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油封式減振器充氣檢測機的制作方法

文檔序號:5903983閱讀:274來源:國知局
專利名稱:油封式減振器充氣檢測機的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種充氣機,特別是關于一種對充氣式減振器進行充氣和對減振 器連桿充氣反駁力做檢測的油封式減振器充氣檢測機。
背景技術
減振器充氣機是專為充氣式減振器充氣工序而設計的。由于充氣式減振器充氣工 序是行業(yè)內(nèi)新增加的生產(chǎn)工藝,減振器生產(chǎn)廠家都沒有完善的充氣設備,有的是自己做一 個簡易充氣胎具,不但跟不上生產(chǎn)節(jié)拍,而且合格率低、氣源浪費率大。有的是引進一些設 備,也是不好用、比如夾臂式的充氣機,它的夾緊胎具特別容易折斷,而且維修不方便。
發(fā)明內(nèi)容針對上述問題,本實用新型的目的是提供一種能對充氣式減振器進行充氣,并進 行加氣檢測的油封式減振器充氣檢測機。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取以下技術方案一種油封式減振器充氣檢測機, 包括機架、工件胎具座,其特征在于它還包括左、右對稱設置的一組夾緊缸及一組氣室,兩 所述夾緊缸活塞桿端分別連接一所述氣室,兩所述氣室環(huán)抱在待檢測減振器的上端部油封 外側,當兩所述氣室夾緊待檢測減振器時,兩氣室內(nèi)部形成密閉的氣室空間;在待檢測減振 器的上方設置一氣力檢測裝置,所述氣力檢測裝置包括一壓緊缸,所述壓緊缸的活塞桿豎 直朝下,活塞桿的下端連接壓力傳感器和壓頭,在壓頭的伸縮行程上設置一上限位和一下 限位,所述上限位低于減振器連桿完全伸出時的高度,所述下限位高于減振器連桿完全壓 縮時的高度。每一所述氣室為由鋼質(zhì)外殼與聚氨酯材料內(nèi)套注塑而成的半圓形形狀,在上、下 邊口處,內(nèi)套的內(nèi)徑小于外殼的內(nèi)徑,內(nèi)套的內(nèi)徑與待檢測減振器的外形尺寸相當。在其中的一個所述氣室上,開通一注氣孔,與供氣裝置連接。所述氣室空間內(nèi)沖有氮氣。一氣針,具有針片和針片上的導氣槽,在充氣時沿所述待檢測減振器的油封口處 插入,充氣完畢后拔出。所述胎具座下端帶有手搖絲杠。所述夾緊缸和壓緊缸為液壓油缸。本實用新型由于采取以上技術方案,其具有以下優(yōu)點1、本實用新型采用液壓、氣 動驅(qū)動技術,構造左右兩氣室環(huán)抱在減振器油封部位的外圍,兩氣室由兩液壓夾緊油缸控 制夾緊減振器形成密閉的氣室空間以對減振器充氣,或放松減振器讓減振器連桿在氣力推 動下彈出。還構造一氣力檢測裝置設置在上方,當減振器連桿彈出時,由于受到氣力檢測裝 置壓頭的限制而不能完全彈出,在氣力檢測裝置上設置壓力傳感器,從而測得氣體的反駁 力值。2、本實用新型利用PLC可編程序控制器進行過程控制,可實現(xiàn)工作過程的半自動控 制,具有充氣量精確,操作簡單、方便等特點。3、本實用型根據(jù)當前減振器行業(yè)的生產(chǎn)實地狀況而設計、生產(chǎn),能夠滿足國內(nèi)市場上主要減振器的組裝需要,是充氣式減振器專業(yè)生產(chǎn) 必不可少的專用設備。

