專利名稱：工程機(jī)械輪胎胎面抗沖擊試驗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
工程機(jī)械輪胎胎面抗沖擊試驗裝置(-)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種試驗裝置，特別是一種工程機(jī)械輪胎胎面抗沖擊試驗裝置。背景技術(shù)：
[0002]為檢測輪胎胎體抗沖擊能力采取的試驗為跑路試驗，輪胎在設(shè)有障礙物的路面 上行駛一定里程后，檢查輪胎胎體的損傷情況(如“鼓包”和簾線斷裂等)，以此判斷輪 胎胎體的強(qiáng)度，為輪胎的設(shè)計提供改進(jìn)方案。[0003]跑路試驗僅適用于對中小型輪胎胎面的檢測，隨著工程機(jī)械輪胎向大型化的發(fā) 展，如輪胎輪輞標(biāo)稱外徑為25" 33"(英寸)、輪胎外直徑小于2米，單胎負(fù)荷低于 20噸的大型工程機(jī)械輪胎和輪胎輪輞標(biāo)稱外徑為33"(英寸)以上，輪胎設(shè)計外直徑在2 米以上，單胎負(fù)荷量在20噸以上的巨型工程機(jī)械輪胎，由于輪胎載荷大，路面行駛狀況 復(fù)雜且惡劣，給輪胎胎面的沖擊很大，以往在中小輪胎鋼制轉(zhuǎn)鼓上作耐久或速度試驗都 不能很好的模擬實際的工況，存在太大的差異，根本起不到試驗效果，試驗也沒有參考 價值。(三)實用新型內(nèi)容[0004]本實用新型的目的是提出了一種工程機(jī)械輪胎胎面抗沖擊試驗裝置，實現(xiàn)輪胎 在設(shè)定負(fù)荷下以設(shè)定速度通過障礙物時抗沖擊能力的檢測，為輪胎的優(yōu)化設(shè)計提供依 據(jù)。[0005]能夠?qū)崿F(xiàn)上述目的的工程機(jī)械輪胎胎面抗沖擊試驗裝置，包括兩軸線平行且處 于同一水平線上的工程機(jī)械輪胎和轉(zhuǎn)鼓，轉(zhuǎn)鼓在固定位置由動力驅(qū)動，工程機(jī)械輪胎受 水平推力機(jī)構(gòu)作用與轉(zhuǎn)鼓壓接在一起，轉(zhuǎn)鼓帶動輪胎轉(zhuǎn)動實現(xiàn)兩者對滾，在所述轉(zhuǎn)鼓的 對滾面上設(shè)有一個或多個凸起物，多個凸起可以隨意設(shè)置，也可均勻設(shè)置。工程機(jī)械輪 胎與轉(zhuǎn)鼓對滾過程中，所述凸起物反復(fù)作用于輪胎胎面上，模擬輪胎行駛在有障礙物的 路面上。[0006]可根據(jù)不同工況設(shè)計不同尺寸的凸起物，一般凸起物的長、寬、高尺寸分別 為與轉(zhuǎn)鼓寬度一致、50mm 80mm和25mm 45mm，凸起物各角圓滑過度。[0007]所述凸起物以可拆卸方式設(shè)置于轉(zhuǎn)鼓上，拆除凸起物后，本(發(fā)明)實用新型可 作為工程機(jī)械輪胎疲勞試驗裝置使用。[0008]為模擬工程機(jī)械輪胎承受的高負(fù)荷，所述推力機(jī)構(gòu)選用液壓機(jī)構(gòu)。[0009]所述液壓機(jī)構(gòu)的壓力范圍設(shè)計在0 1100KN之間。[0010]所述轉(zhuǎn)鼓的直徑最大可達(dá)到5m 7m。[0011]所述轉(zhuǎn)鼓和凸起物均為鋼制品。[0012]本實用新型的優(yōu)點(diǎn)[0013]本實用新型工程機(jī)械輪胎胎面抗沖擊試驗裝置是在轉(zhuǎn)鼓上增設(shè)一模擬地面障礙的凸起物，工程機(jī)械輪胎與轉(zhuǎn)鼓對滾時，即模擬了輪胎在有障礙物地面上的運(yùn)行狀態(tài)， 使輪胎抗沖擊檢測得以實現(xiàn)。

[0014]圖1是本實用新型一種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]圖2是圖1實施方式的俯視圖。[0016]圖3是圖1實施方式中凸起物的結(jié)構(gòu)示意圖。[0017]圖號標(biāo)識1、工程機(jī)械輪胎；2、轉(zhuǎn)鼓；3、凸起物；4、液壓機(jī)構(gòu)。