專利名稱：一種字輪式計(jì)數(shù)器的字輪盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種字輪式計(jì)數(shù)器的字輪盒。
背景技術(shù)：
字輪式計(jì)數(shù)器目前已廣泛應(yīng)用于各種智能儀表，其是利用光電傳感器(如光電耦 合器)去識別字輪上的標(biāo)記，再由計(jì)算機(jī)分析得出具體數(shù)據(jù)。現(xiàn)有的字輪式計(jì)數(shù)器主要包 括字輪盒、字輪和集中有光電傳感器和控制電路的柔性線路板，其中，字輪盒帶有呈拱形狀 的字輪艙和位于字輪艙下部的線路板安裝艙，字輪安裝在字輪艙內(nèi)，柔性線路板的帶有數(shù) 據(jù)采集機(jī)構(gòu)的部分(柔性部分)緊貼字輪艙的拱形外壁安裝，其外側(cè)由與拱形外壁形狀相 應(yīng)的瓦形板通過緊配合將該柔性部分緊壓在拱形外壁上，以保證讀數(shù)準(zhǔn)確，線路板的另一 部分安裝在瓦形板的外側(cè)。為達(dá)到防水的目的，一般還要在線路板周圍及整個(gè)線路板安裝 艙進(jìn)行灌膠密封。實(shí)際裝配過程中，當(dāng)線路板安裝艙內(nèi)灌膠后，由于膠體有比較滑的特性且 線路板安裝艙因加工工藝原因其艙壁帶有一定的傾斜度，因此在膠體凝固期間，瓦形板常 常會因膠體的存在而發(fā)生翹起或翻轉(zhuǎn)或向上移動(dòng)的現(xiàn)象，導(dǎo)致線路板的柔性部分與拱形艙 的外壁貼合不緊密，易弓I起讀數(shù)不準(zhǔn)確。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，本實(shí)用新型提供了一種新的字輪式計(jì)數(shù)器 的字輪盒，其與相應(yīng)的瓦形板配合，可方便地解決線路板安裝艙灌膠后瓦形板易移位使線 路板與字輪艙的拱形壁貼合不緊密導(dǎo)致讀數(shù)不準(zhǔn)確的技術(shù)問題。本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種字輪式計(jì)數(shù)器的字輪盒，包括其 帶有圓拱形字輪艙和線路板安裝艙的殼體，所述線路板安裝艙其艙壁的至少一個(gè)內(nèi)側(cè)面帶 有至少一個(gè)沿艙壁深度方向延伸的瓦形板安裝槽。本實(shí)用新型通過在線路板安裝艙的艙壁內(nèi)側(cè)面設(shè)置沿其深度方向延伸的瓦形板 安裝槽，在裝配過程中，使其與帶有相應(yīng)的柱體的瓦形板配合，即瓦形板通過其帶有的柱體 與線路板安裝艙上的瓦形板安裝槽配合將線路板與拱形外壁壓緊。由于瓦形板與線路板安 裝艙通過安裝槽和柱體配合，在線路板安裝艙灌膠后，瓦形板由于受安裝槽和柱體的約束 不再發(fā)生翻轉(zhuǎn)或翹起，而只能沿安裝槽的方向向上移動(dòng)，對于瓦形板向上發(fā)生的移動(dòng)，裝配 過程中可通過在安裝槽和柱體結(jié)合的頂端涂抹快干膠解決。本實(shí)用新型中所述的瓦形板安 裝槽可設(shè)在線路板安裝艙的任一艙壁內(nèi)側(cè)面，每一艙壁內(nèi)側(cè)面可設(shè)一個(gè)或多個(gè)?？紤]到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的簡單、可靠性及裝配方便，所述瓦形板安裝槽設(shè)置在線路板安 裝艙的兩個(gè)位于字輪艙軸向兩端的艙壁的內(nèi)側(cè)面，每個(gè)所述內(nèi)側(cè)面分別帶有至少一個(gè)瓦形 板安裝槽。將瓦形板安裝槽設(shè)在位于字輪艙軸向兩端的艙壁的內(nèi)側(cè)面，既可達(dá)到防止瓦形 板在裝配過程中出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)或翹起的目的，也使字輪盒的裝配更方便。本實(shí)用新型中每個(gè)所 內(nèi)側(cè)面可分別帶有兩個(gè)瓦形板安裝槽，既使其結(jié)構(gòu)簡單又 可達(dá)到可靠的目的。[0008]本實(shí)用新型中所述的瓦形板安裝槽的截面可以為便于配合的任何形狀，但考慮到 加工工藝，所述的瓦形板安裝槽的截面最好為矩形或圓弧形。為了保證穿線操作時(shí)能順利穿線，本實(shí)用新型的線路板安裝艙內(nèi)有與外部相通的 傾斜設(shè)置的穿線孔。傾斜設(shè)計(jì)的穿線孔使穿線操作時(shí)，導(dǎo)線能沿斜孔順利穿入，操作更加簡 單、方便。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，其通過簡單的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，方便地解決了線路板安裝艙灌膠 后瓦形板易移位使線路板與字輪艙的拱形壁貼合不緊密導(dǎo)致讀數(shù)不準(zhǔn)確的技術(shù)問題，而且 大大提高了裝配質(zhì)量和裝配速度。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖；圖2是圖1中的A-A向視圖；圖3是瓦形板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3的左視圖；圖5是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)剖視示意圖；圖中，1、殼體，2、字輪艙，3、線路板安裝艙，4、瓦形板安裝槽，5、瓦形板，6、柱體，7、 柔性線路板，8、光電元件，9、穿線孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及非限定性的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明如附圖1、2所示，一種字輪式計(jì)數(shù)器的字輪盒，可與水表等儀表主體連接，其包括 其殼體1，殼體1帶有圓拱形的用于安裝字輪的字輪艙2和用于安裝柔性線路板7的線路板 安裝艙3，線路板安裝艙3的兩個(gè)位于字輪艙2軸向兩端的艙壁的內(nèi)側(cè)面分別帶有兩個(gè)沿艙 壁深度方向延伸的瓦形板安裝槽4。