圖1是本實用新型結構主視示意圖;圖2是氣室結構示意圖;圖3是氣針側視示意圖;圖4是氣針主視示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例,對本實用新型進行詳細的描述。如圖1所示,本實用新型采用液壓、氣動驅(qū)動技術,夾緊減振器,使減振器加氣部 位形成一密閉氣室,通過氣針把氣體充進減振器儲氣室,此時減振器連桿呈壓縮狀態(tài)。然 后放松減振器,使連桿彈出,在上方設置的氣力檢測裝置的反向抵制下,連桿的彈出受到阻 礙,而不能完全彈出,從而測得充氣后的反駁力值。具體地為,它包括一主機架1,在主機架的底部設置一手搖絲杠2,手搖絲杠1上端 帶有胎具座3,胎具座3用于座設減振器4,手搖絲杠2可以調(diào)整胎具座3的高度以適應不同 長度的減振器。在主機架1的中間高度部位設置一夾具,用于裝夾減振器的外筒部分。在 夾具的上方對稱設置有左、右兩夾緊缸5、5’及左、右兩氣室6、6’。左、右氣室6、6’是分別 由左、右夾緊缸5、5’活塞桿帶動的,活塞桿可以水平伸縮,帶動兩氣室分合。左、右氣室6、 6’的高度與減振器的外筒上端部一致,反之說,調(diào)整胎具座的目的也就是調(diào)整減振器的高 度,使外筒上端與氣室高度相當,當兩氣室閉合時,使減振器的外筒與連桿之間的油封處在 密閉的氣室空間內(nèi)。左、右兩夾緊缸5、5’ 一般為油缸或氣缸。在主機架1的上方設置一氣力檢測裝置,氣力檢測裝置主體為一壓緊缸7,壓緊缸 的活塞桿豎直朝下,其桿的下端連接壓力傳感器8,傳感器的下端設一壓頭。裝置中還包括 在壓頭的伸縮行程(也即活塞桿的伸縮行程)上設置一上限位9和一下限位10,它們是指 兩個無觸點開關傳感器,通過感應信號來控制。其設置原則是壓頭行程的上限不能高于減 振器連桿完全伸出時的高度,否則無法測試到減振器的反駁力值;壓頭的下限不能低于減 振器連桿完全壓縮時的高度,否則減振器連桿根本無法彈出,也會損壞減振器,這種情況是 不應出現(xiàn)的。因此,應合理設置上限位和下限位,使得壓頭處于減振器連桿充氣彈出時的行 程中位,而不是極限位上,這樣才能檢測到減振器連桿的反駁力值。上述實施例中的左、右氣室6、6’如圖2所示,每一氣室都是由鋼質(zhì)外殼61與聚 氨酯材料內(nèi)套62注塑而成的半圓形形狀,其中上、下邊口處內(nèi)套的內(nèi)徑都要小于外殼的內(nèi) 徑,內(nèi)套的內(nèi)徑與待檢測減振器的外形尺寸相當,以能穿過減振器而又不致使減振器氣室 空間漏氣為目的。當兩氣室閉合夾緊減振器時,減振器的油封處于密閉的空間M內(nèi)。在其 中的一個氣室上,開通一注氣孔63,與供氣裝置連接。在供氣裝置上設置有開關閥及壓力 表,控制供氣。本實用新型通常使用氮氣充氣。上述實施例中的夾緊缸和壓緊缸一般都為液壓油缸,有各種電磁閥及泵、壓力表 等常規(guī)控制。[0022]本實用新型還另設置一氣針11,與充氣機獨立,如圖3、4所示,具有針片12和在針 片上的導氣槽13。在充氣時針片插入到油封口處,借助油封的彈性,張口向減振器內(nèi)充氣; 在充氣完畢,氣室分離時,立刻拔出氣針,使油封恢復原狀。檢測時,先將減振器帶氣針入工位,氣力檢測裝置下落,壓頭處于預設高度,比如, 預檢測減振器連桿壓縮IOmm量時的氣力值,壓頭就下落到壓縮IOmm位置處。然后夾緊缸 夾緊,氣室閉合,啟動氣源充氣;充氣完畢后,氣室打開,拔下氣針,讓減振器連桿在氣力作 用下彈出;當連桿與壓頭相頂時,由于連桿在缸內(nèi)氣體的推力下,還有向上伸出的趨勢,此 時在壓了傳感器上就會顯示出這一反駁力值。通過這一力值與減振器的理論值相比,就能 判斷其是否合格。整個動作過程利用PLC可編程序控制器編程實現(xiàn)自動控制。壓頭的預壓距離可自 定。該充氣機根據(jù)當前減振器行業(yè)的生產(chǎn)實地狀況而設計、生產(chǎn),能夠滿足國內(nèi)市場上主要 減振器的組裝需要,是充氣式減振器專業(yè)生產(chǎn)必不可少的專用設備。上述各實施例僅用于說明本實用新型,其中各部件的結構、連接方式等都是可以 有所變化的,凡是在本實用新型技術方案的基礎上進行的等同變換和改進,均不應排除在 本實用新型的保護范圍之外。