[0018](五)實施方式內(nèi)容[0019]如圖1、圖2所示的本實用新型工程機(jī)械輪胎胎面抗沖擊試驗裝置，包括作為推 力機(jī)構(gòu)的液壓機(jī)構(gòu)4和在固定位置由動力驅(qū)動的鋼制轉(zhuǎn)鼓2，液壓機(jī)構(gòu)4水平布置，工程 機(jī)械輪胎1設(shè)置在液壓機(jī)構(gòu)4前端，液壓機(jī)構(gòu)4的壓力方向經(jīng)過工程機(jī)械輪胎1的中心， 轉(zhuǎn)鼓2的軸線與工程機(jī)械輪胎1的軸線平行，轉(zhuǎn)鼓2的中心與工程機(jī)械輪胎1的中心處于 同一水平線上。[0020]液壓機(jī)構(gòu)4推動工程機(jī)械輪胎1與轉(zhuǎn)鼓2壓接在一起，工程機(jī)械輪胎1由轉(zhuǎn)鼓 2帶動，轉(zhuǎn)鼓2上設(shè)有一個模擬障礙的鋼制凸起物3，工程機(jī)械輪胎1與轉(zhuǎn)鼓2對滾過程 中，凸起物3反復(fù)對工程機(jī)械輪胎1胎面進(jìn)行沖擊，如圖1、圖2所示。[0021]所述液壓機(jī)構(gòu)4壓力范圍在0 1100KN之間。[0022]所述凸起物3長度(L)與轉(zhuǎn)鼓2的寬度相同，凸起物3的寬度(W)為50mm 80mm，凸起物3的高度(H)為25mm 45mm，凸起物3的各角倒圓角光滑過度，如圖 3所示。[0023]輪輞直徑在49"(英寸)以上的巨型斜交工程機(jī)械輪胎1最適合利用本實用新型 進(jìn)行抗沖擊試驗，對應(yīng)的轉(zhuǎn)鼓2直徑達(dá)到5m 7m。
權(quán)利要求1.工程機(jī)械輪胎胎面抗沖擊試驗裝置，其特征在于包括兩軸線平行且處于同一水 平線上的工程機(jī)械輪胎(1)和在固定位置由動力驅(qū)動的轉(zhuǎn)鼓0)，受水平推力機(jī)構(gòu)作用的 工程機(jī)械輪胎(1)與轉(zhuǎn)鼓( 壓接對滾，所述轉(zhuǎn)鼓( 的對滾面上設(shè)有一個或多個模擬障 礙的凸起物(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械輪胎胎面抗沖擊試驗裝置，其特征在于所述凸 起物(3)設(shè)置為一個，其寬度和高度分別為50mm 80mm和25mm 45mm，凸起物 (3)的長度與轉(zhuǎn)鼓O)同寬，凸起物(3)的各角光滑過度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械輪胎胎面抗沖擊試驗裝置，其特征在于所述凸 起物(3)以可拆卸方式設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1 3中任意一項所述的工程機(jī)械輪胎胎面抗沖擊試驗裝置，其特征 在于所述推力機(jī)構(gòu)為液壓機(jī)構(gòu)(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的工程機(jī)械輪胎胎面抗沖擊試驗裝置，其特征在于所述液 壓機(jī)構(gòu)的壓力范圍為0 1100KN。
6.根據(jù)權(quán)利要求1 3中任意一項所述的工程機(jī)械輪胎胎面抗沖擊試驗裝置，其特征 在于所述轉(zhuǎn)鼓O)的直徑為5m ？m。
7.根據(jù)權(quán)利要求1 3中任意一項所述的工程機(jī)械輪胎胎面抗沖擊試驗裝置，其特征 在于所述凸起物(3)和轉(zhuǎn)鼓(2)均為鋼制品。
專利摘要本實用新型公開了一種工程機(jī)械輪胎胎面抗沖擊試驗裝置，包括兩軸線平行且處于同一水平線上的工程機(jī)械輪胎和由動力驅(qū)動的轉(zhuǎn)鼓，受水平液壓機(jī)構(gòu)的作用，工程機(jī)械輪胎壓在轉(zhuǎn)鼓上與轉(zhuǎn)鼓對滾，所述轉(zhuǎn)鼓的對滾面上設(shè)有一個或多個模擬障礙的凸起物；所述轉(zhuǎn)鼓直徑在5m～7m，所述液壓機(jī)構(gòu)的壓力范圍0～1100KN，所述凸起物的長、寬、高尺寸分別為與轉(zhuǎn)鼓同寬、50mm～80mm和25mm～45mm。本實用新型試驗裝置模擬輪胎在有障礙物地面上的運(yùn)行狀態(tài)，使工程機(jī)械輪胎抗沖擊檢測得以實現(xiàn)。
文檔編號G01M17/02GK201811832SQ20102027606
公開日2011年4月27日 申請日期2010年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月29日
發(fā)明者盧南江, 鄭仙群, 陽安榮 申請人:中國化工橡膠桂林有限公司