線路板安裝艙3內(nèi)沿艙壁有與外部相通的傾斜設(shè)置的 穿線孔9。如附圖5所示為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖，圖3、圖4所示為瓦形板5的示意 圖。本實(shí)用新型使用時(shí)與帶有與字輪艙2拱形的弧度相適應(yīng)弧度的瓦形板5配合，瓦形板 5軸向的兩端分別設(shè)有與線路板安裝艙3內(nèi)側(cè)面上的瓦形板安裝槽4相對應(yīng)的向板體外弧 側(cè)延伸的柱體6。瓦形板5通過其帶有的柱體6與線路板安裝艙3上的瓦形板安裝槽4配 合將柔性線路板7的帶有光電元件8的柔性部分與拱形外壁壓緊，柔性線路板7的另一部 分彎折后位于瓦形板5的外側(cè)。外接線路通過穿線孔9穿入線路板安裝艙3內(nèi)與線路板連 接。為了保證密封，線路板安裝艙3內(nèi)需進(jìn)行灌膠密封。在線路板安裝艙3灌膠后，瓦形板 5由于受兩端的槽柱之間的約束不再發(fā)生翻轉(zhuǎn)或翹起，而只能沿瓦形板安裝槽的方向向上 移動(dòng)，為了使瓦形板5固定，可在柱體6與殼體1上的瓦形板安裝槽4結(jié)合的頂端采用快干 膠固定。本實(shí)施例中的瓦形板安裝槽4的設(shè)置位置并不局限于上述的位置，其可設(shè)置在線 路板安裝艙3的任一艙壁的內(nèi)側(cè)面，其數(shù)量也不局限于上述的數(shù)量，每一艙壁內(nèi)側(cè)面可設(shè) 一個(gè)或多個(gè)，均能達(dá)到防止瓦形板在裝配過程中出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)或翹起的目的。當(dāng)然，根據(jù)瓦形板 安裝槽4的不同位置和數(shù)量，與之配合的瓦形板5的柱體6的設(shè)置位置及數(shù)量也應(yīng)與之相對應(yīng)?？紤]到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的簡單及可靠性，瓦形板安裝槽4最好設(shè)置在線路板安裝艙3的兩 個(gè)位于字輪艙2軸向兩端的艙壁內(nèi)側(cè)面，其數(shù)量最好為每端兩個(gè)，既使其結(jié)構(gòu)簡單又可達(dá) 到可靠的目的。本實(shí)施例中所述的瓦形板安裝槽4的截面可以為便于配合的任何形狀，但考慮到 加工工藝，所述的瓦形板安裝槽4的截面最好為矩形或圓弧形。本實(shí)用新型中的其他部分采用已有技術(shù)，在此不再贅述。上述實(shí)施例僅用作對本實(shí)用新型的說明，并非對本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域的技 術(shù)人員還可以在此基礎(chǔ)上做出改變。
權(quán)利要求一種字輪式計(jì)數(shù)器的字輪盒，包括其帶有圓拱形字輪艙(2)和線路板安裝艙(3)的殼體(1)，其特征是所述線路板安裝艙(3)其艙壁的至少一個(gè)內(nèi)側(cè)面帶有至少一個(gè)沿艙壁深度方向延伸的瓦形板安裝槽(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的字輪式計(jì)數(shù)器的字輪盒，其特征是所述瓦形板安裝槽(4) 設(shè)置在線路板安裝艙(3)的兩個(gè)位于字輪艙(2)軸向兩端的艙壁的內(nèi)側(cè)面，每個(gè)所述內(nèi)側(cè) 面分別帶有至少一個(gè)瓦形板安裝槽(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的字輪式計(jì)數(shù)器的字輪盒，其特征是每個(gè)所述內(nèi)側(cè)面分別帶 有兩個(gè)瓦形板安裝槽(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的字輪式計(jì)數(shù)器的字輪盒，其特征是所述瓦形板安 裝槽(4)的截面為矩形或圓弧形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的字輪式計(jì)數(shù)器的字輪盒，其特征是線路板安裝艙 (3)內(nèi)有與外部相通的傾斜設(shè)置的穿線孔(9)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種字輪式計(jì)數(shù)器的字輪盒，屬于儀表制造技術(shù)領(lǐng)域。包括其帶有圓拱形字輪艙(2)和線路板安裝艙(3)的殼體(1)，其特征是所述線路板安裝艙(3)其艙壁的至少一個(gè)內(nèi)側(cè)面帶有至少一個(gè)沿艙壁深度方向延伸的瓦形板安裝槽(4)。本實(shí)用新型通過簡單的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，方便地解決了線路板安裝艙灌膠后計(jì)數(shù)器的瓦形板易移位使線路板與字輪艙的拱形壁貼合不緊密導(dǎo)致讀數(shù)不準(zhǔn)確的技術(shù)問題，而且大大提高了裝配質(zhì)量和裝配速度。
文檔編號G01F15/06GK201716037SQ201020198688
公開日2011年1月19日 申請日期2010年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月21日
發(fā)明者馮建科, 張德霞, 韓飛舟 申請人:青島積成電子有限公司