權利要求1.一種油封式減振器充氣檢測機,包括機架、工件胎具座,其特征在于它還包括左、 右對稱設置的一組夾緊缸及一組氣室,兩所述夾緊缸活塞桿端分別連接一所述氣室,兩所 述氣室環(huán)抱在待檢測減振器的上端部油封外側,當兩所述氣室夾緊待檢測減振器時,兩氣 室內(nèi)部形成密閉的氣室空間;在待檢測減振器的上方設置一氣力檢測裝置,所述氣力檢測裝置包括一壓緊缸,所述 壓緊缸的活塞桿豎直朝下,活塞桿的下端連接壓力傳感器和壓頭,在壓頭的伸縮行程上設 置一上限位和一下限位,所述上限位低于減振器連桿完全伸出時的高度,所述下限位高于 減振器連桿完全壓縮時的高度。
2.如權利要求1所述的油封式減振器充氣檢測機,其特征在于每一所述氣室為由鋼 質(zhì)外殼與聚氨酯材料內(nèi)套注塑而成的半圓形形狀,在上、下邊口處,內(nèi)套的內(nèi)徑小于外殼的 內(nèi)徑,內(nèi)套的內(nèi)徑與待檢測減振器的外形尺寸相當。
3.如權利要求1所述的油封式減振器充氣檢測機,其特征在于在其中的一個所述氣 室上,開通一注氣孔,與供氣裝置連接。
4.如權利要求2所述的油封式減振器充氣檢測機,其特征在于在其中的一個所述氣 室上,開通一注氣孔,與供氣裝置連接。
5.如權利要求1或2或3或4所述的油封式減振器充氣檢測機,其特征在于所述氣 室空間內(nèi)沖有氮氣。
6.如權利要求1所述的油封式減振器充氣檢測機,其特征在于一氣針,具有針片和針 片上的導氣槽,在充氣時沿所述待檢測減振器的油封口處插入,充氣完畢后拔出。
7.如權利要求1或2或3或4或6所述的油封式減振器充氣檢測機,其特征在于所 述胎具座下端帶有手搖絲杠。
8.如權利要求5所述的油封式減振器充氣檢測機,其特征在于所述胎具座下端帶有 手搖絲杠。
9.如權利要求1或2或3或4或6所述的油封式減振器充氣檢測機,其特征在于所 述夾緊缸和壓緊缸為液壓油缸。
10.如權利要求5所述的油封式減振器充氣檢測機,其特征在于所述夾緊缸和壓緊缸 為液壓油缸。
專利摘要本實用新型涉及一種油封式減振器充氣檢測機,該檢測機采用液壓、氣動驅(qū)動技術,由液壓缸驅(qū)動左、右兩氣室夾緊減振器,使減振器加氣部位形成一密閉氣室空間;兩氣室由充氣閥控制充氣氣路的開、關;通過氣針把工藝要求的氣體(專用氣體)充進減振器儲氣室。在上方設置一氣力檢測裝置,裝置的壓頭設置為低于減振器連桿彈出的最高位,而高于減振器連桿壓縮時的最低位,使得當連桿彈出時由于受到壓頭的阻礙,而不能完全彈出,從而反向測得減振器連桿反駁力值。整個動作過程可利用PLC可編程序控制器編程實現(xiàn)自動控制,壓頭的預壓距離可自定。該檢測機根據(jù)當前減振器行業(yè)的生產(chǎn)實地狀況而設計、生產(chǎn),能夠滿足國內(nèi)市場上主要減振器的組裝需要,是充氣式減振器專業(yè)生產(chǎn)必不可少的專用設備。
文檔編號G01L17/00GK201885848SQ20102064679
公開日2011年6月29日 申請日期2010年12月2日 優(yōu)先權日2010年12月2日
發(fā)明者韓開奕 申請人:北京華谷減振器設備有限公司
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