔編號(hào)G01C21/36GK102770740SQ201080064711
公開日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2010年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月24日
發(fā)明者G.塞茨, I.高斯, M.紐格鮑爾, O.邁耶, S.舒爾茨 申請(qǐng)人:大眾汽車有限公司